Meksiko 2008

[Banaani]

Mainiota nähdä Loeb jälleen kärjessä. Hyvin pisti Jari-Matti kampoihin mutta Hirvosesta ei ollut taaskaan mihinkään.

 

[Faustus]

Hyvä sentään että Mikko pysyy MM-kärjessä. JM olisi tämän rallin ilmanmuuta vienyt jos olisi vehkeet koko rallin ajan kestäneet. Seuraavaksi sitten kuun lopussa Argentiinan ralli, josko siellä sitten olisi jo Hirvosen aika voittaa?

No en nyt tiedä olisiko välttämättä Loebiä voittanut, mutta kakkossija olisi tullut ainakin.

Tällä hetkellä ei kyllä itseltäni löydy hirveästi uskoa Hirvosen kykyihin taistella rallien voitosta. Vaikuttaa siltä, ettei Hirvonen ole kyennyt nostamaan tasoaan sitten viime vuoden. Taistellee voitosta lähinnä Jyskälässä ja Walesissa. Ja Argentiinassakin Hirvonen joutuu taas auraamaan tietä ensimmäisenä päivänä, mikä tietää lähes automaattisesti yli puolen minuutin tappiota kärjelle. Alkaa jamppa vaikuttaa jo tässä vaiheessa kautta aika selvästi tiimin kakkoskuskilta.

Eiköhän Argentiinassakin voitosta taistele Loeb ja Latvala ja Hirvonen ja Subarut sitten kolmossijasta. No ehkä Petterillä voi olla jotain mahiksia voittaa, jos kaikki menee aivan putkeen.

Ihan hyvältähän tämä näyttää, Atkinsonkin nousemassa MM-taisteluun mukaan, Petteristä ei taida tänä(kään) vuonna olla yhtään mihinkään.

Kyllähän Petter oli Meksikossakin Atkinsonia nopeampi, mutta kun taas tuli tuota ylimääräistä ohjelmaa.

 

[jäämies]

Ajoi rikkinäisellä renkaalla.

Miksiköhän Henning ajoi rikkinäisellä renkaalla eikä vaihtanut rengasta pätkien välissä?

Taas joutuu antaa pyyhkeitä maxin selostukselle: Miiro Koivula ei edes pahoitellut että kärkiautot oli jo mennyt kun samea kuvayhteys saatiin pätkälle. Eikä ihmetellyt Henningin rikkoutunutta rengasta ollenkaan eikä etenkään kertonut oliko rengas hajonnut tällä vai edellisellä pätkällä. Tosi aneemista selostusta!

 

[Jippo]

Miksiköhän Henning ajoi rikkinäisellä renkaalla eikä vaihtanut rengasta pätkien välissä?

Henningillä oli etupään jousitus hajalla plus rengas rikkoontui niin ettei itse sitä tiedostanut ennen kuin pätkän maalissa.

 

[burb]

Semmonen ralli. Hirvosen vauhti ei vakuuttanut mutta onneksi tajusi pitää auton tiellä. Vain tuolla tavalla, eli keräämällä pisteitä epäonnesta/epäonnistumisesta huolimatta, voi taistella Loebia vastaan MM-pisteissä.

Latvala ajaa kuin miehet. Hyvähyvä.

Ford saattaa viedä tallimestaruuden aivan murskaavalla piste-erolla, ellei Citikka saa moottoreitaan kestämään.

 

[kouvotsvoni]

Semmonen ralli. Hirvosen vauhti ei vakuuttanut mutta onneksi tajusi pitää auton tiellä. Vain tuolla tavalla, eli keräämällä pisteitä epäonnesta/epäonnistumisesta huolimatta, voi taistella Loebia vastaan MM-pisteissä.

Latvala ajaa kuin miehet. Hyvähyvä.

Ford saattaa viedä tallimestaruuden aivan murskaavalla piste-erolla, ellei Citikka saa moottoreitaan kestämään.

Hirvonen ja Latvala ovat kyllä kumpikin yllättäneet (harmi vain ettei kumpikin positiivisesti) Citikan moottorimurheitten lisäksi.

 

[Micael]

Latvala on ollut hienoinen positiivinen yllätys, että vauhti löytyi heti kauden alussa.

Hirvonen keräilee pisteitä järkevästi vaikka ei ihan kärjen vaudissa ole alkukaudesta pysynyt, mutta johtaa kuitenkin vielä tässä vaiheessa. Ehkä se voittotilikin vielä aukeaa.

Joka tapauksessa Loeb on saanut myrskyvaroituksen nuorten suomalaisten taholta ja varmaan se hieman lisää paineita vaikka ei niitä päällepäin näyttäisikään. Ei osannut ranskapoika varmaankaan odottaa näin kovaa vastusta etenkään Latvalan suunnalta.

Mielenkiinnolla odottelen Argentiinaa ja suomalaisten sijoittumista kolmen parhaan joukkoon, niin ja Hirvosen rutistusta kauden ekaan voittoon. Latvala vaan näyttää olevan Hirvosta nopeampi.

 

[Faustus]

Ford saattaa viedä tallimestaruuden aivan murskaavalla piste-erolla, ellei Citikka saa moottoreitaan kestämään.

Itse rallissahan niitä moottoriongelmia olikin sitten vain Fordilla. Toki ennen Meksikoa Fordin luotettavuus oli ollut aivan huikealla tasolla jo pari vuotta.

 

[Faustus]

Useilla ranskalaisilla sivustoilla väitetään, että Triviño hylättiin liian vanhanmallisten hanskojen käytöstä. Triviño kuitenkin valitti päätöksestä, joten vielä ei tiedetä kumpi nappaa viimeisen pisteen, Triviño vai Ogier.

 

[Misa1]

No Hirvosella ei vauhti sitten riittänyt. Väkinäinen mukana olo ja sen seurauksena omaan virheeseen kahdesti rengas paskaks. Taitaa syödä itsetuntoa kun nyybie vetää kovempaa

Sanoihan tuo Mikko itsekkin, ettei vauhti riitä. Jos se ei riitä Latvalaa vastaan, niin miten se pitkässä juoksussa riittäisi Loebia vastaan?

Harmillista sinänsä mutta eipä hätää. Latvala on osoittanut olevansa paikkansa arvoinen ja melko varmasti tulee nousemaan vielä kärkikuskiksi :ahem:

 

[Jippo]

Useilla ranskalaisilla sivustoilla väitetään, että Triviño hylättiin liian vanhanmallisten hanskojen käytöstä. Triviño kuitenkin valitti päätöksestä, joten vielä ei tiedetä kumpi nappaa viimeisen pisteen, Triviño vai Ogier.

Jaaha herra Hoosein taas vauhdissa...moottoreita saa vaihdella lähes miten huvittaa ilman sanktioita mutta auta armias jos on hiukan vanhaksi jäänyt ajohanska kädessä niin hylky tulee välittömästi...:doubtful:

 

[Valde]

Ja Argentiinassakin Hirvonen joutuu taas auraamaan tietä ensimmäisenä päivänä, mikä tietää lähes automaattisesti yli puolen minuutin tappiota kärjelle.

Argentiinassa ensimmäinen ajaja ei häviä juuri mitään tieaseman takia, koska Argentiinassa on monta sorakerrosta tien päällä. Ja vaikka ensimmäinen kuski menettäisikin aikaa perjantaina, niin lauantaina tilanne olisi sama niille ketkä voittivat aikaa perjantaina. Itse asiassa nykyisillä säännöillä kilpailua ei kannata johtaa ensimmäisen päivän jälkeen (poikkeuksena Argentiina, mutarallit ja asvalttikisat)

 

[PeeVee79]

Sanoihan tuo Mikko itsekkin, ettei vauhti riitä. Jos se ei riitä Latvalaa vastaan, niin miten se pitkässä juoksussa riittäisi Loebia vastaan?

Alkaa näyttää, että tuon saa pikkuhiljaa kääntää toisinpäin; jos ei riitä Loebia vastaan, niin miten se riittäisi Latvalaa vastaan.

Kyllä edelleen kuitenkin luottoa löytyy Hirvoseenkin. Toivottavasti ja luultavasti kunnon sorakisoissa taas mennään, eikä meinata.
Latvala tosin on kova pala purtavaksi, mutta Loebin lyöminen ei sittenkään ole mahdotonta.

 

[ettelbruck]

. Ja Edith Weiss, saas nähdä lähteekö - tuskin kenelläkään muulla on viime vuosilta yhtä monta ilmoittautumista arvoralleihin ilman osallistumista...

Ei muuten startannut...