Max Mosley ja F1-kuljettajien henkilökohtaiset mielipiteet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Rälle
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Rälle

Well-known member
Liittynyt
24.5.2000
Viestit
397
Max Mosley -nimisessä saippuaoopperassa on esitetty taasen uusi episodi. Menipä nimittäin muuan David Coulthard esittämään mielipiteitään nykysäännöistä (aika-ajojärjestelmä ja moottorinvaihtosääntö) julkisuudessa, niin siitäpä sitten tämä Max Mosley sitten kiskaisi pussillisen pakastehernitä nenäänsä ja perui jo sovitun F1-kuskitapaamisen.

Siis hellanlettas sentäs, onko Max-setä nyt jo niin herkkänä, ettei F1-kuskeilla saisi olla enää mitään mielipiteitä? Ja jos on, niin sitten ei keskustella kenenkään kanssa. Aika vittumaista sinänsä, että FIAn nokkamiehenä on mies, joka ottaa kaikesta nokkiinsa ja vieläpä henkilökohtaisesti. Syssymällä sitten äänestetään Maxin jatkosta FIAn johdossa. Kassotaan kuis äijän käy...
 
Ei Maxistä niin vain luovuta.... ;)

Siitä pitää Ferrari huolen :ahem: :cool:

Pakko lisätä tämä:

-------------------------------------------------------
F1-kuljettajien ja Mosleyn välillä kiehuu

Formula ykkösten kuljettajat ovat ajautuneet törmäyskurssille lajin kattojärjestön Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtajan Max Mosleyn kanssa.

Soppa lähti kiehumaan 19 F1-kuljettajan USA:n GP:n jälkimainingeissa julkaisemasta tiedotteessa, jossa arvosteltiin FIA:a siitä, ettei kattojärjestö suostunut ehdotetun shikaanin lisäämiseen Indianapolisin radalle.

Tiedotteen jälkeen Mosley soitti kuljettajien yhdistyksen johtajistoon kuuluvalle David Coulthardille puhelun, jonka sisältöä on eri tahojen toimesta kuvattu uhkaavaksi.

F1-kuljettajat pitävät Mosleyn kanssa palaverin perjantaina Silverstonessa, jossa kuohuntaa yritetään sovitella.

(MTV3)
 
Viimeksi muokattu:
Black Leopard sanoi:
Tiedotteen jälkeen Mosley soitti kuljettajien yhdistyksen johtajistoon kuuluvalle David Coulthardille puhelun, jonka sisältöä on eri tahojen toimesta kuvattu uhkaavaksi. [/B]

Coulthardin ura alkaa muutenkin olla lopuillaan ja rahaa varmasti riittää pankissa, että minä kyllä hänen sijassaan päästäisin julkisuuteen kaikki jutut Mosleysta kuten esimerkiksi tuon puhelun sisällön.
Tosin en ole David :nope:
 
Ukyo Katayama sanoi:
Coulthardin ura alkaa muutenkin olla lopuillaan
Skotti teki RedBullin kanssa vuoden jatkosopimuksen ja jos vauhti riittää niin on varmasti haluttu mies puikkoihin vielä sen jälkeenkin. :thumbup:


Mitä Max Mosleyhin tulee, niin enpä olisi arvannut minkälainen kiukuttteleva pikkusielu sekin on. Kaverin itsetunto on tosiaan surkea jos tuollaisen kritiikin jälkeen pitää tapaamiset perua. Ei aikuisen ihmisen pitäisi toimia noin, varsinkaan tuon kokoisella hiekkalaatikolla. :thumbdown
 
Toi MAXI tollo on kyllä uskomattoman urpo heppu... sössii joka paikassa...

Mies vaihtoon... Sirkukseen heppu joutaisi..
Ei pelleä tarvitse olla F1 sirkuksessa :wink:
 
Ei ole kovinkaan pitkä aika kun pidin ensin Bernietä ja Maxia kovana kaksikkona, joka luotsasi ykkösiä hienosti kohti valoisampaa tulevaisuutta. Sitten Bernie alkoi dementoitua tms. ja ensin kiukutteli ja käänteli takkiaan kuin eräs nimeltämainitsematon kansanopiston omistava keskustan entinen presidenttiehdokas. Nyt Bernie on menettänyt pallon kokonaan, ja Max kulkee samaa tietä. Indyn tapahtumat on luku sinällään, mutta kyllähän taavetti kysyttäessä voi epäkohtia puntaroida, vai?

Tässä todennäköisesti on taustalla jotain mistä emme tiedä, mutta Maxin purkaus on täysin käsittämätön. Mikäli ennen palavaeria kuulisin että jollain kolleegalla/työntekijällä on jotain parannusehdotuksia, niin en peruisi kokousta, vaan olisin iloinen että saamme aikaan keskustelua asiasta, joka selkeästi ärsyttää asiakkaitakin (katsojia).
 
Heh, huipaisaa on myös ettei David itse ole "asiansa takana" ;)
Michael Schumacherin lisäksi kirjettä eivät allekirjoittaneet Red Bullin kuljettajat David Coulthard, Christian Klien ja Vitantonio Liuzzi.

Coulthard on koko mielenilmauksen puuhamies, mutta Red Bullin johtoporras luultavimmin torpedoi kuljettajiensa Mosleyn vastaiset toimet.

Mutta siis Barrichello allekirjoitti, joten missä tallissa ajaa ensi vuonna?
 
Luulisin että Barrichello tavoitellee paikkaa BMW:n toisena kuljettajana. Mitähän Red Bull muuten tavoittelee sillä ettei Coulthard saanut allekirjoittaa paperia, sillä kyseessähän on hänen osaltaan enää pelkkä muodollisuus kun mielipide kuitenkin on selvä.

Mosley yrittää epätoivoissaan vetää vanhaa patruuna -meininkiä jossa alaiset on hiljaa kun pomo jyrähtäää. Ihmeen huonosti kattojärjestö kuuntelee kuskien kritiikkiä, vaikka kyseessä kuitenkin on ne kenen mielipiteillä pitäisi olla eniten merkitystä. Kunhan ei sitä päivää nähdä ykkösissä että kuskit menevät lakkoon. :nope:
 
Barrichelloa on jo pitkään tyrkytetty julkisuudessa B.A.R:lle, ja siellä on ilmeisesti myös tilaa nyt kun DC valitsi Red Bullin ja Button on lähdössä.
 
No ei kuskienkaan mielipiteiden mukaan kannata kattojärjestöä johtaa. Tuuliviiri pyörisi talon katolla melkoisen hanakasti. Tottahan FIA kuuntelee mitä kuskeilla on sanottavaa esim. GPDA:n kautta. Ja kyllähän kattojärjestön nahka on sillä tavalla ollut aina herkkä että jos asiatonta kritiikkiä ja perättömiä väitteitä on esitetty julkisuudessa, on kuskin täytynyt niistä vastata.

Kun ajattelee viime vuosien kehitystä esim. ratojen suhteen, niin kuskien osuus siinä on ollut merkittävä. GPDA on vaikuttanut tätä kautta turvallisuuteen merkittävästi. Toki sitten tälläkin foorumilla on itketty sitä että radoista on tullut turhan kliinisiä ja kaikki jännät paikat on otettu pois.
 
Mutku sanoi:
Heh, huipaisaa on myös ettei David itse ole "asiansa takana" ;)

Michael Schumacherin lisäksi kirjettä eivät allekirjoittaneet Red Bullin kuljettajat David Coulthard, Christian Klien ja Vitantonio Liuzzi.

Coulthard on koko mielenilmauksen puuhamies, mutta Red Bullin johtoporras luultavimmin torpedoi kuljettajiensa Mosleyn vastaiset toimet.
Mutta siis Barrichello allekirjoitti, joten missä tallissa ajaa ensi vuonna?
Siis mistäs kirjeestä tässä oikein on kyse ?!

Soppa lähti kiehumaan 19 F1-kuljettajan USA:n GP:n jälkimainingeissa julkaisemasta tiedotteessa, jossa arvosteltiin FIA:a siitä, ettei kattojärjestö suostunut ehdotetun shikaanin lisäämiseen Indianapolisin radalle.
Jos tästä yo:sta niin tähänhän skotti osallistu. (ja Klien myös)

Kuljettajien kirje FIA:lle Indyn jälkeen

Ja olettaisin, että tämä osallistuu ( :D ) myös itsensä esittämiin kannanottoihin. (nykysäännöistä jne.).
 
pmv sanoi:
No ei kuskienkaan mielipiteiden mukaan kannata kattojärjestöä johtaa. Tuuliviiri pyörisi talon katolla melkoisen hanakasti. Tottahan FIA kuuntelee mitä kuskeilla on sanottavaa esim. GPDA:n kautta. Ja kyllähän kattojärjestön nahka on sillä tavalla ollut aina herkkä että jos asiatonta kritiikkiä ja perättömiä väitteitä on esitetty julkisuudessa, on kuskin täytynyt niistä vastata.

Kun ajattelee viime vuosien kehitystä esim. ratojen suhteen, niin kuskien osuus siinä on ollut merkittävä. GPDA on vaikuttanut tätä kautta turvallisuuteen merkittävästi. Toki sitten tälläkin foorumilla on itketty sitä että radoista on tullut turhan kliinisiä ja kaikki jännät paikat on otettu pois.
Nyt näyttää siltä, että Todt johtaa FIA:aa.

mtv3:
Minä pidän Max Mosleystä. Arvostan häntä ja hänen työtään. Tuen häntä poliittisesti. Hän on mielestäni mahtava puheenjohtaja FIA:lle, vaikken aina olekaan samaa mieltä hänen mielipiteidensä tai päätöstensä kanssa, Todt sanoi.
Vai onko tuo mielipide ? :doubtful:
 
Aateliskakara Coulthard on juuri oikea kaveri nöyryyttämään Mosleytä. Oli juuri oikea veto tuoda julki Mosleyn suullinen uhkaus turvallisuusehdostuisten käsittelemättä jättämisestä. Olen sanonut tämän monta kertaa ja sanon vielä kerran: jos mikä tahansa maailmanmestaruus ratkaistaisiin puhumalla, niin Davin olisi ykkönen. :wink: :p
 
Ahaa, nyt selvisi mistä kirjeestä on kysymys.

Jospa skotti oli jäävi kirjoittamaan nimeään tohon paperiin. Siinähän arvosteltiin Max:in asennetta skottia kohtaan....
 
Formulanomi sanoi:
Ahaa, nyt selvisi mistä kirjeestä on kysymys.

Jospa skotti oli jäävi kirjoittamaan nimeään tohon paperiin. Siinähän arvosteltiin Max:in asennetta skottia kohtaan....

Listasta ei tainnut löytyä myöskään Christian Klienin eikä Vitantonio Liuzzin nimiä. Mahtaneeko liittyä mitenkään siihen, että Red Bull käyttää ensi vuonna Ferrarin koneitä..
 
Jeeves sanoi:
Listasta ei tainnut löytyä myöskään Christian Klienin eikä Vitantonio Liuzzin nimiä. Mahtaneeko liittyä mitenkään siihen, että Red Bull käyttää ensi vuonna Ferrarin koneitä..


Liittyypi juuri siihen!:ahem:
 
Kyllähän tämä nyt näyttää Mosleyn viimeiseltä taistelulta. Mies on piiritetty norsunluutorniinsa ja ampuu hätäpäissään kaikkea mikä liikkuu..

Äksyilemällä ja uhkailemalla ei asiat parane. Tallit ja kuskit ovat kuitenkin se pohja jolla F1 seisoo.. ilman niitä ei ole fykkösiä.
 
Rami sanoi:
Siis mihin menisi?
Sirkukseen....;)

YSP:
Samaa mieltä. Kuten aiemmin sanottu: Hyökkäys on paras puolustus.
Max noudattaa tätä periaatetta turhankin kirjaimellisesti.

Mutta "kaatuu" se...näin käy...:ahem:
 
Ylen Sankia Priha sanoi:
Tallit ja kuskit ovat kuitenkin se pohja jolla F1 seisoo.. ilman niitä ei ole fykkösiä.
Mutta organisaatio toimis hienosti ja kitkatta.
 
Ylös