Niko Kari

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Skenejeesus

Viihdekäyttäjä
Liittynyt
8.1.2008
Viestit
4207
Sijainti
Maranello
Kuskiseuranta topicci kuskille jossa nähdeen potentiaalia jopa F1 kuskiksi asti. Takana menestyksekäs kartingura ja avauskausi formuloissa. hallitsi SMP F4 kautta varmistaen mestaruuden ennen päätösosakilpailua. 21 kilpailua, 19 podiumia. Tuorein uutinen on että Niko Kari liittyi viralisesti tänään Red Bull junior tiimiin ja siirtyy F4 mestarina isompaan F3 luokkaan. Osa varmaan kuskin nimen jo tietääkin ja F1 lähetyksissäkin vieraillut. Uskon että muutaman vuoden päästä nimen Niko Kari tietää vielä moni.

Suora lainaus Wikipediasta:
Niko Kari (s. 6. lokakuuta 1999 Hyvinkää) on suomalainen autourheilija. Kaudella 2015 Kari kilpailee uudessa Pohjois-Euroopan SMP Formula 4 -sarjassa. Häntä pidetään yhtenä Suomen lahjakkaimmista nuorista kuljettajista, jolla voi olla mahdollisuus tulevaisuudessa jopa Formula 1 -sarjaan. Kari asuu Tuusulassa.
Ura

Kari aloitti kartingin vuonna 2009 ja ajoi ensimmäisen kilpailunsa seuraavana vuonna. Vuodet 2010-2013 hän kilpaili eri Suomen karting-luokissa ja vuonna 2011 hän kilpaili ensimmäistä kertaa ulkomaisessa sarjassa, KF European -sarjassa. Suomen autourheiluliitto AKK-Motorsport valitsi Karin vuoden parhaaksi karting-kuljettajaksi vuosina 2013 ja 2014.

Kaudeksi 2015 Kari siirtyi ensimmäiseen formulaluokkaansa, Koiranen Motorsportin järjestämään uuteen SMP Formula 4 -sarjaan, jossa hänen numeronsa on 5. Syyskuussa 2015 Kari varmisti sarjan mestaruuden.

Red Bullin tiedote kolmesta uudesta kuskista:
http://www.redbulljuniorteam.com/article/new-names-injected-red-bull-junior-team-2016
 
Viimeksi muokattu:
Jes! Saapahan poika nyt oikean mahdollisuuden näyttää mistä on tehty. Vaikka on kuinka Red Bullin tuki ja turva niin ei se helppoa ole kun näyttöjä pitää tulla kokoajan. Tulos tai ulos on nyt homman nimi.
 
Viimeksi muokattu:
Kova juttu! Kuhan ajot kulkee niin ei tartte rahoituksen kanssa tapella. Se kai se potentiaalisen suomalaisen lupauksen pahin vihollinen on.
 
Jes! Saapahan poika nyt oikean mahdollisuuden näyttää mistä on tehty. Vaikka on kuinka Red Bullin tuki ja turva niin ei se helppoa ole kun näyttöjä pitää tulla kokoajan. Tulos tai ulos on nyt homman nimi.
Näinhän se on tietysti kaikilla ykkösiin tavoittelevilla että joka vuosi täytyy menestyä kohtuullisesti ja edetä uralla, tai sitten taustalla pitää olla todella rahakas tukija joka mahdollistaa F1-sopimuksen.

Kova juttu! Kuhan ajot kulkee niin ei tartte rahoituksen kanssa tapella. Se kai se potentiaalisen suomalaisen lupauksen pahin vihollinen on.
Karilla sekin puoli on ollut aikalailla kunnossa mutta ei Red Bullista todellakaan haittaa ole. :)
 
Kunhan vaan tulee tulosta, niin tie on auki.... Ainakin GP2 luokkaan asti. Mutta kuten mm. Aaro Vainion tapaus osoitti, niin medium tason suorituksilla hommat loppuu Formula-puolella aika lyhyeen vaikka olisi millainen lahjakkuus. Tulos tai ulos on pelin henki.
 
Toissapäivänä Niko Kari oli päivän nopein Italian Vallelungassa ajetussa epävirallisessa F3-testissä.

Tänään puolestaan Niko Kari oli kuivalla radalla toiseksi nopein ja märällä nopein.
 
Niko Karissa on aineksia vaikka mihin. Vielä kun on Red Bullin tuki, niin ovet ovat auki mihin vain. Mutta tuloksia pitää tulla, mutta noi testit lupaavat erittäin hyvää tulevaisuutta Karille.
 
Tänään Niko Kari Euro-F3 avauksessa.

Kisa 1: 12:45 (Ruutu 3)
Kisa 2: 18:45 (Ruutu 15)

Sunnuntaina:
Kisa 3: 12:30 (Ruutu 15, 2. kisan lähtöjärjestys, jos oikein käsitin)

Stream tuolla:

http://www.fiaf3europe.com/live/
 
Tänään Niko Kari Euro-F3 avauksessa.

Kisa 1: 12:45 (Ruutu 3)
Kisa 2: 18:45 (Ruutu 15)

Sunnuntaina:
Kisa 3: 12:30 (Ruutu 15, 2. kisan lähtöjärjestys, jos oikein käsitin)

Stream tuolla:

http://www.fiaf3europe.com/live/

Jahas, sarjan sivu teki aikamuunnokset valmiiksi. Eli tunti pois.

Kisa 1: 11:45 (Ruutu 3)
Kisa 2: 17:45 (Ruutu 15)

Sunnuntaina:
Kisa 3: 11:30 (Ruutu 15, 2. kisan lähtöjärjestys, jos oikein käsitin)
 
Oliko lähdössä joku nuoren kuljettajan koulutus juttu vai miksi Niko oli lähdössä heti pudonnut.



Edit .
Dallara-Mersut menee niin kovaa että ei taida Dallara-VW:llä pysyä perässä.


Edit2
Oli muuten mukava seurata kisaa kun otti tuon linkin livetiming:n toiseen ruutuun ja toiseen kisa kuvaa. :)
 
Viimeksi muokattu:
Oliko lähdössä joku nuoren kuljettajan koulutus juttu vai miksi Niko oli lähdössä heti pudonnut.
Tallikaveri Sette Camara ainakin aiheutti pientä ohjelmaa. Osui Karin kanssa startissa. 8. maalissa ja F3 pistetili kuitenkin avattu.
 
Tällä kertaa taisi Kari selvitä lähtöhässäkästä vaurioitta, vaikka niillä main moni sai osumaa. Mut nyt putosi yhtäkkiä 11. sijalta 15:nneksi.
Melko maukkaita ohituksia ollut useampia.
 
Kari keskeytti viimeisellä kierroksella vai miten tuo lista on tulkittavissa?

Hiukan turha turva-autosessio lopussa, mut tulipa Nascar-tyylinen loppu. Kiinalainen Ferrarikoulun rookiekuski Zhou ajoi hienosti, vaikka yhden sijan lopussa putosikin. Wikipedian mukaan hän ei ihan kylmiltään tähän viikonloppuun lähtenyt; hän on jo tänä vuonna ajanut 15 lähtöä Uuden-Seelannin Toyota-sarjassa. Onkohan ne näihin autoihin verrattavissa?
 
Kari kolmannessa lähdössä 15. Kärkikaksikolla oli tiukka taistelu vielä viimeisessä mutkassa, hyvin oli saksalainen hereillä, vaikka ajautui ulos ja voitto näytti jo karkaavan. Ruotsalaisrookie ajoi kolmanneksi.

Seuraava kisa kolmen viikon päästä Hungaroringillä.
 
hän on jo tänä vuonna ajanut 15 lähtöä Uuden-Seelannin Toyota-sarjassa. Onkohan ne näihin autoihin verrattavissa?
En ole varma onko Toyota-sarjassa uusittu kalustoa (luultavasti on), mutta aikaisemmin oli varsin identtinen 2000-luvun FR2.0:n kanssa (sen, jota Suomessakin kokeiltiin elinkaaren ehtoopuolella).
 
En ole varma onko Toyota-sarjassa uusittu kalustoa (luultavasti on), mutta aikaisemmin oli varsin identtinen 2000-luvun FR2.0:n kanssa (sen, jota Suomessakin kokeiltiin elinkaaren ehtoopuolella).

Tällä hetkellä auto vastaa pitkälti F3-autoa.

wikipedia sanoi:
The Toyota Racing Series run a Toyota Tatuus FT-50 with modified versions of 1.8L Toyota four cylinder 2ZZ-GE production engines which can produce 200BHP, a six speed Sadev sequential transmission with limited slip differential with a carbon fibre body and a Carbon monocoque chassis built by Tatuus in Italy to full FIA F3 specification.[2] The cars use Michelin S308 tyres (Front 20x54x13, Rear 24x57x13) and weigh approximately 480 kg.
 
Niko Kari oli toinen äsken päättyneessä FIA F3 sarjan Hungaroringin viikonlopun ensimmäisessä kisassa, jonka voitti viron Ralf Aron. Toinen kisa tänään myöhemmin ja huomenna kolmas kisa startti.
 
Niko Kari oli toinen äsken päättyneessä FIA F3 sarjan Hungaroringin viikonlopun ensimmäisessä kisassa, jonka voitti viron Ralf Aron. Toinen kisa tänään myöhemmin ja huomenna kolmas kisa startti.

Toisessa lähdössä keskeytys, kolmannessa kahdeksas.

Nyt onkin vuorossa mielenkiintoinen Paun katuratakisa. Ensimmäinen lähtö tänään 12:15, toinen lähtö tänään 16:50 ja kolmas lähtö huomenna 16:15.

http://www.fiaf3europe.com/live/
Sateista näyttäisi olevan nyt oheisluokan aika-ajoissa.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös