Rallipäiväkirja

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Norman
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nyt joutuu kirjaamaan rallipäiväkirjaan ylös. Ykkösellä vähän pielessä olevia tähtäimiä ja Kanniaisen kaato. Vitoselta sitten puolenkymmentä läpilaskua peltoon, yks sisähono ja lopuksi 11 3/4 kierrosta sänkipeltoon järjestävän seuran b-junnulta. Hätäsempi vois laskee huimaks..
 
Lammilla tuli käytyä, aloteltiin kakkosen maalista, joka oli kyllä aikamoista jonopyörää lukuunottama yhden starletin sitkeetä kyntöä pitkin penkkoja ja perunamaata. Veto pysy kyllä kokoajan päällä! Siitä sitten vitoselle jo henkka_ok:n mainitsemaan "suht" kyydikkääseen linjavikaan. Ekkerin töksyn voi laskea kyllä ehkä jo kaadoksi.
 
18.10.2014 Jarmon pienoisralli Lohjan lähistöllä. Tiet tuttuja, mutta vastakarvaan viime vuosien ajokertoihin nähden. Kolikolla tuli heitettyä kruuna(kakkoselle alikessuun)-klaava(ykköselle lopun mutkamerkki vasuriin) katselupaikan valinta. Kruunahan sieltä tuli ja luonnollisesti ei ihmeellisempää tapahtumaa. Ykkösen loppupään vasurissa oli sitten neljä kaatunut ja muutama muu ulos.....Kuinka tää arpaonni onkin aina näin huono
Keli sentään oli jälleen kerran hyvä:)
 
26.10.-14 tuli varsin syksyisessä säässä seurattua Työkonelasi- rallisprinttiä Vantaan vauhtikeskuksessa.

Rata oli uudistunut varsinkin alkupäästä melkoisesti ja uusi pohja ei ollut kovin kestävä. Ensimmäinen kierros tuli ihmeteltyä ensimmäisessä tiukassa mutka yhdistelmässä keliin nähden varsin runsaslukuisen yleisön joukossa. Aika monella meni hyvä aika pilalle turhaan sähläämiseen tai esim. auton sammumiseen. Toinen kierros tuli katseltua sitten radan loppupuolella, missä saatiin todistaa 1 kaato. Toinen kierros olikin sitten kisan viimeinen vaikka kolme kierrosta piti ajaa.

Kilpailijoita oli mukana n. 100. Keli oli tosiaan kolea, vettä vihmoi ja tuuleskeli ja lämpöä muutama aste.
 
Oma kauteni päättyi eilen Monzan radalla Lombardia Ronde Cupin toiseksi viimeisessä osakilpailussa. Kyse ei ole rata-autoilusta vaan ikäänkuin pienestä rallista jossa on yksi erikoiskoe joka ajetaan neljään kertaan. Tämä erikoiskoe oli 17,4km eli kolme kierrosta moottoriradan ympäri. Rataa oli höystetty ylimääräisillä shikaaneilla, jotka näkyvät tuossa incar-pätkässä. Suomalaisesta asvalttisprintistä poiketen näillä oli kartturitkin kyydissä. Autokuntia oli ilmoittautunut 106, niistä 10 WRC-autoa, 11 S2000-luokan menopeliä ja loput lähinnä pikkuranskalaisia, no muutama Mitsukin ja neljä historic-Porschea. Yhtenä erikoisuutena BMW M3 E92, joka jostain syystä oli mutkissa pirun hidas, mutta murina kiihdytyksissä oli komea.

Mukava kisakonsepti. Kisa kesti lähes 8 tuntia, ajokertojen välissä oli 20-30 minuuttia taukoa jolloin ehti sopivasti vaihtaa katselupaikkaa. Monista muista moottoriratojen pikkukisoista poiketen Monzassa oli kaikki katsomot (vip-tiloja lukuunottamatta) avoinna. Pääsylippu 14€. Sadetta ei ennusteista huolimatta saatu koko päivänä, lämpötila 15 asteen paikkeilla. Oman mielenkiintonsa toi, että autot ajoivat useamman kierroksen rataa ympäri ja lähtöväli oli tiukka joten eri kierroksilla olevat autot etenkin nopeimmissa luokissa kulkivat monesti kaksi tai jopa kolme autoa peräkkäin. Jossain sinisiä lippujakin heiluteltiin, mutta usein peräkkäiset autot olivat yhtä nopeita joten kaksintaistelua syntyi ja mainitsemani bemarin puskuriin yksi ohittaja osuikin. Ekassa mutkassa pienemmätkin kinnerit oikaisivat rohkeasti kanttareiden yli ja pari kertaa oli kaato tosi lähellä.

Muutama kuva löytyy tuolta.
 
