Monacon GP kaudella 2021. Kuka on katujen prinssi tänä vuonna?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Dieselmoottori
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
spotter90 sanoi:
Indycarissa Bottas olisi saanut penalttia väärin pysäköidystä autosta. TV-kuvan mukaan auto oli oikein pysäköitynä. Oikean renkaan vaihtaja on aivan pulttimiehen perseessä kiinni.

Pitäiskö sittenkin ottaa rajata varikkomiesten määrää F2-tyyliin yksi per rengas? Varikkosekoilut voisi loppua. Sakut tarvitsee vain lisää treeniä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Taitaa kyllä olla jokseenkin kaikki mekaanikot englantilaisia kuten koko talli ylipäänsä.
 
F1-fani82 sanoi:
Taisi olla Hamiltonin suusta tämä, yllättäen? Yllättäen aina, kun on Hamiltonilla on ongelmia, MINÄ olisi tehnyt toisin. Aina kun tulee joku hirveän iso onnistuminen, MINÄ ratkaisin tämän. Muut kuskit voittavat ja häviävät tiiminä, eivätkä tarvitse laittaa jokaiseen lehdistötiedotteeseen tätä mainintaa ongelmien hetkinä. Kertoo jotain sekin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai? Mitä minä olen seurannut, niin aina onnistuessa muistetaan kiittää koko tiimiä. Näytä yksikin uutinen jossa Hamilton korottaa sitä että HÄN ratkaisi kisan.
 
Bleu sanoi:
Sinänsä ihan hyvä idea, mutta negatiivisena vaikutuksena voisi olla lisääntynyt renkaiden säästely, kun yksittäinen renkaanvaihto vie muutaman sekunnin enemmän.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaikissa moottoriurheilukisoissa säästellään renkaita. 🤔
 
Gadget sanoi:
Niin tuota kertoisko nyt joku asiantuntija, kiristyykö F1-auton oikealla puolella mutterit myötä- vai vastapäivään? Koska vastapäiväänhän tuota selkeästi irroitettiin, niin kuin järki sanoisi, mutta monesti ollut päinvastoin nimenomaan oikealla puolella. Ei silläkö, ettei ammattilaiset osaisi, mutta että muutama täräys väärään suuntaan vois kyllä alumiini/magnesium-mutterin rikkoa. Muista pulttien irroittajista ei kyllä voinut päätellä suuntaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
En huomannut oliko jo vastattu, enkä tiedä varmasti miten tämä F1 autoissa on, mutta normi keskimutterikiinnityksessä vasemmalla puolella on oikeakätinen kierre ja oikealla vasenkätinen. Jos tässäkin näin, niin ainakin videon perusteella mutteria pyöritetään pyssyllä kiinnipäin.
 
toozi sanoi:
En huomannut oliko jo vastattu, enkä tiedä varmasti miten tämä F1 autoissa on, mutta normi keskimutterikiinnityksessä vasemmalla puolella on oikeakätinen kierre ja oikealla vasenkätinen. Jos tässäkin näin, niin ainakin videon perusteella mutteria pyöritetään pyssyllä kiinnipäin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tätä mieltä olen itsekin. Pyssy pyrkii pyörimään myötäpäivään, jolloin mutteri vastapäivään.

EDIT: Toisaalta tässä kiristetään vasenta takarengasta ja pulttikone pyörii kiristettäessä vastapäivään.

 
Viimeksi muokattu:
No tässä vähän vanhempi video, mutta eiköhän periaate ole ihan sama. Eli kiinnipäin kiersi mutterimies...

 
Parempi vaan Valtterille kun lähtö tulee, loppuu tuo jatkuva nöyryytys. Saatii sitten tämä Monacon keissikin sen syyksi :mad:
 
Kyllä pitäis poistaa F1-kalenterista tuo rata kokonaan. Ihan hirveää shaibaa, kuten aiemmillakin vuosina nykyhistoriassa. Pitäis olla pakollinen kaiteisiin ajo määrättynä. Vedettään hatusta kuka ajaa ja toisesta hatusta millä kierroksella eikä kerrota kenellekään.
 
BJohnson sanoi:
Kyllä pitäis poistaa F1-kalenterista tuo rata kokonaan. Ihan hirveää shaibaa, kuten aiemmillakin vuosina nykyhistoriassa. Pitäis olla pakollinen kaiteisiin ajo määrättynä. Vedettään hatusta kuka ajaa ja toisesta hatusta millä kierroksella eikä kerrota kenellekään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos jollain radalla pitäisi ottaa sadettimet käyttöön, niin se olisi Monaco
 
Mistä lähtien Valtteri Bottas on ollut Toto Wolfin sylkykuppi?
 
Mickey sanoi:
Mistä lähtien Valtteri Bottas on ollut Toto Wolfin sylkykuppi?
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa ihmettelen, liian hyvä tiimipelaaja? Mun mielestä kaikki alkoi Toton wingman-kommentista jota joutui medialle selittelemään mutta kyllähän homman nimi oli kaikille selvääkin selvempi tämän jälkeen...
 
toozi sanoi:
Jos tässäkin näin, niin ainakin videon perusteella mutteria pyöritetään pyssyllä kiinnipäin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Noita pyörimissuuntia ei ehkä kannata arvioida videokuvan perusteella. Pyssyn pyörimisnopeus on luokkaa >10000 kierrosta minuutissa (parisataa kierrosta/s).
Kuvan taajuuteen sopivisti matsaavalla pyörimisnopeudella se pyörimisliikkeen näennäinen suunta voi helposti kääntyä päälaelleen. Tästä löytyy mm. youtubesta
 
Viimeksi muokattu:
No empä sitä tolla tyylillä olekaan tarkastellut, vaan pyssyn rekyylin perusteella. Se ei valehtele. Jos rekyyli on myötäpäivään, niin mutteria ajetaan vastapäivään. Tosin katsoin vain yhdestä kohdasta videota, joka oli ilmeisesti loppuvaiheesta.
 
BJohnson sanoi:
Kyllä pitäis poistaa F1-kalenterista tuo rata kokonaan. Ihan hirveää shaibaa, kuten aiemmillakin vuosina nykyhistoriassa. Pitäis olla pakollinen kaiteisiin ajo määrättynä. Vedettään hatusta kuka ajaa ja toisesta hatusta millä kierroksella eikä kerrota kenellekään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Shikaani-podcastissa ehdotettiin, että ajetaan joka toinen vuosi. Formula E käy parittomina vuosina Monacossa.
 
Minusta Monaco on vain kermaperseiden vuoksi. Olisi kyllä munakas teko heittää rata pois kalenterista. Kisasta taidetaan tykätä vain Monacossa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös