Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Mansellhan ei mahtunut enää edes autoon 1995, kun miestä yritettiin sinne sovittaa. Pystyi ajamaan muutaman kierroksen, jonka jälkeen oli kammettava ukko ulos autosta.

McLarenin ohjaamo lienee ollut ahtaampi kuin Williamsin ohjaamo. Kyllähän Mansell sitten sinne muokattuun ohjaamoon mahtui.

 

[Dieselmoottori]

Mielenkiintoinen artikkeli Ligierin F1-tiimistä, sen historiasta, julkaistu. Laitan linkin tähän.

https://www.is.fi/urheilulehti/parhaat/art-2000009866360.html

 

[comm]

McLarenin ohjaamo lienee ollut ahtaampi kuin Williamsin ohjaamo. Kyllähän Mansell sitten sinne muokattuun ohjaamoon mahtui.

Juu, taisi olla jonkin verran pienempi ja Mäkki rakensi täysin uuden rungon sen jälkeen Nigeliq varten. Jäikö sillä joku kisa ajamatta jopa sen takia, sellanen muistikuva. Mutta tukevassa kunnossa kullä oli ja aiemminkin oli ollut ahdasta ängetä kapyysiin muidenkin autojen kanssa.

 

[Dieselmoottori]

Mitäs arvelette, jos Häkkinen olisi päässyt Williamsille kaudeksi 1993, niin olisiko nuori suomalainen pärjännyt tiimikaverina olleelle Alain Prostille?

Entäpä kun Prost olisi lopettanut uransa, miten lie olisi käynyt Sennan kanssa? Sennan tiimikaverinahan Häkkinen oli tosielämässä McLarenilla kaudella 1993.

 

[Dieselmoottori]

Ajattelin, että voitaisiin yhdessä muistella kaikkien aikojen suomalaishetkiä F1:ssä.

Eli kerro, mikä on itsellesi se kaikkien aikojen suomalaishetki F1:ssä. Voit laittaa kuvan tai videon myös tuosta hetkestä niin halutessasi.

 

[Saunatakki]

Niitä mitä olen päässyt ihan suorana seuraamaan niin Interlagos 2007. Kynsien lisäksi oli sormenpäiden nahatkin jyrsitty ennen kuin kilpailu päättyi onnellisesti. Karjuin antaumuksella ja korkkasin peräti oluenkin kun Jano iski siinä jännittäessä.

Häkkisen mestaruudet on tunnelmoitu vasta jälkikäteen lukemattomat kerrat vhs- tallenteilta. Ne tulikin höylättyä lähes katselukelvottomaan kuntoon tuossa vuosituhannen alkupuolella...

 

[Dieselmoottori]

Niitä mitä olen päässyt ihan suorana seuraamaan niin Interlagos 2007. Kynsien lisäksi oli sormenpäiden nahatkin jyrsitty ennen kuin kilpailu päättyi onnellisesti. Karjuin antaumuksella ja korkkasin peräti oluenkin kun Jano iski siinä jännittäessä.

Häkkisen mestaruudet on tunnelmoitu vasta jälkikäteen lukemattomat kerrat vhs- tallenteilta. Ne tulikin höylättyä lähes katselukelvottomaan kuntoon tuossa vuosituhannen alkupuolella...

Oli kyllä todella tunteiden vuoristorata tuo Brasilian GP 2007. Itsekin muistan hermoilleeni kisan aikana useamman kerran. Ja kun Nico Rosberg kävi vielä kisan loppupuolella taistelua Williamsillaan BMW-Sauber- kaksikkoa Heidfeldia ja Kubicaa vastaan, muistan ajatelleeni että älkää nyt vaan kolaroiko.

Ei riittänyt ainoastaan Kimin voitto, vaan piti vielä Alonson ja Hamilton sijoittua tietyille sijoille, jotta mestaruus menisi Kimille.

Riemu oli kyllä valtava kisan jälkeen.

Hyvä valinta sinulta tämä kaikkien aikojen suomalaishetkeksi.

 

[Dieselmoottori]

Mites foorumilaiset sanoisitte, oliko yksikään Kimi Räikkösen McLaren-ajan autoista Häkkisen Mikan mestaruusvuosien kaltainen auto (kaudet 1998-1999)?

Lähimmäksi pääsee varmasti McLarenin auto kaudelta 2005. Tiimihän otti tuolla kaudella peräti 10 GP-voittoa (7 Kimi, 3 Montoya).

Enemmän GP-voittoja siis, kuin mitä tiimi otti kausina 1998 (9 voittoa), 1999 (7 voittoa), tai 2000 (7 voittoa).

McLaren kärsi jo Häkkisen huippuaikoina luotettavuus-ongelmista, ja sama jatkui Räikkösen tullessa tiimiin.

 

[markot]

Häkkisen 1. voitto Jerezissä. Vuosien taaperrus, onnettomuus, ne lukuisat pettymykset ja sitten vihdoin!

 

[Dieselmoottori]

Häkkisen 1. voitto Jerezissä. Vuosien taaperrus, onnettomuus, ne lukuisat pettymykset ja sitten vihdoin!

Yksi parhaita hetkiä ehdottomasti. Itse olin tuolloin vähän päälle 10 vuotias, ja tuntui jotenkin epäuskoiselta, että nyt Häkkinen vihdoinkin voitti.

Tässä kisan jälkeen lehdistötilaisuus.

 

[Bukko]

Aloin katsomaan vormuloita kauden 99 alussa. Tai no 98 päätöksen jo katsoin, mutta silloin en ollut sisällä lajissa. Itselle ikimuistoisin hetki on Häkkisen toisen mestaruuden varmistaminen Suzukassa. Kyllä se silloin jännittikin.

 

[Dieselmoottori]

Kukahan tässä selostaa? Suomella on ollut kyllä paljon selostajia F1:ssä.

Mutta jotenkin se Matti Kyllönen tavallaan omalla hehkutuksellaan sai suomalaiset F1-faneiksi aikanaan. Toki Häkkisen menestys myös iso tekijä.

 

[Dieselmoottori]

Aloin katsomaan vormuloita kauden 99 alussa. Tai no 98 päätöksen jo katsoin, mutta silloin en ollut sisällä lajissa. Itselle ikimuistoisin hetki on Häkkisen toisen mestaruuden varmistaminen Suzukassa. Kyllä se silloin jännittikin.

Häkkisen haastattelu kisan jälkeen. Ainoa suomalainen, joka voittanut tittelin useammin kuin kerran.

Mahtava startti kyllä kruunasi kaiken.

 

[CCMK]

Kukahan tässä selostaa? Suomella on ollut kyllä paljon selostajia F1:ssä.

Mutta jotenkin se Matti Kyllönen tavallaan omalla hehkutuksellaan sai suomalaiset F1-faneiksi aikanaan. Toki Häkkisen menestys myös iso tekijä.

Harmi kun ei välttämättä voi auttaa mikäli olisi ollut lähtökohtaisen 'tuntematon' selostaja kyseessä mikäli näyttää video poistetulta.

Mitä siinä ehti näkyä ja miltä vuodelta se ehkä olisi ollut?

 

[Dieselmoottori]

Harmi kun ei välttämättä voi auttaa mikäli olisi ollut lähtökohtaisen 'tuntematon' selostaja kyseessä mikäli näyttää video poistetulta.

Mitä siinä ehti näkyä ja miltä vuodelta se ehkä olisi ollut?

YLE:n lähettämänä Saksan GP:tä vuodelta 1988. Mutta kaipa tuo video vielä näkyy? Ainakin itselläni, kun klikkaa sitä.

 

[Saunatakki]

Kukahan tässä selostaa? Suomella on ollut kyllä paljon selostajia F1:ssä.

Juha Jokinen.

 

[CCMK]

YLE:n lähettämänä Saksan GP:tä vuodelta 1988. Mutta kaipa tuo video vielä näkyy? Ainakin itselläni, kun klikkaa sitä.

Saunatakkia toistaen Jokisen Juhahan sen selosti.

PS. Itsellänikin kisavideo näkyi kuten myös näkyy.

 

[SJ]

Mercedes oli tällä kaudella toinen valmistajien sarjassa voitottomalla kaudellaan.

Vain aiemmin BAR-Honda kaudella 2004 ja BMW-Sauber kaudella 2007 ovat pystyneet voitottomalla kaudella olemaan toinen valmistajien sarjassa.


BAR oli hyvässä vauhdissa kaudella 2004, ja sekä Button että Sato olivat podiumilla. Button jopa useasti.

Mutta BMW-Sauber oli hieman yllättäen toinen 2007, sillä sen kuljettajat Heidfeld ja Kubica olivat pisteissä vasta viides ja kuudes. Heidfeld saavutti kaksi podiumia, Kubica jäi kokonaan ilman podium-paikkaa tuolloin. Silti toiseksi paras tiimi.

Eihän Bemari oikeasti ollut toiseksi paras vaan McLarenilla oli yli kaksi kertaa enemmän pisteitä, mutta talli suljettiin ulos valmistajien MM-sarjasta vakoilun vuoksi, mihin @Irwin myös aiemmin viittasi. McLaren myös voitti useita kisoja ja oli hyvin tasaväkinen mestaruudet vieneen Ferrarin kanssa. Bemari oli tuolloin vahvaa keskikastia eikä mikään mestaruushaastaja; reilusti kahden kärkitallin takana.

 

[Dieselmoottori]

Törmäsin tällaiseen somessa. En tiennytkään, että ennen F1-uraa Massaa verrattiin jopa Ayrton Sennaan. Oli siis todella lupaava pienemmissä luokissa.

Tätä en muistanutkaan, mutta ilmeisesti pidettiin ihan Räikkösen ja Alonson kaltaisena talenttina sitten.

No urasta F1:ssä tuli kuitenkin pikemmin Rubens Barrichellon uraan verrattava, ei Sennan uraan.

 

[CCMK]

Törmäsin tällaiseen somessa. En tiennytkään, että ennen F1-uraa Massaa verrattiin jopa Ayrton Sennaan. Oli siis todella lupaava pienemmissä luokissa.

Tätä en muistanutkaan, mutta ilmeisesti pidettiin ihan Räikkösen ja Alonson kaltaisena talenttina sitten.

No urasta F1:ssä tuli kuitenkin pikemmin Rubens Barrichellon uraan verrattava, ei Sennan uraan.

Näytä liitetiedosto 4295

Tosin Barrichelloakin nuoruudessaan ja oletusarvossa ihan parhaimmillaan olennaiskyvyissä verrattiin Sennaan.

Rubens tosin julkisuudessa olleiden kommenttien mukaan halusi olla juurikin... no itse Rubens eikä Ayrton.

Sen sitten tietysti sankaria etsineet maanmiehet otti aikanaan lähtökohtaisesti melkoisena loukkauksena ja pitkään kesti ennen kuin jotenkin sitten alettiin sinänsä miehestä uudelleen pitää.

Massa äärimmäisen tärkeänä erotuksena Rubensista pääsi kuten myös monesta muusta 'kakkoskuskiksi' usein nimitellystä kaverista poiketen olemaan kovin kirvelevästikin maailmanmestari.

Sen kuuluisat 15-40 sekuntia ennen kuin sitten Lewis Hamiltonista sellainen sattui tulemaan!

Globo TV:n selostajille ja Brasilialle tosin tuon hetken olisi niin suonut kun kauan oli saanut kyseinen maa kärsiä sitten Sennan menehtymisen jälkeen siihen mitä F1:siin tuli.

Kuuluisa Thema do Vitoria laitettiin innolla soimaan vain kaiken mennäkseen sitten melko dramaattisiin tunneromahduksiin.

Onneksi Suomen ei tätä tarvinnut testata eikä kokea Keken, Mikan tai Kimin suhteen milloinkaan.