MM-rallikausi 2023

[Ambomaan Mambo]

Ehkä Breenin pelastaa ensi kaudelle sama tilanne mikä alkujaan mahdollisti koko M-Sport sopparinkin, eli markkinoilta ei yksinkertaisesti vieläkään löydy uskottavampaa ykköskuskia?

Tämä on vahva vaihtoehto myös. Jotakuinkin samalta viivalta löytyy sitten Suninen ja Mikkelsen, mutta kuten monesti todettua niin kärkihippoihin ei oletuksena näilläkään veljillä ole asiaa, joten miksei sitten katsottaisi Breenin kanssa vielä se toinen vuosi sopimuksesta.

Toki aina voi miettiä että kuinka paljon Greensmithin ja 4mauxin pitää rahaa kantaa talliin, jotta toiminta on romuineen kaikkineen kannattavampaa kuin esim. näiden kahden edellä mainitun konkarin ajattaminen varmoille pistesijoille...

 

[AnttiL]

Tämä on vahva vaihtoehto myös. Jotakuinkin samalta viivalta löytyy sitten Suninen ja Mikkelsen, mutta kuten monesti todettua niin kärkihippoihin ei oletuksena näilläkään veljillä ole asiaa, joten miksei sitten katsottaisi Breenin kanssa vielä se toinen vuosi sopimuksesta.

Toki aina voi miettiä että kuinka paljon Greensmithin ja 4mauxin pitää rahaa kantaa talliin, jotta toiminta on romuineen kaikkineen kannattavampaa kuin esim. näiden kahden edellä mainitun konkarin ajattaminen varmoille pistesijoille...

Juuri näin, en usko että Mikkelsen tai Suninen pystyisi parempaan kuin Breen tällä kaudella.

Muistelin tässä alkukautta, Breen ajoi siis kahdesti hankeen Ruotsissa tokalla metsäpätkällä, sitten pari pikkulipsahdusta Kroatiassa, Portugalissa ulos tieltä ekana päivänä jatkoon päässen. Virossa sinänsä harmiton pitkäksi meno, mutta auto vaurioitui, Jyskälässä ja Belgiassa reilummat ulosajot ja Uudessa-Seelannissa mutka pitkäksi. Sardiniassakin veti yhden risteyksen pitkäksi joten Monte, Safari ja Akropolis on ainoat ilman ajovirheitä suoritetut kisat. Harvalla tehdaskuskilla on ollut näin kovaa runkiprosenttia.

 

[mattipuh]

Juuri näin, en usko että Mikkelsen tai Suninen pystyisi parempaan kuin Breen tällä kaudella.

Muistelin tässä alkukautta, Breen ajoi siis kahdesti hankeen Ruotsissa tokalla metsäpätkällä, sitten pari pikkulipsahdusta Kroatiassa, Portugalissa ulos tieltä ekana päivänä jatkoon päässen. Virossa sinänsä harmiton pitkäksi meno, mutta auto vaurioitui, Jyskälässä ja Belgiassa reilummat ulosajot ja Uudessa-Seelannissa mutka pitkäksi. Sardiniassakin veti yhden risteyksen pitkäksi joten Monte, Safari ja Akropolis on ainoat ilman ajovirheitä suoritetut kisat. Harvalla tehdaskuskilla on ollut näin kovaa runkiprosenttia.

216 starttia ja 49 keskeytystä. (22.7%)
Wrc ssä 79 starttia ja 18 DNFää. (22.7%)

Siihen nähden tasaista suorittamista!

 

[dyrone69]

Oliver Solberg ei jatka Hyundailla kaudelle 2023!

 

[AnttiL]

https://www.rallyssimo.it/2022/10/06/hyundai-2023/
Italian huhuissa Breen ja Mikkelsen menossa Hyundaille

 

[ssuvik]

https://www.rallyssimo.it/2022/10/06/hyundai-2023/
Italian huhuissa Breen ja Mikkelsen menossa Hyundaille

Suninen sit Fordille? Ja Tänak sinne ykköseksi?

 

[jjx]

Oliver Solberg ei jatka Hyundailla kaudelle 2023!

Oliskohan hänen rahoittajatahonsa myös lyöny rahahanoja pienemmälle, kun ei varmaan tuo ajelu sijoilla ynnämuut tuo kovinpaljoa positiivista näkyvyyttä.

 

[dyrone69]

Oliskohan hänen rahoittajatahonsa myös lyöny rahahanoja pienemmälle, kun ei varmaan tuo ajelu sijoilla ynnämuut tuo kovinpaljoa positiivista näkyvyyttä.

Rahoittajataho Hyundai ja hanat meni kiinni. Ihan palkkakuskina se siellä tämän kauden ajoi.

 

[Teemu_99]

Suninen sit Fordille? Ja Tänak sinne ykköseksi?

Sen verran voidaan tässä kohtaa todeta että Teemu Suninen ei mene m-sportille enään. Siellä ei oo välit välttämättä ihan kaikkein lämpimimmät. Mutta todella toivon että suninen pääsis nyt rally 1 puikkoihin.

 

[cesar]

Jos Mikkelsen menee Hyundain papereissa Sunisen edelle, niin syynä ei voi olla mikään muu kuin ulkopuoliset rahulit. Breenin osalta en kyllä heittäisi vielä kirvestä kaivoon, vaikka tämä kausi ollut täysi farssi. Ei kyllä kieltämättä heti muista kuskia, joka olisi ykköskuskin asemassa mennyt näin lukkoon...kaikkea hyvää kyllä Breenin jatkoon ja toivottavasti ura vielä jatkuu Rally1-autolla. Loistavasti ainakin kakkos/kolmoskuskin penkkiä hoiti Hyundailla pari edellistä vuotta..

 

[DC]

Sen verran voidaan tässä kohtaa todeta että Teemu Suninen ei mene m-sportille enään. Siellä ei oo välit välttämättä ihan kaikkein lämpimimmät.

Jonkun pätkän lähetyksessä CMorella nyt U-Seelannin aikana puhuttiin Breenin tilanteesta M-Sportilla, niin Suninen kommentoi siihen (ilman tarkistusta ei välttämättä ihan sanatarkasti), että "kokemuksesta voin sanoa että talli vois vähän paremmin tukea kuljettajaa".

 

[nordic man]

Vaikka Wilsonia paljon mollattiin, kyllä paljon on tippunut tiimin taso sen jälkeen kun hän astui hieman taaemmas.

 

[Teemu_99]

Vaikka Wilsonia paljon mollattiin, kyllä paljon on tippunut tiimin taso sen jälkeen kun hän astui hieman taaemmas.

Eihän Malcomi itseasiassa oo taemmas astunut, Rich on nimellinen tallipäälikkö mutta kyllä Malcom sitä pyörittää. Kaikissa kaukokisoissa malcom ei oo mukana muuten kyllä.

 

[Nuutti]

Vaikka Wilsonia paljon mollattiin, kyllä paljon on tippunut tiimin taso sen jälkeen kun hän astui hieman taaemmas.

Hän on tippunut alemmaks ehkä nimellisesti mutta totuudessa johtaa tiimiä. Se Mikkihiiri ei oo muutakun media kasvo aika raadollisesti sanottuna

 

[nordic man]

Okei no pitää myöntää että olen ymmärtänyt väärin sitten. Luulin että Malcom keskittyi "pelkästään" omistajan rooliin ja itse päivittäinen tekeminen meni muille.

 

[Ambomaan Mambo]

Jos Mikkelsen menee Hyundain papereissa Sunisen edelle, niin syynä ei voi olla mikään muu kuin ulkopuoliset rahulit. Breenin osalta en kyllä heittäisi vielä kirvestä kaivoon, vaikka tämä kausi ollut täysi farssi. Ei kyllä kieltämättä heti muista kuskia, joka olisi ykköskuskin asemassa mennyt näin lukkoon...kaikkea hyvää kyllä Breenin jatkoon ja toivottavasti ura vielä jatkuu Rally1-autolla. Loistavasti ainakin kakkos/kolmoskuskin penkkiä hoiti Hyundailla pari edellistä vuotta..

Jos näin käy että Mikkelsen ajaisi ohitse, niin kyllä Sunista taas lämmittäisi kun on kiertänyt Hyundain WRC2 -tiimissä parempia päiviä odotellen.

Mikkelsen ei ole mielestäni parina viime kautena enää edes esittänyt mitään ihmeellistä WRC2 -auton ratissa vauhdillisesti. Toki varmuus on ollut muita korkeammalla tasolla ja sitä myöten mestaruuksia pudonnut tasaiseen tahtiin taskuun. Toki Suninen ei ole saavuttanut edes tätä, mutta autokin on ollut ainakin alkujaan enemmän tai vähemmän raakile.

Selvää on kuitenkin nyt, että mikäli Oliverin lisäksi myös Tänak lähtee tiimistä, niin joku näistä kakkoskorinkin kuskeista tullee paikan saamaan. Sordosta on hyvin vaikea uskoa enää täyden kauden kuskia.

 

[jjx]

Hän on tippunut alemmaks ehkä nimellisesti mutta totuudessa johtaa tiimiä. Se Mikkihiiri ei oo muutakun media kasvo aika raadollisesti sanottuna

...juuri näin, sama tilanne kun JML

 

[jjx]

Vaikka Wilsonia paljon mollattiin, kyllä paljon on tippunut tiimin taso sen jälkeen kun hän astui hieman taaemmas.

Syy ei ole yksiomaan Wilsonin siirtyminen taka-alalle, vaan suurin syy on se, että WRC pilattiin jo vuonna 2017, kun tuli uudet autot jotka oli edellisiä paljon kalliimpia ja tästä viisastuneena kehitettiin R1 säännöt hybrideineen jotka ovat vielä edellisiäkin kalliimpia. M-Sportin kaltainen privaatti tiimi ei pysty enään panostamaan kehitykseen ja testaamiseen ja on pakotettu ajattamaan maksukuskeja niin paljon kun mahdolista.

 

[delorean]

WRC pilattiin jo vuonna 2017

Mitäs helvettiä nyt??? Eikö sitä pilattukaan 80-luvulla kun B-ryhmä lopetettiin? Vaan vasta 2017??? Alkaako ote livetä?

 

[AnttiL]

B-ryhmän aikaan ne budjetit vasta isoja oli. Helikopterilla lennettiin joka auton perässä.