NASCAR 2022

[GT40]

Kuinkahan nämä nascar autot pysyy radalla tuossa kelissä?
Ei ole tullut seurattua sarjaa moneen vuoteen eikä varsinkaan nähnyt koskaan että ajetaan tuossa kelissä.
Autot painaa sen 1500kg mutta downforcea varmaan kohtuu vähän.
Kuvittelisi että vesiliirrossa ollaan herkästi jos vettä tulee reilummin.

 

[GT40]

On siellä ainakin kunnon radan kuivausautot.
Ei mitään yhtä lakasukonetta sähläämässä.
Sadetta nyt tulee vieläkin mutta näyttäisi selkenevän!

 

[GT40]

Hyvinhän se menee märälläkin radalla. Muutama spinni.
Aurinko paistaa jo. Kohta sliksiä alle.
Kimi sijalla 21.

 

[GT40]

Kimi 9. 20 kierroksen jälkeen! Hyvin pysyy sakissa mukana.
On se kova!

 

[Razor]

Hyvin ajaa Kimi.

 

[Freak]

Hyvin ajaa Kimi.

Ei aja enää. Harmillinen tapahtuma.

 

[Razor]

Ei aja enää. Harmillinen tapahtuma.

Ei oikeen mahtanu mitää. Harmi homma.

 

[Freak]

Ei oikeen mahtanu mitää. Harmi homma.

Juu, ei mahtanut mitään. Syyttömänä osapuolena kärsi kovimmat vahingot. Toivottavasti saisi mahdollisuuden ajaa toisenkin kisan. Tiedä vaikka innostuisi ajamaan koko kauden.

 

[markot]

Onhan ollut ajo, vaikken kisaa nähnytkään viivästyksestä johtuen! Top 10:ssä ensimmäisessä kisassaan ennen keskeytystä, tuliko nousu muiden virheiden johdosta vai ihan ajamalla?

 

[Antti82]

Juu, ei mahtanut mitään. Syyttömänä osapuolena kärsi kovimmat vahingot. Toivottavasti saisi mahdollisuuden ajaa toisenkin kisan. Tiedä vaikka innostuisi ajamaan koko kauden.

Ihmettelen kyllä jos jaksaa lähteä koko kauden kiertämään. Tarkottaisi käytännössä jenkkeihin muuttamista, kun kisoja on melkein joka viikonloppu.

 

[markot]

Kisarapsa https://the-race.com/nascar/kimi-raikkonens-impressive-nascar-cup-debut-ends-in-crash/

 

[ikuinen kakkonen]

Kun ottaa huomioon Kimin 11 vuoden poissa olon Nascarista niin Kimi ajoi kokemukseen nähden ihan mallikkaasti Nascar kisassa eilen kolariin asti. Sääli sinänsä että tuli kolari tokassa vaiheessa 9-12 sijoilla, mutta kuten formuloissa onni on usein avainasemassa!
Tulipa muuten seurattua ensimmäistä kertaa kunnolla Nascaria livenä striimin välityksenä. Ihan kiva katsoa niitä muitakin moottoriurheilu sarjoja joita muuten ei tule säännöllisesti seurattua.

 

[Joni]

Harmi homma tosiaan tuo mutta hyvä ajo. Edelleen joku voisi selittää mitä noi staget alussa meinasi vaikka muuten 90 kierroksen kisa? Seurannu myöskää Nascaria vuosiin.

 

[Bleu]

Onhan ollut ajo, vaikken kisaa nähnytkään viivästyksestä johtuen! Top 10:ssä ensimmäisessä kisassaan ennen keskeytystä, tuliko nousu muiden virheiden johdosta vai ihan ajamalla?

Ihan kunnolla ajamalla oli parhaimmillaan juuri puolenvälin yläpuolella. Nousi kymppisakkiin kun oli viimeisimpien joukossa varikkokäyntiä tekemässä.

 

[BudLightJaguar]

Ihmettelen kyllä jos jaksaa lähteä koko kauden kiertämään. Tarkottaisi käytännössä jenkkeihin muuttamista, kun kisoja on melkein joka viikonloppu.

Juu, sen verran tiuha on ohjelma ettei sarjan kiertäminen onnistu Euroopasta käsin. Ihan eri juttu kuin esim. IMSA:n urheiluautosarjat, kun kilpailujen välillä voi olla kuukausikin.

 

[BMW CSL]

Mitähän Kimi tykkäs visiitistään noin yleisesti. JJ ei muistaakseni niin kovasti tykännyt koppiautolla kisaamisesta vaan halusi ulkotöihin - oli se sitten F1, CART tai LMP.

 

[Freak]

Mitähän Kimi tykkäs visiitistään noin yleisesti. JJ ei muistaakseni niin kovasti tykännyt koppiautolla kisaamisesta vaan halusi ulkotöihin - oli se sitten F1, CART tai LMP.

Kyllä mä väittäisin Mäkissä olleen vedenpitävä koppi? En ole juurikaan kuullut hänen moittineen sitä pestiään.

 

[Gurney48]

Mitähän Kimi tykkäs visiitistään noin yleisesti.

Varmaan tullaan näkemään tykkäsi vai eikö tykännyt ensi vuoden puolella siinä että osallistuuko esimerkiksi COTA:n kilpailuun ensi kaudella.

 

[BudLightJaguar]

Kyllä mä väittäisin Mäkissä olleen vedenpitävä koppi? En ole juurikaan kuullut hänen moittineen sitä pestiään.

En muista minäkään, ainakin 1997 Thunderissa oli oikein tyytyväinen kalustoon. DTM-autoilla ajoa toki kommentoi "tökkimiseksi" johtuen verrattain kapeista spec-renkaista. ALMS:ssa sitten kaikki protot, mitä JJ ehti ajaa (BMW, Cadillac, Audi) oli avomallisia, suuntaus kovakattoisiin alkoi vasta myöhemmin siinä 2011 eteenpäin. Joskin siinä oli välissä Bentleytä, Peugeot'ia ja pari muuta kovalla katolla.

 

[Don Vito]

Muistaakseni JJ kommentoi näitä "ulkotöitä" siirtyessään GT-Bemarista LMP-Caddyyn. Tarvis kaivaa vanhat VM:t esille....