McLaren palkintopallille MP4-19 autolla?

[Mosse]

Katsellessani kauden avauskisaa, ja muistellessani Kimin mm-hehkutuksia talven ajalta, tuli mieleeni, voiko tuolla autolla ja varsinkin tuolla moottorilla päästä edes kolmen parhaan joukkoon ja tsamppanjaa ruiskimaan?

Olen vahvasti sitä mieltä ettei voi!:jaska: :mad_old:

Mielipiteesi ja kommenttisi. Kaivetaan tämä triidi framille kun ollaan tilanteessa että tulee B-malli tai jos Klimppi/Kuutio saavuttaa palkintopallisijoituksen.

 

[AMS82]

Henkilökohtainen näkemykseni on se, että McLaren pystyy nousemaan palkintopallille vielä ennen kuin saavat B-mallin käyttöönsä. Ero Coulthardin ja Trullin välillä ei ollut niin suuri, etteikö voisi ajatella Räikkösen pistävän Alonson tiukille ainakin yhdessä kisassa seuraavista 5 kilpailusta. Michelin tallit ovat nyt niin tasaisia, että myös kolareita voidaan nähdä - tosin uskon mahdollisuuksiin ilman kolareitakin.

Sen jälkeen Renault saaneekin uuden moottorin ja seuraavaa tilaisuutta haasta Rellu saadaan odottaa siihen asti kunnes B-malli tulee mukaan kuvioihin. (voi olla että tämä tapahtuu vasta kaudella 2005)

 

[Ria]

Kyllähän siihen onnea tarvitaan (tai ehkä paremminkin epäonnea muille), mutta veikkaisin kuitenkin, että sillä vähintäänkin joskus palkintopallille pääsee.

 

[mikæl]

Jos B-malli tulee niin ripeästi kuin edellinenkin on sen lanseeraus silloin ensi talvena. Huolimatta annetusta aikataulusta. Nykyisen mallin modifioiti kulkevaksi vie varmasti 4-6 kisaa, mutta koska renkaiden osuus on edelleen arvoitus on siinä se kevyt oljenkorsi.

 

[gnz]

Mielipiteesi ja kommenttisi. Kaivetaan tämä triidi framille kun ollaan tilanteessa että tulee B-malli tai jos Klimppi/Kuutio saavuttaa palkintopallisijoituksen.

Ilmor on tällä hetkellä siinä määrin muita takana, että uskon niiden tulevan tavoilleen uskollisena viimeistään kauden puolessa välissä peliin mukaan koneella, jota uskalletaan kierrättää ja joka myös kestää sen.

Olettaen siis, että ne ongelmat ovat nyt pääasiassa siellä konepuolella. Näin ihmisten kommenteista on helposti pääteltävissä, vaikka kukaan tallin väestä ei voi sitä sanoakkaan.

 

[Misa1]

No täytyy nyt suoraan sanoa, ettei kisa vauhti ole niin pahasti kateissa miltä nyt näyttää!

Kyllä ne sieltä nousee!

Kunhan saavat koneen kestämään ja Misukat lämpimäks, niin kisoissa menee hyvin! Silloin ovat samalla viivalla kuin Renault ja Williams!

Aika-ajot voi olla se kompastus kivi!? Jos ei aika-ajoissa saa tarpeeksi vauhtia irti, niin väkisin jää noiden hitaampien(BAR ja Jaguar) taakse alkukierroksilla!

Pieni "oljenkorsi" on siinä että Renaultit eivät hirveän paljon nopeampia ole kuin Williams ja muut! Jos heidän startit onnistuu niin hyvin, että pääsevät kärkeen, niin ne einakin saattavat hieman hidastaa Ferrareiden menoa?

Voi helkkari mitä toiveunta, prkl!?! :frown:

 

[Finn75]

Jos B-malli tulee niin ripeästi kuin edellinenkin on sen lanseeraus silloin ensi talvena. Huolimatta annetusta aikataulusta. Nykyisen mallin modifioiti kulkevaksi vie varmasti 4-6 kisaa, mutta koska renkaiden osuus on edelleen arvoitus on siinä se kevyt oljenkorsi.

Turunsanomista:

"MP4-19:t olivat kerta kaikkiaan aseettomia kaikilla osa-alueilla.
Nykyisellään ne eivät pysty tuottamaan sellaisia downforce -arvoja, jotta renkaat lämpenisivät riittävästi yhden nopean huippukierroksen ajamiseen. Tämä heikkous syö lähtöruudut.
Pitkässä vedossa taas tehotonta moottoria ei luotettavuuspulmien vuoksi voi ajattaa kuin vähennetyillä kierrosluvuilla. Silloin ajetaan kilpaa vain Minardien ja Jordanien kanssa.
Taistele siinä sitten mestaruudesta..."

Eli nakkeista tuskin lohtua saamme mc:n tilanteeseen...

 

[Aeuk]

Kunhan saavat koneen kestämään ja Misukat lämpimäks, niin kisoissa menee hyvin! Silloin ovat samalla viivalla kuin Renault ja Williams!

Se vaan, että nythän näyttää siltä, että Rellu ja Willu ovat nekin aivan eri viivalla. Mäkki voisi päästä Willyn tasolle, mutta Rellun taso onkin jo eri asia?

Ehkä joku kolmostila voi tulla onnenkantamoisena (ykkös- ja kakkostila vain silloin jos punakoneet ja sinikellat keskeyttää edeltä). Ei tuo tilanne lupaavalta näytä.

 

[JOC]

Eihän tosta voi nyt enää päästä kuin ylöspäin. Jos mestaruudesta halutaan taistella, ei Ferrarille kannata tosin silloin antaa viittäkymmentä pistettä etumatkaa. Hankaloittaa kummasti loppukautta.

Mutta koska Pablo alkaa katua valintaansa?

 

[Leeds]

Luotan kyllä Mersun ja Macin kykyyn...

Uskon, että saavat kyllä nopeutta lisää.

Kuinka nopeasti? Se nähdään pian(?).

Macin ero kärkeen:
Free 1 +2,137
Free 2 +1,497
Free 3 +0,642
Free 4 +1,034
Qual 1 +0,366
Qual 2 +1,889

Noista ajoista voisi tehdä sellaisenkin johtopäätöksen, että kulkee kyllä hyvin pienellä kuormalla, mutta suurellä bensamäärällä ei homma sitten skulaakaan.

 

[312T4]

Kimi nousee pallille viimeistään kesällä!!!
David lopettaa kesken kauden!!!:yuck:

 

[Aiwinar]

Noista ajoista voisi tehdä sellaisenkin johtopäätöksen, että kulkee kyllä hyvin pienellä kuormalla, mutta suurellä bensamäärällä ei homma sitten skulaakaan.

Minusta sitä ei voi päätellä niinkään, koska Mclaren ajoi myöskin kisassa eri tankkausmäärillä. Ferrari 3 ja Macci 2 pysähdystä.

 

[DFiaA]

Kyllä McLaren vielä pallille nousee mutta voitoista ja etenkin merstaruudesta taisteleminen voidaan unohtaa samantien. Täytyy kuitenkin ottaa huomioon että DC ajoi luotettavasti maaliin lähes Renaultin ja BARin vauhtia eli kyllä hyviä sijoja voidaan saavuttaa.

Milläköhän mielin Montoya katselee Mclarenin rämpimistä, ja alkaako Kimi, jolla sopimus on uusimatta, kenties katsella muita tiimejä. Siinä miettimistä

 

[lfb]

Kyllä sillä pallille noustaa muutaman kisan päästä viimeistään, kunhan ensin saadaan pahimmat ongelmat korjattua. Näin uskon tapahtuvan. Jos tulee paljon keskeytyksiä tms. niin miksei aikaisemminkin. Voitot jäävät kyllä ainakin alkukaudesta haaveeksi.

 

[Charlie]

Kyllä tuolla autolla palkintopallille vielä ehtii. Jos ei tällä, niin ainakin ensi kaudella. :tongue:

 

[belated]

Toivottavasti edes yhessä kisassa Kimin kone kestää maaliin asti niin sitten nähdään Larenin todellinen kisavauhti. Kyllähän Kimillä oli reippaasti kovempi vauhti päällä Melbournessa (moottorin kanssa) verrattuna Taaviin.

 

[Rusina]

Räikkönen haluaa parempaan tiimiin, joten siirtyy Jordanin kuskiksi... ?

Toiveajatteluni on se, että tuo auto tekee Williamsit..eivät nuokaan kovin hyviä ollut alkukaudella..eikö Barcelonassa Ferrarit ohittaneet nämä kierroksella.. ja kohta pian Williamsit olivat ylivoimaisia..

 

[Misa1]

No johan teillä on luottamusta!?

Onkohan saksalaiset ja kolumbialaiset fanit viime kaudella olleet samoilla linjoilla?

Eiköhän McLaren nouse taistelemaan voitoista, vielä ennen Monacon kisaa, milloin Williams viime vuonna nousi haastajaksi!

Eikä viime vuonna Ferrarilla ollut kovinkaan hyvin mennyt ensimmäiset kolme kisaa ja silti he voittivat selkeästi talli mestaruuden ja hiuksen hienosti vielä kuljettajien mestaruudenkin!

Kyllä Kimi tuolta nousee kärkeen, uskokaa pois! :thumbup:

 

[Aeuk]

Eikä viime vuonna Ferrarilla ollut kovinkaan hyvin mennyt ensimmäiset kolme kisaa ja silti he voittivat selkeästi talli mestaruuden ja hiuksen hienosti vielä kuljettajien mestaruudenkin!

Pitää vaan muistaa, että kolmessa ekassa kisassa Ferrari kulki kovaa. Lopputulokset eivät olleet kiinni huonosta / hitaasta autosta kuten Mäkillä avauskisassa.

 

[Fisico]

Kyllä mäcci aivan varmasti palkintopallille ajaa tänä vuonna.... jos Ferrari, Renault ja Williams jäävät radan varteen ja mersun moottori ei ehdi poksahtaa ennen maalia niin uskoisin, että 3.sija on realistinen tavoite Mäcille.