Rallipäiväkirja

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Norman
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Catrol-rallissa tänä viikonloppuna oli ohjelmassa. Perjantaina Savossa maalipäässä olevassa hakkuuoikeassa, joka hyppäs silmille muutamalle nuottimiehelle. Yksi volvo-cupin ruotsalaispari sitten nurin. Pakko nostaa hattua aivan junnuikäisille klopeille, jotka alkoivat ontuvaa volvoa pajottamaan säkkipimeessä :alppu:

Lauantaiaamusta sitten Siitaman eka kiekka Arolaisen paikassa, jossa huimia liippejä, yks vauhdikas spinni C2:n toimesta ja sitten taas yhden ruotsalaisvolvon aika huima rieputus pellolla.
 
Savo, Siitama, Pengonpohja...missäs se neljäs metsäpätkä oli?

edit: jaa ei kun sehän olikin tuossa toisessa säikeessä mainittu.
 
Viimeksi muokattu:
talpela sanoi:
Pistetään penkka tottumuksista pientä galluppia:

1. Kuinka monta kertaa vuodessa käyt paikanpäällä katsomassa rallia/sprintiä?
2. Kuinka kauas olet valmis lähtemään kisaa katsomaan (km)?
3. Käytkö yleensä yksin vai porukalla?
Klikkaa laajentaaksesi...

1. Ralleja kauden aikana ehkä 7-9. Lähinnä kesäkaudella.
2. Riippuu rallista, mutta yleensä max. 200-250 km. Joskus tullut lähettyä pitemmällekin.
3. Parin kaverin kanssa melkein poikkeuksetta.
 
5.10 Teijo Talot Historic ralli
Aika arpapelinä katselupaikat kun ei oikein tuntenut reittiä. EK1 leveää sladia, mutta runki oli ollut toisaalla. EK6 asvalttiristeyksissä monenlaisia ujosteluja (siis todella varovaista ajoa) mutta myös muutama hurjempi ajolinja. Tuuli vaan oli niin navakkaa, että vaatetus todettiin liian kesäiseksi ja paettiin kotiin - vaikka puolet autokunnista oli vielä tulematta.
 
Eilen tuli käytyä Teijo-Talot Rallissa penkalla. Paikat meni todelliseksi arpomiseksi.. EK3 puolenvälin tietämillä tiukahkossa vasurissa, muutama säväyttävämpi veto ja loput jonopyörää. Eipä ollut yleisöäkään. Sitten vielä EK7, jonne piti mennä välille nyppyvasuriin, mutta ei sitten päästy karvoja pitkin perille. Siirryttiin sitten maalimutkiin, jossa pari likitilannetta. Yleisöä oli melko paljon Aijalan maalissa. Runkipaikat onnistuttiin välttämään taaskin:D
 
Sen verran vielä vois todeta että Teijo Talon toiseksi hitain maaliintullut voisi keskittyä parantamaan nopeuttaan erikoiskokeilla. Siirtymillä sitä ylinopeutta ja turhaa torvensoittelua tuntuu riittävän liiaksikin.
 
Kauden viimeinen kisa omalle kohdalle. Kattasora-sprint Laukaalla. osaanottajia hyvin mukana, enemmän kuin seuraavan päivän SM-sprintissä Laihialla. Vanha tuttu rata nyt toiseen suuntaan ajettuna, hiekkamontulle tulossa ei latu meinannut riittää monellakaan. Näyttävää vauhdikasta ajolinjaa paljon, ne pari ulosajoa sattui sitten muualle.

Kuvatuksia: http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Kattasora+Rallisprint+2013/
 
Tänään tuli katteltua rantarallissa ek 3:lla eli Vihtijärvellä kaikki.
 
Rantaralli EK1 ladon mutkassa kaikki autot. Leveitä linjoja, muttei kummempaa ohjelmaa. Tiessä on levennys mutkan kohdalla ja antaa aika paljon anteeksi.

Viisi keskeyttänyt ulosajoon ykkösellä. Missähän ne on ollu?
 
Viimeksi muokattu:
jjv sanoi:
Rantaralli EK1 ladon mutkassa kaikki autot. Leveitä linjoja, muttei kummempaa ohjelmaa. Tiessä on levennys mutkan kohdalla ja antaa aika paljon anteeksi.

Viisi keskeyttänyt ulosajoon ykkösellä. Missähän ne on ollu?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ekalla huomiolla kolme aiakin mikäli tietoni paikkaansa pitävät. Sinäänsä kummallista että aina tuossa menee vaikka on huomiolla. No viime vuonna ei mennyt kun olin siinä katsomassa.:confused:
 
Sami H sanoi:
No viime vuonna ei mennyt kun olin siinä katsomassa.:confused:
Klikkaa laajentaaksesi...

Viime vuonna on ainoa kerta jolloin minä siinä mutkassa olen ollut (mentiin, kun kuulemma ollut aiempina vuosina ohjelmaa) ja sen perusteella ajateltiin nyt mennä muualle. :o
 
Saarenmaalla tuli käytyä todistamassa tuo hieno Saaremaa Rally kolmatta kertaa (aiemmat kerrat 2005 ja 2006 sikälimikäli mun hyvä vuosilukumuistini ei pahasti pätki).

Kilpailu oli järjestelyiltään komee. Perjantaina alkuillasta aloitettiin, ajettiin 4 EK:ta joista yksi Kuressaaren kaupungin keskustassa kurvailtu yleisöpätkä, lauantaina kurvattiin sitten 5 EK:ta, joista kaksi kahteen kertaan, eli EK-määrä oli yhteensä 11. Komeeta baanaa ympäri Saarenmaata.

Käytiin kolmella eri pätkällä katsomassa ja muutama tilannekin tuli nähtyä. Hieno reissu ja kyllä tuota ens vuodeks voi suositella sellaisille, jotka jo eivät ole mestoilla käyneet :)

Paljon siellä on aina suomalaiskuskeja ajamassa ja rallifiilis hieman toisenlaista ku täällä kotimaassa!

rallyhospital.jpg
;)
 
Viimeksi muokattu:
20.10.-13 TAV-rallisprint Vantaan Vauhtikeskuksessa. Raikas (=viileä) ja aurinkoinen keli, mukavasti yleisöä ja autojakin. Joitain pieniä tapahtumia, mutta ei isompaa runkia. Ihan sopiva sunnuntaipläjäys.
 
talpela sanoi:
20.10.-13 TAV-rallisprint Vantaan Vauhtikeskuksessa. Raikas (=viileä) ja aurinkoinen keli, mukavasti yleisöä ja autojakin. Joitain pieniä tapahtumia, mutta ei isompaa runkia. Ihan sopiva sunnuntaipläjäys.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai perkule, tuonne piti mennä... Jotenki unohdin kokonaan
 
9.11. N3M Rally Tammisaaressa.
Wanhan ajan aikataululla kokonaan pimeässä ajettu kisa, jossa ei vielä talviset olosuhteet. EK1 tarjosi parit paniikit sekä näyttävää sladia ynnä kuuloetäisyydellä kaksi ulosajoa.
Junnut voitettiin Alfa Romeolla, taitaa olla aika kauan tuon italialaismerkin edellisestä rallivoitosta Suomessa - edes luokkatasolla?
 
N3M Power Rallissa tuli myös oltua vanhan ajan fiilistä haistelemassa. Paikka valinta meni normaaliin tapaan pieleen:D
 
Tammisaaressa tuli myös käytyä ek1 ja ek4. Ei missään runkimestoissa tullut oltua, mutta ihan mukavat paikat löydettiin. "Kivan" sateen pisti vielä lopuksi...

Pistetään nyt tänne muistiin missä tuli tänä vuonna oltua, kun vielä muistaa.

2.3. F-Cup Lahti (EK1, EK6)
13.7. SM Kouvola (EK3, EK4, EK8)
1. ja 3.8. WRC Jyväskylä (Torittu 1 ja 2, Ouninpohja 1 ja 2)
30.-31.8. SM Turku (EK1, EK4, EK7)
21.9. F-Cup Urjala (EK1, EK5)
9.11. Tammisaari (EK1, EK4)
 
jep, penkkakausi tuli avattua tämän vuoden osalta Riihimäki-rallissa 18.01.2014. Kilpailu oli myös F-Cupin avauskisa.

Keli oli perinteisen raikas (~ -18C) . Itse tuli päivystettyä EK1 maalissa (muutaman sadan muun katsojan kanssa..), jossa muutama peltoon laskeminen ja parit roikut. Sen jälkeen perinteisesti arvalla sitten EK6 alkuun, jossa oli tiedossa aukkovasen. Väärän polun valinnan takia tuli joudutta tippuvaan oikeeseen, jossa Nuorala kävi kevyesti ulkona. Huhut kiirivät aukkovasurista, joten sinne reipasta kävelyä. BMW nro 17 oli ilmeisesti mennyt kerien juuri ennenkuin ehätin paikalle. Tämän jälkeen ei mitään ihmeitä, mitä nyt siimasekoilujen myötä jonkun verran suoraksi laskuja aukkoon.

Raitista ilmaa, ralliautojen pärinää ja tunnelmaa pimenevässä metsässä:thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös