S.A (Orginal)
Well-known member
JOo joku tollanen tarina se oli, katsoin itsekin tuon Youtube videon tuosta price record-Ferrarista. Ja tosiaan se hyväntekeväisyys oli varmasti yksi iso syy siihen hintaan, kuten #066:senkni kohdalla.
Joo Mäkkien hintaa ei selitä mikään huutokauppa tai 250GTO:n hinta tänään. Sen mitä nyt olen aiheeseen perehtynyt, niin aika pitkälti tämä nykyinen aika jyrkkäkin hintanousu on johtunut siitä, että sillä on voittettu Le Mans, BPR GT sarjan mestaruudet ja sillä hakattiin täys kilpurit FIA GT1:sissä. 1995 GTR oli muistaakseni hyvä jos 35%:Sesti kilpuri. Sisäisesti moottorikin oli suoraan periaatteessa katuversiosta, tottakai tietyt osa-alueet olivat parannettu kuten jäähdytys niin öljyn kuin vedenkin puolella, mutta siis sisäisesti moottori oli osiltaan perus F1:Sen moottori ja se on aika kova saavutus, voittaa ekalla yrityksellä debyytti kisassa Le Mans, ja koko BPR GT sarja samantien.
1996 GTR olikin sitten jo enemmän kilpuri, joskin aika pienin ulkoisin muutoksin. Muistaakseni jotain sielä 50% nurkilla mentiin ja 1997 Longtail GTR oli jo ihan täys kilpa-auto.
Mutta nimenomaan käsittääkseni tämä kilpailumenestys autolla, jota ei alunperin ollut suunniteltu millään tavoin ratakäyttöön, on nykypäivän hinnan nousun taustalla hyvin vahvasti. Tottakai nimet suunnittelun takana, se miten se suunniteltiin, toteutettiin ja niin ees päin on tekijänä myöskin sekä pieni valmistusmäärä. Jos näitä olisi se reilu 300 kappaletta, mitä piti alunperin tehdä, hintalappu olisi varmasti vähemmän kuin nykyään.
En muista hinnoista liiemmin tiedä, mutta käsittääkseni GT1 Porsche on jotain miljoonan Euron tietämillä, kuten on myös CLK GTR, ja MC-12 Maserati ym. Varmasti näihin CLK GTR/Porsche GT1 hintaan vaikuttaa moni asia, siis kyseessä jos on 1997 vuoden laitteet. Mutta paha mennä sanomaan enempää.
Scottsdalista lisää kuvia, vähän oviakin ovat avanneet...
Tuo Longtail GTR on muuten kaupan lauantaina kello 14 paikallista aikaa, en nyt äkkiseltään osaa tähän tai paremminkin sanottuna ehdi kaivamaan Suomen kellon aikaa tähän, mutta sitä huutokauppaa voi seurata täällä:
http://www.goodingco.com/auction/scottsdale-2014/
Ja varmaankin tänne ilmestyy myyty hinta ennen kuin itse ehdin tänne töitten jälkeen tulla ihmettelemään... :ahem:
Ja niin....288GTO myytiin 1,4 miljoonalla USD:llä.
