MM-rallikausi 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
AnttiL sanoi:
Tämä, Lapilla on käynyt mäihä kun Tänak on vapauttanut penkkinsä, muuten ei olisi oikein ollut mitään tarjolla mistään (paitsi ehkä Sordon pariksi olisi voinut päästä?)
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos kyse on siitä, että Lappi "pakotetaan" siirtymään Hyundaille sen takia, että halutaan väkisin ajattaa Katsutaa ja silti jättää neljäs auto pois, niin täytyy kyllä sanoa, että toyotalta tosi heikko veto. Jo siinäkin tapauksessa, että Lappi olisi jäänyt kotiin, niin ei tuo kyllä tiimin menestyksen kannalta ihan mikään nappipäätös olisi ollut. Jos Takaa haluaa ihan väkisin kerran ajattaa, niin kyllä sitä rahaa pitäisi sitten neljänteen autoon löytyä, eikä pilata osaa tiimipisteistä periaatteen vuoksi.

Ja sitten jos Lappi vielä vie ajantasaista tietoa kilpaililajje, niin ei se ainakaan paranna diiliä. Jos Lappi olisi ollut halukas jäämään Tpyotalle puolikkalla kaudella ja Toyota on tuon tyrmännyt, niin täytyy sanoa, että heikko veto.
 
Mutta todetaan vielä, että jos lopulta tilanne onkin se, että korkeimmassa luokassa ajaa 7 palkkakuskia (tai siis tarkemmin autoa) ja niistä lopulta 2,5 olisi suomalaisia, niin olisihan tuo taas aika kova näyttö härmäläisiltä.
 
jiitu sanoi:
Jos kyse on siitä, että Lappi "pakotetaan" siirtymään Hyundaille sen takia, että halutaan väkisin ajattaa Katsutaa ja silti jättää neljäs auto pois, niin täytyy kyllä sanoa, että toyotalta tosi heikko veto. Jo siinäkin tapauksessa, että Lappi olisi jäänyt kotiin, niin ei tuo kyllä tiimin menestyksen kannalta ihan mikään nappipäätös olisi ollut. Jos Takaa haluaa ihan väkisin kerran ajattaa, niin kyllä sitä rahaa pitäisi sitten neljänteen autoon löytyä, eikä pilata osaa tiimipisteistä periaatteen vuoksi.

Ja sitten jos Lappi vielä vie ajantasaista tietoa kilpaililajje, niin ei se ainakaan paranna diiliä. Jos Lappi olisi ollut halukas jäämään Tpyotalle puolikkalla kaudella ja Toyota on tuon tyrmännyt, niin täytyy sanoa, että heikko veto.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jep, eipä toki Toyotan kuvioista ole kuin huhuja ja myöskään ei tietoa siitä missä järjestyksessä asiat on tapahtuneet, eli onko Lappi lähtenyt ensin ja sitten Toyota päättänyt korvata hänet Katsutalla, vai niinpäin että Toyota on päättänyt nostaa Katsutan kolmosautoon ja sen takia Lappi lähtenyt.
 
Viimeisimpien käänteiden jälkeen myös Lapin viimeviikkoista autonmyynti-ilmoitusta voi jälleen spekuloida. Keittiöpsykologi voisi maalata esim. seuraavanlaisen skenaarion:

- Latvala soittanut Lapille, että sori nyt kauheesti, mutta hommat ei enää ensi kaudella jatku

- Lappi hoitanut akuuttia vitutusta sähköpyörälenkillä ja hoksannut että ei hemmetti, siellähän on GR Yaris autotallissa, nyt kyllä myyn senkin paskan pois

- Auto nopeasti pesukoneen läpi Pieksämäen Teboililla ja kuvat nettiin

- Iltalehdestä soitetaan seuraavana päivänä mutta sen verran vielä ottaa tilanne aivoon että toimittajalle epä-Esuppimainen "en kommentoi"

- Tämän jälkeen Lapille tulee puhelu Saksan suuntanumerosta ja ääni langan toisessa päässä kysyy että kiinnostaisiko tulla vetämään täysi kausi Rally1-autolla
 
Luulisin, että tuo Esupin Norski manageri on vahvasti taustalla päättämässä mitä Esuppi tekee ja varmaan on heti tehnyt tunnusteluja Korean suuntaan Tänak exitin jälkeen. Käsittääkseni ko managerilla on dollarinkuvat silmissä useimmiten ja todella hämärä ja epämääräinen muistikuva on itellä, että ko mangeri ylipuhui esuppia vahvasti Citruunalle jotta sais kahden vuoden pahvista vaan provikat himaan....en tiedä onko todenperäistä...
 
jjx sanoi:
Luulisin, että tuo Esupin Norski manageri on vahvasti taustalla päättämässä mitä Esuppi tekee ja varmaan on heti tehnyt tunnusteluja Korean suuntaan Tänak exitin jälkeen. Käsittääkseni ko managerilla on dollarinkuvat silmissä useimmiten ja todella hämärä ja epämääräinen muistikuva on itellä, että ko mangeri ylipuhui esuppia vahvasti Citruunalle jotta sais kahden vuoden pahvista vaan provikat himaan....en tiedä onko todenperäistä...
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin, managerihan on OC Veibyn isä, joten itsellekin aikoinaan tuli vähän mieleen, että siinä kaivetaan rahoitusta pojan ajamiselle. En kuitenkaan sen kummemmin Veibyjen taustoja tiedä, niin ihan omaa mutuilua vain.

Olihan tuolla EVEN managementilla tosiaan Mikkelsen ja Tidemand myös. Tidemand taisi lähteä vuosi ennen Lapin Citroen-sopimusta ja Mikkelsen juuri 2019 loppuvuodesta. Saattoi kassassa olla vähän vajetta sitten. Muuten en tiedä mitä kaikkia bisneksiä Erik Veibyllä sitten on (tai on ollut).
 
Managerin duunihan on hankkia kuskille taloudellisesti ja urheilullisesti paras mahdollinen sopimus. Jos manageri jomman kumman näistä laiminlyö, on se huono manageri. Siksi vähän ihmetyttää tuo dollarinkuvista haukkuminen. Sehän on hänen duuniaan ja siiitä hälle palkka maksetaan. Urheilullisesti citikkadiili ei tuottanut mitä odotettiin, mutta sopimuksen allekirjoitusvaiheessa sitä ei kyllä mielestäni ollut nähtävissä.
 
Antti82 sanoi:
Managerin duunihan on hankkia kuskille taloudellisesti ja urheilullisesti paras mahdollinen sopimus. Jos manageri jomman kumman näistä laiminlyö, on se huono manageri. Siksi vähän ihmetyttää tuo dollarinkuvista haukkuminen. Sehän on hänen duuniaan ja siiitä hälle palkka maksetaan. Urheilullisesti citikkadiili ei tuottanut mitä odotettiin, mutta sopimuksen allekirjoitusvaiheessa sitä ei kyllä mielestäni ollut nähtävissä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juuri näin. Kyllä manageri on tehnyt homman hienosti jos lappi saa täyden kauden ajaa Hyundailla. Aikamoinen comeback.
 
kik sanoi:
Juuri näin. Kyllä manageri on tehnyt homman hienosti jos lappi saa täyden kauden ajaa Hyundailla. Aikamoinen comeback.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep, Lapilla kuuden vuoden sisään neljä tallia, jossa täysi sarja tehdaskuskina. Kovaa tekemistä niin Lapilta kuin managerilta, kun miettii millaista pudotuspeliä siinä kuitenkin käydään ennen kuin joku valitaan.
 
jjx sanoi:
Burns rally Julkaistiin vasta 04, Mcrae julkaistiin jo 98. Tommilla oli myös peli joka oli vissiin floppi... Mcraesta tuli käsite...Kukaan ei sanonu että "pelattiin rallipeliä" vaan kaikki sano että "pelattiin colinmcraeta" ja kaikki tiesi mistä oli kyse.
Klikkaa laajentaaksesi...
Riku Palon rallia alan harrastajat kehuivat jopa yli-realistiseksi. Sitä sai kuulemma tahkota tolkuttoman paljon, ennenkuin hommasta tuli yhtään mitään. Colin McRae -pelit taas olivat sellaisia arcade-henkisiä, joita oppi ajamaan lapsikin alle päivässä. Oma suosikkini oli tämä Britannian ralleihin keskittynyt Rally Champion 2000 (tjsp). Harmi vain ettei se pyöri enää nykyisessä koneessa vaan vaatisi jonkin museoraudan sitä varten....
 
Don Vito sanoi:
Oma suosikkini oli tämä Britannian ralleihin keskittynyt Rally Champion 2000 (tjsp). Harmi vain ettei se pyöri enää nykyisessä koneessa vaan vaatisi jonkin museoraudan sitä varten....
Klikkaa laajentaaksesi...

Tässä oli vain sellainen ongelma, että auto pyörähti katon kautta ympäri suhteettoman helposti.
 
Viimeksi muokattu:
Mikään tuolla on Hyundai pomojen pään kääntänyt yhtäkkiä? Mielenkiintoinen kuskiruletti kyllä nyt pyörii.
 
JLunen sanoi:
Hyundai vaikuttaa kyllä tosi unelmatyöpaikalta. Saisi se kunnon tallipäällikkökin tulla jo.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eihän se vielä ollut Mikkelsenin työpaikka. Tämä tosin taisi olla ensimmäinen kerta maailmassa, kun rallikuskille on luvattu n määrä kisoja ja sitten ne ei toteudukaan.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös