Kyllä minun mielestä maailmassa on ns. korvaamattomia miehiä, joiden poismenolla on ollut pitempiaikaisia seurauksia. Sanotaan nyt vaikka tuo heittämäni esimerkki Colin Chapman. Siinä oli mies joka loi omalla työllään huipputallin ykkösiin. Chapmanin menehdyttyä Lotuksen tulevaisuus oli vääjäämättömästi sinetöity. Kyllähän se homma jatkui aluksi ihan mainiosti ilman Chapmania mutta lopputulos oli että f1:n toiseksi legendaarisin talli katosi.
Yksi mies voi todella paljon ratkaista tiimin hyväksi tai aiheuttaa sen lopullisen tuhon. Toinen esimerkki voisi olla vaikkapa Brabham, jolle kävi hyvin huonosti kun Bernie Ecclestone luopui tallin vetämisestä. Ei ne hommat jatkuneetkaan entiseen malliin. Kuskipuolelta esille voidaan nostaa vaikka Alain Prost, joka nosti Ferrarin mestaruustaisteluun 7 vuoden jälkeen ja jonka jälkeen meni taas 7 vuotta ennen kuin talli oli vastaavassa tilanteessa uudestaan. Eihän nämä kaverit tietenkään kaikkea ole yksin tehneet, mutta mielestäni nämä esimerkit osoittavat, että niin suunnittelija, tallipäälikkö kuin kuskikin voi olla avainasemassa siinä, nouseeko joku talli terävimpään kärkeen vai ei.
Adrian Neweyn kohdalla näytöt alkavat olla kovaa luokkaa. Leyton Housen autot olivat 80-90 lukujen taitteessa hyviä, talli katosi parin vuoden jälkeen siitä kun Newey lähti Williamsille. Williams taas nousi ensimmäisellä Neweyn pääsuunnittelemalla autolla taistelemaan mestaruudesta usean laihan vuoden jälkeen. Williams myös pysyi huipulla niin kauan kun heillä oli Neweyn suunnittelema auto alla. Voidaanko vielä pitää sattumana että Williams romahti täysin heti kun talli otti käyttöön auton, jota Newey ei ollut suunnittelemassa. Oliko vielä sattumaa, että paikan f1:n huipulla otti McLaren, jonka palvelukseen Newey siirtyi Williamsilta. Vieläpä niin, että se McLarenin auto oli ensimmäinen Neweyn pääsuunnittelema.
Tämän ketjun ansiosta Adrian Neweyn maine on kiistaton, tallien menestyskäyrä seuraili yli 10 vuoden ajan sitä, missä tiimissä mies oli. Sitä ei kaiketi voi pitää sattumana? Toki se, että Neweyn suoritukset 2002-2004 olivat varsin vaisuja tuloksellisesti, on tosiasia. Mutta kai tässäkin kohtaa pitää muistaa että tiimityötähän se on ja tulokseen vaikuttaa muutkin tekijät kuin suunnittelija.
Maailma on täynnä korvaamattomia ihmisiä joiden kuoleman jälkeen hommat on jatkuneet entiseen tahtiin. On ihan yhtä tyoperää luulla, että jos Kimi Räikkönen lähtis MC-Larenilta Minardille, niin Minardi kappais MC-Larenin aseman ja MC-Laren vaipuis johonkin unholaan.
