Olisitko valmis alentamaan verotonta km-korvausta 20 senttiin kilometriltä?

[PuoliPöhkö]

Itseasiassa on.
Sillä on tarkoitus kattaa kulut, mukaan lukien arvonaleneminen työkilometrien osalta, eli myös omistamista siinä mielessä myös.

Juuri näin. Työkäytössä aiheutuneet kaikki kulut huomioidaan. Myös arvonalenema ja rahoituskulut.
Edellisen km-korvauksen alentamisen (46 snt/km -> 45 snt/km perusteenahan oli nimenomaan rahoituskulujen pieneneminen (korkotaso oli syöksynyt jostain 4-5% kieppeiltä lähelle nollaa)

 

[PuoliPöhkö]

Hohhoijaa.

Rahamiehet käy haukottelemassa nippeleille!

 

[PuoliPöhkö]

Arvioin, että tulevan muuttomme jälkeen vuosittaiset kilometrini ovat luokkaa 14 000 km.

Laskin, että hankkimani diesel pemarin käyttökustannukset (muuttuvat ja kiinteät) ovat luokkaa 23 snt/km* ensimmäiseltä vuodelta.
Jos olisin valkannut bensakoneella, kulut olisivat luokkaa 25 snt/km*

*) Laskettu vuoden 2013 aujoneuvoverotaulukoiden mukaisesti.

Tuohon päälle täytyy lisätä sitten vielä arvon alenema (jonka suuruus paljastuu vasta autoa vaihdettaessa)
Eli selkeästi tuhlailevampi pirssi tuli hankittua, vaikka pieniruokainen onkin.

EDIT:
Puolittuva vuosittainen ajosuorite vaikuttaa selkeästi km-kulua nostavasti, tässä tapauksessa noin 8 snt/km.
Eli nykyisillä kilometreillä (30000/vuosi) bemun käyttökulut olisivat luokkaa 15 snt/km.

 

[SamiJ]

Arvioin, että tulevan muuttomme jälkeen vuosittaiset kilometrini ovat luokkaa 14 000 km.

Laskin, että hankkimani diesel pemarin käyttökustannukset (muuttuvat ja kiinteät) ovat luokkaa 23 snt/km* ensimmäiseltä vuodelta.
Jos olisin valkannut bensakoneella, kulut olisivat luokkaa 25 snt/km*

*) Laskettu vuoden 2013 aujoneuvoverotaulukoiden mukaisesti.

Tuohon päälle täytyy lisätä sitten vielä arvon alenema (jonka suuruus paljastuu vasta autoa vaihdettaessa)
Eli selkeästi tuhlailevampi pirssi tuli hankittua, vaikka pieniruokainen onkin. Toki puolittuvat kilometrit vaikuttavat asiaan myös paljon.

+ pidempi mulkku = korvaamaton.

 

[PuoliPöhkö]

+ pidempi mulkku = korvaamaton.

Mulkvistin jatkeeksi mä en tota hommannu.
Itseasiassa Golffi oli vaihtoehtona, mutta tykkäsin tästä baijerin peltilehmästä koeajolla enämpi.
Lisäksi DSG:issä olleet runsaslukuiset viat arveluttivat liikaa. Baijerilaiset on osanneet hankkia autonsa alle viattomalta vaikuttavan automaagilaatikon.

 

[Törni]

+ pidempi mulkku = korvaamaton.

Pari sanaa tästä:

Kaikki haastattelututkimukset kertovat, että mulkun koko ei ole naisille tärkeä. Miehet kertovat mielellään, että tärkeintä on se miten mulkkua käytetään -ei sen koko.

Totuus on kuitenkin toinen. Kontaktipalstoilla naiset hakevat pääsääntöisesti isomulkkuisia miehiä -ja kertovat sen ilmoituksessa. Itsehän en noilla palstoilla pyöri, mutta kaverit ovat kertoneet :alppu:

 

[kouvotsvoni]

Onx Puolipöhkiksellä miten iso subbari sit?!!1

 

[sammyosammy]

Mulkvistin jatkeeksi mä en tota hommannu.
Itseasiassa Golffi oli vaihtoehtona, mutta tykkäsin tästä baijerin peltilehmästä koeajolla enämpi.
Lisäksi DSG:issä olleet runsaslukuiset viat arveluttivat liikaa. Baijerilaiset on osanneet hankkia autonsa alle viattomalta vaikuttavan automaagilaatikon.

Kuten tuonne toiseen threadiin postailin, DSG toimii sekoittimena konsernin autoissa sarjassa "ynnä muut". Vertailu Golfin ja Baijerilaisen välillä on epäreilua - molemmille vertailtaville. Ja jos vuosittaiset ajot jäävät 14tkm nurkille, viisainta / taloudellisinta olisi pyöriä sekin poronkusema muiden jaloissa kolmiolla varustellulla mopoautolla...

 

[Mosse]

Ei ole ollut DSG:ssä mitään vikaa mulla. Tosin ei ole koko autossa (Octavia) ollut vian vikaa.

Mitä tulee tuohon kilometrikorvauksen kattavuuteen, niin esim. meillä on aika tiukasti määritelty millä autolla saa ajaa ja millä ei. Kai siitäkin olisi kohtuullista saada joku korvaus, kun joutuu hankkimaan ja ajamaan autolla, jota ei muuten ottaisi, mutta joutuu työn puolesta hankkimaan.

 

[kouvotsvoni]

Ei ole ollut DSG:ssä mitään vikaa mulla. Tosin ei ole koko autossa (Octavia) ollut vian vikaa.

Mitä tulee tuohon kilometrikorvauksen kattavuuteen, niin esim. meillä on aika tiukasti määritelty millä autolla saa ajaa ja millä ei. Kai siitäkin olisi kohtuullista saada joku korvaus, kun joutuu hankkimaan ja ajamaan autolla, jota ei muuten ottaisi, mutta joutuu työn puolesta hankkimaan.

Kait ne Heikille ainakin maksaa ainakin ihan hyvin, kun joutuu Caterhamilla ajamaan.

 

[sammyosammy]

Ei ole ollut DSG:ssä mitään vikaa mulla. Tosin ei ole koko autossa (Octavia) ollut vian vikaa.

Mitä tulee tuohon kilometrikorvauksen kattavuuteen, niin esim. meillä on aika tiukasti määritelty millä autolla saa ajaa ja millä ei. Kai siitäkin olisi kohtuullista saada joku korvaus, kun joutuu hankkimaan ja ajamaan autolla, jota ei muuten ottaisi, mutta joutuu työn puolesta hankkimaan.

Selvennätkö hieman; ajat omalla autolla mutta työnantaja määrittelee millainen sen on oltava?

 

[SamiJ]

Mitä tulee tuohon kilometrikorvauksen kattavuuteen, niin esim. meillä on aika tiukasti määritelty millä autolla saa ajaa ja millä ei. Kai siitäkin olisi kohtuullista saada joku korvaus, kun joutuu hankkimaan ja ajamaan autolla, jota ei muuten ottaisi, mutta joutuu työn puolesta hankkimaan.

Mun mielestä toi ei ole valtion ja muiden veronmaksajien maksettava ongelma, vaan sun työnantajasi. Sehän tommoset määritelmät on keksinyt.

 

[kouvotsvoni]

Työnajantaja sanonut, jotta auton oltava luotettava. Mosse olisi halunnut tämän saadakseen lomapäiviä "ku ei auto just nyt toimi".

 

[markoj]

Työnajantaja sanonut, jotta auton oltava luotettava. Mosse olisi halunnut tämän saadakseen lomapäiviä "ku ei auto just nyt toimi".

Tarinasta juolahti mieleeni seikka sellainen, että n. Neuvostoliiton hajoamisen lähtien on länsimaissa romahtanut tuotettujen tavaroiden kestävyys ja laatu riippumatta siitä, onko ne tehty lännessä tai Kiinan suunnalla.

 

[markoj]

Pitäsköhän äänestää jo, vai vieläkö tuumailis asiaa.

 

[kouvotsvoni]

Tarinasta juolahti mieleeni seikka sellainen, että n. Neuvostoliiton hajoamisen lähtien on länsimaissa romahtanut tuotettujen tavaroiden kestävyys ja laatu riippumatta siitä, onko ne tehty lännessä tai Kiinan suunnalla.

ONKO ESIMERKKEJÄ?!1 Minä en kauheaan paskaan törmännyt NL:n jälkeisenä aikana. Mitä nyt Matsui-imuri ja OBH Nordicin tehosekoitin.

 

[Mosse]

Mun mielestä toi ei ole valtion ja muiden veronmaksajien maksettava ongelma, vaan sun työnantajasi. Sehän tommoset määritelmät on keksinyt.

Niin siis tuo on aika yleinen asia työnantajien keskuudessa. Ei vain meidän firman.

 

[SamiJ]

Niin siis tuo on aika yleinen asia työnantajien keskuudessa. Ei vain meidän firman.

Juu, mutta noinniinkun yleisestikin, toihan on tavallaan firman ja työntekijän välinen asia.

 

[kouvotsvoni]

Valtio tukemaan sorrettuja työntekijöitä!

 

[markoj]

ONKO ESIMERKKEJÄ?!1 Minä en kauheaan paskaan törmännyt NL:n jälkeisenä aikana. Mitä nyt Matsui-imuri ja OBH Nordicin tehosekoitin.

Esim. melkein kaikki rojut. Etenki ne joilla on jotain tekemistä sähkön ym. elektroniikan kans.