McLarenin uus nokka, top3 vertailu
- Viestiketjun aloittaja vermula
- Aloituspäivämäärä
Puupää
Señor Member
G) Gérard Deparbieu
leipurihiiva
puunaama
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
Kyllä sitä nyt yritetään leikkiä laskea tästä asiasta. Vallan tässä tulee leikki tuulelle hui hui. Haluaisin nähdä ne puheet jos Ferrari olisi tekemässä samanlaisia ratkaisuja kuin McLaren nyt eli nousua pinnalle pahimman vihollisen opeilla. Joku vois sanoa tuosta että perin säälittävälle linjalle on Mäkkäri lähtennyt. Oma pusukka oli totaalisen tyhjä.
Edelleen: Mutta mitään ei ole kopioitu. Näkeehän sen nyt Sauberin ja Toyotan tapauksessa miten käy kun kopio suoraan. Kaikki on itse kehitettyä. Jos Mäkin vauhti huolestuttaa, sano se suoraan. :alppu:MaranelloRed sanoi:
Ties mitä tietoja ne Benettonin porukat toi mukanaan Ferrarille. :eek!:
Mun mielestä Mäkin uus keula on McLaren -tyylinen. (ja nopea)
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
nokka on omanlaisensa edelleen, Renaultia löytyy moottorikattween harjasta ja Ferrarin muotoja sivuponttoonien kaarevuuden kohdilta, eli vähän sekä että, vähän on Ferraria, mut keula on mielestäni nyt yhtä omaperäinen muihin verrattuna kuin delfiini keulakin...J.Heldenview sanoi:
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
No hopeisesta Ferrarista puhutaan jo yleisesti kaikkialla muualla paitsi tällä forumilla. Se suunta mihin McLaren on entisen Ferrarin työntekijän johdolla autoaan kehittännyt on selvästi Ferrarin viitoittama polku. Turha väittää vastaan.
Ja sitten kysymykseen että huolestuttaako McLarenin vauhti niin vastaan että eipä juuri. Sillä F2004 alkaa olla jo menneen talven lumia ja uutta tyrmäystä viritellään jo Maranelossa täyttä päätä.
Ja sitten kysymykseen että huolestuttaako McLarenin vauhti niin vastaan että eipä juuri. Sillä F2004 alkaa olla jo menneen talven lumia ja uutta tyrmäystä viritellään jo Maranelossa täyttä päätä.
Tietääkseni ainoastaan Schumifanit käyttävät tuota nimitystä 'hopeinen ferrari'. Kaikki nopeahan muistuttaa Ferraria kieltämättä. Enemmän forumeilla puhutaan sinisestä Ferrarista. Ja kuulostaa todella katkeralta sanoa, että "ferrarin työntekijä" olisi kehittänyt McLarenin. Ensinnäkin hän on nyt McLarenin työntekijä. Jos tarkkoja ollaan, oikea tapa olisi sanoa, että Ferrari on McLarenin työntekijän kehittämä. Ja toiseksi, pitäisihän kaikkien tiettää Kimin autonkehittämistaidot ja testauspanos. Ne jos jokin on tuottanut McLarenin uuden nousun.MaranelloRed sanoi:
Kerrankin olen samaa mieltä kanssasi. :thumbup: Ainoastaan Bridgestonet vielä pitävät Ferrarille hajurakoa muihin.
Mestaruudet ovat menneet, nyt taistellaan enään kunniasta. Parhaat teknikot voittakoot, eiku kuskit.. eiku.
proMB
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2004
- Viestit
- 79
Tuntuu että aika moni luulee McLarenin kopioineen keulaaferrarista/ hainevää renaultista yms.
Jotenkin tuntuu epätodennäköiseltä että minkään osan kopioinnista olisi hyötyä ( siis jos ei ole kyse jostain sääntöjen porsaanreiästä ).
Systeemin (f1 auto) muuttaminen kopioimalla yksi ratkaisevimmista palikoista tällä hetkellä parhaimmin toimivasta systeemistä (ferrari) aiheuttaisi varmaan hirvittävästi enemmän työtä integroinnissa verrattuna vanhan jo toimivan ratkaisun parantelemiseen.
Itse ainakin pidän toisen tiimin suunnitteleman osan suoraa kopiointia todella epätodennäköisenä, ennemminkin niistä voidaan/täytyy ottaa jonkin verran mallia tulevaisuuden kehitysversioita suunniteltaessa.
Eli jos McLaren olisi tosiaan haluamassa ferrarin keulaa niin en usko että sellaista nähtäisiin vielä muutamaan kehitysversioon.
Se renaultin kaltainen hainevä tuossa B-ssä näyttää kuitenkin jo olevan mukana, väitän vaan että sen vaikutus koko pakettiin on paljon nokkaa vähäisempi.
Jotenkin tuntuu epätodennäköiseltä että minkään osan kopioinnista olisi hyötyä ( siis jos ei ole kyse jostain sääntöjen porsaanreiästä ).
Systeemin (f1 auto) muuttaminen kopioimalla yksi ratkaisevimmista palikoista tällä hetkellä parhaimmin toimivasta systeemistä (ferrari) aiheuttaisi varmaan hirvittävästi enemmän työtä integroinnissa verrattuna vanhan jo toimivan ratkaisun parantelemiseen.
Itse ainakin pidän toisen tiimin suunnitteleman osan suoraa kopiointia todella epätodennäköisenä, ennemminkin niistä voidaan/täytyy ottaa jonkin verran mallia tulevaisuuden kehitysversioita suunniteltaessa.
Eli jos McLaren olisi tosiaan haluamassa ferrarin keulaa niin en usko että sellaista nähtäisiin vielä muutamaan kehitysversioon.
Se renaultin kaltainen hainevä tuossa B-ssä näyttää kuitenkin jo olevan mukana, väitän vaan että sen vaikutus koko pakettiin on paljon nokkaa vähäisempi.