Meksikon GP. Kimin ja Bottaksen kolari - kumman vika?
- Viestiketjun aloittaja P1 Rai
- Aloituspäivämäärä
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Nykyisten sääntötulkintojen mukaan syyllistän Bottasta.
Veidt
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2008
- Viestit
- 3292
Oon sitä kolarin uusintaa tässä kelaillut, ja tullut siihen lopputulokseen että täysin laskelmoitu temppu Bottakselta siihen mutkaan = jarrut lukkoon ja Kimiltä rengas irti. Varmasti toivoi että itse pääsee vähemmällä damagella, muttei voinut olla varma, mutta tuskin välittikään niin kauheasti vaikka olisi kipeää tehnyt hiukan. Kimilläkin osasyytä toki, olisi voinut jättää hiukka enemmän tilaa, ja varsinkin osata odottaa Bottaksen kostoa edellisen kolarin jäljiltä.
Bowser
Well-known member
- Liittynyt
- 28.3.2006
- Viestit
- 225
Ns. normaali kilpa-autoilutilanne, missä Kimi jätti liian vähän tilaa.
Mielestäni Kimillä on ollut aiemmin urallaan hyvä pelisilmä sen suhteen, että paljonko kaverille pitää jättää tilaa tai mihin väliin voi itse hyökätä. Tämä nykyinen touhuaminen on jotain aivan ihmeellistä. Tai sitten Kimillä ja Valtterilla on vaan niin erilainen ajatusmaailma, että toinen ei osaa lukea toisen liikkeitä.
Mielestäni Kimillä on ollut aiemmin urallaan hyvä pelisilmä sen suhteen, että paljonko kaverille pitää jättää tilaa tai mihin väliin voi itse hyökätä. Tämä nykyinen touhuaminen on jotain aivan ihmeellistä. Tai sitten Kimillä ja Valtterilla on vaan niin erilainen ajatusmaailma, että toinen ei osaa lukea toisen liikkeitä.
skvi
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 2056
Kimillä on tämä pelisilmä edelleen mutta viimeisten kausien aikana muut on käyttänyt tätä hyväksi ja vetänyt liian monesti kakkoseen. Hän on nyt selkeästi päättänyt että ajaa samalla tavalla kuin muut eli ehkä kolisee ehkä ei. Tällä voi olla jopa Ferrarin hyväksyntä.
Mitä tulee tämän päiväiseen niin Valtterin täytyy oppia hillitsemään itsensä jos meinaa voittaa isosti. Yli 0,5s/kierros ja suoranopealla autolla ei tarvitse yrittää mitään noin hölmöä.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13825
Eipä siinä ollut mielenkiintoa, ja aikaakaan, jättäytyä uudestaan kokonaan taakse kun päässyt jo noin pitkän matkan ajaksi rinnalle. Sitä kanttaria ei voinut paljoa ylittää korkeuden takia, ehkä Kimikin vaistonvaraisesti vaan jätti sen verran tilaa että Bottas mahtuisi kyllä puolittain auto kanttarin päällä olemaan siinä.
skvi
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 2056
Mistä lähtien kanttareita ei ole voinut ylittää?
Ehkä Kiminkin olisi kannattanut todeta Sochissa "Ajoin kylkeen kun ei ollut mielenkiintoa eikä aikaa jäädä taakse" heh
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13825
Lue ja ymmärrä: Sitä kanttaria korkeuden...
Jo aiemmissa ajosessioissa huomasin, kuinka vähän kuskit sen päältä ajoivat.
skvi
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 2056
Harjoituksissa vedettiin mutkassa niin että molemmat takarenkaat oli ilmassa.
Todellisuudessa siellä oli vähän paikkoja joista olisi saanut hyötyä.
Weak call!
Tallipäällikkö
Well-known member
- Liittynyt
- 5.10.2014
- Viestit
- 469
Kyllä harjoituksissa vai oliko aika-ajossa aika hurjan näköistä kun Alonso kanttarin päällä veti.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7613
Bottashan sanoi jo ennen kisaa, että niiden auto lähtee pompottamaan kanttareista.
Lunssila
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2008
- Viestit
- 18218
Ensinnäkin aivan typerää ruveta peittelemään reilusti nopeampaa kuskia vastaan kun kisasta on yli puolet jäljellä.
Toisekseen kolari oli aivan täysin Räikkösen vikä. Rinnalla, tilanjättö jne.
Kolmanneksi, onhan nämä "Kimin" kaksi viime kautta olleet aika kiusallista katsottavaa muutenkin kuin vauhdin puolesta. Jos vielä ensimmäisenä Lotuskautena ylistettiin miehen taitoa ajaa rengas rengasta vasten tiukoissa tilanteissa, niin aika hyvin se maine on häviämässä näiden kolareiden takia. Oli parin viime mällin syyllisyydestä mitä mieltä tahansa, niin se on fakta, että enemmän on Räkällä kolissut taistelutilanteissa kuin aiemmin. Jos Seko Peres tai Pastori olisivat samanlaisessa kolariputkessa, niin saisivat aika paljon enemmän ns. skeidaa niskaan.
Toisekseen kolari oli aivan täysin Räikkösen vikä. Rinnalla, tilanjättö jne.
Kolmanneksi, onhan nämä "Kimin" kaksi viime kautta olleet aika kiusallista katsottavaa muutenkin kuin vauhdin puolesta. Jos vielä ensimmäisenä Lotuskautena ylistettiin miehen taitoa ajaa rengas rengasta vasten tiukoissa tilanteissa, niin aika hyvin se maine on häviämässä näiden kolareiden takia. Oli parin viime mällin syyllisyydestä mitä mieltä tahansa, niin se on fakta, että enemmän on Räkällä kolissut taistelutilanteissa kuin aiemmin. Jos Seko Peres tai Pastori olisivat samanlaisessa kolariputkessa, niin saisivat aika paljon enemmän ns. skeidaa niskaan.
Trullinkaasu
Well-known member
- Liittynyt
- 17.6.2007
- Viestit
- 9312
Käy se romuralli formuloihinkin. Ikimuistoisia hetkiä tarjoaa suomipojat. On tämä hurjaa. :eek!:
---
Mutta siis joo. Mun mielestä tilanteet meni seuraavasti. Meksikon kolari menee Bottaksen piikkiin. Sotsin töötissä taas Kimille enemmän vastuuta tilanteesta.
---
Mutta siis joo. Mun mielestä tilanteet meni seuraavasti. Meksikon kolari menee Bottaksen piikkiin. Sotsin töötissä taas Kimille enemmän vastuuta tilanteesta.
Viimeksi muokattu:
kouvotsvoni
Banjottu
80-20 Kimin piikkiin pistäisin. Ei Bottaksella pakkoa ollut tunkea siihen väliin, mutta kyllähän Kimin olisi pitänyt tilaa antaa, eikä yrittää survoa ulos radalta.
Ykskakskol
______________
- Liittynyt
- 10.3.2015
- Viestit
- 1504
Josko ei olisi törmäystä aiemmin ollut, ehkei olisi ollut nytkään.
Vaan en kommentoi vastasin koska säännöt kait menee niin että tilaa on annettava. Vaikkei ne annakaan. Silti pitäs antaa. Nopeampi oli takana eikä antanut tilaa.
Vaan en kommentoi vastasin koska säännöt kait menee niin että tilaa on annettava. Vaikkei ne annakaan. Silti pitäs antaa. Nopeampi oli takana eikä antanut tilaa.