Minkä ikäisellä (auto/mp) ajelet?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Olga
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Minkä ikäinen on ajopelisi?

  • alle 1 kk

    Äänet: 3 3,8%

  • 1 kk - 1 v

    Äänet: 4 5,1%

  • yli 1 v - enintään 3 v

    Äänet: 9 11,4%

  • yli 3 v - enintään 5 v

    Äänet: 3 3,8%

  • yli 5 v - enintään 10 v

    Äänet: 18 22,8%

  • yli 10 v - enintään 20 v

    Äänet: 25 31,6%

  • yli 20 v

    Äänet: 6 7,6%

  • ei ole kulkupeliä ym. selitykset

    Äänet: 11 13,9%
  • Äänestäjiä yhteensä
    79
  • Äänestys suljettu. .
Saapa nähä...mulla saattaa auto vaihtua syksyllä vanhempaan.
Listalla on nyt harkinnassa, 'loppusuoralle' päässeinä
- 2000-lukulainen Jaguar S-type (tms)
- aavistuksen vanhempi BMW 500-sarjalainen isolla koneella (V8) tai
- 2000-lukulainen Alfa Romeo Lusso V6-koneella
- about samanikänen Mersun SLK tai CLK (Eiks Mylliksellä oo tommonen CLK? vai muistanko väärin)

Mutmut..ei oo silti ihme jos ostaisin vaikka uuden Ford Focuksen, Astran, Sitikan tai jos oikein pihiks heittäydyn, Peugeot 206.

Tällä hetkellä eletään taas niitä hetkiä kun valinta näyttäis vahvasti kallistuvaan erittäin vahvasti Jaguariin, mutta asia saattaa olla ihan päinvastoin ensi viikolla. Tässä tappelee nyt turhamaisuus ja järkevyys keskenään.
Jos järkevyys voittaa, ostan jonkun uuden keskiluokan auton. Tai jopa pikkuluokan, kuten em. Pösön. Jos turhamaisuus, joku tuolta ylemmältä listalta.
Jotenkin tuo käytetyn auton ostaminen arvelluttaa, kun mulla ei käytettyjä ole oikeestaan koskaan ollut kuin harrasteautoina. Ja penniäkään ei ole näihin uutena ostettuihin mennyt koskaan omaa rahaa korjauksiin, vain normaaleihin huoltoihin. Mulla on sellanen kaava, että ostan uuden auton ja sitten 2-3 vuotta vanhana vaihdan sen uuteen. Ja nykyinen tuli hiljakkoin 2 vuotta vanhaksi, joten uutta täytyy nyt alkaa katsella.
Mutta jos Jaggen tms. ostan, niin sellaista ei ole järkevää edes ajatella (Suomen hinnoilla ja veroilla) uutta vaan 3-5 vuotta vanhana. Ja on vähän pelko persiissä, josko sitten alkaiskin palaa rahaa korjauksiin ihan eri malliin kuin nyt olen tottunut.
 
Oma kiesinihän on pikkusta vajaa 21-vuotias, eli aika veteraani... Vielä kerran pitäisi saada leimaan (aikaa maaliskuun loppuun), sen jälkeen täytyykin hankkiutua siitä eroon kun tuskin on minkäänlaisen koslan pitämiseen kesän jälkeen varaa.
 
Viimeksi muokattu:
Duunikaverilta laukes alla vuotias Avensis ja se meni vaihtamaan viime viikolla Bemu 116 autoon.:eek!:

Että semmonen kikkelinjatke. Kaveri ei vissiin muuten saa pesää:tongue:
 
Ootteko muuten kuulleet Kari Peitsamon apaut 25 vuotta vanhan kappaleen jossa se laulaa: Täytyy mennä Viikkiin, täytyy saada pillua.:doubtful:
 
Runar ja Kyllikki sanoi:

Mutta jos Jaggen tms. ostan, niin sellaista ei ole järkevää edes ajatella (Suomen hinnoilla ja veroilla) uutta vaan 3-5 vuotta vanhana. Ja on vähän pelko persiissä, josko sitten alkaiskin palaa rahaa korjauksiin ihan eri malliin kuin nyt olen tottunut.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jaguarin varaosat ja huollot ovat kalliita! Lue Runar se tämän vuoden ensimmäisessä TM:ssä ollut isojen autojen vertailu! Siinä oli asiaa siitä Jaguarista ja Bemuista sun muista!:thumbup:
 
Runar ja Kyllikki sanoi:

Listalla on nyt harkinnassa, 'loppusuoralle' päässeinä
- 2000-lukulainen Jaguar S-type (tms)
- aavistuksen vanhempi BMW 500-sarjalainen isolla koneella (V8) tai
- 2000-lukulainen Alfa Romeo Lusso V6-koneella
- about samanikänen Mersun SLK tai CLK (Eiks Mylliksellä oo tommonen CLK? vai muistanko väärin)

Mutmut..ei oo silti ihme jos ostaisin vaikka uuden Ford Focuksen, Astran, Sitikan tai jos oikein pihiks heittäydyn, Peugeot 206.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sulla on tosiaan toi haarukka jo aika tiukka, ku saattaa olla etta ostat V8 Bemun tai V6 Lusson. Tai sitte ehka Astran tai ehka Poson.

:rolleyes: :thumbup:
 
Mutta jos Rutinoffin ostaa niin meikä lähtee tältä forumilta.

Soon varma.:mad:
 
Nopeahuoli sanoi:
Sulla on tosiaan toi haarukka jo aika tiukka, ku saattaa olla etta ostat V8 Bemun tai V6 Lusson. Tai sitte ehka Astran tai ehka Poson.

:rolleyes: :thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin, kun et näemmä hiffannut, niin väännetään rautalangasta. Kyseessä on hintaluokka n. 20 000 euroa.
Saksantuonneista sillä saa mm. nuo mainitut Alfat yms. Suomeen verotettuna.
Uusista Suomi-autoista taasen about Pösön jonkun farmarin tms.

Lähinnähän kyse on siitä, ostanko jonkun tyypillisen uuden n. 20 000 euron Suomi-auton vai vähän erikoisemman, käytetyn samanhintaisen tuontiauton (jota ei todellakaan saa Suomi-autoina tuossa hintaluokassa)

Eihän ollut liian vaikea tajuta?
 
Kohta saa itse pakettiautoksi muutettuja farmareita halvalla, kun niiden omistajat joutuvat maksamman takakäteen lisää dieselveroa.
 
Runar ja Kyllikki sanoi:
Niin, kun et näemmä hiffannut, niin väännetään rautalangasta. Kyseessä on hintaluokka n. 20 000 euroa.
Saksantuonneista sillä saa mm. nuo mainitut Alfat yms. Suomeen verotettuna.
Uusista Suomi-autoista taasen about Pösön jonkun farmarin tms.

Lähinnähän kyse on siitä, ostanko jonkun tyypillisen uuden n. 20 000 euron Suomi-auton vai vähän erikoisemman, käytetyn samanhintaisen tuontiauton (jota ei todellakaan saa Suomi-autoina tuossa hintaluokassa)

Eihän ollut liian vaikea tajuta?
Klikkaa laajentaaksesi...

Etkös sä väittänyt olevasi työtön? Rahaa kuitenkin riittää, näköjään....:confused:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös