Ralliuutisia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja IceManFani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
maksimaalinen atakki sanoi:
Jälkiviisaus on turhaa, mutta miten on mahdollista, että kaksi autoa pääsee samaan aikaan pätkälle vielä erisuuntiin? Luulisi olevan itsestäänselvyys, että toinen lähtee liikeelle, kun toinen on päässy pätkän loppuun. Sitten taas venataan, että toinen tulee maaliin ja toinen taas lähtee liikkeelle...
Klikkaa laajentaaksesi...

Itsestäänselvyyksiä on vain oman tietokoneen ääressä asioita jälkeenpäin miettiessä. Käytännössä aina on mahdollisuus väärinymmärrykselle tai unohdukselle.

Don Vito sanoi:
Viimeisimmän tiedon mukaan ko. reenipätkälle ei ole haettu minkään sortin lupia vaan on ajeltu ihan omin luvin. .. Jos näin on, niin mitenkähän mahtaa vakuutusyhtiöt suhtautua asiaan? Liikenneviraston mukaan VR:n/Ratahallinnon käyttämille huoltoteille ei edes myönnetä käyttölupia vaikka niitä joku hakisikin...
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämähän on varmasti ensikäden faktaa, ja kannattaa siksi kuuluttaa julkisesti foorumilla. Sitäpaitsi, suurimpaan osaan reeneistä ei mitään poliisin lupia haeta, tienpitäjän lupa saa riittää. Sitä paperirumbaa ei puolen tunnin tai tunnin testin takia jaksa kukaan käydä.
 
henkka_ok sanoi:
Itsestäänselvyyksiä on vain oman tietokoneen ääressä asioita jälkeenpäin miettiessä. Käytännössä aina on mahdollisuus väärinymmärrykselle tai unohdukselle.

Kieltämättä jälkiviisaus on typerään, mutta kai sallittua.
Toivottavasti tästä taas opitaan, että kun mennään testaan kahdestaan ajetaan samaan suuntaa joten ei ole mahdollisuuksia nokkakolareille.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
maksimaalinen atakki sanoi:
Kieltämättä jälkiviisaus on typerään, mutta kai sallittua.
Toivottavasti tästä taas opitaan, että kun mennään testaan kahdestaan ajetaan samaan suuntaa joten ei ole mahdollisuuksia nokkakolareille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei jälkiviisaudessa tai varsinkaan tapahtuneesta oppimisessa sinällään mitään vikaa ole. Huhupuheiden levittely ja puutteellisten tietojen perusteella arvailu ynnä muu päteminen tuppaavat tällaisessa tapauksessa ottamaan päähän. Uskallan veikata, että kavereiden lähipiiriä vielä enemmän kun minua.
 
Sen verran asiasta vielä että kyllä siellä on ollut lähettäjät molemmissa päissä. Kun sain tietää kuka menehtynyt on niin sattui sitten olemaan joku ketä olen ihaillut ajotyylin vuoksi eteenkin. Aika tarkkaan kolme vuotta sitten oli edellinen poismeno ja tuntuu kuin olisi ollut eilen.
 
Osanotot


2 ralliautoa yhtäaikaa testipätkällä :thumbfh:
 
Hauska case muuten huhtikuun lopulla ajetussa Belgian mestaruusosakilpailussa Rally Walloniessa. Freddy Loix oli 23:llä EK:lla vetänyt 19 pohjat (kolmesti toinen ja kerran kolmas), mutta viimeisessä EK:lla tuli sijoitukseksi vasta 19. Oli pistänyt kartturin ajamaan eikä edes lukenut nuotteja! Voitto kuitenkin reilusti yli kahdella minuutilla.
 
henkka_ok sanoi:
Tämähän on varmasti ensikäden faktaa, ja kannattaa siksi kuuluttaa julkisesti foorumilla. Sitäpaitsi, suurimpaan osaan reeneistä ei mitään poliisin lupia haeta, tienpitäjän lupa saa riittää. Sitä paperirumbaa ei puolen tunnin tai tunnin testin takia jaksa kukaan käydä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tienpitäjä on tässä tapauksessa (sikäli kuin tiedot radan varren huoltotiestä pitävät paikkansa) VR/Ratahallitovirasto - jonka edustaja lehdessä toteaa, että he eivät näille huoltoteille myönnä yhtään minkäänlaisia käyttölupia ralliharjoitteluun vaikka kuka anoisi.

ELY-keskuksen yms. paperirumbat on sitten ihan erikseen.
 
Porsche Supercup ajettiin tänään Monacossa ja niin vaan oli nuorempi seppo vanhaa nopeampi heti ekassa kisassa. Ogier siis 13. ja Loeb 16.
 
Hyundai i20 WRC Makes Positive Shakedown Run

(Nandan) “We have an intensive testing schedule for the rest of 2013. It will take us to different venues across Europe, to evaluate the i20 WRC in different conditions and on different terrains, which reflect the variety of circumstances we will encounter in the World Rally Championship next year.”
Klikkaa laajentaaksesi...


87c330b792d38b0a_800x800ar.jpg
 
Jjusban sanoi:
Kukahan tuota on ajellut? Se sama Korean poika, joka oli aikaisemmin testailemassa parkkipaikalla?
Klikkaa laajentaaksesi...

Eivät suostu kertomaan, muuta kuin ettei missään nimessä olleet samoja jampestereja mitä edellisissä videoissa.

The team would not be drawn on who was driving the i20 WRC test car, admitting only that it was not one of the Korean drivers who had completed running in the earlier incarnations of the rally car.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/107716
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Hauskinta tuossa uutisessa on, että Twitterin puolella Hayden Paddon oli juurikin se joka oli ns. uudelleentwiitannut tuon Hyundain sivulta..

Viittaako tämä johonkin yhteistyöhön, ei voi tietää.. :rolleyes:
 
Ralliguru Julian Porter tiesi, että Kris Meeke oli viime viikolla testaamassa jotain, mutta ei tiedä mitä. Tai Meeke varmaan tietää, mutta guru ei.

Eli kolme vaihtoehtoa: Stohl, Meeke, tai Paddon.
Stohl voisi liittyä kuvioihin tallinsa Stohl Racingin kautta, kaksi muuta olisivat hyviä kiinnityksiä testaajiksi. Paddonillahan WRC2 kuvioita pitäisi parin kisan verran olla varmana tälle vuodelle. Eihän Se toki mitään estä. Meeke taas on työtön, edellinen esiintyminen Korsikalta 0-auto Pösön ratista.
 
Latvala senior on pistänyt vanhan Evo III:n takas naftaliiniin ja rallattelee ainakin nää kesäkauden SM-rallit Mitsun WRC:lla.
 
- edit:

näyttää virolainen live-tulospalvelu olleen täyttä arvontaa. Joku sit voitti Lääne-Eesti rallin ja suomalaistenkin sijat selvinneet ennen joulua.
 
Viimeksi muokattu:
Paddon ajaa S2000lla Ypres rallin kuun lopussa. Kisassa mukana myös nuorempi Vatanen R2 twingolla.
 
Saatiinhan se Juhokin liitettyä Hyundai-huhuihin.

Maybe it's old news & I maybe wrong but just heard that Juho Hanninen was the mystery man behind the wheel of the Hyundai at the recent test.

Also heard, that there could be up to a 8 driver shoot out to see who gets to drive for Hyundai next season!

https://twitter.com/The_Rally_Guru
Klikkaa laajentaaksesi...
 
mjs sanoi:
Saatiinhan se Juhokin liitettyä Hyundai-huhuihin.
Klikkaa laajentaaksesi...

tuollainen 8 kuskin "aika-ajo" ois aika bueno idea ellei sitten fiskaaliset seikat sotke pakkaa (esim siten että vähemmän myötäjäisrahaa tuleville kuskeille väännetään turboruuvia kiinni päin ja lyödään kartanlukijaksi joku paikallinen Sumo-mestari).

Suosikki mestaksi ao. tapahtumalle voisin nimetä Saksan rallin Panzerplatten tai sitten voisin viedä häppeningin Kielderin metsiin mahdollismman v-mäisessä skottilaisessa talvikelissä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös