menestyneimmät F1-maat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jps
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

jps

nimimerkkien jahtaaja
Liittynyt
17.11.2000
Viestit
31093
Sijainti
täällä
Eri maista tulleet kuskit ovat F1'ssä pärjänneet miten ovat. Kuitenkin aikojen kuluessa keskimääräinen menestys tuo varmasti suuria eroja maiden välillä. Yksittäisten kuskien merkitys jos lasketaan vaikka MM'iä tai top-3 sijoituksia kisoissa tai sarjoissa tuo suoraan vertailuun MM/jonkun maan kuski huomattavasti heittoja, esimerkiksi Schumi ja Fangio varmasti nostavat suhteettomasti maidensa pisteitä suoralla vertailulla

Minkä maan kuskit ovat suhteellisesti menestyneimmät, oma veikkaus on Suomi, Skotlanti, Itävalta. En viitsi penkoa tilastoja, koska täältä löytyy sellaisia, jotka pystyvät viidessä minuutissa luettelemaan asiat, joiden selvittelemiseen mulla menisi tunteja.

Yksi tapa vertailla on esimerkiksi täyden kauden ajaneet kuskit, joita Suomella on kuusi ja joista 3 on voittanut mestaruuden, aika hyvä prosentti.
 
Ihan hyvinhän jps oli hajulla. F1db:stä löytyy tilastoja aiheesta.

Voitot maittain

Iso-Britannia 124
Saksa 103
Brasilia 93
Ranska 78
Skotlanti 65
Italia 41
Itävalta 41
Suomi 40
Argentiina 36
USA 33
Australia 26
Espanja 19
Kanada 17
Uusi-Seelanti 12
Ruotsi 12
Belgia 11
Etelä-Afrikka 10
Sveitsi 7
Kolumbia 7
Englanti 4
Meksiko 2

Ihan ensin on pakko todeta, etten ymmärrä, miten F1db:ssä on päädytty jakamaan Ison-Britannian voitot (Englanti 4? Jep). Sinällään sillä ei ole suurta merkitystä, sillä britit ovat joka tapauksessa listan kärjessä selvällä erolla. Skottien voittolista on sitä vastoin mielenkiintoisempi - tuossa näyttää olevan mukana niin Clarkin, Stewartin kuin Coulthardinkin voitot, joten se lienee jokseenkin oikein. Väkilukuun suhteutettuna skotit, Suomi ja Itävalta ovat omassa kastissaan. Jos joku jaksaa laskea suhdeluvut, niin antaa palaa. Itsehän en ymmärrä maantiedosta mitään.

Maailmanmestaruudet maittain

Brasilia 8 (3 mestaria)
Iso-Britannia 7 (4)
Saksa 7 (1)
Argentiina 5 (1)
Suomi 4 (3)
Ranska 4 (1)
Itävalta 4 (2)
Australia 4 (2)
Italia 3 (2)
Espanja 2 (1)
USA 2 (2)
Etelä-Afrikka, Kanada, Uusi-Seelanti 1
 
Bobakki sanoi:
Voitot maittain

Iso-Britannia 124
Saksa 103
Brasilia 93
Ranska 78
Skotlanti 65
Italia 41
Itävalta 41
Suomi 40
Argentiina 36
USA 33
Australia 26
Espanja 19
Kanada 17
Uusi-Seelanti 12
Ruotsi 12
Belgia 11
Etelä-Afrikka 10
Sveitsi 7
Kolumbia 7
Englanti 4
Meksiko 2


Maailmanmestaruudet maittain

Brasilia 8 (3 mestaria)
Iso-Britannia 7 (4)
Saksa 7 (1)
Argentiina 5 (1)
Suomi 4 (3)
Ranska 4 (1)
Itävalta 4 (2)
Australia 4 (2)
Italia 3 (2)
Espanja 2 (1)
USA 2 (2)
Etelä-Afrikka, Kanada, Uusi-Seelanti 1

Jaahas, voittojen määrässä Suomi on pikapuoliin ohittamassa sellaisenkin autourheilumaan kuin Italian... Tasoihin ehkä seuraavassa kisassa. :D

Niko sit tulee ja sekottaa listan lopullisesti....
 
Itse en ymmärrä Iltalehden intoa suhteuttaa mestaruuksia/voittoja väkilukuun, eihän olympiamitaleja, jalkapallon tai lätkän MM'ä suhteuteta väkilukuun.

Miten tuo mestareiden lista muuttuisi kun huomioon otettaan koko kauden ajaneet kuskit ko maista. Esim Argentiinan kaikki mestaruudet on tuonut Fangio, kuskeja on ollut useampi, joten yksi poikkeusyksilö nostaa maan sijoitusta pelkästään mestaruuksia tai voittoja vertailtaessa huomattavasti.

Miten tilanne muuttuisi seuraavassa.

Esimerkiksi suomella kuskeja (koko kauden ajaneet) olisi Rosberg, Järvilehto, Häkkinen, Salo, Räikkönen ja Kovalainen.

mestaruus kuskilla vs kuskeja

3 / 6 Mestariprosentti 50 %

tai moniko kuski saavuttanut podiumin urallaan

6 / 6 = 100
 
Kuljettajat / maa

USA 156 (sis. Indyyn osallistuneet)
Iso-Britannia 152
Italia 96
Ranska 67
Saksa 57
Brasilia 27
Argentiina 23
Belgia 22
Sveitsi 22
Etelä-Afrikka 21
Japani 19
Australia 17
Itävalta 15
Hollanti 13
Espanja 12
Kanada 12
Ruotsi 10
Suomi 8
Uusi-Seelanti 8
Skotlanti 4 (ei pidä paikkaansa)
Meksiko 4
Tanska 4
Uruguay 4
Venezuela 4
Portugali 4

Tuossa tilastossa on F1-kilpailuun yrittäneet, eli itse kilpailussa ajaneet muuttaisivat esim. Suomen määrän seitsemään jne.
 
jps sanoi:
Esimerkiksi suomella kuskeja (koko kauden ajaneet) olisi Rosberg, Järvilehto, Häkkinen, Salo, Räikkönen ja Kovalainen.

Rosberg vaan on saksalainen.

Kyllähän tuolla suhteutuksella saadaan aina kuvaa siitä harrastaja potentiaalista, josta niitä F1 kuskeja sitten tulee. Mitä enemmän porukkaa sitä suurempi todennäköisyys, että joukosta löytyy lahjakas kuljettaja.
 
V12 sanoi:
Rosberg vaan on saksalainen.
Keke Rosberg saksalainen? Kas kun ei ruotsalainen.

Myös Nico Rosberg laskettaisiin suomalaiseksi, jos hän ajaisi Suomen lisenssillä. Ihan naurettavaa kinastella onko Nico Rosberg suomalainen vai saksalainen, hän on molempien maiden kansalainen. Lisenssin perusteella hän on F1'ssä saksalainen, halutessaan voisi ensi vuonna olla suomalainen.
 
Viimeksi muokattu:
jps sanoi:
Keke Rosberg saksalainen? Kas kun ei ruotsalainen.
Olisi, jos hänellä olisi Ruotsinpassi :doubtful:

jps sanoi:
Myös Nico Rosberg laskettaisiin suomalaiseksi, jos hän ajaisi Suomen lisenssillä. Ihan naurettavaa kinastella onko Nico Rosberg suomalainen vai saksalainen, hän on molempien maiden kansalainen. Lisenssin perusteella hän on F1'ssä saksalainen, halutessaan voisi ensi vuonna olla suomalainen.
No toivottavasti vaan ei tule edes ajamaan Suomenkansalaisena:jaska:
 
Timppa78 sanoi:
No toivottavasti vaan ei tule edes ajamaan Suomenkansalaisena:jaska:
En tiedä mikä siinä niin kamalaa olisi. Tarkalleen ottaenhan Nico kyllä koko ajan ajelee Suomen kansalaisena, vaikkei Suomen lisenssillä. Vuoteen 2003 hän ajeli sekä että.
 
Offtopic, Timppa, oot ensimmäinen foorumisti joka saa mut jotenkin jatkuvasti kiukkuseksi. Tiedoksi!

Väkilukuun suhteuttamista on ihan hyvä harrastaa juuri väkiluvun tähden!
Mitä enemmän porukkaa -> sitä suurempi todennäköisyys, että esille ponnistaa lahjakas kuljettaja.

Sitten voisimme vielä verrata ns. eu:n maataloustermein ympäristötekijöiden vaikutuksen mahdollisen kuljettajan esilletuloon, jossa Suomi saa myöskin etua ilmastonsa takia. Brasiliassa ympärivuotinen mahdollisuus pörrätä mikroautolla ulkona, suomessa vain sisäradoilla toinen puolisko vuodesta. Mutta pidän näitä pohdiskeluja varsin turhina, sillä Brasilia on Suomeen verrattuna köyhä maa, ja sieltä voi olla vielä hankalampaa nousta minnekään, kun järkevämpi ja huomattavasti halvempi ura olisi tarjolla esimerkiksi jalkapalloilun saralla.

Suomalaisille tulee viimeistään Kimi Räikkösen maailmanmestaruuden myötä erittäin lahjakkaiden kuljettajien maine, joka osaltaan auttaa tulevaisuudessa uusia suomalaisnuoria ponnistamaan korkeammalle. Siihenkin löytyy yksi syy Suomen valtion tuntemattomuudesta, joka jää ihmisten mieliin. "Miten jostain pienestä pohjolan maasta tulee enemmän mestareita kuin meiltä?
Ja mielikuva auttaa linkittymään, vaikka meillä olisikin sitten paremmat harrastelijapiirit kuin monilla muilla mailla.
 
arzipuppy sanoi:
Offtopic, Timppa, oot ensimmäinen foorumisti joka saa mut jotenkin jatkuvasti kiukkuseksi. Tiedoksi!
No anteeksi hirvittävästi, mailmassa nyt sattuu olemaan erilaisia ihmisiä, en mä täällä ole ketään ärsyttämässä, ilmaisen oman kantani...
Vai onko jo laitonta :eek:
 
Ei oo koskaan laitonta olla tyhmä <3

Lähinnä ilmaisusi Nico Rosbergista sai yhden fanin kiukkuiseksi.
 
arzipuppy sanoi:
Ei oo koskaan laitonta olla tyhmä <3

Lähinnä ilmaisusi Nico Rosbergista sai yhden fanin kiukkuiseksi.
Jaa siis sä todellakin luulet että mä oon ainoa täällä joka on sitä mieltä että Nico ei ole Suomalainen tai kuuluisi edes ajaa Suomen lisenssillä:doubtful:
En vain joka kerta jaksa mainita syitä siihen, miksi olen sitä mieltä :thumbfh:
 
Timppa78 sanoi:
Jaa siis sä todellakin luulet että mä oon ainoa täällä joka on sitä mieltä että Nico ei ole Suomalainen tai kuuluisi edes ajaa Suomen

Et ole ainoa :thumbup: .
 
Ylös