Vämpylä
Well-known member
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2008/06/664825
Tällästä tällä kertaa.... :jaska:
Tällästä tällä kertaa.... :jaska:
Ralliuutisia.
- Viestiketjun aloittaja IceManFani
- Aloituspäivämäärä
ettelbruck
Well-known member
Tuotapa se Danielin takkuileva ura kaipasikin:thumbdown
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Aivan, aiheesta! Olet oikeassa. Voin sanoa vielä että mikä siinä viime kesänä testeissä oli ongelmana: ohjattavuus. Vaikeahan ralliautolla on ajaa puitten välissä jos se ei mene suoraan. Eipä sitäkään saatu testeissä korjattua ja viime kesän Neste Rallista kaikki varmasti muistavat miten siinä sitten kävi...Rallimies sanoi:
Olen ollut pari viikkoa mökillä, joten olen vähän tippunut kärryiltä näissäkin asioissa. Testeihin ovat kuitenkin tulossa, joten eiköhän viimeistään siellä saada selvyys asioihin. Kisaankin on ilmoittautunut, että en uskoisi ainakaan heti tapahtuvan yhtään mitään sen asian suhteen. Tämän kauden jälkeen voi jotain tapahtua, vaikka sopimusta vielä vuosi olisikin... Mutta eipä Subarukaan uskalla Petteristä luopua, sitten ei olisi edes voittavaa kuskia, nyt sentään on se, mutta voittava auto puuttuu, ainakin tällä hetkellä.
Ja Subarun kakkostalli ensi vuonna tulee Norjasta, joku adapta rally team tai sinnepäi. Östberg on varmasti toinen kuski ja toiseksi kuskiksi on istutettu montaa skandinaavista kuskia, vahvimmin Henningiä ja Mikkelseniä...
Viimeksi muokattu:
Faustus
Well-known member
- Liittynyt
- 31.3.2000
- Viestit
- 6745
Tänään pitäisi FIA:n ainakin lyödä lukkoon vuoden 2010 tekniset säännöt ja nimetä MM-sarjalle promoottori tai muuten Citroën ja Ford nostavat kytkintä.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/68604
http://www.autosport.com/news/report.php/id/68604
talakem
Iltalehden toimitus
- Liittynyt
- 4.3.2002
- Viestit
- 3610
http://www.autosport.com/news/report.php/id/68629Faustus sanoi:
Periaatteista sovittu alustavasti.....
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/wmsc08/Pages/wmsc_250608.aspx
Viimeksi muokattu:
JRantajoki
Well-known member
- Liittynyt
- 30.1.2008
- Viestit
- 640
Onpas aikamoista.. mutta kaivetaanpa nyt esiin mahdollinen positiivinen vaikutus. Kulujen laskiessa radikaalisti, voi olla että näemme sarjassa uusia valmistajia, varmasti laskee kynnystä osallistua. Toivotaan näin.
(ja nyt teille jotka lyttäätte tuon ajatuksen voinkin heittää kysymyksen kuinka moni odotti näkevänsä Chevyn WTCC sarjassa? tai no.. Daewoohan se on)
(ja nyt teille jotka lyttäätte tuon ajatuksen voinkin heittää kysymyksen kuinka moni odotti näkevänsä Chevyn WTCC sarjassa? tai no.. Daewoohan se on)
APaksu
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2008
- Viestit
- 1362
Jos on tavoitteena markkinoida ja nostaa lajin näkyvyyttä niin miten tämä s2000-luokan autoihin siirtyminen ajaa sitä? Miksei siirrytä edes n-ryhmään? Voidaan siis ajatella, että kaikenmaailman rallycross-kilpailutkin ovat mielenkiintoisempia kun wrc. Ketä oikeasti kiinnostaa ne pörisevät pikkuautot?
Suzukilla muuten aika kiva siirtyminen s2000 luokasta wrc:hen 2 kaudeksi
Suzukilla muuten aika kiva siirtyminen s2000 luokasta wrc:hen 2 kaudeksi
Ghetto
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2004
- Viestit
- 908
Onhan muutos menoa taaksepäin,niinkuin B-ryhmäläisistä luovuttaessa.
Silloin muutos oli toki vielä isompi.
Tosiasia on kuitenkin, että muutos tarvitaan.
Ei tämä homma näinkään toimi, että 3-4 kuskia taistelee voitosta ja kahdella eri merkillä.
"Halvempaa hupia", pitkää sladia, ääntä, tiukkoja kisoja ja tehoja kun piisaa, yksityiskuskeja kärkitaistelussa sekä suomalaisia tehdaskuskeja riittää niin en usko, että kukaan kaipaa kauaa hienoja WRC ohjuksia.
Silloin muutos oli toki vielä isompi.
Tosiasia on kuitenkin, että muutos tarvitaan.
Ei tämä homma näinkään toimi, että 3-4 kuskia taistelee voitosta ja kahdella eri merkillä.
"Halvempaa hupia", pitkää sladia, ääntä, tiukkoja kisoja ja tehoja kun piisaa, yksityiskuskeja kärkitaistelussa sekä suomalaisia tehdaskuskeja riittää niin en usko, että kukaan kaipaa kauaa hienoja WRC ohjuksia.
MSa:n mukaan Latvala saa asfalttiajo-oppia Alastarossa Olli Haapalaiselta (vaikka lehdessä lukeekin Happalainen..) parina päivänä. Ajokkina Audin RS4.
Ollihan on 'meikäläisiä' eli voisi kommentoida miten opetus meni (jos lukee ralli-uutisia)?
Ollihan on 'meikäläisiä' eli voisi kommentoida miten opetus meni (jos lukee ralli-uutisia)?
talakem
Iltalehden toimitus
- Liittynyt
- 4.3.2002
- Viestit
- 3610
jupla sanoi:
Nämä parinpäivän asfalttioppitunnit on melko tyhjän kanssa. Varsinkun niitä ei ajeta omalla kilpa-autolla... no jotain tuntumaahan niistä saa jos ne ajettaisiin välittömasti ennen asfalttikapinaa, mieluiten samantyyppisillä teillä...
Kun Suomeen ei saada kunnon asfalttiralleja voisi jonkun juniori ralliluokan kyljessä olla joku Cup jonka voittaminen edellyttäisi esim. neljän ratakisan ajamista. (edullisessa luokassa) Oppisi heti alkuun ajamaan siistiä linjaa...
Ennenhän rallikuskit ajo ratakapinoita ja päinvastoin.
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Eihän Suzuki ole vielä edes ehtinyt ajamaan yhtään kilpailua Super 2000:lla. Ensi esiintymisensä se voi tehdä aikaisintaan elokuussa Uudessa-Seelannissa.AksuPaksu sanoi:Suzukilla muuten aika kiva siirtyminen s2000 luokasta wrc:hen 2 kaudeksi
Autosportissa oli pari viikkoa sitten juttua, että Suzuki saattaisi vetäytyä ensi vuodeksi testaamaan ja kehittämään uutta SX4 Super 2000:sta, mutta jos niin tosiaan käy niin sitten kyllä alkaa Japanissa päitä putoilemaan. WRC-auton rakentaminen ja testaaminen yhden vuoden takia olisi kyllä joltain työpaikan maksava temppu...
Jälkiviisaana ulkopuolisena on helppo todeta, että olisi ehkä kannattanut vain odottaa pari vuotta ja nousta 16-satasista suoraan 2000-luokkaan ja jättää tämä WRC-kokeilu kokonaan väliin...
Nykyään on niin pienet kuppikunnat puolin ja toisin, että kasvothan siinä pian menee...talakem sanoi:
N-cup, jossa 1/3 osakilpailuista puhtaita ratakisoja ja 2/3 sora ja talviralleja. Voittaja AKK:n järkkäämillä rahoilla vuodeksi ulkomaille puoliammattilaiseen rallitiimiin.
ettelbruck
Well-known member
Silloin kun tuo oli todella yleistä ajettiin nykymaailmaan katsottuna vakioautoilla.talakem sanoi:
Kyllähän tietty joitakin on yhä kansallisesti, vaikkapa Ari Laivola ja vähän aiemmin mm Jouko Karhumäki tai Saku Vierimaa. Hieman satunnaisemmin esim mainittu Haapalainen.
ettelbruck
Well-known member
Juuri niiden paljonmyyvien pikkuautojen markkinoimiseksi useimmat autonvalmistajat ovat mukana autourheilussa....:tongue:AksuPaksu sanoi:
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=310&featureid=571&desc=Latvala races a plane and a Formula One car
Ihan mielenkiintoinen videopätkä ilmestynyt wrc.comiin. Ei tuo ralliauto hirveästi jää formulalle...
Ihan mielenkiintoinen videopätkä ilmestynyt wrc.comiin. Ei tuo ralliauto hirveästi jää formulalle...