NRF 2019 Liveseuranta

[hila]

Breen otti 20 sekkaa AT:tä?

Kyllä :

CAR NO DRIVER CO-DRIVER TEAM/CAR ELIGIBILITY GROUP CLASS CONTROL REASON PENALTY
42 IRL C. BREEN IRL P. NAGLE HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 20 COUPE WRC M RC1 TC22 2 MINS LATE 20.0

 

[Yön polkija]

Rutiinivoitto Tänakille. Perjantaina Tänak olisi voinut jopa hävitä enemmän ja varmaan olisi silti reservistä löytynyt lisää, jos tarvetta olisi ilmennyt.

Lappi otti varmasti kaiken irti miti Citroenista lähti. Hieno viikonloppu. Ei lähtenyt hulluttelemaan Tänakia vastaan ja lauantaina haistoi hyvin veren, kun Latvala otti rauhallisemmin.

Latvalan tämän vuoden kolmannesta sijasta jää paskaisempi maku viime vuoteen verrattuna tuon virheen seurauksena. Pisteet on kuitenkin ne joilla on väliä ja jos tämä nyt kaikesta huolimatta aiheuttaa samanlaisen positiivisen lumipalloefektin kuin viime vuonna niin annettakoon anteeksi, mutta lisänäyttöjä toki kaivataan ns. ansaittuun tallipaikkaan.

Rallin suurin yllättäjä minusta: Mikkelseniltä on nähty kyllä todella kyrväkästä tekemistä kahdessa viime kilpailussa. Varsinkin tämä Suomen suoritus tuli aivan puskista, sillä viime vuosi oli jo ennen lauantai-sunnuntain auraamisia todella vaisua ja Volkswagenillakaan ei aikanaan kulkenut. Nyt tuli kolmet pohjat metsäpätkillä, ensimmäistä kertaa miehen uralla ja komea niskalenkki Ogierista tiukassa taistelussa. Erityisesti kun Latvala hukkasi kolme pistettä lauantaina. Pieniä suuria pisteitä.

Breeniltä myös miehekäs ajo pitkän poissaolon jälkeen, vaikkei tuo tuloksellisesti mitenkään yllättävää ollut. Aikaero kärkeen ei ollut huono lainkaan. En muista Loebin suunnitelmista Walesiin ja Australiaan, mutta tämän perusteella Breen olisi kiva nähdä yhdessä Hyundaissa noissa Sordolle epämiellyttävissä kilpailuissa.

Kokonaisuudessaan tämä oli vauhdin puolesta parasta Hyundaita Suomessa ja eteenpäin on menty. Taitaa vain aika loppua nykyautoilla kesken ennen kuin voittokuplivaa pääsevät nauttimaan. Koskaan aikaisemmin Hyundailla ei ole oltu näin lähellä voittajaa Jyväskylässä.
Ford oli jo viime vuonna vaisu ja tänä vuonna Hyundai meni jo edelle iso pettymys. Teemua en lähtisi tästä hirveästi osoittelemaan ja vaikeaa kuvitella, että Evans olisi pystynyt Sunista yli minuutilla pieksemään, eli siis parempaa sijoitusta ottamaan.

Meekelle toivottavasti viimeinen Jyväskylä tehdastiimissä. Viihdyttävä tapaus, mutta harvoja tallipaikkoja toivoisi pikkuhiljaa parempiin käsiin. Yksityisesti voisi toki edelleen tuoda sirkushuveja.

WRC2 oli tylsähkö. Kallelle nyt neljäs voitto putkeen :thumbup:. Gryazin yllätti pääsemällä maaliin ja Huttuselta hyvä suoritus tuolla kalustolla.

 

[hila]

Lopputulokset.

Olihan tiukka viikoloppu rallin parissa mutta hiton hauska
RalliRadiota ja varsinkin Sannaa oli ilo kuunnella.

 

[hila]

Näihin tunnelmiin on hyvä lopettaa tämän vuotinen Jyskälä. :

 

[cesar]

Kommentit Laukaa 2:n maalista Sunisen autosta:

Lehtinen: "Oli vähän raikkaampi suoritus kuin aamulla."

Suninen: "Vittu, sun on ihan turha sanoa noin!"

Muutenkin huomannut, että, kun Sunisella menee hyvin, puhutaan minä-muodossa, kun päin persettä me-muodossa.

Aavistuksen kankeen olonen kaveri, vois ehkä ottaa sitä päätä vähitellen pois perseestä ja peiliä on hyvä välillä katella..

 

[Reinweib]

Tänäk faneineen ansaitsevat kyllä voittonsa :thumbup:

Perstuntumalta virolaisten määrä oli moninkertaistunut ja muidenkin ulkolaisten lisääntynyt (pl. norskit, ymmärrettävästi), niin oliko kotimaisten katsojien määrä puolittunut? Okei, omat suunnitelmat perustuvat siihen että vältetään ruuhkat ja yleisörysät, miltä muista tuntuu?

 

[Sörsselsön]

Perstuntumalta virolaisten määrä oli moninkertaistunut ja muidenkin ulkolaisten lisääntynyt (pl. norskit, ymmärrettävästi), niin oliko kotimaisten katsojien määrä puolittunut? Okei, omat suunnitelmat perustuvat siihen että vältetään ruuhkat ja yleisörysät, miltä muista tuntuu?

Sanoisin myös sen et suomalaiset ehkä ennemmin katsoo samassa paikassa 2x pätkän, virolaiset kiirehtii joka pätkältä toiselle kun kuumin kärki mennyt. Tänävuonna hiffasin myös sen et yleensä nuo isommat risteykset (Parkkola, Kakaristo, jne) on sellaisia jonne nämä ns. humalaisimmat katsojayksilöt eksyvät.

Melkoinen reissu taas. Kaikennäköisiä fiiliksiä tuli koettua ilosta vitutukseen. Reissuraportaasia voisi kirjoittaa joskus.

Jyväskylän mm-rallin merkki on se et seuraavat päivät on perse, pakarat, niskat, pohkeet, jalat... Joka vitun paikka aivan hellänä. Ekaa kertaa oli askelmittarikin käytössä ja vaan 22 000 askelta tuli esim. eilispäivänä käveltyä

 

[Don Vito]

Latvalasta on - pitkälti omasta syystään - tehty Tanakan aisankannattaja. Ihme että sai noinkin pitkään ajaa kilpaa etelä-Helsingin poikaa vastaan. Sunnuntaille ei sitten ollut lupaa pieneenkään riskinottoon vaan määräys oli että Yaris on tuotava varmasti maaliin oli se sijoitus sitten toinen, kolmas tai vaikka neljäs. Latvalalla on lupa ajaa voitosta vain jos etelä-Helsingin kaverille käy joku kämmi. Ja sitä ei ihan usein tapahdu.

Saas näkee millaisen diilin Tanak tekee ensi kaudeksi...

 

[Sörsselsön]

Huomio! Äänekosken erikoiskokeelta on löytynyt jalallinen videokamera. Kameraa voi tiedustella tuntomerkkejä vastaan Äänekosken EK-päälliköltä numerosta +358 50 4632195.

 

[JoneZi]

Perstuntumalta virolaisten määrä oli moninkertaistunut ja muidenkin ulkolaisten lisääntynyt (pl. norskit, ymmärrettävästi), niin oliko kotimaisten katsojien määrä puolittunut? Okei, omat suunnitelmat perustuvat siihen että vältetään ruuhkat ja yleisörysät, miltä muista tuntuu?

Ruotsalaisten määrä tuntuu myös kasvaneen. Toista kotimaista kuulee metsässä paljon enemmän kuin muutama vuosi sitten.

 

[Iso Masa]

Kommentit Laukaa 2:n maalista Sunisen autosta:

Lehtinen: "Oli vähän raikkaampi suoritus kuin aamulla."

Suninen: "Vittu, sun on ihan turha sanoa noin!"

Muutenkin huomannut, että, kun Sunisella menee hyvin, puhutaan minä-muodossa, kun päin persettä me-muodossa.

Aavistuksen kankeen olonen kaveri, vois ehkä ottaa sitä päätä vähitellen pois perseestä ja peiliä on hyvä välillä katella..

Toivottavasti ei Sunisen ura tyrehdy siihen, ettei kukaan enää suostu viereen istumaan. Ei tuollainen käytös kartturia motivoi, oli Lehtisellä kuinka parkittu nahka tahansa.

 

[markot]

Toivottavasti ei Sunisen ura tyrehdy siihen, ettei kukaan enää suostu viereen istumaan. Ei tuollainen käytös kartturia motivoi, oli Lehtisellä kuinka parkittu nahka tahansa.

Eiliset kommentit ei myöskäänanna kaverista ammattimaista kuvaa, noi "vittu mitä paskaa"-kommentit kuuluu jonnekkin vetomiessarjaan...


Paljon paljon parannettavaa mediakäyttätymisessä...huonolla tuurilla rahoittajat lähtee noiden kommenttien jälkeen ja ura oli siinä

 

[Reinweib]

Eiliset kommentit ei myöskäänanna kaverista ammattimaista kuvaa, noi "vittu mitä paskaa"-kommentit kuuluu jonnekkin vetomiessarjaan...


Paljon paljon parannettavaa mediakäyttätymisessä...huonolla tuurilla rahoittajat lähtee noiden kommenttien jälkeen ja ura oli siinä

Kyllä. Tuossa kuitenkin edustetaan työnantajaa ja sponsoreita jotka lystin maksavat. Huomasi selvästi että oli jossain vaiheessa kisaa tullut noottia ja vähän tolkullisemmaksi muuttui. Ei tuo M-Sportin tilanne nyt mikään herkku ole ilman kiukutteluakaan. Tätä kun alkaa ynnäämään "salaisiin testeihin", niin onko kyseessä ollut joku M-sportin pikakeikka kun vehkeet ei olekkaan siinä iskussa kuin pitäisi, vai sittenkin toisen merkin testaus, ja nyt kun pitäisi antaa näyttöjä, niin vehkeet ei kulje ja pitää väkisin antaa kuvaa ettei vika olisi ratin ja penkin välissä.

Merkkiin liittyen, Virtanen jäi ilmeisen ehjällä ajolla puoli tuntia luokan kärjelle. Välttämättä nyky-WRC:n vuokraus ei tule olemaan kovin hyvä bisnes, etenkään jos Ralliradion tieto siitä, että olisi kyseessä tuon auton ensimmäinen asiakaskeikka, pitää paikkansa.

 

[JoneZi]

Eiliset kommentit ei myöskäänanna kaverista ammattimaista kuvaa, noi "vittu mitä paskaa"-kommentit kuuluu jonnekkin vetomiessarjaan...


Paljon paljon parannettavaa mediakäyttätymisessä...huonolla tuurilla rahoittajat lähtee noiden kommenttien jälkeen ja ura oli siinä

Joo Sunisen ulosannilla ei Rovanperän tapaan Red Bullin urheilijaksi olisi mahdollisuuksia. Aika tökeröä käytöstä läpi viikonlopun.

 

[Sörsselsön]

Uskoisin et eiköhän Lehtinenkin aika suoraa palautetta anna jos Sunisen kommentit ei miellytä.

Sääli, muuten ihan lupaavan ja mukavanoloisen kuskin kuva jäänyt, mutta näköjään vähän mulkeronkin vikaa löytyy.

Merkkiin liittyen, Virtanen jäi ilmeisen ehjällä ajolla puoli tuntia luokan kärjelle. Välttämättä nyky-WRC:n vuokraus ei tule olemaan kovin hyvä bisnes, etenkään jos Ralliradion tieto siitä, että olisi kyseessä tuon auton ensimmäinen asiakaskeikka, pitää paikkansa.

Olihan Virtasella vaihteisto-ongelmaa heti perjantaiaamuna. Keppivaihteella joutui menemään kun läpät ei toimineet.

Toisaalta, onko Virtanen sitten paras heppu osoittamaan vuokra-WRC:n potentiaalia, kerran vuoteen jos ajaa Nesterallin harrasteena...?

 

[spotter90]

Kallelta kylmän viileä ajo luokkavoittoon. Ogier, Neuville ja Latvala loikkasivat komeasti Ruuhimäen hyppyristä.

 

[AnttiL]

Merkkiin liittyen, Virtanen jäi ilmeisen ehjällä ajolla puoli tuntia luokan kärjelle. Välttämättä nyky-WRC:n vuokraus ei tule olemaan kovin hyvä bisnes, etenkään jos Ralliradion tieto siitä, että olisi kyseessä tuon auton ensimmäinen asiakaskeikka, pitää paikkansa.

Virtanen oli viime vuonna joka pätkällä toiseksi hitain R5. Hänen vauhdin perusteella ei kannata tehdä johtopäätöksiä. Eri asia sitten onko tuo hyvä bisnes...jossain pikkurallissa Tsekeissä se auto kävi ja hajosi kakkospätkälle.

 

[AnttiL]

Rutiinivoitto Tänakille. Perjantaina Tänak olisi voinut jopa hävitä enemmän ja varmaan olisi silti reservistä löytynyt lisää, jos tarvetta olisi

Toisaalta kisa voitosta olisi voinut olla tiukempi jos tallikaverit olisi pysyneet tiellä. Toki Tänak ei varmasti yhtä limitillä vetänytkään.

 

[Don Vito]

Merkkiin liittyen, Virtanen jäi ilmeisen ehjällä ajolla puoli tuntia luokan kärjelle. Välttämättä nyky-WRC:n vuokraus ei tule olemaan kovin hyvä bisnes, etenkään jos Ralliradion tieto siitä, että olisi kyseessä tuon auton ensimmäinen asiakaskeikka, pitää paikkansa.

Asiakasautot on aina asiakasautoja väittää Wilson mitä tahansa. Ja toisekseen tämä Virtanen taitaa kuskina olla kokolailla vappuhanska luokkaa Valeriy Gorban ja Khalid al Qassimi. Ainakaan itse en muista kuulleeni kaverista.

Edit: Kun tarkastin eWRC:sta niin 11 starttia MM-tasolla lähinnä N-ryhmän kalustolla. SM-tasolla viimeinen skaba S2000 Fiestalla 2013.
Mutta mikäs siinä on ajaessa jos massi on kunnossa.

 

[Reinweib]

Virtanen oli viime vuonna joka pätkällä toiseksi hitain R5. Hänen vauhdin perusteella ei kannata tehdä johtopäätöksiä. Eri asia sitten onko tuo hyvä bisnes...jossain pikkurallissa Tsekeissä se auto kävi ja hajosi kakkospätkälle.

Kyllä mä noilla tiedoilla olisin entistä enemmän sitä mieltä, ettei nyky-WRC:n vuokraaminen ole kovin hyvää liiketoimintaa.