Monacon uusi varikko!

[Joni]

NEW MONACO PITS UNVEILED
Last Updated: Thursday, 22 April , 2004, 11:25

These are the first pictures of the new pitlane facilities that have been built for the Monaco GP.

The new permanent garages will be used for the first time at this year's race on May 23.



The buildings were formally unveiled by Michel Boeri, president of the Automobile Club De Monaco on Tuesday.

The garages will be unique in F1 in that they back on to the race track. There is access to the pit wall at the rear, allowing teams to display their pit boards to passing cars.

The new garages are bigger with offices and toilet facilities upstairs. The pit lane itself will now be two lanes wide.

Monaco's cramped old facilities were notorious in F1 circles. And while space is still at a premium even with the new garages, it should make life easier for teams.


Itv-f1

Näyttää hyvältä! :ahem:

 

[Ilmari]

Näyttää mielenkiintoiselta. Varikkopilttuiden takaseinät ovat maalisuoralle päin ja pilttuut ovat pitlanen ja pääsuoran välissä.

Erittäin mielenkiintoinen ratkaisu.

 

[FO110K]

Näyttää mielenkiintoiselta. Varikkopilttuiden takaseinät ovat maalisuoralle päin ja pilttuut ovat pitlanen ja pääsuoran välissä.

Erittäin mielenkiintoinen ratkaisu.

mielenkiintoisen näkönen kyllä... milläkä tavalla ovat mahtaneet toteuttaa sisääntulo ja lähtö puolen...
no ainakin tilaa pitäis olla :thumbup:

 

[McMike]

Näyttää tosi hyvältä. Katsojillakin on näkemistä ihan kiitettävästi.

 

[vileda]

Jeps, olin pari viikkoa sitten visiitillä Monacossa, ja ihmettelin kyllä tuota varikkosysteemiä. Mutta ihan hyvältä näyttää. Mielenkiintoinen ratkaisu kyllä.

Ratatyöt olivat jo silloin kovassa vauhdissa, vaikka aikaa kisaan oli vielä yli kuukausi. Mutta parempi tehdä hyvää jälkeä, ettei Bernie-setä suutu..

 

[312T4]

Komee on ja auriko paistaa, niin kuin aina Monacossa!

 

[oltzu]

Näyttää jämäkältä! :thumbup:

 

[Miguel]

Jos tulkitsen kuvia yhtään oikein, varikon paikka on siirtynyt hieman. Tai siis, sisään- ja uloskäynti ovat eri kohdassa rataa? Tullaanko varikolle sisään heti tunnelin jälkeen? Vai onko sisäänkäynti edelleen juuri ennen lähtösuoran alkua?

Onko niin, että lähtö ei tapahdukaan varikon edustalta?

En ole oikein tarkasti seurannut Monacon muutoksia.

 

[Ilmari]

Jos tulkitsen kuvia yhtään oikein, varikon paikka on siirtynyt hieman. Tai siis, sisään- ja uloskäynti ovat eri kohdassa rataa? Tullaanko varikolle sisään heti tunnelin jälkeen? Vai onko sisäänkäynti edelleen juuri ennen lähtösuoran alkua?

Onko niin, että lähtö ei tapahdukaan varikon edustalta?

En ole oikein tarkasti seurannut Monacon muutoksia.

Varikon sisään ja ulosajopaikat eivät suoraan näy noissa kuvissa.

Tunnelin jälkeen ei todellakaan ajeta varikolle (jos on käynyt monacossa, tietää sen olevan mahdotonta). Jos jotain pitäisi päätellä, radalta ajetaan edelleen varikolle täsmälleen samasta kohdasta kuin ennenkin, samoin ulos.

Varikon sisäänajossa on ilmeisesti tiukka oikea vasen ja ulosajossa päin vastoin.

 

[jaska]

Noissa kuvissa kieltämättä hämää, että varikkosuoran vieressä näkyy tuo takasuora. Eli uima-altaan kompleksi.

Tosin siinä on minun käsityksen mukaan pari metriä korkeuseroa, eli ajaminen ei sieltä onnistu, vaikkakin kiinni toisissaaan ovat...
Ett silleen!!!!!!!!!

 

[Miguel]

Joo, totta. Siinä on tosiaankin kunnon korkeusero. Sitä paitsi yhdessä kuvassa näkyy liittymä vanhaan kohtaan. Varikolle tulo on aika tiukka.

 

[Ilmari]

Sinänsä en keksi uusille varikkojärjestelyille kamalasti järkeviä perusteita. Pääsuoran ja uima-allasosuuden välissä oleva varikkoalue on kapea. Normaalisti alueella on kevytrakenteisia ravintoloita ja terasseja. Lisää tilaa varikolle ei uusi järjestely ainakaan tuo.

Ilmeisesti ainoa syy on se että paikallisille katsomoille saadaan näin enemmän näkemistä. Aikaisemminhan ei ollut yhtään katsomoa josta olisi nähnyt pitlanelle (tai pääsuoralle) kunnolla. Näkymä avautui ainoastaan pääsuoran vieressä olevien talojen parvekkeilta. Nyt allasosuuden katsomoista näkee rantaosuuden lisäksi varikolle. Saattaahan tämä tietenkin tuoda TV-katsojille mielenkiintoisempia kuvakulmia kun varikolla oleva auto saadaan samaan kuvakulmaan kuin uima-allasosuudelta lähestyvä kilpailija.