Mercedes AMG F1 2014: Ylhäisessä yksinäisyydessä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja P1 Rai
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Oliko Mersulla ylimielisyyttä että aero oli Monacosta ja jarrut liian snadit?

Ajattelivat etteivät tarvitse olla 1,5 sek kiekalla nopeampi...

Force India ainakin veti pienellä down forcella, kun eka sektori oli heille hidas ja gummit kesti helkkarin hyvin.
 
Viimeksi muokattu:
Joten riippuu ihan siitä millaisen aeropaketin Mersu valitsee Monzaan meneekö vanha
ennätys rikki ja kuinka paljon.
Jos veikata pitää niin mä veikkaan että menee rikki. ;)

ps.
Kovin nopeus kisassa on Kimin nimissä ja paikkana sama Monza 2005 jolloin mentiin
vauhtia 370,1

Huippunopeusennätys ei tule näillä autoilla rikkoontumaan, huippunopeus on suoraan verrannollinen auton huipputehoon ja vuoteen 2005 verrattuna tänä vuonna ollaan vielä 250 heppaa perässä. Avattavasta siivestä ei niin paljoa apua ole koska Monzassa siivet on muutenkin olleet aina minimaalisen pienet, nyt etua saadaan radan keski-osalla koska suorille voidaan siipi avata niin voidaan käyttää suurempaa aeroa...
 
Oliko Mersulla ylimielisyyttä että aero oli Monacosta ja jarrut liian snadit?

Ajattelivat etteivät tarvitse olla 1,5 sek kiekalla nopeampi...

Force India ainakin veti pienellä down forcella, kun eka sektori oli heille hidas ja gummit kesti helkkarin hyvin.

Saattaa olla niinkin mutta en usko että kellään tuolla sirkuksessa on varaa ylimielisyyteen.
Ehkä Mersulla oli todettu että RB:n vauhti lähestyy heitä ja RB on aina ollut vahva aero pidossa
ja sitä kautta mutkissa.
Joten ehkä he laskivat niin että he tarvitsevat parempaa aeropitoa noihin tiukkoihin
shikaanien jarrutuksiin ja ulos kiihdytyksiin varmistaaksen sen että RB ei ainakaan
tee mitään helppoja ohituksia.
Tehoa mersun voimalaitteessa on jopa maksimi kierroksilla joten tiukemmasta aero paketista
ei näyttänyt olevan mitään haittaa heille. (haitta tuli ihan muusta syystä).
 
Aika kova mainos juttu :

10509562_10152128956152411_5021056712510291261_n.jpg


Onkohan tuossa pientä piikkiä RB:n suuntaan. :ahem:
 
Saattaa olla niinkin mutta en usko että kellään tuolla sirkuksessa on varaa ylimielisyyteen.
Ehkä Mersulla oli todettu että RB:n vauhti lähestyy heitä ja RB on aina ollut vahva aero pidossa
ja sitä kautta mutkissa.
Ehkä saattavat kaikessa hiljaisuudessa kokeilla kaikenlaista kun eroa muihin on riittävästi. Jos joku alkaa hätyytteleen niin sitten kaikki reservit käyttöön.
Onkohan tuossa pientä piikkiä RB:n suuntaan. :ahem:
Oisko ollut parempi jokin ettei tarvis siipisille kun hitaita ovat lentelevät.
 
Onkohan tuossa pientä piikkiä RB:n suuntaan. :ahem:

Ei. Red Bull on firma joka maksoi ja rakensi radan, joten mersu kiittää hyvästä työstä radan ja tapahtuman suhteen. Mutta F1 fanit näkevät vittuilua missä sitä ei ole. Itsekkin tähän lankaan mennyt.
 
Ei. Red Bull on firma joka maksoi ja rakensi radan, joten mersu kiittää hyvästä työstä radan ja tapahtuman suhteen. Mutta F1 fanit näkevät vittuilua missä sitä ei ole. Itsekkin tähän lankaan mennyt.

"Silver Arrow: gives you wings" ... :rolleyes:
 
Ei. Red Bull on firma joka maksoi ja rakensi radan, joten mersu kiittää hyvästä työstä radan ja tapahtuman suhteen. Mutta F1 fanit näkevät vittuilua missä sitä ei ole. Itsekkin tähän lankaan mennyt.
Kun on riittävän pihalla, ei enää ymmärrä mikä on kuittuilua ja mikä ei, vaikka luuliskin.
 
Eipä ollut Mersulla sitten munaa pistää mainokseen tunnistettavaa kuskin kypärää (musta tai keltainen) ja T-kamerakin uupuu.:rolleyes:
 
Eikös ted höpissy notebookissa, että Diedrich omistaa 49% ja joku sijoittaja 51%.

Kyllähän tuo kypärä tuossa kuvassa aika mustalta vaikuttaa.
 
Oli tuossa vähän aikaa sitten Totolla taas muutama lausunto menneistä ajoista. Vuoden 1984 formula-ajoista oli tuolloin puhetta ja otti sitten puheeksi vain yhden kisan ja väitti sen perusteella sitten koko kautta tylsäksi...:thumbdown. No ei voi morkata liikaa. Silloin oli vähän erilainen meininki niin televisioinnissa kuin monessa muussakin suhteessa koko lajin suhteen. Ja taisi mokoma puhe olla vaan sitä nykylajin korostukseksi tapahtuvaa menneisyyden morkkaamista.

Veikkaan, että on tainnut pojalla olla vähän eri ääni kellossa siihen aikaan tylsyydestä puhuttaessa loppupelissä. Toki kyllähän se McLarenin ylivoima söi jonkin verran kautta ja sitten oli tietysti taas hieman vähemmän muistaakseni kilpailuissa aivan kaiken kaikkiaan ohituksiakin kuin mitä vielä kaudella 1983 tai 1982. Ja ainakin ilman eräitä tiettyjä nuorukaisia ja erästä vähän vanhempaa ranskalaista ei olisi kyllä paljon ohituksia ollut kuin mitä oli.
 
Viimeksi muokattu:
Olipas Mersu ylivoimainen. Heidän voimansiirto ja moottoriyksikkönsä ajo-ominaisuudet taitaa olla ihan eri planeetalta... ovat varmaan saaneet tuolla paketilla luistonestoa vastaavat ajo-ominaisuudet. Paalukieroksella, noissa olosuhteissa 2-3s. kierros muita nokkiin. Vastaa kyllä sitä kymmentävuotta puusepän ammatissa.
 
eipä enää mitään
 
Viimeksi muokattu:
On kyllä Mersulla noussut kauhea elämä jostain pikku hipaisusta. :D:D
Tuskin Red Bullillakaan Vettelin ja Webberin välillä oli noin kireät välit. :dunno:
 
Mitä ihmettä ne siellä mersulla säätävät??

Tai sitten takaisin Williamsille ajelemaan Valtterin kanssa. :D

Kai Toto hommaisi Valtterin Mersulle, jos sieltä alettaisiin miehiä pistää vaihtoon.
 
Ylös