Ensimmäisellä lenkillä oli enemmän märkää ja mutaisia paikkoja. Grönholm ilmeisesti pystyi vaikeissa olosuhteissa kampeamaan itseään hieman lähemmäksi muuten ylivoimaisia Citroeneita.Wilpuri sanoi:Jokaisen EK:n jälkimmäisellä ajokerralla Loeb paransi selvästi enemmän vauhtiaan esim. Grönholmiin ja Duvaliin verrattuna. Itse asiassa näyttäisi äkkiseltään siltä, että Grönholmin ajat olisivat parantuneet pistesijoilla ajaneista vähiten. :frank:
Meneekö mies jo ensimmäisillä lenkeillä sen mitä autolla on mahdollista ajaa, vai mistä on kyse.
Heräsin tähän ralliin vasta tänään, jäi eilisen lähetykset näkemäti.Valde sanoi:
Joo mut silloin kun kirjoitin oman kommenttini ainoa tieto oli että SS8:lla "off". Päättelin sen joksikin muuksi kuin sähköviaksi.Jippo sanoi:
Mies on 20 rallitietäjässä, jossa on on ainakin toista tuhatta pelaajaa ja sanoo, että menee perseelleen... :doubtful:Late sanoi:Tää vuos nyt on menny ihan perseelleen rallitietäjässä. Ei oo oikein ollut intoo miettii noita sijoituksia, ja nytkään en uskaltanu ottaa riskiä ja laittaa duvalia toiseks. Vaikka empä tiedä onko tuosta veikkaamisesta mitään hyötyä jos ei voita kisaa. Neljäntenä kun ei saa mitää
Mä luulen, että paljon on kyseessä siitä, että esim. Fordilla kuskit eivät pystyneet näyttämään sitä mihin autolla pääsee. Veikkaan kyllä, kun etenkin esim. Sola saa lisää asvalttikokemusta Focuksesta, niin viimeistään Kataloniassa lyödään rajuja aikoja pöytään. Toisaalta Fordilla ei kai kehitystyötäkään ole paljoa tehty. Michelin varmaan testaa ja kehittää renkaitaan pääasiassa Citikan kanssa. Omv:t ei mielestäni olleet yhtään surkeita, tai ainakaan Stohlin vauhdissa ei ollut mitään vikaa. kaverihan veti tokana päivänä ihan kärjen tuntumassa muutaman erikoiskokeen (nopeammin esim. kuin Garde, Petter ja Markko), mikä on todella hyvin kaverilta, joka viime vuonna ei tainnut Paasosta kummempi asvaltilla. Tietenkin kertoo jotain Ford-poikien vauhdista, että Stohlin tasoinen asvalttikuski tulee samoille lukemille. Stohlin Focusta nyt tuskin kukaan pitää parempana kuin sitä, jolla Loeb ajoi viime vuonna tiukkoja kisoja Märtinin ja Duvalin kanssa asvaltilla.Jesper sanoi:Nyt kun kaikkien huuliilla tuntuu olevan Michelinin ylivoima, niin ihmetyttää miksi tuota ylivoimaa pystyy hyödyntämään vain tehdas-Citroenit. Ja kuinka huonoja nuo Fordit ,Skodat ja Omv:t olisivatkaan Pirelleillä.
Vai vetävätkö Ranskalaiset tässäkin kotiopäin ja antavat Citikoille jotain mitä ei muille. :doubtful:
Mikä tässä nyt oikeen mättää...