Off-season testing 2007-2008

[jps]

Taitaa Hamiltonin testiohjelma hieman erota De la Rosan ohjelmasta.

Millä perusteella?
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 52 pit
2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 41 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 58 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 51 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 50 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 51 pit
7. N. Rosberg Williams FW30 1:20.029 +0.927 90 pit
8. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.105 +1.003 38 pit
9. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 46 pit
10. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 48 pit
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.418 +1.316 48 pit
12. R. Barrichello Honda RA108 1:21.133 +2.031 47 pit
13. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.400 +2.298 25 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 49 pit
15. L. Di Grassi Renault R27 1:21.654 +2.552 40 pit
16. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 41 pit

 

[kasper]

Oikeelta näyttää.

 

[Oberfeldwebel]

Millä perusteella?
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 52 pit
2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 41 pit

Sillä perusteella, että Hamilton ajaa vanhalla autolla.

 

[Dev]

Vanha auto nopeampi kuin uusi. :alppu:

 

[Ambomaan Mambo]

Onkohan tuo nyt ihan oikeaa tietoa? Kun onhan laarenin poijaat jo pidemmän aikaa ajaneet kahdella 23:lla joten mikä järki tuossa nyt olisi :doubtful:

 

[CamoN]

Aika samalta nuo näyttää.

Hamiltonilla näkyy olevan nyt testissä se huhuttu W-profiilinen takasiipi.

 

[Ghost_Glove]

Millä perusteella?
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 52 pit
2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 41 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 51 pit
15. L. Di Grassi Renault R27 1:21.654 +2.552 40 pit

Joo pari mielenkiintoista kohtaa tuossa listassa... Tuo vanha mäkki on varmasti typo, mutta renusta en tiä... Voisko ne taas ajattaa vanhaakin autoo??

 

[Ghost_Glove]

Hamiltonilla näkyy olevan nyt testissä se huhuttu W-profiilinen takasiipi.

Mun mielestä ton tyyppisiä W-takasiipiä on kyllä nähty jo aikoja sitten...

 

[WebSlave]

Hamiltonilla näkyy olevan nyt testissä se huhuttu W-profiilinen takasiipi.

"Se huhuttu" W-siipi piti kyllä tulla Renaultiin.

Asiaa koskevassa huhussa sitä kuvailtiin "radikaaliksi" ja "täysin ainutlaatuiseksi", joten tuollaisesta McLarenin aiemminkin käyttämästä ratkaisusta ei voi olla kyse. Eihän tuollaista tarvitsisi piilotella (kuten Renault huhun mukaan tekee Melbourneen asti).

 

[Oberfeldwebel]

Mun mielestä ton tyyppisiä W-takasiipiä on kyllä nähty jo aikoja sitten...

Pitää paikkaansa, mutta nyt kai siihen on sitten kiinnitetty enemmän huomiota..

 

[Skenejeesus]

"Se huhuttu" W-siipi piti kyllä tulla Renaultiin.

ja Williamsiin.

 

[lahill]

Autosportin foorumin kautta seuraavia aikoja:

Times from motor21.com

1 .- M. Webber-1 :18.735-14 Laps
2 .- L. Hamilton-1 :19.985-15 Laps
3 .- N. Piquet-1 :20.180-16 Laps
4 .- S. Vettel-1 :20.473-13 laps
5 .- S. Bourdais-1 :20.536-14 Laps
6 .- F. Alonso-1 :20.559-8 Laps
7 .- R. Kubica-1 :20.732-16 Laps
8 .- H. Kovalainen-1 :20.856-15 Laps
9 .- N. Heidfeld-1 :20.915-13 Laps
10 .- D. Coulthard-1 :21.036-9 laps
11 .- K. Nakajima-1 :21.415-12 Laps
12 .- N. Rosberg-1 :21.439-9 Laps
13 .- R. Barrichello-1 :21.823-7 Laps
14 .- J. Button-1 :22.024-15 Laps
15 .- A. Sutil-1 :23.268-14 Laps
16 .- T. Without Sato-time-4 laps

 

[Misa1]

No jopas, Webber räväyttänyt. Onkohan Newey löytänyt jotain yllättävää?

Mikäs tuon radan ennätys on tai mitä aikoja siellä on viime vuonna ajettu testeissä?

Huomattavasti nopeempi kuitenki mitä Hamiltonin eilinen aika, joka oli sekin kuitenki 0,4 sek(HK:n mukaan jopa neljä sekunttia ) nopeempi ku Alonson tammikuinen aika.

 

[kouvotsvoni]

Honda Eilenkin häthätää Super Agurin ensiajoa paremmat ajat.

 

[lahill]

Päivitettyä listaa...(lähde siis autosport.comin foorumi)

10:53

1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 22
2. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 25
3. N. Rosberg Williams FW30 1:19.434 +0.806 24
4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.985 +1.357 28
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.180 +1.552 22
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 25
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.473 +1.845 23
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 14
9. F. Alonso Renault R28 1:20.559 +1.931 9
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.732 +2.104 18
11. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.856 +2.228 15
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.036 +2.408 9
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15
15. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:23.187 +4.559 13
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.268 +4.640 14

 

[Jeanlean]

Nakajima näyttäisi olevan säännöllisesti ainakin testeissä Rosbergiä nopeampi.Rosbergille haastetta...

 

[lahtiska]

No jopas, Webber räväyttänyt. Onkohan Newey löytänyt jotain yllättävää?

Mikäs tuon radan ennätys on tai mitä aikoja siellä on viime vuonna ajettu testeissä?

Huomattavasti nopeempi kuitenki mitä Hamiltonin eilinen aika, joka oli sekin kuitenki 0,4 sek(HK:n mukaan jopa neljä sekunttia ) nopeempi ku Alonson tammikuinen aika.

itsekkin ihmettelin että mikä heikki kullalla vippaa, tuossa on tammikuun ajat jerezistä:
9 jan P. de la Rosa 1:19.655
10 jan L. Hamilton 1:19.132
11 jan L. Hamilton 1:19.691
13 jan J. Trulli 1:22.975
14 jan K. Räikkönen 1:19.845
15 jan F. Alonso 1:19.503
16 jan T. Glock 1:19.779
17 jan A. Parente 1:21.721
ja eipä tuo hamilton lujempaa ajanut eilen mitä tammikuussa

ja viime vuoden joulukuussa
4 dec N. Heidfeld 1:19.042
5 dec L. Hamilton 1:19.371
6 dec R. Kubica 1:19.157
7 dec S. Vettel 1:18.213

 

[Misa1]

Honda Eilenkin häthätää Super Agurin ensiajoa paremmat ajat.

Jep, mutta ei hätää, pitkissä vedoissa Hondalla menee hyvin, eikä Button ole lainkaan huolissaan

Lähde:urheiluviikko.net
- RA108 on täysin uusi auto, mikä tarkoittaa sitä, että säätöjen kehittämisen aloitamme nollasta. Teemme töitä myös ajettavuuden parissa samalla, kun sopeudumme uuteen elektroniikkaan, Button kertoi formula ykkösten virallisilla nettisivuilla.

- Nämä haasteet heijastuivat nopeuteemme Barcelonan debyyttitestissä, etenkin yksittäisillä nopeilla kierroksilla, mutta meidän pitkien vetojen tasaisuutemme parantui. Meidän pitää tehdä paljon töitä saavuttaaksemme tavoitteemme, eivätkä asiat muutenkaan tapahdu yhdessä yössä.

- Tallissamme on kuitenkin erittäin hyviä työntekijöitä. Luotan siihen, että pystymme kehittymään koko vuoden aikana.

On se hyvä, että mennään tasaisesti Super Agurin edellä

 

[kasper]

Nakajima näyttäisi olevan säännöllisesti ainakin testeissä Rosbergiä nopeampi.Rosbergille haastetta...

Jokohan Kekellä nousee hiki.

 

[ajuu]

Jokohan Kekellä nousee hiki.

Selitykset on laadittu jo hyvissä ajoin.