Kauden viimeiseen kisaa Keravalle AT-Tuote ralliin oli pakko lähteä. Kisahan oli iltaralli eli ajettiin kirjaimellisesti pimeeseen. Nuottiluokka oli kyllä mukana n 40 parin voimin. Ykkösellä aloteltiin ns Niemisen paikasta, kuten parisataa muuta katsojaa, mutta paikan anti oli kyllä ankeaa. Taisi paikka täysin pimeällä olla liian synkän näköinen, joten aika varovasti jonopyöränä paikasta ohi mentiin. Plussaa pitkästä näkemästä ja onhan pimeessä rallin katsomisessa oma tunnelma aina, jarrut hehkuu ja pakosarjan palo näkyy vähä täpäkämmin. Auto oli sulun sisässä, mutta siirryttiin vielä kolmoselle n 3,5 km paikkeille takapiikin jälkeiseen nousevaan vasuriin. Paikka oli jo syönyt kaks autoa tullessamme, kuitenkin Nokkanen vielä m3:lla nurin ja yksi starletti. Siistejä kaatoja kyllä oli, Nokkasella tilanteessa ei tuhriintunut varmaan pariakymmentä sekuntia pitempään! Oli kyllä yksi komeimmista kauden suorituksista mitä todistanut :) Pätkä kuitenkin päättyi pian valitettavaan lanssitaukoon, jossa auto kolhaisi järkkäriä, onneksi ei isompia vissiin sattunut.

Edit; Larion bemari on ihana!
 
Viimeksi muokattu:
8.11.2014 tuli käytyä haistelemassa rallin tunnelmaa AT-tuoterallissa. Kilpailun keskuspaikkana Kerava ja lähtö klo 16.00, eli lisävaloilla mentiin koko kisa. Vanhan ajan tunnelmaa:thumbup: EK1 ja EK3 tuli käytyä ja tapahtumilta vältyttyä:D Se olikin sitten kauden viimeinen kisa.. Nyt jännitetään tuleeko talvi vai ei ja miten käy talvikauden kisojen.1
 
F-Cupin avaus eli Jari-Pekka-ralli Heinolan ja Sysmän ympäristössä. Ek:t 1 ja 5, joista vitoselta lähdin ambulanssitauolla kotiin kun alkoi näppejä jo jäätää säkkipimeässä. Vitosen maalialueelle oli kertynyt ihan hyvät määrät porukkaa paikalle.

E: Korjataan, siis ek 3 eikä 1.

E2: Otin myös kuvia https://www.flickr.com/photos/126204800@N07/sets/72157648021117563/
 
Viimeksi muokattu:
Kansallinen Ramirent Mäntsälä -ralli. Kolmen erikoiskokeen pienoisralli, tuli ek:t 1 ja 3 käytyä katselemassa, hyvin kompaktilla alueella sama 1471-tien vastakkaisilla puolilla. Sää -4...-6 kuiva pakkasilma ja pilvistä. Kuvia tulossa myöhemmin.
 
Viimeksi muokattu:
Hämeen-ralli 7.2

Ek:5 loppupäässä tuli töllötettyä ja yksi kaatokin tuli nähtyä.Kova homma oli saada auto takas tielle kun ojassa lunta muniin asti.
 
7.3.15 Infrakymppiralli eli F-cupia Lahdessa. Saatiin sentään kisa ajettua. EK1, ei erityistä draamaa, mutta muutama sladi ja suorallakin outoja kuvioita kun pomppasi spoorista.
 
Tulossa taas mukava viikonloppu moottoriurheilun seuraajalle:

Lauantaina Kaloppi-ralli, sunnuntaina mahdollisesti Apparalle katsomaan Rata-SM avausta ja nettiseurannassa Talsi-ralli Latviassa (mukana mm. Jari Huttunen=vetomies) sekä Saksassa ajettava Opel Adam Cupin kolmas osakilpailu Thüringenissä.

:ahem:
 
Eurajoki Rallisprint

Asfaltti sprinttien ei niin suurena ystävänä päätin lähteä katsomaan. Rata oli nopea ja yhtään tynnyri/hallinkiertoa ei ollut.
Suurin mitattu keskinopeus oli 108km/h ja radan pituus se 3800m. Osanottajia 62+muutama jälki-ilmoittautunut.
 
16.5.15 Kaloppiralli. EK2. Loppupään oikeassa. Kolme kaatui ja kymmenen veti muuten ulos, mentiin vähän kauemmaksi ihan tapahtumien polttopisteestä ja aivan hyvin näki. Hyvillä vedoilla säväyttivät mm. Juha Salo, Juuso Nordgren ja Joonas Kolehmainen.
 
ettelbruck sanoi:
16.5.15 Kaloppiralli. EK2. Loppupään oikeassa. Kolme kaatui ja kymmenen veti muuten ulos, mentiin vähän kauemmaksi ihan tapahtumien polttopisteestä ja aivan hyvin näki. Hyvillä vedoilla säväyttivät mm. Juha Salo, Juuso Nordgren ja Joonas Kolehmainen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samalla tontilla oltiin! :D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös