Mikä 125cc karting kone?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja bigbear
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

bigbear

Well-known member
Liittynyt
10.1.2002
Viestit
1006
Sijainti
Sundsberg, Kirkkonummi
Kuten varmaan tuosta toisesta karting topicista huomasitte niin nykyinen maxter 100cc kone leikkasi kiinni ja korjaaminen tulee törkeän kalliiksi,niin olemme ajatelleet siirtyä suosiolla 125cc harraste moottorien pariin.. Mitä ehdotuksia teillä olisi ,itsellä ei tule mieleen kuin Rotax Max ja Vortex ROK. Kommentteja.
 
Samaa vauhtia ne menee, Rotaxi potkii alhaalta paremmin mutta kierrokset loppuu aiemmin..

Jos luotat viisauteen Wanhassa vara parempi niin Rotaxeja on tehty selkeästi kauimmin joten lastentauteja ei pitais enää olla..

Parilla, Sonik ja Dino koneet on käsittääkseni ilman kierrosrajoitinta ja "oikeella" kaasarilla, joten tarviivat kai sitten vähän kokemusta kaasarin säätämisestä YM..

Niin voit kattoo http://www.finndrive.com ja sieltä Super Cup niin näet mitä eroja niillä koneilla on kisoissa.
 
bigbear sanoi:
Kuten varmaan tuosta toisesta karting topicista huomasitte niin nykyinen maxter 100cc kone leikkasi kiinni ja korjaaminen tulee törkeän kalliiksi,niin olemme ajatelleet siirtyä suosiolla 125cc harraste moottorien pariin.. Mitä ehdotuksia teillä olisi ,itsellä ei tule mieleen kuin Rotax Max ja Vortex ROK. Kommentteja.

Mitä kaikkea siitä hajosi, jos kerran korjaaminen tulee törkeän kalliiksi ?
 
Viimeksi muokattu:
Re: Re: Mikä 125cc karting kone?

Juhis sanoi:
Mitä kaikkea siitä hajosi, jos kerran korjaaminen tulee törkeän kalliiksi ?

Tietty mäntä uusiks+hoonaus mikä on vielä halpaa lystiä ,mutta kampiakselin uusiminen tulee turhan kalliiksi+tulevat käyttökustannukset kun kuskeja on kolme
 
Re: Re: Re: Mikä 125cc karting kone?

bigbear sanoi:
Tietty mäntä uusiks+hoonaus mikä on vielä halpaa lystiä ,mutta kampiakselin uusiminen tulee turhan kalliiksi+tulevat käyttökustannukset kun kuskeja on kolme

Miten se kampiakseli hajosi? Aika pahasti on leikannut kiinni, jos kerran kampiakselikin hajonnut...

Kyllähän se uusi kone on aina uusi kone. Mua vain jäi ihmetyttämään se "törkeän kallis" -jutska, ja sen takia halusin selvennystä, miten paljon se hajosi. Varsinkin kun monesti kiinnileikkaamisen korjaamisen riittää männän vaihto, aluminiinien hapotus pois sylinteristä ja hoonaus, mutta on tainnut tässä tapauksessa napsahtaa vähän pahemmin kiinni.
 
Viimeksi muokattu:
Karting liikkeen kaveri epäili että kampiakseli olisi alunperin prässätty huonosti... Lisäksi siis kannenpultit olivat olleet liian kireällä,josta kiinni leikkaaminen osaltaan johtui... Tietty sana "sikakallis" on aika suhteellinen käsitys,mutta jos korjaaminen maksaa 500+ euroa ja vastaava kunnostettu kone maksaa 700€ niin se on suhteellisen kallis paukku. Tosin uusi kone maksaa 2000€,mutta niissä siis 125kuutioisissa olisi käyttökustannukset edullisemmat

Edit: kammen toinen puolisko murtui käsittääkseni siitä mistä vastapaino alkaa.

Bang
 
Viimeksi muokattu:
Ylös