Mika Salo ja Mika Häkkinen Ahvenistolle

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Petri L
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
No niin, veikkauksia miten Salo pärjää Ahvenistolla? Mä veikkaan, että jos se Audi vaan on kilpailukykyinen niin se pöllyttää koko Suomalaisen rata-autoilun kerman...
 
Minä taas veikkaan, että on kärkipäässä mutta ei "pöllytä". Monet kyllä unohtavat Saloa aina parjatessaan, että Salo on kuitenkin lahjakas kuljettaja. Kokeneita kuljettajia on myöskin suomessa ja radat on tuttuja. Etuna Salolle on ehkä se, että Super 2000 autot kaikille muillekkin hiukan uusia.

Kisassa kolmen joukossa.
 
Iltalehdessä luki muuten eilen taas, että Mika Häkkinen osallistuisi Carrera Cup luokkaan. Mutta kumpaan kisaan? Vai onko tämä edelleenkin väärä tieto?
 
Petri L sanoi:
Nyt ei taida olla sitten enää varmaa edes tuon Mika Salon osallistuminen ainakaan Ahveniston ekaan kisaan. Löytyi tämmöinen uutinen:

http://www.f1-forum.fi/kilpaveneet/uutiset/?n=2004-4/129

Se on samana viikonloppuna kuin apparan eka kisa. Siis mitä ihmettä? Tai sitten tämä on aprillipila....?

:D :thumbup:

Aprilliahan se, vaikka musta olisi ollut ihan hienoa että toi juttu olisi totta ollutkin, vaikken Leppälän Patun lopettamista toivokkaan. :D
 
Hyvää kannattaa odottaa!

Petri, odota vielä ihan pikkuisen aikaa, niin tiedetään. Varma on vasta sitten varmaa kun se on varmaa.
 
Maikkarin mukaan

Suomalaisia autourheilufaneja hemmotellaan tänä kesänä harvinaisella herkulla. Formulatähdet Mika Häkkinen ja Mika Salo ajavat vuosien jälkeen kilpaa kotimaan radoilla.

Häkkinen ja Salo ovat mukana Super 2000 Race -sarjan kauden toisessa osakilpailussa toukokuun lopulla Hämeenlinnan Ahvenistolla. Salo ajaa myös kauden finaalin samalla radalla.

Mika Häkkinen ajaa Ahvenistolla yhden osakilpailun sarjassa vierailevassa Porsche Carrera Cup Scandinavia -luokassa. Mika Salo puolestaan ajaa kaksi osakilpailua sarjan pääluokassa Audilla.

Mika Häkkinen lähti kisaan mukaan sarjajärjestäjä Super 2000 Oy:n pyynnöstä. - Olen mielelläni mukana nostamassa kotimaista rata-autoilua entistä paremmin yleisön tietoisuuteen, Häkkinen kertoi.

Häkkinen ajoi edellisen kerran Ahvenistolla vuonna 1987. Myös Mika Salo haluaa tehdä osansa kotimaisen rata-autoilun puolesta. - Toivottavasti minusta on hyötyä sarjan tunnetuksi tekemisessä. Nämä ovat hyviä kisoja. Salo sanoi.

(MTV3-STT)


:thumbup: :thumbup: Eiköhän tule Ahvenistolle lähdettyä. :ahem:
 
Viimeksi muokattu:
Jaha. Allekirjoittaneelle tulee sitten muutoksia kesäsuunnitelmiin :)
 
Kuinka kaukana Ahveniston rata on Hämeenlinnan keskustasta?
 
gnz sanoi:
Kuinka kaukana Ahveniston rata on Hämeenlinnan keskustasta?

Ainoastaan 2km. Taitaa olla niin, että Ahveniston rinteet pitkästä aikaa pullottavat väkeä...
 
Petri L sanoi:
Ainoastaan 2km. Taitaa olla niin, että Ahveniston rinteet pitkästä aikaa pullottavat väkeä...

Saa nähdä. Riippuu paljon siitä miten Super 2000 Oy onnistuu työssänsä, ei saisi mokata tämän varsin ainutlaatuisen kilpailun markkinoinnissa. Tapahtuman mielenkiinto on saatu lisättyä huippuunsa, nyt tarvittaisiin vain tietoa kisasta vähemmän autourheilua seuraaville.
 
Mistähän löytys sellasta turhaa ja epäoleellista tietoa tuosta tapahtumasta kuten esmes lippujen hinnat ja aikataulu?
 
Observer sanoi:
Mistähän löytys sellasta turhaa ja epäoleellista tietoa tuosta tapahtumasta kuten esmes lippujen hinnat ja aikataulu?

Eiköhän huominen Vauhdin Maailma valaise tuota seikkaa. Tosin omien tietojeni mukaan lippujen hinnat olisivat 10e per päivä. Saa nähdä pitääkö paikkaansa...
 
pmv sanoi:
No pitäs saada Mikalta(Häkkinen) jonkin sortin takuut siitä, että se ajaa sillä Porschella sitten täysiä. Täällä pohjoisessa ollaan jo parina kertana saatu katsella kun Mika "nautiskele" ralliautolla.

Mitenkäs Mika pärjäsi nyt viime kerralla, ei kai se aivan penkin alle mennyt?
 
No nythän se sit on nähty että Mika H oli suht vakavissaan tuolla Apparalla ja lauantaina pöllytti muita oikein kunnolla. Sunnuntain sadekeli ei sitten ihan iskenytkään samaan malliin ja Palttala ajoi karkuun.

Ne on muuten tosi kalliita autoja nuo Porschet. Niin kalliita ettei riitä varaa maalata yli, kaikki olivat pääväriltään valkoisia. Neuvostoliitonkin autotuotanto tarjosi laajemman värikirjon...

Mika S ei saanut voittoa listalleen mutta sentään ekassa lähdössä kakkoseksi, Haapalaisella kai sit on enempi kokemusta Apparasta ja koppiautoista? Toka lähtö jäi kesken kun tuulilasi veti umpihuuruun (sisäpuolelta...) ja taas tuli mieleen neuvostolaatu...
 
ettelbruck sanoi:


Mika S ei saanut voittoa listalleen mutta sentään ekassa lähdössä kakkoseksi, Haapalaisella kai sit on enempi kokemusta Apparasta ja koppiautoista? Toka lähtö jäi kesken kun tuulilasi veti umpihuuruun (sisäpuolelta...) ja taas tuli mieleen neuvostolaatu...

Mua ihmetyttää miten Haapalainen taikoi itsensä Salon peesiin, sillä eikös lähtöpaikka ollut aika huono, koska jätti aika-ajon ajamatta?
 
Ylös