MM-rallikausi 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
delorean sanoi:
On kyllä melkoinen anti-kliimaksi jos Mikkelsen vielä kärrätään vanhainkodista ajamaan Hyundaita... Itse olisin nähnyt ennemmin vaikka Rossellin siellä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Positiivisesti kun ajattelee, vapautuu Skodalta tehdaspaikka jollekkin, toivottavasti lupaukselle. Onko markkinalähtöinen palkkaus Hyundailta, jos näin käy, lisäarvoa ajamiseen ei pahemmin ole.
 
Musta ois kyllä ihan kiva jos Mikkelsen pääsee vielä vetämään joutsenlaulunsa. Oon täälläkin sitä toivonut muutamaan otteeseen. Kaveri on hyvässä terässä, eikä todellakaan mikään vanhus vielä. Jos olisin Hyundain kuljettajista päättävä henkilö, niin todellakin olisin kiinnostunut Mikkelsenistä. Kuka muukaan sinne sopisi? Suninen sai näytönpaikkansa, Solberg on vähän liian iso riski ottaa vielä takaisin ja muut junnut ovat vielä isompi kysymysmerkki. Hyundai todella haluaa sen merkkimestaruuden näillä uusilla autoilla.
 
JuuZa sanoi:
Musta ois kyllä ihan kiva jos Mikkelsen pääsee vielä vetämään joutsenlaulunsa. Oon täälläkin sitä toivonut muutamaan otteeseen. Kaveri on hyvässä terässä, eikä todellakaan mikään vanhus vielä. Jos olisin Hyundain kuljettajista päättävä henkilö, niin todellakin olisin kiinnostunut Mikkelsenistä. Kuka muukaan sinne sopisi? Suninen sai näytönpaikkansa, Solberg on vähän liian iso riski ottaa vielä takaisin ja muut junnut ovat vielä isompi kysymysmerkki. Hyundai todella haluaa sen merkkimestaruuden näillä uusilla autoilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Olen kyllä samaa mieltä. Koskaan emme saa sitä tietää, mutta uskoa voi aina Mikkelsenin olevan parempi pisteiden kerääjä kuin Suninen.

Suninen on ollut lähes läpi uransa melko epäluotettava kuljettaja. Paikoin nopea, usein keskeyttäjä. Perstuntumalta Mikkelsen on luotettavampi.
 
JuuZa sanoi:
Musta ois kyllä ihan kiva jos Mikkelsen pääsee vielä vetämään joutsenlaulunsa. Oon täälläkin sitä toivonut muutamaan otteeseen. Kaveri on hyvässä terässä, eikä todellakaan mikään vanhus vielä. Jos olisin Hyundain kuljettajista päättävä henkilö, niin todellakin olisin kiinnostunut Mikkelsenistä. Kuka muukaan sinne sopisi? Suninen sai näytönpaikkansa, Solberg on vähän liian iso riski ottaa vielä takaisin ja muut junnut ovat vielä isompi kysymysmerkki. Hyundai todella haluaa sen merkkimestaruuden näillä uusilla autoilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa mieltä. Onhan se aika tylsä ja harmaa valinta, mutta jos ajatuksena on kerätä tasaisen tappavasti pisteitä, niin melko safebet. Tänak ja Neuville kuitenkin päästetään irti ja saavat ajaa niin kovaa kuin haluavat ja tod.näk. välillä tulee myttyjäkin ja nollakisoja.
 
Mun mielipide Mikkelsenistä jo tullut selväksi mutta jos perustelisin vielä hieman. Hyundain viimevuoden puheet nuorien kuljettajien nostosta voidaan nyt sitten jättää omaan arvoonsa. Mikkelsen ei eroa millään tavalla Lapista tai Sordosta mutta ehkä se on sitten juuri se mitä halutaan. Tänak ja Növille on kukkoja tunkiolla ja muut harmaata massaa. Nopeutta Mikkelsenillä on, mutta ei enää edes Rally2 luokassa mitenkään silmiinpistävän nopea. Paikkaa paljon kokemuksellaan hitaammassa autossa mutta miten riittää kun autot nopeutuu merkittävästi? Eipä tuo ole Lapillakaan kovin helppoa ollut vaikka pyyhki Mikkelsenillä lattiaa kun ajoivat Rally2:ssa toisiaan vastaan. Enemmin olisi tosiaan tuossa nähnyt sitten vaikka aiemmin mainitsemani Rossellin joka on assulla ollut altavastaaaja Citikalla omaa luokkaansa. Kun kuskeja on muutenkin niin vähän on tylsää nähdä sitten yhdessä autossa Mikkelsen jonka parhaat päivät oli joskus kymmenenvuotta sitten. No odotellaan vahvistuksia. Nythän on vasta vahvoja huhuja...
 
Mun mielestä on hyvä, että Mikkelsen saa pääluokan paikan, koska se tuo uskottavuutta WRC2:n voittamiselle. Lisäksi on ihan luotettava kuljettaja kolmoskuskin rooliin. Sitä vaan ihmettelen, miksei samantien palkattu ajamaan koko kautta kun profiili Lapin kanssa on niin samanlainen (periaatteessa joka alustalla ihan OK, välillä vauhtia etenkin perjantaipäivissä, välillä ihan yössä, ulosajoja sattuu)? Ei ole siis mitään selkeää Sordo-tyylistä spesialisoitumista.

Hyundain pomo tosiaan keväällä mainosti että nyt panostetaan nuorisoon ja tuodaan nelosautoakin mutta tää tais nyt sit unohtua kun saatiin nuori ja lupaava Tänak talliin? Tai sitten on tullut jotain isompia strategialinjoja tehtaalta? Mestaruus kotiin hinnalla millä hyvänsä?
 
delorean sanoi:
Nopeutta Mikkelsenillä on, mutta ei enää edes Rally2 luokassa mitenkään silmiinpistävän nopea.
Klikkaa laajentaaksesi...
No onhan se nyt ollut. Etenkin 2022. Jostain syystä nyt ei tällä uudella autolla ajanut tänä vuonna samaa vauhtia ja joissain kisoissa yritti vaan ottaa varmat pisteet pois ja Jyskälässä oli väärät säädöt mutta esim Kreikassa antoi palaa kunnolla rengasrikon jälkeen.
 
AnttiL sanoi:
Mun mielestä on hyvä, että Mikkelsen saa pääluokan paikan, koska se tuo uskottavuutta WRC2:n voittamiselle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Miksei sitten Lindholm? Edellisen vuoden Rally2 mestaruus ja erittäin varma kuljettaja. Nopeuttakin löytyy Raly2 luokassa ihan Mikkelsenin kanssa tasavertaisesti. Ja paljon nuorempi joten helpompi perustella miksi sidotaan talliin usammaksi kaudeksi...
 
Lindholmhan voitti 2022 mestaruuden vain siksi, että Mikkelsenillä hajosi kaksi moottoria Skodasta. Voitti monta kisaa ihan ylivoimaisesti ja olisi voittanut nuo kaksikin. Kaikki muistaa vaan sen virheen Kreikan stadionilla...

Minusta Lindholmin pitäisi nostaa tasoa ja varmuutta vielä pääluokkaa varten, tänä vuonnakin kolisi pyöränripustukset turhan usein.
 
Varmaankin Hyundailla tullut käskyä siirtää "nuorten" projektia, kun ei neljättä autoa tässä vaiheessa tule. Ehkä Lindholmille on samalla alettu etsiä muita mahdollisuuksia ja hän on ollut vapaa irrottautumaan Hyundailta. Fordilla olisi varmaan melko paineeton tila, kun ei muista ehdokkaistakaan varmoiksi suorittajiksi ole ainakaan ennakkoon. Jos sitten rahaa on. Sunisen kannalta ikävän auki näyttää olevan tilanne, ehkä jatkuu Hyundain Rally2:ssa. Vuoden päästä saattaa olla taas enemmän myllerrystä markkinoilla, riippuu etupäässä Neuvillen ja Ogierin suunnista.
 
Nyt sitten odotellaan pelonsekaisin tuntein, että mikä on herrojen Suninen ja Lindholm kohtalo tulevan kauden osalta
 
Jone77 sanoi:
Nyt sitten odotellaan pelonsekaisin tuntein, että mikä on herrojen Suninen ja Lindholm kohtalo tulevan kauden osalta
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikö tossa toisessa jutussa sanottu et ajattavat tulevaisuuden lupauksia wrc2 ja hyödyntävät heitä vuodesta 2025 alkaen ja siitä eteenpäin eli luulis ainakin Lindholmin ajavan wrc2.
 
Harmi homma suomalaisille. Kello käy koko ajan molemmilla ja ei oikein näyttöpaikan tynkääkään ole helposti saatavilla. Toivottavasti saavat edes rally 2 paikan.
 
Koitan tässä pähkäillä mikä sitten lopulta pudotti Sunisen jatkosta? Chilessä kävi vähän ikävästi, mutta ainakin silloin oli vauhtia.

Toisaalta se vauhti näkyi myös vain Chilessä. Niin jyskälässä kuin tuossa kolmen maan rallissa tuli tukkaan Katsutalta. Joo, kokemus puuttui, mutta odottiko Hyundai kuitenkin silti vähän vahvempaa panosta?

Toki taustalla voi painaa myös vuoden takaiset tallipaikkaväännöt - Mikkelsenihän oli tietojen mukaan käytännössä allekirjoitusta vaille valmis Hyundai-kuski jo silloin, kunnes takaa tuli vähän yllättäen EP.
 
Tai sitten kun nyt Kalle ajaa vain osan kaudesta, niin Hyundai on halunnut valikoida varmat kuskit että se valmistajien mestaruus tulisi. Jos se nyt ei tuolla kokoonpanolla tule, niin ei sitten kyllä tule millään.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös