PuuhaPete ketju (nikkarointia, viilausta ja höyläystä yms. äijä-sälää)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja PuoliPöhkö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Täytyis jotenkin viimeistellä puuvalmis tupapöytä. Kyselisin Runskilta, mutkun se ei kuitenkaan viitti laiskuuttaan vastata. Eli millä aineella kannattaisi tuollainen mäntyinen pöytälevy (ja muut osat myös) viimeistellä?

Täytyypä varmuudeksi lukaista tämä ketju alusta alkaen läpi, jos se aiempi keskustelu aiheesta pöydän viimeistely olikin juuri tässä toikissa...
 
AJ sanoi:
Nonni! Olis kantsinut antaa jonkun ammattilaisen tehdä toi homma. Ja sä vielä kehut tota jälkee, vaikka laatat ei oo edes tasaisissa riveissä. :o
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja sä kuvittelet että mä olisin itse laatoittanut ton seinän?:o

Kiitos nyt kumminkin!:ahem:
 
Vellu sanoi:
Täytyis jotenkin viimeistellä puuvalmis tupapöytä. Kyselisin Runskilta, mutkun se ei kuitenkaan viitti laiskuuttaan vastata. Eli millä aineella kannattaisi tuollainen mäntyinen pöytälevy (ja muut osat myös) viimeistellä?

Täytyypä varmuudeksi lukaista tämä ketju alusta alkaen läpi, jos se aiempi keskustelu aiheesta pöydän viimeistely olikin juuri tässä toikissa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Osmolla tai Liberonilla!
 
Vellu sanoi:
Täytyis jotenkin viimeistellä puuvalmis tupapöytä. Kyselisin Runskilta, mutkun se ei kuitenkaan viitti laiskuuttaan vastata. Eli millä aineella kannattaisi tuollainen mäntyinen pöytälevy (ja muut osat myös) viimeistellä?

Täytyypä varmuudeksi lukaista tämä ketju alusta alkaen läpi, jos se aiempi keskustelu aiheesta pöydän viimeistely olikin juuri tässä toikissa...
Klikkaa laajentaaksesi...
Huonekalulakkaa nuihin useimmiten pannaan, helppo ja kestävä. Öljytä ja petsatakkin voi mutta kesto ei varmasti ole yhtä hyvä.
 
Vellu sanoi:
Eli millä aineella kannattaisi tuollainen mäntyinen pöytälevy (ja muut osat myös) viimeistellä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Voe pekele, kirjoitin elämää pidempää selostusta, ruutu päivittyi itsekseen(?!) ja kaikki työ hävisi.

Kokeillaan lyhyemmin:
Kaikki riippuu siitä mitä haluat lopputulokselta.
Haluatko, että kaluste muistuttaa mahdollisimman paljon käsittelemätöntä puuta (öljy, vaha), haluatko, että puukuviota ei näy (maali), vai haluatko, että puukuvio näkyy, mutta sävy poikkeaa männystä (petsi, värivaha, sävytetty öljy, sävytetty lakka)?

Petsi ei toimi yksinään pyyhittävänä ja kulutusta kestävänä pinnoitteena, sillä saadaan aikaan vain sävy jonka päälle täytyy levittää vielä puuta suojaava aine (öljy, vaha tai lakka.)
Jos haluat mahdollisimman huoltovapaata pintaa tulee kyseeseen lähinnä maali tai lakka. Öljy ja vahapinta ikääntyvät ja niitä tulee uusia ja huoltaa.

Öljyn ja vahan etu on se, etteivät ne poikkea juurikaan puun luonnollisesta pinnasta, vaan puu näyttää ja tuntuu edelleen puulta. Lakka tekee pintaan kerroksen joka näkyy enemmän (kiiltoasteesta riippuen) ja muodostaa kovan kerroksen joka ei tunnu puupinnalta ja on liukas.

Lakkaus ja maalaus on ne perinteiset hyvän kulutuskestonsa ansiosta.
Yhdistelmäkäsittelyiksi voidaan mieltää petsaus+öljyäminen, petsaus+vahaus, petsaus+lakkaus. Näillä aikaansaadaan ensin puulle haluttu sävy (petsaus) ja toisella käsittelyllä suojaava pinta (öljy, lakka, vaha)
Lisäksi löytyy valmiita yhdistelmiä "yhdestä purkista" kuten värivaha, sävytetty öljy, ja sävytetty kalustelakka. Noilla saadan puun sävyä muutettua samalla käsittelykerralla kun tehdään suojaava pinta.

Eli kaikki riippuu siitä mitä lopputulokselta hakee. Meillä esim. on öljytty tammiruokapöytä. Vaatii uusintöljyämistä (ja tarvittaessa hiomista) lapsiperheessä pari kolme kertaa vuodessa.
Tupapöytä ei joutune yhtä suurelle rasitukselle (juomat, rasvat, jatkuva pyyhkiminen jne.) joten siinä vaha ja öljy lienevät ok vaihtoehdot.
 
Viimeksi muokattu:
Puukuvion on syytä jäädä näkyviin.
Faija tykkäsi aina lakata, jolloin lakasta aina jäi kiiltävä pinta ja puu jäi tuon kiiltävän pinnan alle. Jotenkin tämä vaihtoehto ei huokuta, koska siinä häviää kosketus tuohon itse puuhun.

Kun meillä sauna ja kylppäri ja vessat laitettiin vajaa vuosi sitten uusiksi, kylppäriin tuli tummasta puusta taso, joka käsiteltiin jollain huonekaluöljyllä tai muulla vastaavalla. Kestää kosteutta, näyttää hyvältä ja itse puupinta on kuitenkin koskettavissa.

Todennäköisesti noita käsittelyöljyjä on myös männylle tms vaaleille puulajeille, tai jos ei ole, niin tuo sama aine kuin aiemminkin varmasti kelpaa. Ehkä se värjää vähäsen tuota puuta johonkin suuntaan, mutta tummuuhan se pöytä auringossa muutenkin. Ja ainahan tuon voi kokeilla pienempään palaan kuin pöytälevyyn ensin..

Runski kehuskeli jotain muuta kuin perinteistä lakkaa tai tuollaista vastaavaa öljyä, mutten pienellä etsimisellä löytänyt. Ihan mielenkiinnosta olisin voinut lukea tuon selonteon uudestaan.
 
Niin no joo, tupapöytä -mallinen pöytä siis kyseessä, mutta käytännössä se tulee olemaan ruokailutilan pöytänä lapsiperheessä. Keittiössä on oma pöytä, jota tulee usein käytettyä aamiaispöytänä ja toistaiseksi se on toiminut hyvin omassa perheessä ruokapöytänäkin, mutta jos ruokailijoita on enemmän kuin 3, niin ruokailu siirtyy kyllä väkisin muualle kuin keittiöön.
 
Vaha kuulostaa järkevältä vaihtoehdolta noilla reunaehdoilla
Tuskin noissa eri valmistajien tuotteissa mitään mahdottomia eroja on. Osmo on suomessa suosittu ja ymmärtääkseni ihan hyvä vaihtoehto.
http://www.osmocolor.com/lapik_pv.html
http://www.osmocolor.com/OC_Tuotelehti1+2.pdf

Käy kalusteiden vahaukseen mainiosti.


Edit: jos tuohon pöydälle läiskyy usein nesteitä, niin vaha saattaa kyllä "läikyttyä", eli siihen saattaa jäädä vaaleita tai "himmentyneitä" alueita, jos nestelätäkkö ehtii maata pinnalla pidempään. Öljyäminen on tässä suhteessa parempi vaihtoehto.

Vellu sanoi:
Runski kehuskeli jotain muuta kuin perinteistä lakkaa tai tuollaista vastaavaa öljyä, mutten pienellä etsimisellä löytänyt. Ihan mielenkiinnosta olisin voinut lukea tuon selonteon uudestaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuolla Runski kertoi öljynneensä pöydän Danish Oililla : http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?p=1076269&highlight=p%F6yd%E4n#post1076269
Ja tuolla on Runskilta tuollainen DIY-resepti pöydän pinnoitukseen : http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?p=1060043&highlight=p%F6yd%E4n#post1060043
 
Viimeksi muokattu:
Tänks, mä luulen, että näillä jo pärjään. Juurikin noita Runskin ohjeita olin etsiskellyt. Näemmä ihan väärästä paikasta.
 
Mattoa lattiassa (about euron verran neliöltä tuli maksamaan ;) ) ja hyllyjä vähän jo paikoillaan.

Näytä liitetiedosto 7912

Vielä puuttuis tikkaita 248x60, 78x60 2 kpl, vaatetanko 100cm, liukulaatikoita, 100x60 tasoja muutama.

Tohon oikealle nurkan taakse on siis tarkoitus tulla vastaavahko 2x100x60 systeemi (eli siis samalle seinälle, missä oviaukko).
Tosin oviaukon kohdalle hylly(t) tulee 2 metrin korkeudelle ja keskelle se täyskorkea tikas ja toiselle seinälle sitten ylös 78x60
tikas ja vähän alemmas toinen 78x60 tikas. Tuo siitä syystä, että tossa kuvassakin näkyy tollanen ilmastointiputki, joka estää
täyskorkean tikkaan laittamisen seinään kiinni. Eli sen yläpuolelle pitää pultata yks tikas seinään kiinni ja sen alapuolelle toinen
(joka on myöskin patterin yläpuolella, eli sekin vielä haittaa asennuksia).
 
Viimeksi muokattu:
Elixairin ilmanpuhdistimen propelli ei pyörinyt. (Sama vika kuin aiemmin. Aiemmin se korjautettiin huollossa ja saatiin toimimaton moottori varaosana. Faija sitten korjasi senkin.) Otin siis homman työn alle ja purin laitteen atomeiksi. Etsin myös vanhan varaosan ja siinä oli se sama vika (höh, piti olla korjattu). Otin moottorin auki ja ruiskautin CRC:tä akselin päähän ja johan se rupes pyörimään helpommin manuaalisesti pyörittämällä. Motti kiinni ja laite kasaan.

Mainittakoon, että mekaanisen keräimen edessä oli parin millin pölykerros (osoituksena, että se tosiaankin toimii) ja sähkökenno oli aivan pirun likainen. En tällä kertaa pessyt kennoa, putsasin vaan sifonetilla ne osat, mitkä oli eniten likaiset. Ja ilmanpuhdistin päälle ja toimi laakista. Vietiin vuorkalaisille, koska siellä oli tuolle ilmanpuhdistimelle oikea tarve.
 
Muutaman cm kokoisten ruostekukkien paikkaaminen autosta:

1. raaputan ruosteen päältä lohkeilevan maalin pois
2. karheudella 80 hion pellin puhtaaksi hieman ruostunutta kohtaa suuremmalta alueelta
3. maalaan pohjamaalilla alueen jolta pintamaali meni hioessa täysin puhki
4. karheudella 400 hion pohjamaalatun alueen sileäksi reunat mukaan lukien
5. maalaan pintamaalispraylla teipein rajatun alueen, joka on pohjamaalattu ja jolta pintamaali on naarmuuntunut
6. karheudella 1200 vesihion pintamaalatun alueen reunat sileiksi varoen kuluttamatta alkuperäistä maalipintaa
7. karhealla hiomatahnalla (esim. turtle wax paintwork renovator) poistan naarmut ja sumeuden maalipaikasta ja sen ympäristöstä.
8. vahaan lopputuloksen

Ihan asiallisen näköistä jälkeä parhaan kiiltonsa menettäneeseen autoon. 2-3cm ruosteläntti vaihtuu 5-6cm paikkamaalilänttiin, jota ei kaukaa huomaa. Hinta alle 20€.
 
Vellu sanoi:
Elixairin ilmanpuhdistimen propelli ei pyörinyt. (Sama vika kuin aiemmin. Aiemmin se korjautettiin huollossa ja saatiin toimimaton moottori varaosana. Faija sitten korjasi senkin.) Otin siis homman työn alle ja purin laitteen atomeiksi. Etsin myös vanhan varaosan ja siinä oli se sama vika (höh, piti olla korjattu). Otin moottorin auki ja ruiskautin CRC:tä akselin päähän ja johan se rupes pyörimään helpommin manuaalisesti pyörittämällä. Motti kiinni ja laite kasaan.

Mainittakoon, että mekaanisen keräimen edessä oli parin millin pölykerros (osoituksena, että se tosiaankin toimii) ja sähkökenno oli aivan pirun likainen. En tällä kertaa pessyt kennoa, putsasin vaan sifonetilla ne osat, mitkä oli eniten likaiset. Ja ilmanpuhdistin päälle ja toimi laakista. Vietiin vuorkalaisille, koska siellä oli tuolle ilmanpuhdistimelle oikea tarve.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei muuten pelkkä CRC auttanut pitkälle. Jouduin ottamaan molemmat motit auki uusiksi ja pistin aseöljyä laakereihin (tämä siis jotakuinkin seuraavalla viikolla kuin tuo quotettu kommentti). Toimii tällä kertaa edelleenkin.
 
Kaverin Ooppelin, sen minkä kävin eilen hinaamassa, remonttia. Ensin piti mennä takaluukun kautta sisään kun kuskin oven lukko oli sökönä eikä auennut. Raksit auki ja sitä kautta raottamalla, josta välistä sormet juuri ja juuri painikkeilla, joilla takapenkit kaatuu kumoon. Seuraavan vuorossa polttoainepuoli. Rele toimi ja tankille tuli virtaa vain yhdessä johdossa neljästä: pääteltiin että yksi polttoainemittariin (virtaa kulki), toinen polttoaineen loppumisen varoitusvalo (puoli tankkia, ei virtaa) ja kolmas pensapumpulle (ei virtaa). Tunti räpellystä ja pensapumppu irti. Talliin ja piiitkät piuhat akulta ja kateltiin että pyöriikö. Ei pyörinyt- eikä leimahtanut. Eli vika löyty. Semmosia ne on nuo ooppelit. Ihan kaikki.
 
Tosta Knoukkarin postauksesta tuli mieleen, että pitäis ottaa silppuri auki ja teroittaa terät. Oli viikonloppuna lievästi tuskaa silputa oksia ja risuja yms lehtiä ja sammalta.

Yritin etsiä ohjekirjaa netistä (kyllä, etukäteen ajattelin lukea manuskaa), muttei sitten löytynyt. Moottorille kyllä löytyi, muttei koko laitteelle :thumbfh:

On muuten aika jännä toi MTD CS463B:n isompi syöttökaukalon toteutus. Normaaliasennossa siellä on just ennen silppurin terää mutka, johon kaikki vähänkään isommat pikkurisut jumittaa. Ja kun tuon kaukalon laskee ala-asentoon, niin se menee maata pitkin, ellei sitten laita jotain pölkkyä tuon syöttökaukalon alle sopivaan kohtaan. Tuolloin koko laite (moottori mukaanlukien) on melko vinossa ja jos se on liian vinossa, niin kone alkaa savuttamaan ja sammuu. Eikä voi lukita ala-asentoon.

En ehkä olis itse ostanut tuota laitetta. Tosin en tiedä, onko muillakaan valmistajilla sen paremmin toteutettuna nuo mun mielestä ongelmalliset osa-alueet.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös