PuuhaPete ketju (nikkarointia, viilausta ja höyläystä yms. äijä-sälää)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja PuoliPöhkö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Talon edellinen omistaja oli jostain kumman syystä vetänyt piellä kellarin sisäänmenon harkkoseinän (n. puolet siitä). Ei lähtenyt millään irti (kosan, taltta, kaikki mahdolliset koneet), joten tein testin ja vedin rappauslaastia siihen päälle. Se on nyt ainakin viikon jo siinä pysynyt, tosin kuivuu tosi hitaasti.

Hakkasin siihen aluksi uria ja koloja jotta olis tarttumapintaa ennen kuin rappasin. Levitin laastin ja märällä pensselillä vetelin vaakasuuntaisia uria.
Näyttää hyvältä ja jos pysyy elokuun loppuun saakka kiinni seinässä, vetäisen siihen maalin päälle. Jos ei, niin sitten laitan siihen sellaiset "kikkelinsovitus eli sokkelinkivitys" tekolevyt päälle.
 
Äskeinen kaatosade sen todisti että ennen pihakivetyksen tekoa on pakko kaivaa kaksi reittiä vedelle: etupihalta on purettava koko muuri ja siitä reitti etukaivoon (kaato riittää just ja just) ja takapihalle sama juttu eli pihakaivo ja siitä takakaivoon laskuputki, mutta ei ole onneksi siellä purettavaa muuria ja on enemmän kaatoakin.

Oli äsken liki ettei tarvinnut lapolla alkaa etuterassilta alkaa kauhomaan vettä pois. Kun nämä säät on jatkossakin tälläisiä (kasvishuoneilmiö) niin pakko se on vaan varautua veden pois ohjaamiseen tontilta jatkossakin ettei tämä saakelin mökki mätäne.
 
Racer X sanoi:
Äskeinen kaatosade sen todisti että ennen pihakivetyksen tekoa on pakko kaivaa kaksi reittiä vedelle: etupihalta on purettava koko muuri ja siitä reitti etukaivoon (kaato riittää just ja just) ja takapihalle sama juttu eli pihakaivo ja siitä takakaivoon laskuputki, mutta ei ole onneksi siellä purettavaa muuria ja on enemmän kaatoakin.

Oli äsken liki ettei tarvinnut lapolla alkaa etuterassilta alkaa kauhomaan vettä pois. Kun nämä säät on jatkossakin tälläisiä (kasvishuoneilmiö) niin pakko se on vaan varautua veden pois ohjaamiseen tontilta jatkossakin ettei tämä saakelin mökki mätäne.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tollaset asiat kyllä kannattaa olla kunnossa. Onhan se vähän paska juttu jos yksi rankkasadekuuro voi pilata kämpän.
 
Mulla riittää terassilla kaato, sekä talokin on rakennettu niin korkealle, ettei vedenpaisumus uhkaa.
 
FW08 sanoi:
Eikun tarinan opetus on se, että aluvanteet on perseestä. Tai jos moisilla tahtoo leikkiä, niin pitäis hommata samanmoinen varapyöräänkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuka pitää varapyörää autossa, jos autossa on hinausvakuutus?

Ihan turhat 10-15 kg ylipainoa.

Montako kertaa elämässäsi on autostasi puhjennut rengas?

Minulle ei sitten vuoden 1980 kertaakaan. Ja sekin oli faijan paska Volvo 142. Omista ei koskaan.
 
Racer X sanoi:
Kuka pitää varapyörää autossa, jos autossa on hinausvakuutus?

Ihan turhat 10-15 kg ylipainoa.

Montako kertaa elämässäsi on autostasi puhjennut rengas?

Minulle ei sitten vuoden 1980 kertaakaan. Ja sekin oli faijan paska Volvo 142. Omista ei koskaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

On vakuutus, varapyörä, pumppu, muussia, vesuri, lapio ja 3 tunkkia. Rengas puhjennut about 8 kertaa, jumiin (mutaan, lumeen yms.) olen jäänyt useammin. Toisille auto on työkalu, toisille kai hinkkauskohde.
 
Tampereesta etelään tiet ovat niin hyväkuntoisia ettei ole vararenkaita tarvittu kuunaan.
 
jupla sanoi:
On vakuutus, varapyörä, pumppu, muussia, vesuri, lapio ja 3 tunkkia. Rengas puhjennut about 8 kertaa, jumiin (mutaan, lumeen yms.) olen jäänyt useammin. Toisille auto on työkalu, toisille kai hinkkauskohde.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mullon kans kumi puhjennu useemmankin kerran. Sellasta se on kun on kunnon työkalu, jolla joutuu meneen välillä ahtaampaankin paikkaan.

Harrastelijahinkkarihomoille suosittelen, että muusit vaan perään ja heti kotimatkalle.
 
Mulla on kumi puhjennut itseasiassa kaks kertaa. Toinen on nyt 18 v ja toinen 21 v.
 
Nyt myynnissä todellista äijämeininkiä, kenttäsirkkeli!
Metalliosat ja koneisto yli 60 v ja puuosat alle 35 v. Vain hyvään kotiin!
Hinta 500 e. Pääsee hinkkaamaan tukkipuita!:ahem:
 
Varahihna lie vielä kuluneempi..:p
Jotain 10 v sitten viimeksi sahattu.
Näyttää kyllä aika "rempulalta", mutta kun isä laittoi tuon kohdilleen, niin alle 1 mm oli lautojen paksuusheitot. Ei mitään suunnikasta "talouslautaa". Osaavalle kaverille oiva harrastusväline!:wink:
 
Ajattelin ottaa lemput NSN:ltä ja alkaa sahuriksi tai spurguksi mutta vähän tuoreempaa kalustoa olis tarkoitus hankkia.
 
Racer X sanoi:
Ajattelin ottaa lemput NSN:ltä ja alkaa sahuriksi tai spurguksi mutta vähän tuoreempaa kalustoa olis tarkoitus hankkia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Laita ensin tuo ja opettele niksit ja sitten Hakkaraiselta uudempi saha. Ja ehkä antaa kaupan päälle myös opaststa siitä toisestakin vaihtoehdosta!:doubtful:
 
Racer ei kuitenkaan vaan osaa vaihtaa rengasta. Puunaamaan mennessään ottaa ison työkalupakin mukaan ja sanoo naiselleen menevänsä virittämään osaa x.
 
Vaihdoin polkupyörän sisäkumin. Naapureilla oli varmaan ainakin hauskaa, jos sattuivat sitä sähellystä katsomaan. :o
 
Vaihdoi työhuoneen kaiutinkaappeihin bassoelementit, kun edelliset olivat hapertuneet.

Ihan nätisti soivat nykyisellään.
 
Lähin aamulla mettään. Toista runkoa karsimassa kun jämähti moottorisaha kiinni. Ihmettelyä. Annoin koneen jäähtyä. Avasin. Avasin toisen samanlaisen varaosakoneen. Putsasin ja korjasin yhden toimivan. Ja toimii kuin uusi. Sitten mettään jatkamaan hommia: korjasin tuulenkaatoja, kaasin muutaman rungon, karsin, aisasin, katkoin ja pinosin kasoihin.

Kyllä se vaan on niin, että käsillä tekeminen ja korjaaminen antaa aina suuremman nautinnon kuin uusien vehkeiden ostaminen. Säästämisestä ja asioiden eli vekottimien ymmärtämisestä puhumattakaan. Pitää vaan ensin vähän funtsia ja sitten rohkeasti liata kädet. Ihmiset näitä on ennenkin tehneet. Hyvä, tuottelias päivä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös