Olisitko valmis alentamaan verotonta km-korvausta 20 senttiin kilometriltä?
- Viestiketjun aloittaja PuoliPöhkö
- Aloituspäivämäärä
kouvotsvoni
Banjottu
Saa aika velho olla, jos vanhan auton remppaan saa enemmän uppoamaan kuin uuteen. Kuluu ne osat uudessakin autossa. Jotain sattumanvaraista esimerkkiä Motonetistä kattelin.
Iskarit+Laturi+Kytkinpaketti Avensikseen vuosimallia '98 ja '08.
297,30€ vs 519,70e.
Tietty minä olen väärässä.
Iskarit+Laturi+Kytkinpaketti Avensikseen vuosimallia '98 ja '08.
297,30€ vs 519,70e.
Tietty minä olen väärässä.
Kaveri, joka on myyntijohtajana autotarvikemaahantuojalla, niin kertoo, että heillä suurin osa ajaa 'vanhoilla' Mersuilla tms. Periaatteessa puoli-ilmaiset osat ja asiakkaina korjaamoja, joissa työt saa 'asevelihintaan' teetettyä.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Ensinnäkin, onko susta melkein 5v. auto "uutuuttaan kiiltävä?
Toisekseen, mikä järki olisi ostaa -08 mallinen auto jolla on ajettu jo niin paljon että iskaritkin on vaihtokunnossa (n. 200tkm)?
Kolmanneksi, Uusi on Uusi. Siinä on takuut, ja jos esim. iskarit takuun alla pamahtaa ne menee takuuseen uusiksi.
Ainakin Toyotalla homma toimii näin ensimmäiset 3 vuotta (tai 100tkm).
Ja niinkuin sanottu, nyt vertasit itsekin 500 000km ajettua Volvoa uutuuttaan kiiltävään.
kouvotsvoni
Banjottu
Ei kiillä uutuuttaan ei, nuo nyt olivatkin esimerkkejä, kun ei uusimpiin malleihin mitään varaosia Motonetistä saa.
Aina voi pistää sopivasti liikaa väliä, jotta saa vaihdettua takuun loputtua uutuuttaan kiiltävään ja valittaa kun ei kilometrikorvaukset riittäneet moiseen.
Aina voi pistää sopivasti liikaa väliä, jotta saa vaihdettua takuun loputtua uutuuttaan kiiltävään ja valittaa kun ei kilometrikorvaukset riittäneet moiseen.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Niin, hauska ajattelutapa.
Onhan autossa niin paljon juoksevia kuluja (mm. renkaat) että jossain kohtaa on järkevämpää jo uuden takuunkin vuoksi vaihtaa uuteen.
Samaahan Matxi tuossa pähkäili toisaalla että laittaako 1500eur renkaisiin vaiko sijottaako uudempaan.
Elämä on valintoja täynnä mutta harva silti onnekseen päätyy siihen että toteaa Corsican olevan paras mahdollinen ratkaisu
kouvotsvoni
Banjottu
Jos järkiratkaisuun olisin päätynyt, niin ajaisin jollain Corollalla
Mukava auto toimiessaan, mutta onko järkevä varaosien saannin ja kulutuksen ym suhteen? Ei.
Mukava auto toimiessaan, mutta onko järkevä varaosien saannin ja kulutuksen ym suhteen? Ei.
PeePee
Team 107
Tai mukavuustekijät?
kouvotsvoni
Banjottu
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Taitaa olla halvinkin käytetty 911 samoissa hinnoissa kuin Corsica oli uutena
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Halvaksi tulee, kun ei saa varaosia eikä pääse ajamaan.Jos järkiratkaisuun olisin päätynyt, niin ajaisin jollain Corollalla
Siks meidän talossa ei ole enää Volvoja kuin toimarilla. No kun sen ei tarvii ajaakaan matkoja.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Il Tempo Gigante
Darth Father
Haa
Tässä pitää muistaa se, että kaikilla forumisteilla ei vaan ole riittävästi rahaa uuteen autoon. Vaikka kuinka olisi takuut ja muut.
Niin, hauska ajattelutapa.
Onhan autossa niin paljon juoksevia kuluja (mm. renkaat) että jossain kohtaa on järkevämpää jo uuden takuunkin vuoksi vaihtaa uuteen.
Samaahan Matxi tuossa pähkäili toisaalla että laittaako 1500eur renkaisiin vaiko sijottaako uudempaan.
Elämä on valintoja täynnä mutta harva silti onnekseen päätyy siihen että toteaa Corsican olevan paras mahdollinen ratkaisu
Tässä pitää muistaa se, että kaikilla forumisteilla ei vaan ole riittävästi rahaa uuteen autoon. Vaikka kuinka olisi takuut ja muut.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Ei varmasti kaikilla mutta aika pienellä summalla niihin uusiinkin jo pääsee käsiksi.
Monet firmat mainostaa 10% käsirahaa ja loput rahoituksella, tuommosesta halvasta Daciasta sekään ei ole kuin reilu tonni
kouvotsvoni
Banjottu
VAIN tonni. Mitälie pöljiä sitten enää kulkee julkisilla.
Ei varmasti kaikilla mutta aika pienellä summalla niihin uusiinkin jo pääsee käsiksi.
Monet firmat mainostaa 10% käsirahaa ja loput rahoituksella, tuommosesta halvasta Daciasta sekään ei ole kuin reilu tonni
Mutta pitää se silti maksaa - jos käsirahaa on 1000e, niin kuukausierä on vastaavasti melko korkea. Jos ei saa säästettyä käsirahjaa niin miten on varaa niihin kuukausimaksuihin
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Mutta pitää se silti maksaa - jos käsirahaa on 1000e, niin kuukausierä on vastaavasti melko korkea. Jos ei saa säästettyä käsirahjaa niin miten on varaa niihin kuukausimaksuihin
Jos käsiraha on tonni niin lainanosuus on n. 10k€, tekee se esim. 4v. maksuajalla jotain 200-250€/kk.
Joo tosi kova on kyllä.
Ja jos olet autoa ostamassa yleensäkin, pitää (=olisi hyvä olla) sitä omaa rahaa olla jonkun verran yleensäkin mukana.
Ellei sitten hae pankista järjettömän isolla korolla jotain pienempää summaa...
edit. Jos taas ei ole varaa niihin kk-maksuihin, niin kannattaa ehkä jättää koko auto ostamatta?
edit2. Siinä tapauksessa kannattanee ostaa joku parin sadan rimpula jota saa korjata jatkuvasti, tosin vaatii sekin säästämistä, ja jos taas ei säästäminen onnistu lienee tulot sillä tasolla ettei pankkikaan anna rahoitusta moiseen.
Eli silloin kannattaa ehkä kulkea julkisilla mieluummin?
Viimeksi muokattu:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Niin, tämä on taas sitä mihin rahansa tuhlaa tai on tuhlaamatta.
Itse kun en käytä paljonkaan alkoholia tjsp baareilua harrasta, tulee sitä rahaa säästöönkin hieman joskus.
edit. ja ennen kuin sieltä vedetään *koska eläkeläinen* kortti hihasta niin mainitaan nyt tähän väliin että itse makselin työttömyysaikanakin 350€/kk autolainan lyhennyksiä, tiukkaa teki mutta silti.
Viimeksi muokattu: