Monte Carlo -ralli 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vain yksi päivä, mutta onpa Toyota aivan ylivoimaisen oloinen. Katsellaan Ruotsi ja pari seuraavaa miltä näyttää, toivottavasti tasoittuisi.
 
Toitsu saattaa näyttää ylivoimaiselta, mutta Huyndailla ja Fordilla ei ole kuskeina Ogieria tai Kallea. Ogi on aina nopea Montessa. Siksi hän ajaakin sen. Kalle on muuten vaan nopea. Tässä valossa elättelen toiveita, ettei Toyota olisi niin ylivoimainen ja saataisiin toisetkin peliin mukaan. Lajin kannalta olisi paras niin.
 
Toyotalla hyvä kuskikatras tähän ralliin, kaikki on tehny kyllä työnsä hyvin tähän asti.

Ogierilla oli päivän vikan pätkän lopussa vähän sellanen ilme et ois voinu enemmänkin jäädä eroa huomiselle Kallea vastaan.

Kalle päässy vauhtiin, mutta on kyllä ollu tilanteitakin missä ois hyvin voinut mällätä kunnolla tai vähintäänkin kärsiä rengasrikon.

Neuville pystyy vastaamaan vähän, Sordo ei kai ennenkään mikään Montemies ole ollut?

Lapilla viikonloppu täysin vailla paineita, mutta silti eilen tuli tuttua mutrua suuhun vaikka joku täällä muuta väittikin. Onneks tänään ollut hyvä päivä, eiköhän se tästä.

Tänakille papukaijamerkki jos pääsee maaliin, ei oo ollu mitenkään tapana Montessa. Vauhtia uupuu kyllä, Loubet pysyi hyvin kyydissä ihan rallin alussa. M-Sportin testitkin ajettiin ehkä vähän liian liukkaalla alustalla nykyisiin olosuhteisiin nähden verrattuna muihin talleihin?

Gryazin ei oo vieläkään vetänyt kamikazeja pöpelikköön.

Solberg on Solberg, mutta on se piruvie nopeakin. Nyt on ainakin oikeassa luokassa kehittymässä nuori kolli. Toivottavasti Petter ei hössötä liikaa taustalla enää.
 
DC sanoi:
Toki Sordolla taisi olla hybridi pois pelistä, mutta joo, rumaltahan se näyttää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo ja totesi vikan pätkän maalissa, että lähinnä ajelee vaain läpi, kun ei kerran hybridi toimi. No, Lapillehan se kelpaa jos nestorilla on luovutusfiilis.
 
Mahtaako tämä päivän juoni olla että Ogi hyökkää ekalla kierroksella ja toisella kierroksella kun assun pinta on likainen niin silloin tulee Nevillen vuoro hyökätä.

Kallella taitaa kuitenkin olla hyvää rengasta Powerille niin sen voittaja taitaa olla jo selvä ... :)
Vähän vastaavalla tavalla kuin eilen päätöksessä.
No jää nähtäväksi kunnes ruutulippu heilahtaa.
 
Miten muut on kokenut Grande Lotton puuttumisen mitä tulee keliin? Musta tolla kalustolla assu-specsissä näyttää ihan eeppiseltä verrattuna "talvi yllätti autoilijat" -sutimiseen, ens vuonna täytyy kyllä päästä mestoille. Kameravalinta inkkareihin on kyllä vauhdin välittymisen kannata onnistunut, maisemat siihen sitten päälle.

Vaimokin ohimennen ihmetteli että eihän tuolla voi ajaa rallia, kun Serderinis veteli jotain vuoren seinämällä menevää vuoristorataa (heh). Totesin että oota vähän, kohta ajetaan kun alkaa toi kuumempi ryhmä :LOL:
 
Johan oli aamun avaus. Kaikki kolme ja Evans hyökkäs heti.
Olipa hienoa seurattavaa.
Tänään taitaa EPn ja Sordon autot olla vaihtuneet ... :)
Aika pieni on auton säätöikkuna tällä hetkellä EPn autossa. Eilen jo tais olla juttua että opetteluksi menee tämä viikonloppu hänen osalta.
 
Tämä tultiinkin sitten jo renkaan säästä moodilla. Taidetiin samalla vaan tarkistaa nuotit Poweria varten. ( ja samalla pyyhkiä latua puhtaaksi suolasta ).
EPn autossa taas perä hieman lipsuu eikä pääse kaasulle tarpeeksi ajoissa.
Samalla on ehkä luottamusta autoon hieman hävinnyt.
 
Viimeksi muokattu:
Päivän renkaissa ei ihmeellisiä eroja olekkaan.
Taitaa vaan olla kysymys missä kunnossa nuo jäljellä olevat on.

FnDrVbsWYAE_a1Y
 
Viimeksi muokattu:
hila sanoi:
Tämä tultiinkin sitten jo renkaan säästä moodilla. Taidetiin samalla vaan tarkistaa nuotit Poweria varten. ( ja samalla pyyhkiä latua puhtaaksi suolasta ).
EPn autossa taas perä hieman lipsuu eikä pääse kaasulle tarpeeksi ajoissa.
Samalla on ehkä luottamusta autoon hieman hävinnyt.
Klikkaa laajentaaksesi...
joutuu ajaan liian jäykällä setupilla ja ei sit piä?
 
mattipuh sanoi:
joutuu ajaan liian jäykällä setupilla ja ei sit piä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Voi olla noinkin mutta jotenkin näyttää että keulaa täytyis kiristää. Joko jousitusta tai etu vakaajaa.

Tälläisessä keskijäykässä nelivetoisessa etupään ja perän balanssi kun on tosi tärkeä. Jos pito lähtee jommasta kummasta päästä niin aina menee vaikeeksi kun silloin periaatteessa pito lähtee molemmista päistä.
Tähän soppaan vielä etu ja takaperien esijännitykset niin ei ole aina kovin helppoa... :)

Keskijäykkä auto täytyis olla etupäästä niin piukka kuin mahdollista. Jopa sen puskemisen uhalla.
Tämä näkyy varsin hyvin Elfinin ajosta jossa tuota oli ehkä eine liikaa.
Tässä balansissa Toyotan tiimi on tosi hyvä.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös