Millä taktiikalla McLaren Japaniin?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mustakaari
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Voitaisiin taas katsoa hieman tilastoja. Kaikki schumin mestaruudet ovat ratkenneet ennen viimeistä kisaa, paitsi vuonna 1994, jolloin schumi kolaroi Hillin kanssa. Aina kun mestaruustaisto on mennyt viimeiseen kisaan on schumi sen hävinnyt (1997, 1998). Lisäksi kun mestaruudet ovat ratkenneet vasta viimeisessä kisassa on schumi myös aina keskeyttänyt (1994, 1997, 1998).

Kimin tilastoja tukee taas se että aina kun ratkaisu on viety viimeiseen kisaan suomalaisen ollessa pelissä mukana niin suomalainen on voittanut sen(keke 1982, Häkkinen 1998, 1999). Suomalainen on myös aina voittanut viimeisen kisan kun mestaruus on ollut auki schumia vastaan. Näitä tilastoja voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle.

Aika hyvältä näytää tilastojen valossa, että kimi voittaisi maailmanmestaruuden. :D
 
Näitä tilastoja voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle

No jatkappa vielä vähän :D
 
Joka tapauksessa on hienoa, että Kimi venytti maailmanmestaruuden ratkaisun Suzukaan !

Eli ei käynyt "Montoyat".

Onhan siinä hurja ero kavereilla MM-tilanteessa, vaikka piste-eroa on vain yksi piste !

Eli loistava juttu, että Kimin "chancit" ovat elossa, jännitettävää ja spekulointia riittää meilläkin.

ps. Montoyan turhautumisen ymmärsi toden totta Indianapolisin jälkeen!
 
Kertoimista:

Miksikäs pelifirmat antasivat isoja kertoimia, kun ihmiset pelaavat pieniäkin. Schumin jääminen pisteiden ulkopuolelle lienee juuri 5%. Sanoisin kuitenkin, että Kimin voittomahdollisuus on nyt suurempi kuin 5%. Sanoisin, että se on n. 15%. No eipä se todennäköisyys Räkän mestaruuteen näinkään ole mikään häävi (alle 1%).
 
F1-sähkeet 5.10.
Sunnuntaisen Franfurter Allgemeine -lehden mukaan Michelin on rakentanut uudet superrenkaat Suzukan kilpailuun.
Valmistajien mestaruudesta kamppailevan Williamsin teknikot kehuvat "superkumia", joka testien perusteella parantaa kierrosvauhtia jopa neljä kymmenystä.
Ranskalaisrenkaan huikea kehitys siivittää sekä Williamsia valmistajien että Kimi Räikköstä kuljettajien MM-taistossa Ferrarin ja Michaelin Schumacherin Bridgestonea vastaan.
TS/Heikki Kulta

Saas nähdä onko nuo renkaat niin hyvät kun tuossa sanotaan mut senhän me näämme ensi kisassa :D
 
VJR:
Katotaan mitä kristallipallo sanoo: "Schumacher johtaa 10 sekunnilla ennen toisia varikkopysähdyksiä. Kimi ajaa toisena. Kimi saavuttaa muutaman kierroksen ajan selvästi Schumia, joka on hieman höllännyt jo vapautuneesti. Ferrari ilmoittaa radiolla, että Räikkönen on enää 5 sekunnin päässä ja ajoi juuri kisan nopeimman kierroksen. Schumacher kiristää hieman vauhtia, mutta Kimi ajaa heti perään jälleen kisan nopeimman kierroksen. Sitten Schumi päättää näyttää ja ajaa ensimmäiselle sektorille kisan nopeimman ajan, kunnes sympaattisessa puolipallonmuotoisessa mutkassa....ooppss...pyörähtää ja jää hiekalle."
Niin, no tämä kausihan oli ennalta sovittu, niin näinhän sitä jännitystä pidettiin yllä loppuun asti. Indianapolis käänty yhtäkkiä kummaksi, nyt vasta kummaksi meniski ku tämä kääntyis kummaksi. eek! wink :p :cool:

Ja näin oltais luotu Bernielle kaikkien aikojen nuorin maailmanmestari ja vaikka mitä.. wink
 
vormula:

Saas nähdä onko nuo renkaat niin hyvät kun tuossa sanotaan mut senhän me näämme ensi kisassa :D
Olisi se ehkä vähän liikaa jo minullekin jos yhtäkkiä Japanissa Williams, McLaren ja Rellu löisivät kaikki Ferrarin kirkkaasti. No toisaalta uutisoitiinhan sitä Monzan jälkilöylyissä, että Ferrarin voiton yksi avain oli Shellin vallankumouksellinen moottoriöljy, joka oli varta vasten kehitetty Ferrarille Monzan vaativiin olosuhteisiin tjsp. Uskokoon ken tahtoo.
doubtful

Ilman mitään ihmerenkaitakin, joko Williams tai McLaren voi hyvällä suorituksella nousta Ferrarin edelle. Toisen hyvällä ja toisen loistavalla suorituksella molemmat saattavat olla edellä - varsinkin jos tämä ei tarkoita sitä, että Ferrari menettää kummankaan mestaruuden.
 
Ylös