Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Vuoden urheilija-gaala 1998. Häkkinen vuoden urheijaksi.

 

[Dieselmoottori]

Kauden 2008 ratkaisuhetkien muistelua. Olihan dramaattinen päätös tuolle kaudelle. Hamilton siis voitti maailmanmestaruuden pisteen erolla Massaan, vaikka Massa voittikin yhden kilpailun enemmän kuin Hamilton tuolla kaudella. Massa voitti kuusi kisaa, Hamilton viisi kisaa

https://twitter.com/i/web/status/1589612131502235648

 

[comm]

Jos jotain menneiltä ajoista kaipaisi, niin itse ainakin ehdottomasti autoja, joissa kuskin rajat rulevat vastaan ennen auton rajoja.
Nythän se on pitkälti toisin päin ja se isolta osalta vie kilpailuista terää.

 

[Dieselmoottori]

Virallinen F1 twitter- tili hehkuttaa tällä kauden 2012 Michael Schumacherin ja Kimi Räikkösen välisellä taistelulla. Ja olihan kieltämättä tyylikäs ohitus Kimiltä. Myös Michael kunnioitti kilpailijaansa, ja antoi riittävästi tilaa radalla. Kaksi kovaa kuljettajaa ja laji-legendaa. Myös Ferrarin viimeisimmät maailmanmestarit.

https://twitter.com/i/web/status/1589720595775819779

 

[Dieselmoottori]

Interlagos on viime vuosien aikana monesti ollut maailmanmestaruuden kannalta ratkaisu-paikka.

Kausina 2005 (Alonso vs Räikkönen), 2006 (Alonso vs Schumacher), 2007 (Räikkönen vs Hamilton vs Alonso), 2008 (Hamilton vs Massa), 2009 (Button vs Vettel), 2012 (Vettel vs Alonso) ratkaisu nähtiin juuri Interlagosissa.

Kaudella 2012 Vettel venyi mestaruuteen, vaikka GP:n aluksi joutuikin Bruno Sennan töytäisemäksi. Oli suoranainen ihme, että auto kesti nuo vauriot kilpailun loppuun.

 

[ikuinen kakkonen]

Interlagos on viime vuosien aikana monesti ollut maailmanmestaruuden kannalta ratkaisu-paikka.

Kausina 2005 (Alonso vs Räikkönen), 2006 (Alonso vs Schumacher), 2007 (Räikkönen vs Hamilton vs Alonso), 2008 (Hamilton vs Massa), 2009 (Button vs Vettel), 2012 (Vettel vs Alonso) ratkaisu nähtiin juuri Interlagosissa.

Kaudella 2012 Vettel venyi mestaruuteen, vaikka GP:n aluksi joutuikin Bruno Sennan töytäisemäksi. Oli suoranainen ihme, että auto kesti nuo vauriot kilpailun loppuun.

Näytä liitetiedosto 2958

Vettel oli uskomattoman kova 2012 Brasilian kisan ratkaisu hetkillä, jossa yksikin virhe olisi voinut ratkaista mestaruuden vastustaja Alonsolle.
Sanoisin että Vettelin kylmäpäisyys ja auton selviäminen Brunon Williams auton osumasta ratkaisivat pelin saksalaiselle. Vettel oli kyllä tuohon aikaan henkisesti eri liigassa verrattuna viime vuosien vastaavaan kun virheitä paineiden alla sattui säännöllisesti 2017,2018 ratkaisu hetkillä Ferrarilla.
Hieno kausi kaiken puolin 2012 oli 10 vuotta myöhemmin katsottuna kun peräti 8 eri voittajaa sinä vuonna eri talleilla ja erot olivat alkukaudesta niin pienet että nähtiin monta tallia taistelemassa kärkisijoista. Kuten esim Lotus,Mclaren,Williamskin.
Kyllä se Vettel oli pirun nopea kuski 10 vuotta sitten, tuntuu vaan ihmisten muistelevan 2014-2021 edesottamuksia enemmän kuin 2010-2013 otteita.

 

[Bleu]

On sekin Vettelin Red Bull -vuosista huomioitava, että Mark Webber ei koskaan sijoittunut MM-sarjassa toiseksi Vettelin voittaessa.

 

[Dieselmoottori]

Vettel oli uskomattoman kova 2012 Brasilian kisan ratkaisu hetkillä, jossa yksikin virhe olisi voinut ratkaista mestaruuden vastustaja Alonsolle.
Sanoisin että Vettelin kylmäpäisyys ja auton selviäminen Brunon Williams auton osumasta ratkaisivat pelin saksalaiselle. Vettel oli kyllä tuohon aikaan henkisesti eri liigassa verrattuna viime vuosien vastaavaan kun virheitä paineiden alla sattui säännöllisesti 2017,2018 ratkaisu hetkillä Ferrarilla.
Hieno kausi kaiken puolin 2012 oli 10 vuotta myöhemmin katsottuna kun peräti 8 eri voittajaa sinä vuonna eri talleilla ja erot olivat alkukaudesta niin pienet että nähtiin monta tallia taistelemassa kärkisijoista. Kuten esim Lotus,Mclaren,Williamskin.
Kyllä se Vettel oli pirun nopea kuski 10 vuotta sitten, tuntuu vaan ihmisten muistelevan 2014-2021 edesottamuksia enemmän kuin 2010-2013 otteita.

Myös Sauber oli tuolla kaudella hyvässä iskussa. Sauber otti useamman podiumin Perezin ja Kobayashin ajamana tuolloin

 

[Muucconen]

On sekin Vettelin Red Bull -vuosista huomioitava, että Mark Webber ei koskaan sijoittunut MM-sarjassa toiseksi Vettelin voittaessa.

Ei tullut edes kakkossijaa, vaikka kaudella 2010 Webber oli vahvimmin kiinni mestaruudessa vielä muutama kilpailu ennen kauden loppua. Korean GP:ssä seinään ajo oli melko ratkaiseva käänne, vaikka lopullinen niitti tapahtuikin vasta Abu Dhabissa.

 

[Dieselmoottori]

On sekin Vettelin Red Bull -vuosista huomioitava, että Mark Webber ei koskaan sijoittunut MM-sarjassa toiseksi Vettelin voittaessa.

Joo, ei ollut Red Bullin ylivoima yhtä murskaavaa kuin mitä Mercedeksellä hybridi-aikakauden alussa oli.

 

[Dieselmoottori]

5 dramaattista hetkeä Brasilian GP:n historiasta. Muun muassa Montoyan ohitus Schumacherista, Sennan tyylikäs ja tunteikas kotivoitto, Hulkenbergin paalupaikka jne.

 

[Tucan37]

Interlagos 2001:

www.youtube.com/watch?v=RaiYNOSZdg4

 

[Dieselmoottori]

McLaren on voittanut lukuisia kuljettajien ja valmistajien maailmanmestaruuksia. Alla kaikki kuljettajien mestaruuksia voittaneet McLaren- autot. Milloin saadaan jatkumoa tälle? Entä mikä näistä autoista on henkilökohtainen suosikkisi.

 

[Bukko]

Entä mikä näistä autoista on henkilökohtainen suosikkisi.

Vuosimallin 1999 McLaren on täydellisen virtaviivainen Hopeanuoli. Sattumoisin aloin seuraamaan formuloita samana vuonna.

 

[Renessanssinero]

1991 vuoden kilpuri. Siinä oli V12-kone.

 

[Dieselmoottori]

Kaksi taulukkoa näin Interlagosin GP:n alla. Toisessa on luetteloitu kuljettajat, jotka ovat menestyneet parhaiten Interlagosissa. Michael Schumacherilla eniten voittoja radalta, mutta suomalaisittain on tietysti mukavaa nähdä myös Mika Häkkisen ja Nico Rosbergin nimet listalla. Kummatkin tupla-voittajia Interlagosissa.

Toisessa taulukossa puolestaan kaikkien aikojen menestyneimmät brasilialaiset kuljettajat. Sennalla tietysti kolme maailmanmestaruutta, aivan kuten Piquetillakin. Mutta Sennalla enemmän voittoja, joten siksi hän ykkösenä.

Sitten kolmantena Fittipaldi ennen Barrichelloa ja Massaa, joilla kummallakin 11 GP- voittoa.

 

[SergioCresto]

Kuriositeettina: Keke Rosberg luuli saavansa potkut, kun päihitti Interlagosissa silloisen tallikaverinsa Emerson Fittipaldin ja Emmo tulistui kisan jälkeen asiasta täysin, miten hänet voidaan kotikentällä nolata tuolla tavoin. Tallipäällikkö ei ollut valituksista moksiskaan, vaikka oli brassin veli Wilson Fittipaldi.

 

[Dieselmoottori]

Kuriositeettina: Keke Rosberg luuli saavansa potkut, kun päihitti Interlagosissa silloisen tallikaverinsa Emerson Fittipaldin ja Emmo tulistui kisan jälkeen asiasta täysin, miten hänet voidaan kotikentällä nolata tuolla tavoin. Tallipäällikkö ei ollut valituksista moksiskaan, vaikka oli brassin veli Wilson Fittipaldi.

Mielenkiintoinen tieto tämä. En tästä tiennytkään.

 

[Joel Hallikainen]

Sateinen Brasilian GP 2016. 19-vuotiaan Rainmaster-Verstappenin tienraivaus hänniltä kärkijoukkoihin. On kyllä hienoa katseltavaa varsinkin kun käyttää "poikkeuksillisia" ajolinja verrattuna ohitettaviin, sadekelin ajolinjat kun ovat siellä missä kuivan ei.

https://www.formula1.com/en/latest/video.exclusive-brazil-2016-onboard-for-all-of-verstappens-incredible-late-charge.1687518342573611218.html
Tässä Verstappenin koko kisasta kooste. Siinä jää tuleva maailmanmestarikin Rosberg Mersun kalustolla jalkoihin.

 

[Freak]

Tuossa erilaisessa ajolinjassa on ihan järkevä selitys. Kumipinnoitettu rata on nimittäin sateella huomattavasti liukkaampi kuin märkä mutta puhdas asfaltti. Ajolinjaksi pitäisi siis löytää mahdollisimman jouhevaa linja, joka ei kuitenkaan saa mennä kuivalla ajettavan linjan päälle, ainakaan jarrutuksissa sekä mutkan sisään- ja ulostulossa. Näissä kohdissa sitä kumia on eniten rataan tarttunut ja sitten märällä liukkaat.

Siinähän se taito punnitaan kuka löytää ne hyvät ja nopeat linjat märällä radalla.