Pysyvät numerot kuljettajille

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sama se onko se tyhmä vai ei ja tuleeko sulla siitä mitään mieleen, mut kuuluu leetspeakiin.

Kaikkea olen netissä kuullut mut leetspeak sanaan törmään ekaa kertaa ! Tiedän kyllä ja hallitsen vaikka mimmoset jutut sen verran nuorempana hakattiin erästä peliä ;) Mutta Kimiä ei varmaan hirveästi kiinosta numero. Onko Kimi ajellu millasella numerolla nuorempana poikana niil mopoautoilla miss o ruohonleikkurin moottorit ? Ei tule mieleen itselle nyt
 
Aika paljon samoja numeroita jengi himoitsee. Varsinkin Nico saa jännittää, menevätkö peräti kaikki kolme vaihtoehtoa ennen omaa vuoroa.
 
Onko muita joilla tämän oman numeronvalintashow yms koko sääntöuudistus aiheuttaa jonkinasteista pahoinvointia? Kuskit kuin jotain pikkukersoja karkkikaupassa: "Ekaks mä haluisin ton numeron, sit seuraavaks ton ja jossei vieläkään sovi niin sit toi!". Naurettavaa pelleilyä ja primadonnailua mielestäni. Olisivat vain pitäneet sen vanhan systeemin. Toivottavasti tähän sitten tottuu kun aika kuluu, pisteuudistusta en kumminkaan sulata.
 
Onko muita joilla tämän oman numeronvalintashow yms koko sääntöuudistus aiheuttaa jonkinasteista pahoinvointia? Kuskit kuin jotain pikkukersoja karkkikaupassa: "Ekaks mä haluisin ton numeron, sit seuraavaks ton ja jossei vieläkään sovi niin sit toi!". Naurettavaa pelleilyä ja primadonnailua mielestäni. Olisivat vain pitäneet sen vanhan systeemin. Toivottavasti tähän sitten tottuu kun aika kuluu, pisteuudistusta en kumminkaan sulata.

Oksennuksen suhteen oot varmaan yksinään, mut muuten löytänet kanssatovereita :) Itse tykkäilen kuitenki kovastikin, tuo enemmän kuskeja esille.
 
Onko muita joilla tämän oman numeronvalintashow yms koko sääntöuudistus aiheuttaa jonkinasteista pahoinvointia? Kuskit kuin jotain pikkukersoja karkkikaupassa: "Ekaks mä haluisin ton numeron, sit seuraavaks ton ja jossei vieläkään sovi niin sit toi!". Naurettavaa pelleilyä ja primadonnailua mielestäni. Olisivat vain pitäneet sen vanhan systeemin. Toivottavasti tähän sitten tottuu kun aika kuluu, pisteuudistusta en kumminkaan sulata.
Kuskeja on turha syyttää primadonnailusta, kun uudistus tuli FIA:lta ja pakko oli nimetä kolme numeroa toivomusjärjestyksessä. Ei vaikuta kisailuun, joten sen suhteen se ja sama, markkinointihan tuossa uudistuksessa on mielessä (ja varmaan toimiikin, kun fanitauhkaa ei tarvitse vuosittain muuttaa).

Itsekin olisin kyllä mielummin nähnyt vakionumerot talleilla, eikä kuskeilla. Mutta se nyt on pelkkää nostalgisuutta.
 
Yksi asia vähän mietityttää. Hallitseva maailmanmestari eli Sebastian Vettel saa siis valita ensi kaudeksi joko ykkösen tai minkä tahansa muun numeron. Jos Vettel haluaa ajaa ensi kaudella numerolla 1, mitä tapahtuu sitä seuraavalla kaudella? Jos Vettel ei enää ole mestari, joutuuko hän valitsemaan kilpailunumeronsa niistä, mitä on jäljellä? Parikymmentä numeroahan on siinä vaiheessa jo varattu, eli Vettel ei välttämättä saa suosikkiaan.

Reilua olisi, jos Vettel saisi nyt valita ensimmäisenä kilpailunumeronsa väliltä 2–99 ja sen lisäksi päättää, kilpaileeko hän sillä numerolla ensi kaudella vai numerolla 1.

--

Mitä tulee tähän uudistukseen, niin jotenkin tykkään siitä. Jos numerot tosiaan merkitään selvästi autojen kylkiin ja kypäröihin, se voi helpottaa kuljettajien erottamista tallikaveristaan. Lisäksi uuden kauden alussa on helpompaa huomata talleja vaihtaneista kuljettajista, kuka nyt ajaa missäkin tallissa. Näin siis sen jälkeen, kun kuljettajien numerot ovat tulleet tutuksi.

Odotan myös innolla tulevaisuutta, kun osa nykykuljettajista on jo lopettanut. Uudet kuljettajat voivat päättää, valitsevatko itselleen ihan uuden numeron vai toisen kuljettajan vanhan numeron. Haluatko rakentaa oman brändisi vai kunnioittaa esikuvaasi?

Pysyvät numerot voivat lisätä tunteikkuutta lajiin. Kuvitelkaa sitä kyyneleiden määrää, kun vaikkapa Rubens Barrichello olisi pitkän uransan lopuksi ilmoittanut haluavansa testamentata kilpailunumeronsa Bruno Sennalle.

Toivon muuten, että kuljettajilla säilyy mahdollisuus vaihtaa kilpailunumeroaan uran aikana. Olisi esimerkiksi hienoa, jos kaksi kuljettajaa siirtyisi uuteen talliin ja osoittaakseen ystävyyttään he ottaisivat peräkkäiset kilpailunumerot.

--

Kunpa numeroita ei alettaisi jäädyttää. On hauskempaa, jos joistain numeroista tulee sellaisia, joilla on ajanut useampi hyvä kuljettaja. Ja sitten olisi niitä numeroita, joiden omistajia onni tuntuu kiertävän.

Hyväksyisin numeroiden jäädyttämisen ainoastaan kiistattomien legendojen tapauksessa. Esimerkiksi jos Michael Schumacher olisi ajanut tietyllä numerolla, sen voisi jäädyttää.

Jos sen sijaan mennään siihen, että vaikkapa kaikkien mestareiden numerot automaattisesti jäädytetään, niin ne loppuvat pian kesken. Mestareitahan voi teoriassa tulla kymmenen kappaletta kymmenessä vuodessa.
 
Reilua olisi, jos Vettel saisi nyt valita ensimmäisenä kilpailunumeronsa väliltä 2–99 ja sen lisäksi päättää, kilpaileeko hän sillä numerolla ensi kaudella vai numerolla 1.

Näin tietenkin. Eihän tuossa nyt tietenkään ole muuta vaihtoehtoakaan.
 
Tietysti Kimi otti seiskan.

751px-James_Hunt_1978.jpg
 
Jos sen sijaan mennään siihen, että vaikkapa kaikkien mestareiden numerot automaattisesti jäädytetään, niin ne loppuvat pian kesken. Mestareitahan voi teoriassa tulla kymmenen kappaletta kymmenessä vuodessa.

Menisihän tuossa kuitenkin siltikin se lähemmäs sata vuotta, että kaikki numerot olisi käytetty.. :9 Ei nyt tosin sillä että itsekään pitäisin kaikkien mestareiden numeroiden jäädyttämistä järkevänä..
 
Onko muita joilla tämän oman numeronvalintashow yms koko sääntöuudistus aiheuttaa jonkinasteista pahoinvointia? Kuskit kuin jotain pikkukersoja karkkikaupassa: "Ekaks mä haluisin ton numeron, sit seuraavaks ton ja jossei vieläkään sovi niin sit toi!". Naurettavaa pelleilyä ja primadonnailua mielestäni.
Syyttömiä kuskit tohon on. Ylempi taho sanoi että esitätte lampun hengelle 3 numerotoivetta ja näin tapahtuu.
 
Kunpa numeroita ei alettaisi jäädyttää. On hauskempaa, jos joistain numeroista tulee sellaisia, joilla on ajanut useampi hyvä kuljettaja. Ja sitten olisi niitä numeroita, joiden omistajia onni tuntuu kiertävän.

Hyväksyisin numeroiden jäädyttämisen ainoastaan kiistattomien legendojen tapauksessa. Esimerkiksi jos Michael Schumacher olisi ajanut tietyllä numerolla, sen voisi jäädyttää.
Kukaan ei ole tainnut edes ehdottaa numeroiden jäädyttämistä, kunhan foorumeilla spekuloidaan.

Noiden "kiistattomien legendojen" kanssa on sellainen paradoksi, että kestomestarit kuten Schumi profiloituvat kuskeista kaikkein vähiten oman numeronsa kautta, koska ajavat alvariinsa ykkösellä. Ykköstä ei toki ole pakko ottaa, mutta tallien ja sponsorien toiveesta niin käytännössä kyllä tullaan tekemään.

Paremmin numeronsa kautta muistetaan ne, jotka eivät voita mestaruutta. Ferrarinkin 27 ja 28 muodostuivat pitkäaikaisiksi ja legendaarisiksi juuri sen takia, ettei Ferrari 20 vuoteen voittanut.
 
Mitenhän kamoreiden väritys ensi kaudesta lähtien?
Jos joku kuljettaja vaikka korvataan kesken kauden, miten korvaajan numeron kanssa toimitaan?
 
Mites tuota ennen se numero määräytyi? Tallien MM:n mukaan silloinkin jos mestaruuden voittaa vaikka toiseksi tulleella autolla?
 
Mites tuota ennen se numero määräytyi? Tallien MM:n mukaan silloinkin jos mestaruuden voittaa vaikka toiseksi tulleella autolla?
Kuskien mestarille ykkönen ja tallikaverille kakkonen. Loput tallimestaruuspisteiden mukaan.

Sitä ennen uusi mestari ja edellinen mestari vain vaihtoivat numeroita (esim. Ferrari peri 27/28 Williamsilta ja Williams sai 5/6 Brabhamilta).
 
Onko muita joilla tämän oman numeronvalintashow yms koko sääntöuudistus aiheuttaa jonkinasteista pahoinvointia? Kuskit kuin jotain pikkukersoja karkkikaupassa: "Ekaks mä haluisin ton numeron, sit seuraavaks ton ja jossei vieläkään sovi niin sit toi!". Naurettavaa pelleilyä ja primadonnailua mielestäni. Olisivat vain pitäneet sen vanhan systeemin. Toivottavasti tähän sitten tottuu kun aika kuluu, pisteuudistusta en kumminkaan sulata.

Redneck:ahem:
 
No Kimi valitsi sitten Häkkisen 90-luvun onnennumeron mukaansa. Ja aiemmin tuota numeroa käytti John Watsonkin. Mikäs siinä.:cool:
 
Onko muita joilla tämän oman numeronvalintashow yms koko sääntöuudistus aiheuttaa jonkinasteista pahoinvointia? Kuskit kuin jotain pikkukersoja karkkikaupassa: "Ekaks mä haluisin ton numeron, sit seuraavaks ton ja jossei vieläkään sovi niin sit toi!". Naurettavaa pelleilyä ja primadonnailua mielestäni. Olisivat vain pitäneet sen vanhan systeemin. Toivottavasti tähän sitten tottuu kun aika kuluu, pisteuudistusta en kumminkaan sulata.

Mulle pahoinvointia aiheuttaa enemmänkin se nillitys aina kun joku asia muuttuu. Varsinkin kun kyseessä on asia joka ei vaikuta juuri mihinkään. En sano, että muutoksista pitäisi aina tykätä tai että suunta olisi aina parempaan, mutta mulla otsasuoni pullistelee aina tälläisten suurten muutosten edessä kun asiat ollaan teilaamassa suoralta kädeltä miettimättä asiaa sen pidempään. Ainoa mikä pysyy on muutos ja siihen on parempi tottua.

Minusta numerouudistus on varsin virkistävä juttu.
 
Mulle pahoinvointia aiheuttaa enemmänkin se nillitys aina kun joku asia muuttuu. Varsinkin kun kyseessä on asia joka ei vaikuta juuri mihinkään. En sano, että muutoksista pitäisi aina tykätä tai että suunta olisi aina parempaan, mutta mulla otsasuoni pullistelee aina tälläisten suurten muutosten edessä kun asiat ollaan teilaamassa suoralta kädeltä miettimättä asiaa sen pidempään. Ainoa mikä pysyy on muutos ja siihen on parempi tottua.

Minusta numerouudistus on varsin virkistävä juttu.

Muutos muutoksen vuoksi? Mitä järkeä tuossa on?
 
Ylös