Monte Carlon ralli 2019
- Viestiketjun aloittaja Don Vito
- Aloituspäivämäärä
jokamies
Well-known member
- Liittynyt
- 5.8.2014
- Viestit
- 795
Jännä loppu saadaan rallille. Ogier ja Neuville taistelevat voitosta. Jotenkin kuitenkin uskon että Ogier voiton vie. Kolmannesta sijasta väännetään kovasti Loebin, Latvalan ja Tänakin välillä. Tänak sai tänään hyvin kiinni. Eroa huomiseen lähdettäessä 17 sekuntia Loebiin. Saa nähdä saako Tänak huomenna tuota kaksikkoa kiinni. Meeke ajanut hyvin koko päivän. Heti ajaa Meeke lähes samaa kyytiä Tänakin kanssa. Ja haastatteluista näkee että kaveri todella taas nauttii ajamisesta.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Lapin Monte päättyi moottoriongelmiin. Jonkin omituisen säännön perusteella lauantaina keskeyttäneet eivät pääse enää mukaan R2 säännön turvin.
Onzah
Mediamies
Syynä se, että kisailijat siirtyvät nyt yöksi ruhtinaskunnan alueelle Monacoon koska viimeisen päivän pätkät on Turinilla (lähempänä Monacoa) , ja siihen ne muistaakseni päätöksen perusteli.
AnttiL
Reittinörtti
Tasaista on kyllä nyt Ogier ja Neuvillen välillä, päivästä toiseen ihan sekuntipeliä. Huikea jännitysnäytelmä huomiselle
Viimeksi muokattu:
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7581
Toivottavasti Neuville iskee vielä aamulla täysiä Ogierin kimppuun kun mietti jo sitä, että olisi fiksua tyytyä tähän tilanteeseen koko kautta ajatellen. Joka on tietenkin ihan totta. Huomenna taidetaan ajaa ihan slickseillä, jos säässä ei tapahdu mitään yllättävää.
DC
Helsingin UA
Vai Ogierin?
AnttiL
Reittinörtti
Don Vito
Sekakäyttäjä
Mitäs se Monacoon siirtymä asiaan vaikuttaa? Onko Monacossa joku laki joka kieltää asian?
Har*
Well-known member
- Liittynyt
- 29.7.2010
- Viestit
- 1331
No ei varmaan lakia. Rovanperä jotain veisteli, että kuppituolissa se kolmen tunnin ajomatka Monacoon vuoristoteillä ei ole kauhean mukava.
AnttiL
Reittinörtti
Tähän varmaan vaikuttaa Rally2-säännön perustuminen siihen, että yötauko ja huoltoparkki on aina samassa paikassa. Autoa ei varmaan voi Rally2-säännöllä syöttää mihin tahansa väliin kuitenkaan, vaan pelkästään huollosta ulostuloon? Rallin viimeinen huolto Gapissa päättyi siis jo klo 16, Monacossa taas menee parc ferme kiinni klo 22, tulisi sinnekin kiire vaikka M-Sportilla onkia Evansin auto metsästä sen jälkeen kun pätkän sulku on päättynyt, huoltaa se kuntoon ja ajaa Monacoon.
Tämä kaikki tosin ihan mutuilua.
Tämä kaikki tosin ihan mutuilua.
DC
Helsingin UA
On korkea aika saada lajiin jonkun muun niminen mestari, kun alkaa tämän tason kavereiltakin menemään Sebastienit sekaisinSaakeliSeppo kuin Seppo (nimi muutettu)
Edelliseen täytyy tosin sen verran jatkaa, että kunhan sen seuraavan mestarin etunimi ei vaan ole Thierry. En tiedä mikä siinä on, mutta Neuville ei kyllä lukeudu meikäläisen suosikkeihin, ei sitten millään. Yhtä kaikki, aivan loistavasti ovat molemmat ajaneet, Ogier ja Neuville. Käsittämätöntä, että nyt kun pätkiä - noissa olosuhteissa ja tuolla rengasruletilla - on ajettu karvan alle 240 kilometriä, ovat he saaneet eroa toisiinsa kokonaista 4,3 sekuntia. Eli pari sadasosaa per ajettu kilometri.
Tämä menee nyt ihan pelkäksi kehumiseksi, mutta ei voi mitään... sain tänään katsottua YLEn eilisen (siis ekan päivän) koosteen ja sehän oli aivan loistava. Sanoisin että lähes täydellinen, juuri tuollainen päiväkoosteen tulee ollakin. Kerronta oli selkeää, autoja näytettiin samasta paikasta ja haastatteluilla sekä service parkissa vierailuilla oli jokaisella kerralla jokin tarkoitus. Oli pitkästä aikaa nautinto katsoa televisioista rallikoostetta. Kaikki ne hosumiset ylinopeilla leikkauksilla, teennäiset kuvakulmat ja turhanpäiväiset pyörimiset huoltoalueella loistivat poissaolollaan. Mahtavaa. Kiitos YLE.
Ja sekin täytyy vielä sanoa, että tähän päivään asti olen pitänyt Riku Salmista about pahimpana, mitä Suomen televisioverkossa on koskaan näytetty, mutta muuttuipahan sekin nyt kertaheitolla. Salminen oli ihan mahtava niissä välispiikeissään ja haastettelut olivat rentoja, mutta 100% asiaa. Todella nappisuoritus.
Ja niin, keksinpäs jotain valittamistakin vielä. Miksi ihmeessä Kalle puhui siinä haastattelussa koko ajan passiivissa? "Tullaan ylikovaa", "ajetaan Teemun perään"... aargh, älä nyt Kalle hyvä ainakaan tavaksi ota tuollaista.
