Rallivideoita

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja bigbear
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ei sitte kyllä herätä minkäänlaista intoo ens kautta kohden jos tuo turisija on ylikylän vehje 🤷‍♂️
 

Tapahtumia ralleista kesä/syyskaudelta 1986. Tässä on hauska tilanne Junnu-SM Somero-rallista, Escort menee nurin ja penkalle jäänyt yleisö lämminhenkisesti kannustaa nostotalkoihin osallistuvia; Pois tieltä se äkkiä! Pois se paska! Ehkä huutelijat ovat Puuppolasta, mene ja tiedä, mutta seuraavana autona paikalle saapuva "Mäkinen" on juurikin Tommi, matkalla kohti yleiskilpailun voittoa.

Tommin kausi Junnu-SM:ssä oli odotuksiin ja vauhtiin nähden pettymys. Osanottajamäärillä mitattuna Junnu-SM taisi olla juuri tuolloin kaikkein suurimmillaan; varsinaista sarjaa edeltäviin neljään karsintakilpailuun ilmoittautui yhteensä 663 kilpailijaparia. Yhden näistä samana päivänä (4.1.1986) ajetuista karsintaralleista, Saarijärvellä ajetun Summassaari-rallin, Tommi voitti, mutta itse sarjan alku ei sitten mennytkään yhtään niin hyvin. Satakunnasta ei tulosta ja Porvoossa vasta luokan 22. Hämeenlinnan Raketti-rallissa Tommi pääsi sitten pokkaamaan ollen luokassaan kolmas ja talvikauden päättäneestä Ähtärin Mesikämmen-rallista tuli sieltäkin ihan mukiinmenevä tulos, luokan neljäs. Kesäkaudella sitten kulkikin ihan toiseen malliin. Pohjanmaalla Tommi johti, mutta joutui lopulta tyytymään luokan ja yleiskilpailun kakkostilaan, kun kotiteillään ajanut tuleva Junnu- ja yleisen luokan mestari Timo Kuivinen kiri lopulta voittoon. Tämän jälkeen Tommi ei enää ykköstä huonommalla sijalla Junnu-SM:ssä, ei luokassa eikä yleiskilpailussa, ajanutkaan. Somerolla vakuuttava voitto, Lapualla keskeytys kärjestä tekniseen vikaan (EK3) ja sama toistui kauden finaalissa Lammilla, kun vaihdelaatikkovika keskeytti matkanteon kärkipaikalta, jälleen kisan kolmannella pätkällä.

9J9Yzhp.jpeg

VM 2/86

KvG8xld.jpeg

DcEMsOo.jpeg

3W8Mmna.jpeg

EY5vtob.jpeg

VM 9/86
 
Kyllä se on käytössä, klikkaat vaan YouTubeen siitä. Mutta Shaymiev/Pastila kyseessä loppupuolella.
Joo nyt katsoin. Huttusesta oli aiemmin sellainen väritön kuva, niin oli yllätys nähdä että miestähän selvästi potuttaa noissa ulosajoissa. Kirosanat lentää 😀
 

Tapahtumia ralleista kesä/syyskaudelta 1986. Tässä on hauska tilanne Junnu-SM Somero-rallista, Escort menee nurin ja penkalle jäänyt yleisö lämminhenkisesti kannustaa nostotalkoihin osallistuvia; Pois tieltä se äkkiä! Pois se paska! Ehkä huutelijat ovat Puuppolasta, mene ja tiedä, mutta seuraavana autona paikalle saapuva "Mäkinen" on juurikin Tommi, matkalla kohti yleiskilpailun voittoa.

Tommin kausi Junnu-SM:ssä oli odotuksiin ja vauhtiin nähden pettymys. Osanottajamäärillä mitattuna Junnu-SM taisi olla juuri tuolloin kaikkein suurimmillaan; varsinaista sarjaa edeltäviin neljään karsintakilpailuun ilmoittautui yhteensä 663 kilpailijaparia. Yhden näistä samana päivänä (4.1.1986) ajetuista karsintaralleista, Saarijärvellä ajetun Summassaari-rallin, Tommi voitti, mutta itse sarjan alku ei sitten mennytkään yhtään niin hyvin. Satakunnasta ei tulosta ja Porvoossa vasta luokan 22. Hämeenlinnan Raketti-rallissa Tommi pääsi sitten pokkaamaan ollen luokassaan kolmas ja talvikauden päättäneestä Ähtärin Mesikämmen-rallista tuli sieltäkin ihan mukiinmenevä tulos, luokan neljäs. Kesäkaudella sitten kulkikin ihan toiseen malliin. Pohjanmaalla Tommi johti, mutta joutui lopulta tyytymään luokan ja yleiskilpailun kakkostilaan, kun kotiteillään ajanut tuleva Junnu- ja yleisen luokan mestari Timo Kuivinen kiri lopulta voittoon. Tämän jälkeen Tommi ei enää ykköstä huonommalla sijalla Junnu-SM:ssä, ei luokassa eikä yleiskilpailussa, ajanutkaan. Somerolla vakuuttava voitto, Lapualla keskeytys kärjestä tekniseen vikaan (EK3) ja sama toistui kauden finaalissa Lammilla, kun vaihdelaatikkovika keskeytti matkanteon kärkipaikalta, jälleen kisan kolmannella pätkällä.

9J9Yzhp.jpeg

VM 2/86

KvG8xld.jpeg

DcEMsOo.jpeg

3W8Mmna.jpeg

EY5vtob.jpeg

VM 9/86

Tietääkö/muistaako kukaan miten tuohon aikaan nuo karsintakisat toteutettiin, oliko ennalta jotenkin määrätty kuinka monta kilpailijaa otettiin mihinkin luokkaan mukaan.
 
Todella hieno juttu tämä! Tarinat ovat hienoja, mutta niin ovat mukana olleet valokuvat ja videotkin.

1777216367809.png
Tämä kuva erityisesti lämmitti mieltä. Hankis 1979 ja johtaja Laine ehkä parhaimmassa vedossaan. On perjantai 2.3.1979, kello n. 19:48 ja muuntajarakennus ulkokurvissa paljastaa, että ollaan Kaukaan pätkällä (EK2), vähän ennen maalia taittamassa ylämäki-vasuriin. Hetki kuvan ottamisen jälkeen kellot pysähtyvät aikaan 7.49 - 11 sekuntia alle Markku Alenin siihenastisen pohja-ajan. Vaikka kyseessä kuinka olikin Laineen bravuuripätkä, on noteeraus silti hämmentävä - ei se Markullekaan ihan tuntematon tie nimittäin ollut. Kenties Laine olisi jo tuolloin 1979 ottanut ensimmäisen Hankis-voittonsa, mutta matka katkesi teknisestä viasta johtuneeseen ulosajoon tauon jo häämöttäessä lauantai-aamuna.
 

Vanha herra Delecour tyrkkää edelleen aika komeesti. Autona yksi parhaista assu-pyssyistä eli Pöso 306 Maxi Kit
 
Koostepätkä Imatran rallista.


Uuden-Seelannin rallisarjan kisakooste.


Olympus-rallin parhaat palat pätkiltä.

 
- No nyt ei oo sitten saatana jarrruja ei tosiaan

Tää pitää nautiskella paremmalla ajalla vielä uudestaan

Tommin, Lassen, Kiikin ja Juuson keskustelu ajasta 4:16 eteenpäin kuuluu suoraan Kansallismuseoon. Mahtavaa, että tällaisia on nauhalla.
 
Ylös