Nelson Piquet juniorin tulevaisuus

[VilleH]

Tarkoitin Petrovin osalta enemmän hänen paremman tallin uransa toistaiseksi päättynyttä taivalta. Vitali on ajanut tällä kaudella Heikin tallikaverina ja Venäjällä ei olla iloisia tuloksista joita talli on antanut joten tallinvaihto voi Petrovillakin olla luvassa mikäli paikat eivät vain ole täynnä halukkaita.

Heikillekin voisi jo sanoa näkemiin kyseisestä tallista ja tervetulotoivotus parempaan talliin olisi suotavaa. Olisi pitänyt selventää enemmän tuota Petrovin osuutta asiaan.

Joo kyllä mä hoksasin ainakii kunhan piti ölistä !! No hätä

edit: Ja luultavasti myös muut eikai kukaan niin yössä formuloita seuraa

 

[VilleH]

Ja Sennaa koskien kaveri onkii jo selitellyt sanomisiaan. Iskä oli paras <3

"Isäni oli kehittämässä Brabhamilla ja Williamsilla renkaanlämmittimiä, aktiivijousitusta ja turbomoottoreita. Ayrton Senna tuli F1:een myöhemmin ja pystyi keskittymään vain ajamiseen. Tekninen kehitys tehtiin hänen puolestaan. Ayrton oli supernopea kuljettaja. Hän oli paras, jos huomioon otetaan vain puhdas nopeus, Piquet sanoi. "

 

[Tume9000]

Ja Sennaa koskien kaveri onkii jo selitellyt sanomisiaan. Iskä oli paras <3

Jep, tuossa juttu: http://www.f1zone.net/news/piquet-jr-camp-clarifies-senna-comments/15371/

 

[Dominic]

Jep, tuossa juttu: http://www.f1zone.net/news/piquet-jr-camp-clarifies-senna-comments/15371/

Onhan hällä ihan pointtia tuossa, mutta on minusta silti outoa väittää, että koska ennen täytyi mm. osata säästää vaihdelaatikkoa ja ajat olivat erit, ettei esim. A. Senna olisi osannut muovata ajotyyliään siihen formaattiin että homma olisi toiminut noinakin aikoina.

Tuskin Ayrton nyt aivan tyhmä kuljettaja oli ja aivan varmasti yhtä tietoinen esimerkiksi renkaiden lämpötiloista kuin heput 10 vuotta ennen häntä.

 

[FO110K]

Tuskin Ayrton nyt aivan tyhmä kuljettaja oli ja aivan varmasti yhtä tietoinen esimerkiksi renkaiden lämpötiloista kuin heput 10 vuotta ennen häntä.

Näimpä.
Lisäksi mainittakoon että Nelson oli ekaa kertaa mukana -78, täysi kausi vasta -79 eli 5v. ennen Sennaa.
Eikä Tolemanilla taatusti ollut v. -84 mitään ihmeellistä autossaan, mm. ihan perus Hewlandin 5-pykäläinen laatikko...
Samaa voitaneen sanoa 85-86 Lotuksista, Lotushan otti vasta -87 mukaan tuon aktiivijousituksen esiasteen, seuraavan kerran urallaan Ayrton käytti sitä vasta 1993...
(92 kaudelle McLaren ei tainnut sitä saada vielä mukaan jos muistan oikein)

 

[Sue_me]

Ja Sennaa koskien kaveri onkii jo selitellyt sanomisiaan. Iskä oli paras <3

"Isäni oli kehittämässä Brabhamilla ja Williamsilla renkaanlämmittimiä, aktiivijousitusta ja turbomoottoreita. Ayrton Senna tuli F1:een myöhemmin ja pystyi keskittymään vain ajamiseen. Tekninen kehitys tehtiin hänen puolestaan. Ayrton oli supernopea kuljettaja. Hän oli paras, jos huomioon otetaan vain puhdas nopeus, Piquet sanoi. "

Se, että on ollut tallissa kun noita mööpeleitä on kehitetty, ei tarkoita, että kuski olisi jotenkin erityinen taidoiltaan.

Sennan kaudella F1:n tekniikka teki suurimman hyppäyksen ylös ja myös alas (1994 säännöt), joten voisikin tuolla Piquetin järjenjuoksulla todeta Sennan olleen kehittämässä semi- ja täysautomaattivaihteistoa, aktiivijousitusta, luistonestoa, ns rakettibensaa, supernopeita varikkopysähdyksiä ym. jekkuja 1990-luvun alusta.

Kuski testaa insinöörien tuotokset ja antaa palautteen. Kierrosajatkin kertoivat puolestaan mentiinkö huonompaan vai parempaan suuntaan.

 

[Mangelo]

Ja Sennaa koskien kaveri onkii jo selitellyt sanomisiaan. Iskä oli paras <3

"Isäni oli kehittämässä Brabhamilla ja Williamsilla renkaanlämmittimiä, aktiivijousitusta ja turbomoottoreita. Ayrton Senna tuli F1:een myöhemmin ja pystyi keskittymään vain ajamiseen. Tekninen kehitys tehtiin hänen puolestaan. Ayrton oli supernopea kuljettaja. Hän oli paras, jos huomioon otetaan vain puhdas nopeus, Piquet sanoi. "

Aika hyvin on iskän stoorit ja omakehu uponneet poikaan

Piquetin (nuoremman) heikkous on ehkä että pöytä katettiin liian valmiiksi hänelle kehitysvaiheessa. Vähän pehmonen kuva jäänyt. Kolaroimaankin suostui kun pyydettiin.

 

[Bobakki]

Pat Symonds väittää, että kolarointi olisi ollut Nelsinhon ehdotus. En pitäisi mahdottomana.

 

[Mangelo]

Pat Symonds väittää, että kolarointi olisi ollut Nelsinhon ehdotus. En pitäisi mahdottomana.

Itse veikkaisin että Nelsonin idea.

 

[jps]

Itse veikkaisin että Nelsonin idea.

Ei ainakaan seniorin. isät tuppaavat ymmärtämään vaarojen päälle, etenkin jos on kyse omasta jälkikasvusta.

Mun mielestä idea kyllä sopisi Briatoresta tulleeseen mielikuvaan.

 

[uuci]

Pat Symonds väittää, että kolarointi olisi ollut Nelsinhon ehdotus. En pitäisi mahdottomana.

Mistä lähteessä, onko tää uunituore asia, vaiko vanha asia?

 

[Bobakki]

Mistä lähteessä, onko tää uunituore asia, vaiko vanha asia?

Tämän kuun Motorsport Magazinessa on haastattelu. En muista, että olisi puhunut asiasta aiemmin.

 

[Tume9000]

Mistä lähteessä, onko tää uunituore asia, vaiko vanha asia?

Tämähän oli kuvio jo skandaalin alkuajoilta lähtien. Briatore ja Symonds väittivät kolari-idean tulleen Piquet'ltä, ja Piquet väitti, että hänet pakotettiin ajamaan tahallaan seinään tietyssä kohtaa rataa. Piquet väitti myös, että Alonson oli tiedettävä asiasta, koska muuten Alonso ei olisi ottanut niin pientä bensalastia. Briatore selitti eroamistaan Renault'lta sillä, että "hänen oli pelastettava tiimi", eikä myöntänyt missään vaiheessa käskeneensä Piquet'tä ajamaan seinään. Wikipediasta löytyy varsin laaja artikkeli kolariskandaalista englanniksi sekä suomeksi.

 

[Calvin]

Itse veikkaisin että Nelsonin idea.

Mä veikkaan Alonsoa.

 

[VilleH]

No siihen en usko itse että Poika olisi tätä ideaa keksinyt. Briatorea itse veikkaisin tämän homman pääpiruksi onhan kaveri luonteeltaan jo sellainen käärme Nelson vaikuttaa vaa hieman "munattomalta" kaverilta ja tekee varmasti kaiken mitä käsketään.

 

[Tume9000]

Briatorea itse veikkaisin tämän homman pääpiruksi onhan kaveri luonteeltaan jo sellainen käärme

Vaikka Briatoressa oma mafiapomon tyyli onkin, on kuitenkin hankala kuvitella kenenkään tallipäällikön käskevän kuskiaan kolaroimaan tahallaan. Epäurheilijamaista turvallisuuden vaarantamista ja suuri kiinnijäämisen riski, jos/kun kuski sattuu lavertelemaan. Piquet saattoi olla epätoivoinen tallipaikan suhteen kaudelle 2009, mikä saattoi saada Piquet'n ehdottamaan kolarointia.

 

[VilleH]

Vaikka Briatoressa oma mafiapomon tyyli onkin, on kuitenkin hankala kuvitella kenenkään tallipäällikön käskevän kuskiaan kolaroimaan tahallaan. Epäurheilijamaista turvallisuuden vaarantamista ja suuri kiinnijäämisen riski, jos/kun kuski sattuu lavertelemaan. Piquet saattoi olla epätoivoinen tallipaikan suhteen kaudelle 2009, mikä saattoi saada Piquet'n ehdottamaan kolarointia.

En vaa usko et kaveri on noin "fiksu" et keksisi noin ovelan salajuonen Ehkä aliarvioin kaverin, mutta eipä toi ole todistanut missään vaiheessa että olisi oikeasti fiksu.

 

[Tume9000]

En vaa usko et kaveri on noin "fiksu" et keksisi noin ovelan salajuonen Ehkä aliarvioin kaverin, mutta eipä toi ole todistanut missään vaiheessa että olisi oikeasti fiksu.

Eipä sellaisen "juonen" keksiminen mitään suurempia älynlahjoja olisi vaatinut. Laittoi vain oman sanansa toisen sanaa vastaan. Siellä on myös isä-Piquet ollut juonimassa mukana.