Rallivideoita

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja bigbear
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hartsa76 sanoi:
Wikipediasta lukemani perusteella rallin MM-sarjassa käytetyissä B-ryhmän autoissa maksimitehot olivat noin 700 hevosvoimaa, mutta joissakin mäkiajoon tarkoitetuissa versioissa on varmasti ollut enemmän tehoja.

Jos siis mäkiajoon tarkoitettuja versioita ei lasketa mukaan väitteesi tuhannesta hevosvoimasta ei pidä paikkaansa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Riippuu keneltä kysyy :D
 
Italialaisia helmiä

http://vimeo.com/11998040

Vuoden 1983 San Remo ralli. 3-varttia kauniita autoja (Waldegårdin Ferrari :thumbup: ), komeita maisemia, hulluja faneja ja remmiahtimen vonkumista ilman turhia selostuksia.

Huomioita:
Mitähän ainetta ne Lancian pojat vetelee epäilyttävistä pienistä purkeista? Mustikkakeittoa?
Olenkin aina ihmetellyt, että miksi 80-luvulla ei kärsitty aura-autona ajamisesta. Lancia oli hommannut neljä nolla-autoa auraamaan tietä Alenille (tää oli silloin vielä ihan ok).

Samalta tyypiltä löytyi vielä joku -70 luvun pätkä, jossa Alen ajelee Fiat 124 vissiin Marokossa.
http://vimeo.com/70581847

...ja italian mestaruus sarjaa ilmeisesti vuodelta -82
http://vimeo.com/22797384
 
Audi_sport_UK sanoi:
http://vimeo.com/11998040Huomioita:
Mitähän ainetta ne Lancian pojat vetelee epäilyttävistä pienistä purkeista? Mustikkakeittoa?
Olenkin aina ihmetellyt, että miksi 80-luvulla ei kärsitty aura-autona ajamisesta. Lancia oli hommannut neljä nolla-autoa auraamaan tietä Alenille (tää oli silloin vielä ihan ok).
Klikkaa laajentaaksesi...

Fioriolla oli kyllä kaikki keinot käytössä. Saman vuoden Montessa kun Turinilla oli jäätä, niin hän tilasi suola-auton pätkälle ennen kilpureiden tuloa. :rolleyes:

Tässä hienoa kuvaa hienosta kisasta:


2/3: https://www.youtube.com/watch?v=ZErBr9KVJ0k
3/3: https://www.youtube.com/watch?v=sAh6VPBdL8M
 
Suurajot 1981

[video=youtube;B1m4-R9CI6E]https://www.youtube.com/watch?v=B1m4-R9CI6E[/video

Samalla käyttäjällä myös muita vanhoja rallivideoita
 
2 viikkoa Harjuun on...

Sitä odotellessa:
Tuota keliä tilaukseen myös tälle vuodelle, kiitos. :alppu:
 
Pistetään nyt tämäkin.. Lancia-painotteista Monte Carloa -86:

e: Mukana harvinaista kuvaa mm. Henkan kolarista siirtymällä :eek:
 
Viimeksi muokattu:
henkka_ok sanoi:
Eiks tähän piä kommentoida että ei näytä miltään ja ei mee mihkään. Tuommonen tuhisija. ;)
Klikkaa laajentaaksesi...

On se melkoinen tuhisija eikä oikein meno näytäkään miltään, vaikka kello ilmeisesti tykkääkin. Kunnon tultasyöksevä ja paukkuva B-ryhmäläinen sorasinko näyttää ja kuulostaa paljon paremmalta.

Tai sit joku korkealta kiertävä vapari 4-ryhmäläinen takaveto.
 
Don Vito sanoi:
On se melkoinen tuhisija eikä oikein meno näytäkään miltään, vaikka kello ilmeisesti tykkääkin. Kunnon tultasyöksevä ja paukkuva B-ryhmäläinen sorasinko näyttää ja kuulostaa paljon paremmalta.

Tai sit joku korkealta kiertävä vapari 4-ryhmäläinen takaveto.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuulostaa kuulostaa, mutta se on ihan optinen harha. Helsinki Rally Battlessa tuli hyvä vertailukohta kun Kankkunen kävi ensin Audilla yleisön korvavaikkuja poistamassa ja sen jälkeen nämä modernit laitteet tulivat baanalle. Audista tuli ihqut äänet ja nostalgia kutkutteli kivasti sisuksia, mutta rehellisyyden nimissä olihan se aika möhkö, eikä olisi varmaan järin ketterästi kääntynyt edes kässärin avulla. Nykylaitteet on lopulta kuitenkin aikas hienoja ja vikkeliä, vaikka eivät ihan tulipaloja metsikköihin pakoputkilieskojen kautta sytytäkään:)
 
Oliko Kankulla TUrbo-ruuvi kaakossa? Ja Audi Quattro ei koskaan ollut tunnettu ketteryydestään... Roiskimalla sitä oli ajettava. S1:n oli vähän parempi kuin pitkä Quattro mutta silti ratakisko verrattuna Pösöön ja Lantsaan.

Tosin sanoihan Vatanenkin että Pösö oli helppo ajaa, kun sitä pystyi ajamaan kaasulla KOrsikan assulla ihan kuin sorallakin.
 
Pärre sanoi:
Kuulostaa kuulostaa, mutta se on ihan optinen harha. Helsinki Rally Battlessa tuli hyvä vertailukohta kun Kankkunen kävi ensin Audilla yleisön korvavaikkuja poistamassa ja sen jälkeen nämä modernit laitteet tulivat baanalle. Audista tuli ihqut äänet ja nostalgia kutkutteli kivasti sisuksia, mutta rehellisyyden nimissä olihan se aika möhkö, eikä olisi varmaan järin ketterästi kääntynyt edes kässärin avulla. Nykylaitteet on lopulta kuitenkin aikas hienoja ja vikkeliä, vaikka eivät ihan tulipaloja metsikköihin pakoputkilieskojen kautta sytytäkään:)
Klikkaa laajentaaksesi...

Helsinki Battle oli todella hienosti järjestetty tapahtuma, toivottavasti tulee jatkumaa joka vuosi. Olin katsomassa lähdössä ja bensa aseman mutkasssa, onhan Audi ihan erilainen auto kuin nyky WRC autot mutta mielestäni paras kuva Audin brutaalista suorituskyvystä olisi saatu soralla esim. ravirata. Toisaalta Kankku ei halua varmaan hirveästi rääkätä oman museon helmiä...
 
RTT sanoi:
onhan Audi ihan erilainen auto kuin nyky WRC autot mutta mielestäni paras kuva Audin brutaalista suorituskyvystä olisi saatu soralla esim. ravirata.
Klikkaa laajentaaksesi...

No miltä Audin meno näytti silmämääräisesti, hitaampi vai nopeampi kuin WRC? (tietysti hitaissa käännöksissä kuin ratakisko mutta muuten)
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös