McLarenin tallimääräys

[Off-Topic]

Joositellaas kerrankin vähän. Jos ei nyt olis käynyt viikonloppuna kuten kävi, vaan oliskin Kimi ollut ykkösenä ja Schumi pykälää huonompana, niin mikähän olisi ollut suhtautminen McLarenin tallimääräykseen? Davidhän oli nopeampi, mutta kutsuttiin kolmannen kerran varikolle. Kyseessä oli selkeesti sääntöjen vastainen tallimääräys josta olis varmuudella jokin talli tehnyt protestin. Ja mikäli ennakkopuheet olis pitänyt paikkaansa (tiukka suhtautuminen kikkailu yrityksiin) protestilla olis myös saattanut olla saumaa. Onneks niin ei käynyt, olis varmaan ferrari sanut sympatiaa! Toisaalta, ehkäpä McLaren vielä tekee prtestin Ferrarin tallimääräyksestä! Siellähän oli selkeesti määrätty, että Barrichellon pitää ajaa Kimiä ennen maaliin jotta Schumi saaa mestaruutensa. Joka tapauskesas, olipahan hieno päätös kaudelle, vähän toista kun edellisellä kaudella.

 

[Observer]

Davidin olis siis pitänyt keskeyttää polttoaineen loppumiseen?

 

[mìkæl2]

"Kyseessä oli selkeesti sääntöjen vastainen tallimääräys"

No johan oli selkeesti. Yhtä selkee kun Schumacherin veljesten päät maanantai-aamuna.

Eiköhän näitä selkeitä tapauksia ole sivuutettu jokunen jo kauden aikana koskien esim hiekalta työntöä tai punnituskertoja ja selkeitä olivat nekin kuin kotoinen taivas.

<small>[ 13-10-2003, 14:39: Message edited by: mikæl ]</small>

 

[oldez]

Kimillä oli kaksi yli 9sek pysähdystä ja Davidilla kolme reilun 6sek pysähdystä.

 

[Charlie]

Muuten hyvä juttu, mutta tallimääräys koettiin siinä muodossa että DC määrättiin jäämään Kimin taakse vaikka oli kisassa nopeampi.

DC:lle ei "lisätty" yhtäkään stoppia, mies ajoi kolmen stopin taktiikalla, aivan kuten mm. Barrichello. Stopit jopa toteutettiin viimeistä lukuunottamatta samalla kierroksella, siinä oli yhden kierroksen ero. Myös Kimin olisi pitänyt ajaa tällä taktiikalla, ajaakseen kisan läpi mahdollisimman nopeasti.

Kimin näennäinen hitaus johtui ensimmäisen stopin jälkeen (kierroksen ero DC:hen) kahden stopin taktiikan aiheuttamasta raskaammasta polttoainekuormasta. Tämä oli virhe, koska auto oli raskaana suhteessa liian hidas, eikä yhden stopin aikaetua jäänyt käteen yhtään.

 

[Felix1]

Kannatisiko joskus seurata kuinka kauan se polttoaineletku on kiinni autossa wink Oli päivän selvää että David ajoi 3 pysähdyksen taktiikalla kuten Rubenskin. Aivan turha topic vain siitä syystä että joku ei osaa seurata varikkokäynneillä olennaisia asioita.

 

[Off-Topic]

Sanos muuta, en nimittäin katsonut kisaa vaan luin tuon hesarista.

 

[abc]

Oletko viime aikoina irkannut? itsehän irkkaan päivittäin monta tuntia, kerronpa sinulle nyt hieman IRCnetin eri kanavista. No kukallahan on vaan sellaisia jotka ei tietokoneista ymmärrä mitään, toisin kuin tuolla #coders-kanavalla, jossa keskustelen usein mm opengl:stä sun muista vempeleistä. Minä koodaan C:llä, millä sinä koodaat?

 

[holvius]

McLarenin tekemä tallimääräys on loistavaa taktikointia, jota ei edes tällä foorumilla noteerata. Ferrarin vastaavat ovat pyhäinhäväistys ja ne romuttavat autourheilun maineen.

 

[vormula]

Ja vaikka coulhard päästikin Kimin ohi siinä alussa niin tallilta tuskin tuli mitään määräystä vaan se oli coulthardin oma päätös joten ei siinä olisi ollut mitään protestoitavaa.

Ja ei se Coulthardi tullut "ylimääräiseen" stoppiin vaikkakin hidasti siinä viimeisen stopin jälkeen että kimi pääsi just ja just ohi eli siis siinä varikolta tulessa olevalla aluella.

 

[MaxiV]

Harmi, ettei nähty viimeisellä kierroksella tilannetta, jossa Miihkali olisi ollut yhdeksäntenä, Kimi kärjessä ja Barrichello toisena. Olisiko Rubens keskeyttänyt...? doubtful

 

[Ilmari]

Tämä keskustelu on minusta turha.

Jos Kimin päätyminen tulosluettelossa Davidin etuopuolelle ei johtunut tallimääräyksestä niin hyvä, se on minusta ok.

Jos se olisi johtunut tallimääräyksestä, niin sekin olisi minusta ok, ja tässä tapauksessa vielä hienoa että jopa McLarenilla olisi osattu ja ymmärretty taktikoinnin merkitys.

 

[holvius]

vormula:
Ja vaikka coulhard päästikin Kimin ohi siinä alussa niin tallilta tuskin tuli mitään määräystä vaan se oli coulthardin oma päätös joten ei siinä olisi ollut mitään protestoitavaa.

Aivan miljardien bisneksessä Taavetti päättää miten ja millä tavalla asiat hoituu. Aivan yhtä uskottava kuin menneiden aikojen ensimmäisen mutkan sopimukset.

 

[Nopeahuoli]

Yhtään spekuloimatta jotain mitä ei tapahtunut (Kimin MM), niin koko kautenahan, ainakaan tuloksien valossa, Coulthard ei olisi juuri voinut lahjottaa Kimille lisäpinnoja.

Tässä sunnuntain kisassa Kimi toki päästettiin DCn ohi (sikäli ihan aiheellinen huomio O-T:lta) ja toinen, jossa Kimi olis voinut saada lisäpinnoja, oli Aussit heti kauden alussa. DC olis tipahtanut voittajan pallilta kolmanneksi ja nostanut sillä Kimin kakkoseksi: kaksi lisäpinnaa, josta ei loppujen lopuksi olisikaan ollut hyötyä.

 

[Vittorio Jano]

Ilmari:
Tämä keskustelu on minusta turha.

Jos Kimin päätyminen tulosluettelossa Davidin etuopuolelle ei johtunut tallimääräyksestä niin hyvä, se on minusta ok.

Jos se olisi johtunut tallimääräyksestä, niin sekin olisi minusta ok, ja tässä tapauksessa vielä hienoa että jopa McLarenilla olisi osattu ja ymmärretty taktikoinnin merkitys.

Näin on. Pointti taisikin olla näpäyttää tallimääräyksistä joskus aiemmin historiassa avautuneita tahoja. wink

Tallimääräys tai ei niin David oli sunnuntaina (kerrankin) nopeampi.

 

[Formulanomi]

Minustakin se näytti tallimääräykseltä ja vähintäänkin tilanteen jäähdyttämiseltä. (DC ei saanut todennäköisesti yrittää ohitusta, joka on myös tallimääräys)

Jos Kimi olisi voittanut mestaruuden tämän tyyppisen pelin jälkeen, niin olisi siitä saattanut jonkinlainen möly nousta. Sinänsä hyvä, että mestaruus meni niille, jotka osaavat hyödyntää nämä hiukan vastenmieliset taktiikat häikäilemättömästi.

 

[Pete1]

Eikös se Bernie vasta antanut siunauksensa tallimääräyksille? Eihän se varmasti reilua peliä ole, mutta pakkohan niitä on käyttää, jos toinen on menettänyt mestaruusmahdollisuudet. Se on toinen asia, että aletaan pistämään tallimääräyksiä kauden kuudennessa geepeessä kuljettajan hyväksi, jolla on muutenkin jo lähes 30 pisteen kaula kakkoseen.

 

[Mosse]

Off-Topic:
Sanos muuta, en nimittäin katsonut kisaa vaan luin tuon hesarista.

Vithu tää oli viikon paras!

Ron-setä kertoi että Taavin taktiikkaa muutettiin kesken kisaa 3 stoppiin. Mutta niin viisas se ei ollut että olisi vaihtanut Kiminkin taktiikan samalla. Taavi oli nimittäin selkeesti nopeampi, mutta eihän se saa ohittaa tallikaveriaan. Eikä sitä seikkaa ole edes säännöillä määrätty, että pitää ohittaa jos on nopeampi. wink

 

[Toni]

No joo, ei nyt ihan räikeimpiä tallimääräys tapauksia mitä tulee pariin viime vuoteen.
Olisi muuten kiva tietää, että kun Kimi valitti renkaitaan, niin olivatko renkaat todella huonommat toisessa ja kolmannessa stintissä, vai johtuiko renkaiden huonous painavasta autosta? Kimihän oli alussa liikkeellä suurinpiirtein samanpainoisella autolla ja ajoi ihan hyviä kierrosaikoja. Jos renkaat olivat huonot siksi, että auto oli painava, niin sitten tuli kyllä taktinen moka.

 

[oldez]

Toni:
No joo, ei nyt ihan räikeimpiä tallimääräys tapauksia mitä tulee pariin viime vuoteen.
Olisi muuten kiva tietää, että kun Kimi valitti renkaitaan, niin olivatko renkaat todella huonommat toisessa ja kolmannessa stintissä, vai johtuiko renkaiden huonous painavasta autosta? Kimihän oli alussa liikkeellä suurinpiirtein samanpainoisella autolla ja ajoi ihan hyviä kierrosaikoja. Jos renkaat olivat huonot siksi, että auto oli painava, niin sitten tuli kyllä taktinen moka.

Pitää sanoa että Michelinin superkumit pettivät nyt kimin...