MM-rallikausi 2022

[AnttiL]

https://www.rallit.fi/loistouutisia-esapekka-lapille-sebastien-ogier-ajaa-tayden-ratakauden/
Lisäspekulointia Lapin ja Ogierin kausista. Ogier on sanonut ettei aja Kroatiassa, lisäksi eilen uutisoitu WEC-kauteen lähteminen poissulkee Akropoliksen ja Japanin. Safarin nuotillekin pitäisi mennä heti Le Mansin jälkeen (ellei sit halua päteä Loebille joka on ajanut Dakaria ja Montea peräkkäin)

 

[AnttiL]

Loubet hyppää Pumaan Kroatiasta alkaen

https://dirtfish.com/rally/wrc/loubet-agrees-seven-round-wrc-campaign-with-m-sport/

Croatia, Portugal, Italy, Estonia, Finland (or the to-be-confirmed event in August), Acropolis and Spain.

 

[AnttiL]

Huttusen osalta tietysti ikävää että nelosautoon on tulijoita isommilla rahakasseilla...mutta olisiko tuossa vielä saumaa Jyskälään?

 

[nese]

Huttusen osalta tietysti ikävää että nelosautoon on tulijoita isommilla rahakasseilla...mutta olisiko tuossa vielä saumaa Jyskälään?

Henkilökohtaisesti veikkaisin, että tämä riippuu ennen kaikkea siitä, missä tilanteessa Huttusen M-sport sopimus on tehty. Eli lähtikö Huttunen Hyundailta, koska ei saanut näytönpaikkaa WRC-autolla, vai eikö kumpaakaan osapuolta kiinnostanut jatkaa yhdessä. Eli onko M-sportin kanssa ollut mahdollista neuvotella Rally1-autolla ajamisesta, esim palkintona hyvistä suorituksista, vai oliko sopimus sen tyylinen, että piti löytää joku ajopaikka.

Huttunen on kuitenkin ensisijaisesti M-sportin kuski Rally2 projektissa ja näin ollen olisiko se tallin intressien mukaista ajattaa kuskia paperilla tämän (kuskin, ei auton) vahvimmassa kilpailussa. Eli itse uskon, että jos ajaa Jyväskylässä Rally1:llä, niin on tämä sovittu jo hyvissä ajoin.

 

[dyrone69]

Huttusen osalta tietysti ikävää että nelosautoon on tulijoita isommilla rahakasseilla...mutta olisiko tuossa vielä saumaa Jyskälään?

Kyllähän Ruotsi olisi jo kannatanut ajaa jos tälläistä yhden kisan ihmettä haetaan. Auttamattomasti ollaan jo muita jäljessä Jyskälään tullessa. Ruotsissa ei tätä taka matkaa vielä juurikaan olisi ollut.

 

[Tsiiem]

Huttusen osalta tietysti ikävää että nelosautoon on tulijoita isommilla rahakasseilla...mutta olisiko tuossa vielä saumaa Jyskälään?

Itse en usko, että tällä on tai olisi mitään vaikutusta Huttusen mahdollisiin ajamisiin Rally1-autolla. Kyllä M-Sportilta yleensä auton on rahalla saanut, kesällä varsinkin luulisi olevan jo pari "ylimääräistä" Pumaa tallissa. Toki kuten yllä todettiin, tuo Ruotsi olisi saattanut olla järkevin siitä näkökulmasta, kun kaikilla on vielä aika vähän aikaa auton kanssa. Kesällä ollaankin jo pidemmällä takamatkalla muihin nähden.

 

[Kagg]

Kyllä Huttusen tulee nyt keskittyä ajamaan Rally2-autolla huipputuloksia tällä kaudella. Rally1-autolla näyttöpaikkaa toki jos tulee mahdollisuus, mutta kaikki focus nyt vain alempaan luokkaan ja mestaruuden voittoon. Kenties pari rallia lisäksi esimerkiksi ERC-sarjasta. Näistä hyvät tulosket, niin kaudelle 2023 ollaan hyvissä asemissa neuvottelemassa Rally1-autosta.

 

[AnttiL]

Kyllä Huttusen tulee nyt keskittyä ajamaan Rally2-autolla huipputuloksia tällä kaudella. Rally1-autolla näyttöpaikkaa toki jos tulee mahdollisuus, mutta kaikki focus nyt vain alempaan luokkaan ja mestaruuden voittoon. Kenties pari rallia lisäksi esimerkiksi ERC-sarjasta. Näistä hyvät tulosket, niin kaudelle 2023 ollaan hyvissä asemissa neuvottelemassa Rally1-autosta.

Harmi vaan että kalustona on juuri Fiesta, joka ei ole ihan terävintä kärkeä

 

[Sörsselsön]

Loubet hyppää Pumaan Kroatiasta alkaen

https://dirtfish.com/rally/wrc/loubet-agrees-seven-round-wrc-campaign-with-m-sport/

En tiedä onko tämä kenties joku huonohko sattuma vai mikä, mutta vähän huvittaa et samaan aikaan M-Sportille oisi mekaanikkoja haussa. Naureskelen tässä vähän jo ajatukselle et siellä on samalla ovenavauksella Loubet käynyt signeeraamassa ajosopparin ja muutama korjaamoukko jättänyt verokortit pöydälle.

https://twitter.com/i/web/status/1489584530662903808

 

[AnttiL]

Vai niinpäin että ”saatiin lisää asiakkaita, tarvii palkata lisää henkilökuntaa”?

 

[delorean]

Brexit haittaa myös matkustamista joten eu passista voi olla apua tuossa hommassa...

 

[AnttiL]

Kuten aiemmin mainittua, Serderidis ajaa Pumalla Safarin ja Akropoliksen. Akropoliksessa on nyt siis viisi Pumaa viivalla, ja Safarissa myös jos Loeb innostuu kokeilemaan onneaan Afrikan mantereella

https://twitter.com/i/web/status/1489975936619589634

 

[Kagg]

Harmi vaan että kalustona on juuri Fiesta, joka ei ole ihan terävintä kärkeä

Totta, mutta olisi oltava ainakin Fiestojen kärkeä. Samoilla autoilla ajavat ukot, kun voittaa ollaan jo pitkällä. Jos vielä kärkeä, eli Skodia, pystyy haastamaan vielä parempi. Autostahan tämä riippuu tietenkin. Mutta olettavasti ainakin Fordilla nähdään tuloksien taakse. Jos olet paras Fordeilla ajava ei se ainakaan kovin metsään voi mennä. Toivotaan Huttuselle hyvää kautta ja sitä kautta mahdollisesti näytöpaikkoja ykkösluokan kalustolla. Mutta kuten aiemmin sanoin, nyt tulee keskittyä täysillä tähän kauteen ja annettava näyttöjä joka kisassa.Se on nyt se Huttusen tie. Jos rahaa jostain löytyy, niin kannattaa tietysti tarkkaan harkita yrittäisikö Malcolmin vuokraamolta hoitaa auton johonkin kisaan. Focus pidettävä kuitenkin WRC2-sarjassa ja tulosta tiskiin.

 

[AnttiL]

Totta, mutta olisi oltava ainakin Fiestojen kärkeä. Samoilla autoilla ajavat ukot, kun voittaa ollaan jo pitkällä. Jos vielä kärkeä, eli Skodia, pystyy haastamaan vielä parempi. Autostahan tämä riippuu tietenkin. Mutta olettavasti ainakin Fordilla nähdään tuloksien taakse. Jos olet paras Fordeilla ajava ei se ainakaan kovin metsään voi mennä. Toivotaan Huttuselle hyvää kautta ja sitä kautta mahdollisesti näytöpaikkoja ykkösluokan kalustolla. Mutta kuten aiemmin sanoin, nyt tulee keskittyä täysillä tähän kauteen ja annettava näyttöjä joka kisassa.Se on nyt se Huttusen tie. Jos rahaa jostain löytyy, niin kannattaa tietysti tarkkaan harkita yrittäisikö Malcolmin vuokraamolta hoitaa auton johonkin kisaan. Focus pidettävä kuitenkin WRC2-sarjassa ja tulosta tiskiin.

Mutta ajaako kukaan kärkiukko enää WRC2-Fiestalla? Erik Cais tulee olemaan toki hyvä mittari asvaltilla. Viime vuoden kirittäjät Fourmaux ja Suninen ajavat nyt eri kalustolla. WRC3:ssa ei ajettu viime vuonna Fiestalla top kolmeen (paitsi Safarissa vanhalla mallilla)

 

[DC]

https://twitter.com/i/web/status/1491766401152999425

 

[AnttiL]

https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-still-planning-factory-wrc2-effort-in-2022/
Hyundaikin meinaa tosiaan vielä sitä WRC2-ohjelmaa aloitaa kuten Suninenkin puhui. Muista kuskeista ei tietoa.

 

[DC]

Teemu Sunisen ralliura jo vaakalaudalla? Suomalaiskuljettaja kertoo tilanteestaan https://www.is.fi/ralli/art-2000008601657.html

Sunisella tähtäimessä seitsemän WRC2-kisaa tänä vuonna. Ehkä jutun paras anti on kuitenkin se, että Teemu tulee toimimaan myös Ruotsissa CMoren kommentaattorina. Montessahan Suninen oli tässä roolissa aivan kuningas.

 

[AnttiL]

Ypres varmistettu

https://dirtfish.com/rally/wrc/ypres-beats-rally-zlin-to-2022-wrc-calendar-spot/

 

[AnttiL]

https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-looking-at-portugal-for-major-rally1-upgrade/
Hyundai on takamatkalla, odottelevat huhtikuun luokitusjokereita

 

[Googol]

Kauden suurimmat pettymykset tulee olemaan Breen ja EP. Breen ei tule olemaan podiumilla kertaakaan. Ajotaidot piisaa, mutta auto ei. Sama Fmx, 5 sija paras jossain assukisassa. EP: llä ei myöskään asiaa podiumille, valitettavasti. Sijalle 4 mahdollisuus jos muut keskeyttää edeltä. Muut menneet kehityksessä edelle. Loeb täys arvoitus, mutta 3. Sija max suoritus.

Nämä ennustuksethan osui nappiin. Noh, on siinä vielä Fourmaux.