[!] Max Mosley jäi kiinni natsiorgioista

[CARTer]

"Antaa jatkaa, kun on kerta hoitanut hommansa hyvin..."

Yksi asia on pahasti ottanut silmään tämän asian uutisoinnissa. Jokainen aihetta käsittelevä artikkeli on urheilusivuilla. Onko nyt todellakin niin, että FIA tarkoittaa suomalaisessa mediassa oikeasti F1A:ta eli Formula-autoilun kansainvälistä liittoa?

Tämä kiinnitti huomioni, koska maailman suurimmat autoliitot eivät äänestäneet F1:n kunniallisen johtajan jatkosta vaan koko autoilevan maailman johtajan jatkosta. Se, että suurilla autoliitoilla on kaunoja ja pahaa verta Mosleyn kanssa ei liity mitenkään tähän urheiluun. Tai sikäli liittyy, että Mosley, FIA:n presidenttinä on lähinnä kiinnostunut vain F1:stä. AAA:n kohdalla on kyse juuri tästä. FIA:n suurimmalla liitolla ei ole ollut moottoriurheilutoimintaa sitten Le Mansin joukkokolarin, joten kaikki ongelmat, jotka tripla-A:lla on Mosleyn kanssa, ovat tulleet siviililiikenteen puolelta. Pienin ei varmastikaan ole ongelma siinä, että pieni aasialainen autoliitto saattaa torpedoida AAA:n tekemän aloitteen, jolla autettaisiin 50 miljoonaa amerikkalaista.

Tietämättä sen tarkemmin voisin väittää, että Mosley käyttää suurimman osan ajastaan F1:n sääntöviidakon läpikäymiseen. Ensimmäisenä lausuntonaan hän kertoi haluavansa uuden Concorde-sopimuksen ja varmistaa F1-sarjan uudet säännöt. Näillä teoilla ei säästetä ihmishenkiä tai ajeta autoilijoiden oikeuksia Saksassa tai Yhdysvalloissa. Tämän täytyy olla ADACin ja AAA:n näkökulmasta varmasti erittäin turhauttava tilanne.

Mikä kaikkien tulisi FIA:sta puhuttaessa muistaa, on se, että kyse paljon suuremmasta liitosta kuin vain F1- ja rallipuolen johtajista. Tästähän Hollannin autoliiton ANWB:n Van Woerkom myös varoitteli eli jos ensi vuonna valittava presidentti tulee urheilun puolelta (Todt tai joku muu Ferrarin mies) niin se on FIA:n loppu. FIA:n suuret jäsenliitot eivät voisi vähempää olla kiinnostuneita F1:stä tai FIA:n asemasta kyseisessä sarjassa, koska se ei enää auta heitä kuin hyvin kaukaisesti. Tästäkin saamme tietenkin kiittää Maxia, joka myi F1:n arvokkaat TV-oikeudet pilkkahinnalla sadaksi vuodeksi. Kuka siinä leikissä sai lyhyimmän tikun? Autoliitot tietenkin…

 

[Tehomylly]

Minun silmissäni mikään työhön vaikuttava ei ole muuttunut.

Sillä ei ole merkitystä. Julkisessa johtoasemassa olevan henkilön on oltava esimerkillinen myös siviilielämänsä puolella, tai hänen käytöksensä heijastuu koko yritykseen/järjestöön. Kauanko luulet, että Nokian omistajat katselisivat tilannetta, jos toimitusjohtaja olisi jäänyt natsiorgioista kiinni?

Max olisi ehdottomasti pitänyt erottaa viimeistään siinä vaiheessa, kun kaveri ei pyydellyt edes anteeksi, vaan alkoi rähistä entistä enemmän lakijuttujen kautta. Nyt kärsii koko laji tämän perverssin pelleilystä.

 

[Mickey]

Sillä ei ole merkitystä. Julkisessa johtoasemassa olevan henkilön on oltava esimerkillinen myös siviilielämänsä puolella, tai hänen käytöksensä heijastuu koko yritykseen/järjestöön. Kauanko luulet, että Nokian omistajat katselisivat tilannetta, jos toimitusjohtaja olisi jäänyt natsiorgioista kiinni?

Ketä formuloita seuraavaa tavan tallaajaa tämä enää jaksaa edes kiinnostaa?
Ja oletko sinä nyt aidosti huolestunut formuloiden tulevaisuudesta, vai harmittaako sinua enemmänkin henkilökohtaisesti kun ei saanutkaan potkuja?
Uutinenkin tuntuu jo kovin wanhalta.

 

[Mickey]

Max olisi ehdottomasti pitänyt erottaa viimeistään siinä vaiheessa, kun kaveri ei pyydellyt edes anteeksi, vaan alkoi rähistä entistä enemmän lakijuttujen kautta.

Kyllä suakin vituttaisi jos joku salaa kuvaisi sun sessioitasi ja jos kyse olisi vielä sun kodista. :wink:
Mutta ei voine kieltää etteikö Maxilla olisi ollut munaa kun ei vetäytynytkään häntä koipien välissä, niin kun jutun taustalla olevat tahot olivat suunnitelleet käyvän.

 

[WebSlave]

Sillä ei ole merkitystä.

No kyllähän minä sen tiedän, että minun mielipiteeni on merkityksetön. Niinkuin kenen tahansa tällä foorumilla mielipiteitään esittäneen.

Julkisessa johtoasemassa olevan henkilön on oltava esimerkillinen myös siviilielämänsä puolella, tai hänen käytöksensä heijastuu koko yritykseen/järjestöön.

Käytännössä mahdoton vaatimus. Esimerkillisiä (ja päteviä) ihmisiä on tässä maailmassa liian vähän, jotta niitä riittäisi jokaiselle johtopallille. Tuo on juuri sellaista amerikkalaisen ja brittiläisen lehdistön lanseeraamaa kaksinaismoralistista mudanheittojournalismia, jota en hyväksy. Media repii otsikoita yhdestä sun toisesta paheesta riippumatta siitä onko sillä mitään tekemistä itse työn kanssa. Oli kyseessä sitten tupakoiva ministeri, ylinopeutta ajava laulaja, syrjähyppyjä harrastava presidentti tai sm-leikeistä pitävä järjestöjohtaja. Sillä erotuksella, että kaksi viimemainittua ovat henkilökohtaisia asioita, eikä ole vaaraksi kenellekään, vaikka perhepiirissä voivatkin ongelmia aiheuttaa.

Ymmärrän kyllä sen, että tässä maailmanajassa jotain instanssia edustavan henkilön heikkoudet media yhdistää itse järjestöön, mutta jos sitä yhtään ajattelee niin äärimmäisen hölmöähän se on.

Kauanko luulet, että Nokian omistajat katselisivat tilannetta, jos toimitusjohtaja olisi jäänyt natsiorgioista kiinni?

Sillä ei ole merkitystä sen kannalta mikä on minun mielipiteeni.

Max olisi ehdottomasti pitänyt erottaa viimeistään siinä vaiheessa, kun kaveri ei pyydellyt edes anteeksi, vaan alkoi rähistä entistä enemmän lakijuttujen kautta.

Siis mitä? Max ei olisi saanut nostaa oikeusjuttua selvästä laittomasta yksityisyyden loukkauksesta? Niinkö sinä haluat maailman toimivan, ettei laittomuuksiin pidä puuttua (koska en minä mistään erityisestä "rähisemistä" ole huomannut)? Mosley ei tehnyt mitään laitonta. Joidenkin mielestä perverssiä, epäilemättä, mutta se on aivan eri asia. Kaikkien osallistujien suostumuksella harrastetut seksileikit ovat heidän keskeinen yksityisasia, vaikka kukkahattutyypit epäilemättä haluavat kontrolloida sitäkin, miten muiden pitäisi elää.

 

[Mangelo]

Voidaanko tästä vetää johtopäätös, että noissa maissa keltaisen lehdistön mielipiteenmuokkausvalta yltää myös järjestötason päätöksentekoon? Tai kaksinaismoralismi?

(Iso-Britannia on luonnollisesti keltaisen lehdistön luvattu maa, mutta tässä tapauksessa itse äänestyskohde oli britti. Ja toisaalta siellä ehkä suhtautuminen skandaalilehdistöön on päättävissä elimissä hieman "sivistyneempi". Massojen hapatus ei yllä yläluokkaan?)

Lähde olisi kiva.

Eiköhän tämä aikalisä ollu sen vuoksi, että Mosley ehtii voidella kaiken maailman burkinafasot taakseen.

Ilmeisesti autoliitto ei ole kansainvälisen autoliiton jäsen, kun suomesta äänesti joku ihme AKK?

 

[Mangelo]

Kyllä suakin vituttaisi jos joku salaa kuvaisi sun sessioitasi ja jos kyse olisi vielä sun kodista. :wink:
Mutta ei voine kieltää etteikö Maxilla olisi ollut munaa kun ei vetäytynytkään häntä koipien välissä, niin kun jutun taustalla olevat tahot olivat suunnitelleet käyvän.

Niin. Eikö olisi parempi, että Maxin häntä on koipien välissä, eikä FIAn?

 

[WebSlave]

Ilmeisesti autoliitto ei ole kansainvälisen autoliiton jäsen, kun suomesta äänesti joku ihme AKK?

Suomesta jäseniä ovat Autoliitto ja SF-Caravan, sekä autourheilun kattojärjestönä AKK. Kyllä kai noilla kaikilla oli äänioikeus kyseisessä äänestyksessä. En ole nähnyt täydellistä listaa siitä kuka äänesti (ja mitä), joten kysyn uudestaan sitä lähdettä jo kerrotuille äänille.

 

[Bobakki]

Minun silmissäni mikään työhön vaikuttava ei ole muuttunut.

Minusta se on nimenomaan ajanut Max Mosleyn asemaan, jossa hän ei enää kykene tekemään työtään täysipainoisesti. Esimerkiksi Monacossa Mosley ei päässyt lähtöruudukkoon, koska hän oli prinssi Albertin mielestä ei-toivottu henkilö.

 

[Chip^]

On se vaan todella hämmentävää, että Max ei joutunut eroamaan, kun esim. Kanerva erosi vain joittenkin tekstiviestien vuoksi :doubtful:

 

[JPP]

On se vaan todella hämmentävää, että Max ei joutunut eroamaan, kun esim. Kanerva erosi vain joittenkin tekstiviestien vuoksi :doubtful:

Ehkä Max olisi joutunut eroamaan jos olisi ollut Suomen ulkoministeri.

 

[WebSlave]

Minusta se on nimenomaan ajanut Max Mosleyn asemaan, jossa hän ei enää kykene tekemään työtään täysipainoisesti. Esimerkiksi Monacossa Mosley ei päässyt lähtöruudukkoon, koska hän oli prinssi Albertin mielestä ei-toivottu henkilö.

En viitannutkaan muiden mielipiteisiin kyseisestä skandaalista, vaan ainoastaan siihen ettei miehen työkyky miksikään ole muuttunut vaikka yksityisasioita paljastettiin. Muiden suhtautuminen toki on muuttunut, eli he ajattelevat muita asioita kuin sitä onko Mosley pätevä hommaansa.

 

[Bobakki]

En viitannutkaan muiden mielipiteisiin kyseisestä skandaalista, vaan ainoastaan siihen ettei miehen työkyky miksikään ole muuttunut vaikka yksityisasioita paljastettiin. Muiden suhtautuminen toki on muuttunut, eli he ajattelevat muita asioita kuin sitä onko Mosley pätevä hommaansa.

Minusta suhdetoiminta on niin tärkeä osa Mosleyn työtä, että työkyvyn voi hyvin katsoa alentuneen. Keulakuvana toimiessa kyky toimia julkisuudessa on osa pätevyyttä, syistä taustalla voi toki saivarrella loputtomiin.

 

[MS12]

Minusta suhdetoiminta on niin tärkeä osa Mosleyn työtä, että työkyvyn voi hyvin katsoa alentuneen. Keulakuvana toimiessa kyky toimia julkisuudessa on osa pätevyyttä, syistä taustalla voi toki saivarrella loputtomiin.

Vaikka oltaisiin mitä mieltä tahansa Mosleyn onnistumisesta FIAn johdossa, niin kuka tosissaan on sitä mieltä, että tällä hetkellä hän on paras mahdollinen henkilö järjestöä johtamaan. Häntä tuskin halutaan vieraaaksi minkäänlaisiin kissanristiäisiin edes.

