Oliko Montoyan palkkaaminen Mäkin talliin virhe?

[Alain Prost]

Täytyy ottaa huomioon että Montoya:

-tuli uuteen talliin täksi kaudeksi, yleisesti odotettiin että Räikkönen päihittää hänet ainakin alkukaudesta kuten tallin kuviot paremmin tunteva kuski yleensä tekee

-menetti kaksi kilpailua vammansa takia, ja senkin jälkeen se ilmeisesti haittasi jonkun verran

-joutui loppukaudesta pistetilanteen takia Räikkösen apukuskiksi

Muutamassa viime kilpailussa Montoya ei ole paljoa hävinnyt Räikköselle nopeudessa, ja on ajoittain voittanutkin. Ensi kaudella, ilman loukkaantumisia, vuoden McLaren-kokemusta rikkaampana ja ilman kakkoskuski-velvoitetta Montoya saattaa olla kovempi pala kuin miltä nyt tuntuu. Osakilpailuvoittoja tulee ottamaan (jos auto on kunnollinen), saattaa taistella mestaruudestakin jos pystyy karsimaan virheiden määrää (kuten Alonso tällä kaudella). Joka tapauksessa ero Räikkösen ja Montoyan välillä on pienempi kuin esim. Alonson ja Fisichellan.

Eli ei ollut virhe. Tällä hetkellä näyttää siltä että kolmikko Alonso/Räikkönen/Schumi ajaa jatkossakin eri talleissa, jo pelkästään siksi että tulisi aika kalliiksi palkata kaksi heistä samaan talliin. Kuka "jämämiehistä" kelpaisi Montoyan korvaajaksi?

 

[*wruuum*]

Räikkönenhän juuri äsköttäin totesi Brasilian osakilpailun jälkeisessä haastattelussa (Urheiluruutu/Motorforum?), että Montoya on nopea kaveri niinä päivinä kun kulkee. Samaan hengen vetoon Kimi lisäsi että miehelle on valitettavasti sattunut pari ikävää kolaria joihin Montoya itse ei ole syyllinen, tämän jälkeen sanat "joillekkin niitä sattuu enemmän kuin toisille" haiskahti vähintäänkin kuittaukselle josta ei tarvitse lukea rivien välistä.

Montoya on siis nopea kaveri, edelleenkin agressiivinen ja kykenee voittamaan kilpailuja. Ensi kaudella uskon että mies näyttää kyntensä, ainakin niin odotan. Ei ollut siis virhe palkata Montoyaa.

 

[Bobakki]

Onko jostain saatavilla tilastoa siitä millä kierroksella eri kuskit ovat tulleet ensimmäistä kertaa varikolle? Olisi ihan kiva päästä vertailemaan sitä kuinka usein se tallin parempi aika-ajokuski on tullut ensimmäisenä sisään.

http://www.formula1.com/race/result/pitstops/749/8.html

 

[Teme-84]

Enpä nyt tiedä oliko Monty väärä valinta... Ainakin järkyttävän monta merkkipistettä on mies saanut haihdutettua taivaan tuuliin käsittämättömillä tunaroinneillaan. Ei tullut mieleen että vaikeuttaa tallin mahdollisuuksia niillä. Turkki vain yhtenä esimerkkinä.

 

[312T4]

Oli, mutta eihän Ron sitä halua myöntää - ainakaan vielä

 

[Matxi]

Muutamassa viime kilpailussa Montoya ei ole paljoa hävinnyt Räikköselle nopeudessa, ja on ajoittain voittanutkin. Ensi kaudella, ilman loukkaantumisia, vuoden McLaren-kokemusta rikkaampana ja ilman kakkoskuski-velvoitetta Montoya saattaa olla kovempi pala kuin miltä nyt tuntuu. Osakilpailuvoittoja tulee ottamaan (jos auto on kunnollinen), saattaa taistella mestaruudestakin jos pystyy karsimaan virheiden määrää (kuten Alonso tällä kaudella). Joka tapauksessa ero Räikkösen ja Montoyan välillä on pienempi kuin esim. Alonson ja Fisichellan.

TOISAALTA, ainakin näin perstuntumalta muistelisin niin, että Montoya oli vahvoilla Ralffiakin vastaan aina juuri loppukaudesta kun taas alkukausi oli tasaisempaa vääntöä. Ja kun taas Kimi on ihan eri sfääreissä kuljettana kuin Ralf niin tämän seikan (ja uus talli yms) Montoya sai lähes 100-0 turpiin Kimiltä alkukaudella kun taas loppukaudesta on jo ollut lähes tasaista...

 

[patriot]

Oli, mutta eihän Ron sitä halua myöntää - ainakaan vielä

Millä lailla oli virhe? Kyllä McLarenin mestaruushaaveet kaatuu ihan muuhun kuin Montyyn. Nimittäin tallin omaan epäluotettavuuteen ja työn huolimattomuuteen. Montoya on kuitenkin uudessa tallissa.. On kaveri kuitenkin muutaman voiton ajanut, siihen kuutio ei olisi pystynyt, vaikka muuten suoritusvarma onkin. Montoya on myös parempi kirittäjä Kimille kuin kuutio... Kyllä tää on pitkällä tähtäimellä hyvä päätös. Etenkin jos Kimi päättää vaihtaa tallia, tarvitsee McLaren toisen hyvän kuskin. Hyvähän Montya on, vaikka ei olekkaan yhtä hyvä kuin Kimi. Ferrarin päätös palkata Massa on taas eri juttu.

 

[Pasi73]

Olisko mahdollista että joku keräisi kaikki Montoyan epäselvät tapaukset F1:stä yhteen... sillai roomalaisilla viivoilla.

(ainakin kolme tapausta williamsilta muistuu näin pikaisesti mieleen.. USA -Ralf, Spa -trulli ja Brasil -Verstappen... ja tietysti tämän kauden jutut)

 

[öö ruz]

Toinen samanlainen kausi Montoselta niin monoa tulee aivan varmasti.
Olkoon kuinka hyvä kuski tahansa.

 

[Miguel]

Toinen samanlainen kausi Montoselta niin monoa tulee aivan varmasti.
Olkoon kuinka hyvä kuski tahansa.

Mäkki oli yllättävän pitkähermoinen DC:n kanssa. Cuti oli hyvä kakkoskuski, joka ilmottautui joka vuosi varteenotettavaksi mestariehdokkaaksi.

 

[Terho]

Juu kyllä McLarenilla vaan kuljettajat pysyvät.
Berger oli pitkän linjan kakkoskuski, Coulthard samoin.
Vielä kun Räikkösen tilanne jatkossa on enemmän kuin epävarma, että pysyykö McLarenilla, niin kyllä Montoya siellä pysyy.

 

[Calvin]

Pisteet jaetaan kisoissa ja Ralffi on vain 4 pistettä Trullia jäljessä!!! (43-39) Eikä kummallakaan ole erityisemmin ollut luotettavuusmurheita, eli vertailu on käypä. Kisoissa Trullin ja Ralffin vauhti on ollut tasan samaa luokkaa. Ralffi ei ole sortunut yliyrittämiseen ja on tehnyt tulosta, vaikka Trulli onkin myllyttänyt aika-ajoissa oikein kunnolla!

Hmm. Mielenkiintoista. Mutta mitä tämä sitten kertoo Alonsosta? Trulli oli viime vuonna kisoissa lähes samalla tasolla kuin Alonso, saalisti jopa enemmän (yhden?) pisteitä kuin espanjalainen niin kauan kuin ajoi Rellulla. Eli jos myös Ralf on lähellä Alonson tasoa (kisoissa), niin onkohan Alonso sitten yliarvostettu tällä hetkellä? Noh, tulevaisuus näyttänee.

Itse arvostan Montoyaa hieman kovemmaksi kuin Trullia tai Ralffia. Trulli pystyi roikkua Alonson vauhdissa vain aika-ajoissa. Itse olen jo muutaman vuoden ajan arvostanut Alonson aivan parhaimpien kuskien joukkoon. Sitä ei Trulli ole. Eikä Ralf Schumacherkaan. Montoya on jossain siinä välissä.

Kyllä Trulli pärjäsi Alonsolle myös kilpailuvauhdissa ihan kohtuullisesti (ks. mm. Monaco, Barcelona). Jos käytetään Trullia mittatikkuna on Alonso kilpailuvauhti vain hieman parempaa kuin Ralfin. Siis järjestys on Alonso, Ralf, Trulli kisavauhdin suhteen. Kun otetaan mukaan Montoya-Ralf vertailu, voitaneen sanoa että Montoya on suurinpiirtein Alonson tasolla kilpailuvauhdin, joskaan ei varmuuden, suhteen. Tällaisissa vertailuissa ollaan toki hiukan heikoilla jäillä koska suoritustasoon kullakin kaudella vaikuttaa monet tekijät eikä se näin ollen ole vakio.

 

[Bobakki]

Hmm. Mielenkiintoista. Mutta mitä tämä sitten kertoo Alonsosta? Trulli oli viime vuonna kisoissa lähes samalla tasolla kuin Alonso, saalisti jopa enemmän (yhden?) pisteitä kuin espanjalainen niin kauan kuin ajoi Rellulla. Eli jos myös Ralf on lähellä Alonson tasoa (kisoissa), niin onkohan Alonso sitten yliarvostettu tällä hetkellä? Noh, tulevaisuus näyttänee.

