Rallin aloittaminen?

[Nipsu6]

Haluaisin alkamaan ajamaan rallia, mutta ei ole mitään tietoa mistä ta miten aloittaa.
Olen vasta 14 ja mietin, että olenko liian nuori ja kun ei ole mitenkään rikas niin ei liikaa rahaa harrastukseenkaan ole. Minulla on jonkun näköistä Simi kokemusta RBR:ssä ja pieni simu rigikin löytyy, mutta ei oikealla autolla ajo kokemusta.
Jos joku joka tietää asiasta pystyy auttamaan niin olisin kiitollinen.
Voin vastata jos on kysyttävää.

 

[TrulliJuna]

Haluaisin alkamaan ajamaan rallia, mutta ei ole mitään tietoa mistä ta miten aloittaa.
Olen vasta 14 ja mietin, että olenko liian nuori ja kun ei ole mitenkään rikas niin ei liikaa rahaa harrastukseenkaan ole. Minulla on jonkun näköistä Simi kokemusta RBR:ssä ja pieni simu rigikin löytyy, mutta ei oikealla autolla ajo kokemusta.
Jos joku joka tietää asiasta pystyy auttamaan niin olisin kiitollinen.
Voin vastata jos on kysyttävää.

Valitettavasti en osaa auttaa, mutta täällä palstalla on varmasti sellaisia henkilöitä, jotka osaavat kyllä auttaa. Toivotan sulle kuitenkin todella isosti onnea ja jos kerran tuollaista intoa lajiin löytyy, niin tee kärsivällisesti vaan töitä sen asian eteen, niin varmasti tulet siinä onnistumaan.

 

[Nipsu6]

Valitettavasti en osaa auttaa, mutta täällä palstalla on varmasti sellaisia henkilöitä, jotka osaavat kyllä auttaa. Toivotan sulle kuitenkin todella isosti onnea ja jos kerran tuollaista intoa lajiin löytyy, niin tee kärsivällisesti vaan töitä sen asian eteen, niin varmasti tulet siinä onnistumaan.

Kiitos kovasti!

 

[delorean]

Riippuu sitä missä asut, mutta paikalliset autourheiluseurat on hyvä paikka alkaa tutustuminen. Siellä on monissa paikoissa myös jonkinlaista kerhotoimintaa missä pääsee tutustumaan ihmisiin ja muuhun toimintaan. Riippuu toki paljon alueesta ja lajin parissa olevista aktiivisista ihmisistä.

Harrastus on kallis. Ikävä kyllä. Ihan perus varusteetkin (ajopuku, kypärä, HANS, ym.) maksaa paljon. Toki ne on kerta sijoitus ja samoilla pärjää pitkään ja joiltain seuroilta niitä saa myös lainattua. Ja noin nuorelle eka ralliauto on käytännössä V1600. Niitä saa toki välillä ihan edullisestikin muutamalla tuhannella, mutta siitä se työ vasta alkaa. Kannattaa mielestäni lähteä varsin pitkän tähtäimen suunnitelmalla liikkeelle. Sieltä autourheiluseurojen kautta pääsee tutustumaan ihmisiin, hankkia suhteita ja pikkuhiljaa kasvattaa sitä osamista ja ennenkaikkea kasvattaa pääomaa. Ja kun tutustuu porukkaan niin jossain vaiheessa voi aueta paikka vaikka kartturiksi...

Pitkä projekti mutta parhaimmillaan antoisa vaikka vain harrastaisi. Ennenkaikkea kannattaa olla utelias joka suhteessa. Oli kyse rallin ajamiesta, autojen huoltamisesta tai rallin tekemisestä.

Onnea lajin pariin ja toivottavasti joskus sut nähdään viivalla...

 

[AnttiL]

Kaikenlaista auton korjaamista varmaan kannattaa opetella koska sitä täytyy tehdä paljon itse jos ei ole ketään mesenaattia taustalla. Youtubesta löytyy hyviä opetusvideoita.

 

[Nipsu6]

Kiitos vinkistä! Olen jo vähän tämmöisiä katsonutki ja pienesti opetellut niin siinä on ainakin alku.

 

[Nipsu6]

Riippuu sitä missä asut, mutta paikalliset autourheiluseurat on hyvä paikka alkaa tutustuminen. Siellä on monissa paikoissa myös jonkinlaista kerhotoimintaa missä pääsee tutustumaan ihmisiin ja muuhun toimintaan. Riippuu toki paljon alueesta ja lajin parissa olevista aktiivisista ihmisistä.

Harrastus on kallis. Ikävä kyllä. Ihan perus varusteetkin (ajopuku, kypärä, HANS, ym.) maksaa paljon. Toki ne on kerta sijoitus ja samoilla pärjää pitkään ja joiltain seuroilta niitä saa myös lainattua. Ja noin nuorelle eka ralliauto on käytännössä V1600. Niitä saa toki välillä ihan edullisestikin muutamalla tuhannella, mutta siitä se työ vasta alkaa. Kannattaa mielestäni lähteä varsin pitkän tähtäimen suunnitelmalla liikkeelle. Sieltä autourheiluseurojen kautta pääsee tutustumaan ihmisiin, hankkia suhteita ja pikkuhiljaa kasvattaa sitä osamista ja ennenkaikkea kasvattaa pääomaa. Ja kun tutustuu porukkaan niin jossain vaiheessa voi aueta paikka vaikka kartturiksi...

Pitkä projekti mutta parhaimmillaan antoisa vaikka vain harrastaisi. Ennenkaikkea kannattaa olla utelias joka suhteessa. Oli kyse rallin ajamiesta, autojen huoltamisesta tai rallin tekemisestä.

Onnea lajin pariin ja toivottavasti joskus sut nähdään viivalla...

Kiitos vinkeistä! Yritän parhaani päästää niin pitkälle kuin pystyy. Ja niin paljon kun raha riittää...

 

[Pedalbox]

Niinkuin tuolla oli jo aikaisemmin mainittu, ensimmäisenä kannattaa liittyä paikalliseen autourheiluseuraan. Jos on valinnanvaraa, niin mieluiten sellaiseen, jossa on rallin harrastajia.

Kannattaa lähteä talkoisiin, myös muihin kuin rallitalkoisiin (sprint, jokkis, onko seuralla rata, mihin vain pyydetään). Kun on aktiivinen, se varmasti huomataan. Samalla tutustuu laji-ihmisiin.
Itse liityin autourheiluseuraan 16-vuotiaana, kun sain kevarikortin. Silloin seurassa oli yleisiä kerhoiltoja. Kävin niissä sekä talkoissa. Pian huomasin pyöritteleväni kilpa-auton renkaita, pikkuhiljaa “vastuut” suurenivat, pääsin treenipätkillä ralliauton kyytiin. Vasta tässä vaiheessa iski kipinä ostaa itsekin auto. Mutta minusta tuo on hyvä tie myös, vaikka olisi jo heti aluksi ostamassa autoa. Oppii myös rallin järjestämisestä.
Itse otin pankkilainan ostaessani ekan kilpurin. Noin nuorella ei varmaan ole kuin vanhemmat rahoittamassa.

Pieni varoituksen sana: jos ralliauton ostaminen konkretisoituu, kannattaa ottaa mukaan kokenut kaveri. Kilpa-autoilu on laji, jossa myyntipuheet eivät aina vastaa todellisuutta.

Myös auton vuokraaminen on mahdollista. Vuokraehtoja ja -hintoja on monenlaisia. Täystuhoonkin pitää varautua. Toki maksaa se oman autonkin korjaus, mutta auton korjaamisen aikataulu voi sitten olla joustavampi.

Sinuna harkitsisin myös kartturin hommia. Melko halvalla pääsee ja näkee mitä ralli on. Siitä voi sitten vaihtaa kuskiksi jos rahoitus onnistuu.

 

[Nipsu6]

Kiitos kovasti vinkeistä! Ainakin nyt alkuun taidan yrittää liittyä paikalliseen auto kerhoon ja onneksi tämä kerho on isosti mukana rallissa.