Monte Carlo -ralli 2023

[jiitu]

Taas suunnilleen puolet kuskeista jossain vaiheessa ilman hybridiä. Kyse melkein enemmän, että kenellä.enemmän ja kellä vähemmän. Ihan pelleilyä toi hybriditoimittajan touhu.

 

[delorean]

Jännä että niitä ongelmia hybridin suhteen on kuitenkin enemmän Hyundailla. Toyotalla on harvemmin ja Fordilla myös. Sama tuote mutta miksi Hyundailla on jatkuvasti joku rikki???

Katsoin Takamoton incarin powerilta ja taisi hajota vetari. Kesken kiihdytyksen kierrokset tappiin ilman eri syytä ja sitten hipaisi vielä seinään... Nykäisi selvästi vasemmalle kun kierrokset nousi joten Takalle voi antaa synninpäästön mielestäni. Ei ollut kuljettajan virhe...

 

[Pärre]

Mitä kommentteja tai havaintoja WRC2-luokasta?

 

[AnttiL]

Mitä kommentteja tai havaintoja WRC2-luokasta?

Uus Skoda on hyvä

 

[AnttiL]

Jep. Taidettiin enemmänkin olla sitä mieltä onko ne tasaväkisistä lähtökohdista. Olisko Ogier riskeerannut Monten voiton historiankirjoista? Teennäinen edelleen, siinä absoluuttisen nopeuden kilvoittelussa (kaikki ei lähde samoista lähtökohdista,mm. riskit, rengassäästelyt), mutta viihde-elementtinä (ja ehkä suuren yleisön silmissä) paikallaan.

Ogierhan ei powerin pisteillä tee mitään tällä kaudella kun ei aja mestaruudesta. No, toki ne menee valmistajillekin.

 

[AnttiL]

Jännä että niitä ongelmia hybridin suhteen on kuitenkin enemmän Hyundailla. Toyotalla on harvemmin ja Fordilla myös. Sama tuote mutta miksi Hyundailla on jatkuvasti joku rikki???

Kruus [3:11]: In a way, I guess the car remained difficult for you until the end of the season? Why do you think it was your car that had problems with the hybrid system throughout the season? You were mentioning that often. The other Hyundai drivers didn’t mention it much. Why was it a problem for you that couldn’t be solved?

Tänak [3:28]: Difficult to say. I raised the issue myself as well but it seemed to be a different problem every time. Usually, the problems were not solvable by Hyundai. They were beyond our control and we couldn’t do much to avoid them.

Kruus [3:58]: Did you keep track of how many rallies were there where you didn’t have these problems on any of the days?

Tänak [4:02]: I’m not really into statistics. I haven’t looked into it.

Kruus [4:04]: Can you remember a rally where you didn’t have any of these problems, though?

Tänak [4:07]: I think there definitely were such rallies but I haven’t kept track of that.

Kruus [4:13]: Did you ever find out why it was only you that had these problems?

Tänak [4:16]: Well, since they seemed to be random problems without a specific cause, I guess they were just technical issues that sometimes happen. Why was it specifically us that had them, I don’t know.

An Interview With Tänak - RallyPub.com

This is an interview with Tänak. Rather, it's a translation from Estonian to English of the hour-long interview that was published on Dec 16th 2022.

www.rallypub.com

 

[Pärre]

Uus Skoda on hyvä

Ford ei taida sitten niinkään. Vaikka se ei olekaan uusi. Kenties laittaa Huttusen viime vuoden ajot vähän toisenlaiseen valoon?

 

[Googol]

Uus Skoda on hyvä

WRC2 voidaan kohta nimetä Skoda Cupiksi.

 

[nordic man]

Tuo Fordin Rally2 epäonnistuminen on kyllä jotain kummallista. Edelliset oli kuitenkin suht hyviä ja tuolla nykyisellä ei ole sitten kukaan päässyt mihinkään,

 

[Tsiiem]

Jännä että niitä ongelmia hybridin suhteen on kuitenkin enemmän Hyundailla. Toyotalla on harvemmin ja Fordilla myös. Sama tuote mutta miksi Hyundailla on jatkuvasti joku rikki???

Ogierilla oli myös hybridiongelmia Montessa. Lisäksi vaihdelaatikon kanssa ongelmia. Aika vähän näistä puhutaan.

 

[delorean]

Ogierilla oli myös hybridiongelmia Montessa. Lisäksi vaihdelaatikon kanssa ongelmia. Aika vähän näistä puhutaan.

Juu onhan niitä ongelmia ollut toyotallakin. Mutta vähemmän kun hyundailla. Fordilla ei juurikaan ole valitettu hybridin ongelmista. Tai sitten se vaan on kuten sanoit, että niistä ei muut puhu...

 

[AnttiL]

https://twitter.com/i/web/status/1617258370762768384

Rossel voitti sittenkin WRC2:n, Gryazin sai viiden sekunnin aikasakon liian suuresta oikomisesta EK14:lla

 

[Sörsselsön]

Mitä kommentteja tai havaintoja WRC2-luokasta?

Bulacia ehkä pahiten yössä vaikka väläytellyt pariin otteeseen vauhtiaan. Cais, Lefvebre, Fourmaux muut alisuorittajat tuossa luokassa.

 

[Tsiiem]

Ihan oikein ryssälle!

 

[TrulliJuna]

https://twitter.com/i/web/status/1617258370762768384

Rossel voitti sittenkin WRC2:n, Gryazin sai viiden sekunnin aikasakon liian suuresta oikomisesta EK14:lla

Urheilullisesti kun miettii, niin toivottavasti on ihan oikeasti myös rike tapahtunut. Rallimaailma näyttää hölmöltä, jos on vaan tehty päätös, jossa ei ole haluttu RUS henkilön voittavan. Siitäkin huolimatta, että oma henkilökohtainen mielipide on se, että miehen ei tulisi edes ajaa mm-sarjaa nyt.

 

[AnttiL]

Ihan oikein ryssälle!

Voitais varmaan kuitenkin rasistiset huutelut pitää poissa tältä foorumilta, vaikka kuinka paljon Putinia vihaakin.

 

[AnttiL]

Tässä näkyy Gryazinin oikominen

✂️ Gryazin cutting the corner on SS14

7 seconds · Clipped by It Gets Faster Now! TV · Original video "Rallye Monte Carlo 2023 | STUPID SPECTATORS & FLAT OUT" by Turbo2'Rallye

youtube.com

 

[Tsiiem]

Voitais varmaan kuitenkin rasistiset huutelut pitää poissa tältä foorumilta, vaikka kuinka paljon Putinia vihaakin.

Eikai tässä ole mitään rasistista. Ryssä on ryssä vaikka voissa paistaa. Enemmän oksettaa että FIA antaa tähän mahdollisuuden ja täällä hekumoidaan kaveria.

 

[mattipuh]

Valmistajien tilastossa Lancialla kärkipaikka Monte Carlon voitoissa (laskettu 1911 alkaen).
Moderneista autoista Citroën menestyksekkäin, melkein yhtä kovaa dominointia kuin Lancialla aikanaan 75- ja 92-välillä.

1. Lancia 13
2. Ford 10
2. Citroën 10
4. Hotchkiss 6
5. Renault/Alpine 5
5. Toyota 5

 

[BMW CSL]

Milläköhän renkaalla Evanssi tuli kun tuli noin paljon kovempaa

Oisko mustat pyöreet Pirellit