Tällainen kahden kuskin vertailu kolmatta apuna käyttäen on mielestäni aika kyseenalaista. Samalla perusteella saadaan esimerksi Fisichellasta Trullia parempi (käytetäänpä mittatikkuna nyt sitten Buttonia tai Ralfia). Nyt Fisico kuitenkin häviää selkeästi Alonsolle, joka oli (pisteiden mukaan) tasoissa Trullin kanssa. Mielestäni on lisäksi aika vaikea kiistää sitä, etteikö Alonso olisi kehittynyt selkeästi viime vuodesta erityisesti varmuuden ja tasaisuuden suhteen.

 

[formulastara]

Tällainen kahden kuskin vertailu kolmatta apuna käyttäen on mielestäni aika kyseenalaista. Samalla perusteella saadaan esimerksi Fisichellasta Trullia parempi (käytetäänpä mittatikkuna nyt sitten Buttonia tai Ralfia). Nyt Fisico kuitenkin häviää selkeästi Alonsolle, joka oli (pisteiden mukaan) tasoissa Trullin kanssa. Mielestäni on lisäksi aika vaikea kiistää sitä, etteikö Alonso olisi kehittynyt selkeästi viime vuodesta erityisesti varmuuden ja tasaisuuden suhteen.

Helppohan se on kruisailla noita kakkos-kolmossijoja. Miehen ei ole tarvinnut juuri revittää, toisin kuin viime kaudella(kiitos Kimin auton hajoilun). Kanadassa kuitenkin ajoi seinään.

 

[Bobakki]

Helppohan se on kruisailla noita kakkos-kolmossijoja. Miehen ei ole tarvinnut juuri revittää, toisin kuin viime kaudella(kiitos Kimin auton hajoilun). Kanadassa kuitenkin ajoi seinään.

Yksi isompi virhe kaudessa ei valitusta taktiikasta huolimatta ole mielestäni hirvittävän heikko saavutus 24-vuotiaalta kaverilta, ei siellä vastaavaa tilastoa taida kovin monella olla.

 

[Observer]

Millä lailla oli virhe? Kyllä McLarenin mestaruushaaveet kaatuu ihan muuhun kuin Montyyn. Nimittäin tallin omaan epäluotettavuuteen ja työn huolimattomuuteen.[/B]

Joo ensi sijassa mutta kyllä saa Montoyakin katsoa peiliin. Senverran on noita tötöilyjä sattunut tässä loppukaudesta. Viime kerrallakin tais olla lähellä ettei torpannut Kimiä ensimmäisellä kierroksella pihalle.

On kaveri kuitenkin muutaman voiton ajanut, siihen kuutio ei olisi pystynyt, vaikka muuten suoritusvarma onkin. Montoya on myös parempi kirittäjä Kimille kuin kuutio... Kyllä tää on pitkällä tähtäimellä hyvä päätös. Etenkin jos Kimi päättää vaihtaa tallia, tarvitsee McLaren toisen hyvän kuskin. Hyvähän Montya on, vaikka ei olekkaan yhtä hyvä kuin Kimi. Ferrarin päätös palkata Massa on taas eri juttu.

On ajanut....silloin kun Kimi on joutunut lähtemään kisaan joukon keskivaiheilta ja Brasiliassa toki vaikka sielläkin Kimille tankattiin 15 kiloa liikaa bensaa. Coulthardista on vaikea sanoa, äijä on kuitenkin voittanut McLarenille useamman kisan silloin kun auto ei ole ollut joukon nopein (Brasilia, Itävalta 2001, Monaco 2002). Toki parina viime vuonna Kimiä vastaan oli aika vaatimatonta meno. Oikea temppu tuo Pablon palkkaaminen oli kuitenkin. Ihan riittävän kauan sai Deivitti kuluttaa McLarenin penkkiä.

 

[Ma]

Helppohan se on kruisailla noita kakkos-kolmossijoja. Miehen ei ole tarvinnut juuri revittää, toisin kuin viime kaudella(kiitos Kimin auton hajoilun). Kanadassa kuitenkin ajoi seinään.

Juuh, kummasti unohtuu nyt Japanin ja Australian suoritukset. Alonso on ajanut koko kauden aivan helvetin agressiivisesti, pyristellen heikompien McLarenien vauhdissa ja silloin tällöin voittaenkin ne. + ollut Fisicoa nopeampi kaikissa kauden kisoissa, lukuunottamatta ehkä Melbournea, Barcelonaa ja Spata. Yhdysvaltain osakilpailuista ei ole minkäänlaista vertailupohjaa.

Ja edeleen olen sitä mieltä ettei Coulthard olisi pystynyt keräämään Montoyan saavuttamaa 60 pistettä (+10 Wurzin ja de la Rosan toimesta).