Ihan puhdas veikkaus, mutta voisiko olla Lähteenmäen Delta S4? Se oli ainakin Martini-väreissä. Ei mitään hajua missä ja milloin voisi olla kuvattu.Tuossa Tappi Sladi 1 videolla noin kohdassa 35:52 menee Delta S4 jossain sprintissä nähtävästi, onko foorumilla tietoa että missä ja milloin tämä on filmattu, kuka ajaa autoa, kenen auto tuo on? turhan montaa Delta S4:sta tuskin Suomessa on ollut?
Tappi Sladi 4:lla ajassa 17:06 => on muuten vauhdikkaita suorituksia vuoden 1996 SM Waltikka-rallista ja Uskilan maalista joka oli hieman harvinaisemmassa paikassa.Näytä liitetiedosto 1996
No nyt on kanava! Otettava kyllä materiaalia talteen, ihan vain varmuuden vuoksi.
Linkki kanavalle
Sama auto. Eli Alamäen / Lähteenmäen Delta S4, alusta #226, jonka MAT myöhemmin entisöi Kankkuselle. Veikkaan että tuossa sprintissä ajaa Mäkelä itse.Ihan puhdas veikkaus, mutta voisiko olla Lähteenmäen Delta S4? Se oli ainakin Martini-väreissä. Ei mitään hajua missä ja milloin voisi olla kuvattu.
Muistat oikein, R.Vanamon kaatohan tuo. Nuo paikathan on saman pätkän varrella Miekkiössä.
55:54: 1993 Itärallin jonkinmoista polemiikkiakin aiheuttanut ilman huomio-merkkiä ollut paha hyppy. Olin nähnyt tämän aiemmin ainoastaan in-carista (oletettavasti auto nro 67). Veikkaan muuten, että kuvaaja on ollut rallikuvaamista noina vuosina aktiivisesti harrastanut Toni Gardemeister (kuvaajan äänen voi kuulla ajassa 57:51).
Taitaa seurueessa ja nostotoimissa mukana olla sittemmin useasti aivan eri roolissa tämän genren videoilla esiintynyt J. Lauronen.55:54: 1993 Itärallin jonkinmoista polemiikkiakin aiheuttanut ilman huomio-merkkiä ollut paha hyppy. Olin nähnyt tämän aiemmin ainoastaan in-carista (oletettavasti auto nro 67). Veikkaan muuten, että kuvaaja on ollut rallikuvaamista noina vuosina aktiivisesti harrastanut Toni Gardemeister (kuvaajan äänen voi kuulla ajassa 57:51).
Joo, ne Mamma Miat (1-3) ei ole kaksisia. Suurimmaksi osaksi peruuttelua ja nollavauhdista spinnejä. Kolmosen alussa on sentään Piero Liattin ulosajo in-carista ja yhden Peugeot 405:n täystuho, mutta kokonaisuutena anti kalpenee kyllä karusti GTV:n muun kaatovideotarjonnan rinnalla (toki nämä eivät olleetkaan omaa tuotantoa).Katselin kanavalta löytyvän Mamma Mia-koosteen, ja vaikka Van Halenia ja muuta erittäin tykkiä musaa soikin alkuintrossa/välisoitoissa niin ei mikään kaksinen filmi ollut. Töksähdyksiä tökköjen perään.
Neljän minuutin kohdalla nähtävä tilanne puolestaan näyttää hyvin miksi ulosajon jälkeen ei kannata heti rynnätä tielle.Liinaporukan tielle juoksemisesta heti auton jälkeen on ollut puhetta, eikä jaksaisi aina valittaa, mutta onpahan tässäkin videossa taas malliesimerkkiä ajasta 2.00-3.00. Huipennuksena ajassa 2.56 oikeasti Toooosi läheltä piti-tilanne.
Varmaan täydellistä videon katsojan kannallta, mutta ei se kilpailijan kannalta herkkua ollut.
Täydellistä
Jostain syystä nämä (ei tietenkään ne läheltä piti-tilanteet) liinaporukat herättävät minussa aina suurta hilpeyttä. On niin mukava nähdä, kuinka tomerasti potrat pojat säntäävät liinojensa kanssa nostotalkoisiin. Jos sattuu olemaan urheilukello ranteessa, siihen piirtyy varmaan jännät lukemat tuossa spurttaillessa ja sporttaillessa.Liinaporukan tielle juoksemisesta heti auton jälkeen on ollut puhetta, eikä jaksaisi aina valittaa, mutta onpahan tässäkin videossa taas malliesimerkkiä ajasta 2.00-3.00. Huipennuksena ajassa 2.56 oikeasti Toooosi läheltä piti-tilanne.
Tätä en ollutkaan vuosiin nähnyt. Vuoden 1988 sarjasta julkaistiin alunperin kaksi koostetta: yksi talviosakilpailuista (joka on luonnollisesti tämä) ja toinen kesäosakilpailuista. Myöhemmin molemmat kyllä julkaistiin sitten myös yhdellä kasetilla. Tässä on muutamakin herkkupala, mm. huikeat yleisön kommentit Daihatsu Charaden menosta ajassa 7:00 (onneksi enää ei ole tällaista?) ja todellisena rariteettina myös 1300-kuutioisella Escortilla paikoitellen jopa itseään Ari Mökköstä tiukilla pitäneen Jörgen Lindgrenin haastattelu ajassa 7:20.
Junnu-SM 1988