 

[Kapteeni Koo]

Mistä se video oikein löytyy? Nyt vois katsoa kunnon SM:ää!

 

[EdHunter]

No, 103 FIA:n jäsenjärjestöä kuitenkaan ei antanut sen haitata.
En minä tuota kiistäkään (vaikkei se aina ja joka tapauksessa paikkaansa pidäkään), mutta ei minun silti tarvitse ajatella että se on oikein.
Uskon Mosleyn harrastaneen moisia leikkejä ennenkin ja hoitaneen työnsä - jos nyt ei kaikkia tyydyttävällä tavalla - niin kelvollisesti. En näe mitään syytä miksei hän kykenisi samaan paljastuksen jälkeenkin. Minun silmissäni mikään työhön vaikuttava ei ole muuttunut.

No, kun valitettavasti yhtä naiivi on FIA:n äänestysjärjestelmä, jossa kaikkien maiden jäsenjärjestöillä on saman verran ääniä. Demokratian ihanteiden mukaista toki, mutta altistaa helposti korruptiolle. Niinpä Mosleyn lobbauskampanja tehosi täydellisesti hänen saadessa taakseen pienemmät jäsenmaat, kuten kaikenmaailman burkina fasot tms, jotka lopulta käänsivät äänestyksen Maxille edulliseksi varsin selvällä erolla. Jotain kertoo se, että lähes kaikki merkittävät autourheilumaat Britanniaa lukuunottamatta äänestivät Mosleyta vastaan (mm. Saksa, Yhdysvallat, Australia, Suomi jne.)

 

[Sue_me]

Webslave taitaa olla ainut Slap-Maxin kannattaja tällä forumilla

 

[WebSlave]

Webslave taitaa olla ainut Slap-Maxin kannattaja tällä forumilla

En oikeastaan, ymmärtäjä pikemmin. Olen "puolustuksen puheenvuoro". Suhtaudun asioihin kiihkottomasti ja pyrin olemaan puolueeton. Siksi päädyn usein esittämään puolustavia kannanottoja asioista, jotka yleisesti tuomitaan. En usko mustavalkoisuuteen.

Lisäksi olen avarakatseinen, joten sm-leikit eivät herätä minussa minkäänlaista pahennusta. Mitä natsi-korttiin tulee, niin seksifantasioilla ei yleensä koskaan ole tekemistä arkikäytöksen tai mielipiteiden kanssa, joten en pidä oikeutettuna automaattisesti olettaa niin tässäkään tapauksessa.

 

[JRantajoki]

Enpä minäkään näe mitään paheksumista.
Väkisinkin tulee vaan mieleen miten nuo vastustajat koittaa lähinnä tällaisella tekopyhällä jeesustelulla repiä hyötyä itselleen, kuka milläkin motivaatiolla. Joku haluaa lisää valtaa FIA:ssa, toiset oman liiton.. blahblah. Paskaa politikointia.
Koska myö pelataan pesäpalloa ja keskitytään olennaiseen? (tai no tässä tapauksessa ajetaan kilpaa, olis jo aika-ajon.. aika.)

 

[Otto Hokkanen]

Niinpä Mosleyn lobbauskampanja tehosi täydellisesti hänen saadessa taakseen pienemmät jäsenmaat, kuten kaikenmaailman burkina fasot tms, jotka lopulta käänsivät äänestyksen Maxille edulliseksi varsin selvällä erolla. Jotain kertoo se, että lähes kaikki merkittävät autourheilumaat Britanniaa lukuunottamatta äänestivät Mosleyta vastaan (mm. Saksa, Yhdysvallat, Australia, Suomi jne.)

Mitenkäs tuo muuten itseasiassa toimii? Onko FIA:n kullakin jäsenjärjestöllä oma äänensä FIA:n yleiskokouksessa? Esimerkiksi Suomessahan on kolme FIA:n alaista järjestöä (AL, SFC, AKK). Britanniasta FIA:n sivu listaa peräti kahdeksan järjestöä, kun taas esimerkiksi Burkina Fasossa ei toimi yhtäkään FIA:n alaista liittoa.