Monte Carlon ralli 2019

[markot]

Katsoiko kukaan muu eilisen MTV3 haastattelun Latvalasta? Jotenkin pisti silmään että "tappomeininki" puuttui täysin ja selitykset alkoi ennen 1. lauseen loppu kun häneltä kysyttiin mestaruuden voittamisesta. Ja tulihan se perimmäinen syykin ulosajoihin sieltä esiin, JM miettii vain kaasupohjassa ajettavia paikkoja ja oli jossain määrin jopa ylpeä siitä että nilkka pysyy suorassa useammassa paikassa kuin esim. Ogierilla. Ei pikistä, kisaa tai mestaruutta voiteta koskaan yksittäisessä mutkassa... se voidaan vain hävitä siinä.

Nyt viimeistään syytä lopettaa kallis "peltoautoilu" maailmalla!

 

[Googol]

Jos tuolle ero kärkeen linjalle lähdetään, niin viime vuodesta on tultu huonompaan suuntaan.

Latvalaan on enin usko mennyt jo vuosia sitten, mutta aina sitä optimistisesti toivoo. Ehkä sitä kannattaisi olla pessimisti.

 

[JoneZi]

MSport/Toyota: 4 PA studded + 2 SS6
Citroen: 4 PA studded + 2 S6
Neuville: 3 PA studded +1 SS6 +2S6
Mikkelsen: 3 PA studded + 3 S6
Loeb: 2 PA studded + 2 SS6 +2 S6

 

[Raceway]

Pisti jo eilen silmään, että eikö tuolla väkimäärällä Sunisen paikassa olisi Fordson ollut nostettavissa takaisin tielle..mutta ei, fransmannit näköjään mieluummin nyplää kännyköitään kun olisivat menossa porukallla auttamaan. https://www.youtube.com/watch?v=a0I5SnrI3ww

Teemukin itse totesi naureskellen, "Ei siihen olisi tarvittu kuin pari suomalaista, niin ylös olisi tullut"
https://www.rallit.fi/teemu-suniselle-jattimainen-pettymys-monte-carlossa-varmasti-huonoin-tapa-aloittaa-kausi/

Muistetaan Jyväskylässä, ranskalaisten autot jää ojan pohjille.

 

[JoneZi]

Ei ole pätkän peruminen kaukana. Hienoa.

 

[Googol]

Eihän Ranskassa tietysti sitä Suomen rynnätään vielä liikkuvan auton kimppuun kulttuuria ole, mutta kyllä siellä auttamishalukkuutta ainakin joillain olisi ollut. Järkkäri ei vaan ollut antanut.

 

[JoneZi]

Peruttu.

 

[Googol]

Neljä kesärengasta valinnut Löppönen kiittää.

 

[AnttiL]

Eihän Ranskassa tietysti sitä Suomen rynnätään vielä liikkuvan auton kimppuun kulttuuria ole, mutta kyllä siellä auttamishalukkuutta ainakin joillain olisi ollut. Järkkäri ei vaan ollut antanut.

Ja vielä poliisi, joka kielsi nostamishommat. Ja toisaalta kun näkee että pari autoa myöhemmin Rovanperä rysäytti perään, niin hyvä ettei siellä ollut kukaan välissä.

Nyt ottaa päähän pätkän peruminen.

 

[maksimaalinen atakki]

Siis oikeasti tuo herrakerho joka näitä pyörittää sai Moutonin tuonne turvallisuus vastaavaksi? :frank:

Aikamoisella prseilyllä alkoi niinkuin tuolla Etelä-euroopassa on tapana. Liian vaarallista..perutaan koko lysti.

Sunisen auton katolle ois jonku pitänyt kiivetä, ois paino menny takapyörille..vaarallisen näköisiä josku nämä auton ojasta nostot. Ihmeen harvoin kukaan jää alle.

 

[AnttiL]

Muistetaan Jyväskylässä, ranskalaisten autot jää ojan pohjille.

Ranskalaiset kostaa Ogierin vuoden 2016 Surkeen ulosajoa?

 

[veltto]

Siis oikeasti tuo herrakerho joka näitä pyörittää sai Moutonin tuonne turvallisuus vastaavaksi? :frank:

Aikamoisella prseilyllä alkoi niinkuin tuolla Etelä-euroopassa on tapana. Liian vaarallista..perutaan koko lysti.

Ehkä sitä tuollaisella turvallisuus vastaavalla saattaa kuitenkin olla jokin henkilökohtainen vastuu, että asioita yritetään edes hoitaa kuin on sovittu.

En tiedä kuinka homma toimisi jos tälläisissä tapauksissa päästettetäisiin autot tielle ja joku jäisi alle? Sitten se koko lysti saatettaisiin perua :wink:

 

[Antti82]

Mikäli katsojat ovat liian lähellä tietä, eivätkä suostu siirtymään, on ainoa mahdollisuus perua koko pätkä. Käsittämätöntä että jotkut voivat olla tästä eri mieltä.

Pari peruttua pätkää, niin katsojatkin luultavasti oppivat pysymään oikeilla alueilla.

 

[Tume88]

Ja eikös Mouton ole kaikissa mm-ralleissa turvallisuus vastaavana, varmaan jotain perspektiiviä löytyy.

 

[Googol]

Monten politiikka on tuntunut olevan, että ei ole järjestäjän vastuulla jos katsojat ovat kielletyllä alueella. Ei taida paljon olla katsojien takia pätkiä peruttu, paitsi toissa vuonna panikoitiin yksi, kun oli jo yksi ruumis valmiina. Mutta ehkä sielläkin asiat alkavat muuttua, mikä on tietysti turvallisuuden kannalta hyvä asia.

 

[maksimaalinen atakki]

Monten politiikka on tuntunut olevan, että ei ole järjestäjän vastuulla jos katsojat ovat kielletyllä alueella. Ei taida paljon olla katsojien takia pätkiä peruttu, paitsi toissa vuonna panikoitiin yksi, kun oli jo yksi ruumis valmiina. Mutta ehkä sielläkin asiat alkavat muuttua, mikä on tietysti turvallisuuden kannalta hyvä asia.

NesteRallin passissa lukee paikalla ollaan omalla vastuulla. Mitä sitten ikinä meinaakaan.

Montessa on peruttu EK:ta vuodesta 2000 alkaen lähes joka vuosi. http://www.juwra.com/monte_carlo.html Ei ne mitään opi. Siellä on vaan liikaa sakkia liian pienelle alueelle

 

[toozi]

Taitaa viivästyä nelosen lähtökin. Senverran kaukana on autot vielä lähtöviivalta.

 

[Raceway]

Ja vielä poliisi, joka kielsi nostamishommat. Ja toisaalta kun näkee että pari autoa myöhemmin Rovanperä rysäytti perään, niin hyvä ettei siellä ollut kukaan välissä..

Minkäänlaista varoitusta tuossa Sunisen ulosajopaikassa ei kartturi Halttusen mukaan ollut ja siitä oli jo tosiaan autoja ehtinyt mennä ennen heitä. Ranskalaiset hoitaa perinteiseen tyyliinsä näitä touhuja.

– Teemulla oli etupää mennyt ruttuun ulosajossa. Me pistettiin vielä takapääkin häneltä huonoon kuntoon. Siinä ei ollut mitään varoitusta Teemun ulosajokohdassa, Halttunen ihmetteli.

 

[delorean]

Taitaa viivästyä nelosen lähtökin. Senverran kaukana on autot vielä lähtöviivalta.

Live mapsissa Sunisen lähtöaika näyttää olevan vähän puolen jälkeen eli noin 20min alkuperäisestä myöhässä...

 

[DC]

Joo, ottaa tietysti aivoon, että pätkä peruttiin, MUTTA... signaalihan on täysin oikea. Käytännössä jokaisessa MM-rallissa näkee yhä katsojia järjettömissä paikoissa, ja niin kauan kuin näin on, ongelma on akuutti ja sen nujertamiseksi on käytettävä koviakin konsteja = pätkän peruminen. Ainoastaan sitä kautta tietoisuus lisääntyy.

edit. Sen verran vielä tähän aiheeseen, että mielelläni näkisin kuljettajienkin ottavan aktiivisemmin kantaa asiaan. Nyt on somen puolella tosin muutama näin tehnytkin. Pisteet siitä.