Neste Oil Rally Finland 2010

[cesar]

Nyt on sitten Mikkokin ajanut sen 3 päivää, eipähän saanut Ogier etua...

Mutta tähän kommenttiin viitaten on kyllä pakko ihailla Loebin itsevarmuutta. Kaveri testaa päivän ja tuumaa, että piisaa ihan hyvin Jyskälään. Voipi tulla muille kiire, jos Loebilla samanlainen itseluottamus kisassa, ja miksei olisi.

Tuo Loebin puhe, että "ei ole pakko voittaa" on kyllä aivan pehmeitä. Kyllä Loeb lähtee tosimielellä Suurajoihin ja haluaa olla ensimmäinen pohjoismaiden ulkolainen, joka voittaa kisan kahdesti.

Mikko tosiaan tänään oli kolmatta päivää. Ei sillä iskaripuolella nyt mitään heurekaa oltu keksitty, mutta Mikon omien sanojen mukaan, jotain pientä..

 

[Don Vito]

se "jotain pientä" tuskin riittää Sitruunoita vastaan. NImittäin se ero viime aikoina on ollut sen verran jäätävää että en suuresti ihmettelisi vaikka Lööppi, Ogier ja Suulperi ratkois keskenään nuo podium-sijoitukset. Sordo, Kimi, Hirvonen, Latvala ja Kankkunen ajaa sit jämäsijoista.

 

[RITA#28]

Eihän tässä nyt taas ole kyse mistään muusta kuin siitä että saatiin Ogierille tuntuma ja itseluottamus kohdilleen ja kaveri tulee sitten perjantaina niin kovaa että oksat pois. Ei Loebillä ole mihinkään kiire, oikeasti. Mikko joutuu ajamaan kokoajan ihan rajoilla jos meinaa Ogierin kelkassa pysyä.

Ja Petterillä on varmasti sanansa sanottavana. Auto on miehen omien sanojen mukaan täydellinen ja ruuvaus loppui testeissä jo kahden aikaan päivällä. Ja kun se tulee Petterin suusta, sen on oikeasti oltava hyvä, mies kun tykkää säätää ja veivata ja yleensä päin ties mitä.

Latvala ja Sordo voidaan laskea jo nyt ulos taistelusta, NORF10 tulee olemaan neljän kuskin kauppa.

 

[Shämito]

Kuka tää Harry Hunt on?

 

[mjs]

Voisi kuvitella että Ogierin vauhdista saa vertailukelpoisimman kuvan niillä pätkillä joilta löytyy kokemusta yhtä paljon kuin muiltakin, eli esim. perjantai-iltapäivän Myhinpäästä ja Sirkkamäestä. Ja jos Ogieeri on pelissä mukana jo niilläkin pätkillä joita nämä vakionaamat on höylänneet tämän vuosikymmenen verran niin onhan siinä silloin jonkin sortin ihmemies kyseessä. Ja voisi kuvitella että Sundance-Petterkin kerkiää nyt kun on laite millä mennä.

 

[Jr-]

Ja voisi kuvitella että Sundance-Petterkin kerkiää nyt kun on laite millä mennä.

Kyllä se varmaan kerkiää, mutta auto ei oo tahtonu pysyä ladulla Suomessa. Melkeimpä joka vuotena täällä ajaessaan on koheltanut jotain ja niin veikkaan nytkin käyvän.

 

[henkka_ok]

Kokemuksia Myhinpäästä, minne kohdille kannattaisi mennä katsomaan ja mihin aikaan olisi syytä olla parkissa? Tarkoitus on lähteä autolla perjantaina aamulla mökiltä käsin Itä-Suomesta.

Eipä siellä paskoja paikkoja oikein oo. Ajoissa (let's say H-150-120min) on syytä olla parkissa jos mielii pahimman ruuhkan välttää. Eli just ne jotka aikoo ehtiä Urria 2:sta Myhinpäähän. Onnea matkaan vaan niille.

 

[Timppa#7]

Onko kellään tietoa tuosta Historic Car-kulkueesta joka muutamalla erikoiskokeella näyttäytyy? Onko B-ryhmäläisiä yms. näytillä?

 

[hataki]

Ainakin yks kova takavetonen on matkassa:thumbup:

 

[Tinke79]

Prokop veti tänään testeissä kyllä mallikkaasti.. Eleetöntä ajoa verrattuna esim. Ketomaahan. Kun Jari haki jos jonkinlaista ajolinjaa joka kierroksella niin Prokop tuli aina samalla ja vauhdikkaalla ajolinjalla paikan läpi.. Saa tuon näytön perusteella kyl suomipojjaat pitää kiirettä S2000 luokassa jos meinaavat pojjaan voittaa

 

[LeTo]

Prokop veti tänään testeissä kyllä mallikkaasti.. Eleetöntä ajoa verrattuna esim. Ketomaahan. Kun Jari haki jos jonkinlaista ajolinjaa joka kierroksella niin Prokop tuli aina samalla ja vauhdikkaalla ajolinjalla paikan läpi.. Saa tuon näytön perusteella kyl suomipojjaat pitää kiirettä S2000 luokassa jos meinaavat pojjaan voittaa

Päihittäis ensin luokan ruotsalaisvieraat. Sen jälkeen ei enään olis edessä kun Garde, Hänninen, Nikara Ketomaa ja Rantanen. Tuohino lienee ainoo suomalainen kenen vauhtiin Prokop ehtii.

 

[Iso Masa]

Muihin hurjiin nähden taitaa oma ralli jäädä vähälle.

Perjantaina jos jaksaisi huoltoparkkiin mennä kertakäynnille. Lauantaina sitten pätkän varteen Himokseen. Ensimmäinen lenkki hyppyrillä ennen Himoksen keskusta, toinen jossain Vaherin isolla tiellä... Ei vaan mitään haisua, jotta missä. Vaherin kylän jälkeinen oikea-vasen, alikessunmerkki-mutka ennen pientä tietä, vaiko kenties johonkin metsätien varteen?

 

[SamiJ]

Säätäkääpä radiovastaanottimenne illalla YLE Radio Suomen taajuuksille:

27.7.2010 11:22
Juha Kankkunen ja Simo Lampinen YLE Radio Suomen ralli-iltaan

YLE Radio Suomen ralli-ilta 27.7. klo 18-20 tuo studioon joukon Jyväskylän rallin nykyisiä ja entisiä kilpailijoita, tekijöitä ja Ralliradion isännistöä.

Mikin varressa Neste Oil Rallin aatonaattona tunnelmoivat mm. nelinkertainen maailmanmestari Juha Kankkunen kartturinsa Juha Revon kanssa, sekä kolminkertainen Suurajovoittaja ja entinen kilpailunjohtaja Simo Lampinen. Illan teemana käydään läpi mm. Sorateiden Grand Prixin 60-vuotissyntymäpäiviä ja vastaillaan sähköpostin, tekstiviestien ja Facebookin välityksellä esitettyihin yleisökysymyksiin.

Mukana ralli-illassa ovat myös Neste Oil Rallin kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen sekä YLE Ralliradion Kristian Sohlberg. Lennokasta keskustelua isännöivät Marko Miettinen ja Arvo Vuorela. Ralli-iltaan voi lähettää kysymyksiä sähköpostilla Lähetä sähköpostia ja tekstiviestillä numeroon 16149 seuraavin ohjein: alkuun RS + välilyönti + TEEMAILTA + välilyönti + oma viestisi (50 snt/viesti).

Ohjelman aikana studioon voi myös soittaa numeroon 0203 17600 (lankapuhelin 8,21 snt/puh + snt minuutti, matkapuhelin 8,21 snt/puh + 14,9 snt/min). Facebookin YLE Ralliradio -ryhmässä ralli-iltaan voi lähettää kysymyksiä kommentoimalla seinänäkymällä näkyvää viestiä.

Ralli-ilta 27.7. klo 18-20 YLE Radio Suomen taajuudella.

 

[anti-lag]

Rallin historiaa lehtileikkeinä 60 vuoden ajalta :thumbup:

http://www.ksml.fi/teemat/ralli/ralli-1950-luvulla/ralli-1951/

 

[hataki]

Toivottavasti Martin Propokop vetää hyvin ja tulee joskus MM-Mestariksi.

Meillä on Martinin vanha sotaratsu nyt alla Jyskälässä niin saa sen sitten joskus myydä kalliilla ja kuitata miljoona velkoja

 

[mjs]

Rallin historiaa lehtileikkeinä 60 vuoden ajalta :thumbup:

http://www.ksml.fi/teemat/ralli/ralli-1950-luvulla/ralli-1951/

Kulttuuriteko paikallislehdeltä, noita selaillessa saattaa hetki vierähtää.
..

Kesän kuuminta päivää lupailee edelleenkin huomiselle Jykylään, saapa nähdä jaksaako töiden jälkeen vääntäytyä edes Laajariin asti vai pitääkö keskittyä vaan tuohon henkilökohtaiseen tankkaushuoltoon.

 

[ettelbruck]

Ja eikun baanalle, vaimon töiden takia jo tänään jonnekin hevonnevalle josta huomenna varhaisherätyksellä shakedowniin.

:ahem:

 

[carl]

Mikä on muuramen testi-ek:n aikataulu kärkikuskien osalta ja montako kertaa tehdaskuskit pätkän ajaa?

 

[LeTo]

Mikä on muuramen testi-ek:n aikataulu kärkikuskien osalta ja montako kertaa tehdaskuskit pätkän ajaa?

8.00 alkaa moottorit muriseen ja neljä kertaa pitää jokaisen 1- ja 2-luokitellun kuskin ajaa pätkä. Muistaakseni 3-luokiteltujen pitää ajaa kolme kertaa ja saavat alottaa 10.00 ajaan. Ajaminen päättyy 12.00.

 

[carl]

Miten tehdaskuskien välitankkaukset menee? Eli siis missä reitin varrella on viralliset tankkauspaikat?