Seniorikansalainen
Altmeister
"Ja sekin täytyy vielä sanoa, että tähän päivään asti olen pitänyt Riku Salmista about pahimpana, mitä Suomen televisioverkossa on koskaan näytetty, mutta muuttuipahan sekin nyt kertaheitolla. Salminen oli ihan mahtava niissä välispiikeissään ja haastettelut olivat rentoja, mutta 100% asiaa. Todella nappisuoritus.
Ja niin, keksinpäs jotain valittamistakin vielä. Miksi ihmeessä Kalle puhui siinä haastattelussa koko ajan passiivissa? "Tullaan ylikovaa", "ajetaan Teemun perään"... aargh, älä nyt Kalle hyvä ainakaan tavaksi ota tuollaista."
Joo, sama fiilis. Hyvää raportointia, parempaa kuin pitkään aikaan. Uusi letkeä ote, hyvä!
Kalle on edelleen ihan nuori poika. Suurin osa sen ikäisisitä sanoisi vaan: "V%%%%, miks kysyt, mä mitään tiedä"
Ja niin, keksinpäs jotain valittamistakin vielä. Miksi ihmeessä Kalle puhui siinä haastattelussa koko ajan passiivissa? "Tullaan ylikovaa", "ajetaan Teemun perään"... aargh, älä nyt Kalle hyvä ainakaan tavaksi ota tuollaista."
Joo, sama fiilis. Hyvää raportointia, parempaa kuin pitkään aikaan. Uusi letkeä ote, hyvä!
Kalle on edelleen ihan nuori poika. Suurin osa sen ikäisisitä sanoisi vaan: "V%%%%, miks kysyt, mä mitään tiedä"
Yön polkija
Well-known member
- Liittynyt
- 16.12.2012
- Viestit
- 767
Suhteellisen harvinaista herkkua tällainen tiukka voittotaisto Montessa. Vuodesta 1979 alkaen ainoastaan 2 kertaa ykkösen ja kakkosen välinen ero on ollut alle 30 sekuntia:
1979 1. Darniche 2. Waldegård + 6 sekuntia
1993 1. Auriol 2. Delecour +15 sekuntia
Kaikki alle minuutin väliset erot noiden kolmen yllämainitun lisäksi:
1987 1. Biasion 2. Kankkunen +59
1990 1. Auriol 2. Sainz +52
1997 1. Liatti 2. Sainz +55
1998 1. Sainz 2. Kankkunen +40.8
2003 1. Loeb 2. Mcrae +38.1
2007 1. Loeb 2. Sordo +38.2
2015 1. Ogier 2. Latvala +58.0
2018 1. Ogier 2. Tänak +58.3
1979 1. Darniche 2. Waldegård + 6 sekuntia
1993 1. Auriol 2. Delecour +15 sekuntia
Kaikki alle minuutin väliset erot noiden kolmen yllämainitun lisäksi:
1987 1. Biasion 2. Kankkunen +59
1990 1. Auriol 2. Sainz +52
1997 1. Liatti 2. Sainz +55
1998 1. Sainz 2. Kankkunen +40.8
2003 1. Loeb 2. Mcrae +38.1
2007 1. Loeb 2. Sordo +38.2
2015 1. Ogier 2. Latvala +58.0
2018 1. Ogier 2. Tänak +58.3
Googol
Well-known member
- Liittynyt
- 29.3.2009
- Viestit
- 1007
Onkos siinä vielä jopa kolme tuntia sääntöjen mukaan aikaa parsia auto kasaan superralliin? Jos auto saadaan vasta toisen kierroksen päätyttyä huoltoon ja sitä parsitaan koko kolme tuntia, yö olisi pitkällä ennen kuin se on Monacossa.
Salminen olisi ehkä voinut olla paremmin perehtynyt kuskien rengasvalintoihin, kun ne kuitenkin reilusti ennen lähetystä oli tiedossa. Nyt ei tuntunut ihan tietävän, että kaikki olivat pätkällä kahdella sliksillä ja kahdella talvirenkaalla, osa nastoilla ja osa ilman. Muuten vaikutti ihan hyvältä.
Salminen olisi ehkä voinut olla paremmin perehtynyt kuskien rengasvalintoihin, kun ne kuitenkin reilusti ennen lähetystä oli tiedossa. Nyt ei tuntunut ihan tietävän, että kaikki olivat pätkällä kahdella sliksillä ja kahdella talvirenkaalla, osa nastoilla ja osa ilman. Muuten vaikutti ihan hyvältä.
DC
Helsingin UA
Ja tässä tapauksessa ero olisi hyvinkin mahdollisesti ollut yli sen minuutin - toiseen suuntaan toki - ilman häpeällistä tallimääräystä.
Olemme samassa rintamassa. Kehitys kehittyy. Mun mielestä on myös hyvä, kun toimittajat eivät ala jankkaamaan samoja fraaseja, kuten "tämä päivä on nyt saatu PAKETTIIN".
AnttiL
Reittinörtti
On kyllä taas viihdyttävä tämä lauantain Ylen päiväkooste. WRC+:n brittiselostajat kommentoi ulosajoja usein jotenkin typerästi dramatisoiden tyyliin "oh no, he's off!" kun taas Ylellä sanottiin vaan tyyliin "ja näin se päättyy". Tosin harmi kun tekee mieli katsoa vielä WRC+:n kooste erikseen, että näkisi enemmän maasta kuvattua ajokuvaa