Mclaren jäi kiinni teollisuusvakoilusta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ferrari 4ever
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Mikkoz84 sanoi:
Legenda on kuitenkin tällä vuosituhannella voittanut 5 kuljettajien ja valmistajien MM-titteliä kun saldo Larenilla on pyöreä 0.

Kokonaisuus vuodelta 1950-2007 väliltä ratkaisee, ei pelkästään välillä 2000-2004. Kyllähän Ferrari on tämän vuosituhannen alussa hienoa tulosta tehnyt, ei sitä kiistämään. Mutta kyllä se 20 vuoden mestaruuden voitottomuusputki oli omalta osaltaan melko merkittävä.

Sorrut hieman Yuri Borzenokóv:n ajattelutapaan jossa tallin legendaarisuus mitataan omalla haluamallaan aikavälillä (Unkarin GP 2006- Unkarin GP 2006)
 
azai sanoi:
Kokonaisuus vuodelta 1950-2007 väliltä ratkaisee, ei pelkästään välillä 2000-2004. Kyllähän Ferrari on tämän vuosituhannen alussa hienoa tulosta tehnyt, ei sitä kiistämään. Mutta kyllä se 20 vuoden mestaruuden voitottomuusputki oli omalta osaltaan melko merkittävä.

Sorrut hieman Yuri:n ajattelutapaan jossa tallin legendaarisuus mitataan omalla haluamallaan aika välillä (Unkarin GP 2006- Unkarin GP 2006)

No jos sen noin haluaa nähdä. Ferrari kun on paljon muutakin kuin F1 ja mestaruudet. Toki kyllähän 20-vuoden putki on merkittävä, mutta ei kaikkea mitata tuloksissa. Jos joku talli olisi ihan alusta asti ollut mukana, mutta ei olisi kertaakaan voittanut mitään niin silti se olisi sarjassa legendaarinen.
 
Mikkoz84 sanoi:
On naurettavaa, että joku pitää McLarenia yksityistallina :D
McLarenin omistuksesta:
30 % yksityishenkilöt (Dennis ja Ojjeh)
30 % Bahrain Mumtalakat Holding Company (Bahrainin valtio)
40 % DaimlerChrysler

Se on siis osittain yksityistalli, osittain tehdastalli ja osittain valtionyhtiö. ;)
 
Viimeksi muokattu:
azai sanoi:
On se kumma kun legenda ei voittanut mestaruutta 20 vuoteen20 ja kärsii nyt massiivisista luotettavuusongelmista. Mestaruuksiakin yritetään voittaa oikeussalien kautta.

Azai pysyy tältä forumilta poissa vähintään yhtä kauan jos McLaren saa sellaisen rangaistuksen että oksat pois. :D

Voin sanoa että onhan se legendaarinen McLarenkin niistä luotettavuusongelmista kärsinyt vaikka kuinka yrität puhua että niissä ja niissä säännössä on Ferrarille tehty toleranssi... :rolleyes:
 
WebSlave sanoi:
McLarenin omistuksesta:
30 % yksityishenkilöt (Dennis ja Ojjeh)
30 % Bahrain Mumtalakat Holding Company (Bahrainin valtio)
40 % DaimlerChrysler

Se on siis osittain yksityistalli, osittain tehdastalli ja osittain valtionyhtiö. ;)

McLaren muuten valmistaa itse urheiluautoja, joten itse kutsun sitä tehdastalliksi. En kyllä tiedä miksi se kisaa fykkösissä Mersun moottoreilla.
 
Jason Voorhees sanoi:
McLaren muuten valmistaa itse urheiluautoja, joten itse kutsun sitä tehdastalliksi. En kyllä itse tiedä miksi fykkösissä kisaa Mersun moottoreilla.

Eikös niissä Mäkkärin omissa autoissakin ole Mersun motit.
 
Jos hieman topicin aiheesta, niin BBC newsissä mainittiin äsken, ettei McLarenille/kuskeille ole tulossa rangaistuksia. Kohta tulee varsinainen uutinen jossa käydään tarkemmin läpi.
 
Jason Voorhees sanoi:
Siitä en tiedä. McLaren F1 -mallissa on kylläkin Bemarin V12-moottori.

edit: http://fi.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1
ainoo huonopuoli vaan on että tuota F1 mallia ei ole valmistettu enää aikoihin (olisko viimeset tehty joskus 95-97 välillä) ja sen jälkeenhän alkoivat suunnittelemaan -98 mestaruuksien jälkeen tuota nykyistä SLR:ää joka sitten käyttääkin mesen 5.5L ahdettua V8:aa, ja muutenkin M-B:n kädenjälki on siinä näkyvissä aika paljon...
(eli kyllä se ihan tehdastalli on silläkin saralla nykyisin)
Ja tuosta syystä nimikin on osuvasti Mercedes-Benz SLR McLaren, eikä esmes McLaren SLR ;)
 
Jaahas. Niinhän siinä sitten kävi. mclaren pääsi kuin koira veräjästä paksun lämiskänsä ansiosta.:alppu:
 
Just joo. Eli toisen tallin dataa saa pitää hallussaan kunhan ei pystytä todistamaan että onko sitä hyödynnetty. Aika outo ratkaisu mielestäni.
 
World Motor Sport Council - Decision
26.07.2007
:
An extraordinary meeting of the World Motor Sport Council was held in Paris on 26 July, 2007. The following decision was taken:

“The WMSC is satisfied that Vodafone McLaren Mercedes was in possession of confidential Ferrari information and is therefore in breach of article 151c of the International Sporting Code. However, there is insufficient evidence that this information was used in such a way as to interfere improperly with the FIA Formula One World Championship. We therefore impose no penalty.

“But if it is found in the future that the Ferrari information has been used to the detriment of the championship, we reserve the right to invite Vodafone McLaren Mercedes back in front of the WMSC where it will face the possibility of exclusion from not only the 2007 championship but also the 2008 championship.

“The WMSC will also invite Mr Stepney and Mr Coughlan to show reason why they should not be banned from international motor sport for a lengthy period and the WMSC has delegated authority to deal with this matter to the legal department of the FIA.”
 
no odotellaan nyt virallista lausuntoa...


Mut jos se nain menee, niin on aika outoa:confused:
 
Viimeksi muokattu:
MaranelloRed sanoi:
Jaahas. Niinhän siinä sitten kävi. mclaren pääsi kuin koira veräjästä paksun lämiskänsä ansiosta.:alppu:
Odotetaan nyt vielä lopullinen tieto ja perustelut. Koska kyllä FIA:n täytyy perustella tuollaista päätöstä todella hyvin, mikäli meinaa säilyttää uskottavuutensa!
 
Näin ollen toisen tiimin kaikki data on täysin kaikkien käytettävissä kunhan se vain on pääsuunnittelijan "omassa käytössä". :D :D :D
 
MaranelloRed sanoi:
Jaahas. Niinhän siinä sitten kävi. mclaren pääsi kuin koira veräjästä paksun lämiskänsä ansiosta.:alppu:
Ei helvata! Oisin voinu väittää että ne on käyttäny niitä tietoja! :jaska: Mutta, odotellaan ja rauhoitutaan PRKL!:doubtful:
EDIT: PERKELE...NYT VAA Ferrari vierailulle kaikkiin talleihin ja kattoo mitä vois käyttää omassa autossaan, näemmä se on laillista!
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös