Rallivideoita

[makeze]

EM-sarjan koosteita vuosilta 1996 & 2001 (jälkimmäinen saksaksi), harmillisesti EM-sarjasta ei löydy kauheasti kunnon materiaalia noilta vuosilta.

 

[carl]

Jostain syystä nämä (ei tietenkään ne läheltä piti-tilanteet) liinaporukat herättävät minussa aina suurta hilpeyttä. On niin mukava nähdä, kuinka tomerasti potrat pojat säntäävät liinojensa kanssa nostotalkoisiin. Jos sattuu olemaan urheilukello ranteessa, siihen piirtyy varmaan jännät lukemat tuossa spurttaillessa ja sporttaillessa.

Todellinen syy tähän "tomeruuteen" taitaa olla vaan se, että minuutin päästä tulee seuraava potentiaalinen ulosajaja ja siksi on kiire saada edellinen ojasta pois.

 

[cesar]

Huoh, näenpä nämä penkalle vaivautuvat katsojat kuitenkin moninkertaisesti hyödyllisempinä monen asian suhteen kuin ruudun kautta lajia seuraavat katsojat.

 

[Onzah]

Leivonmäen kisan pööpöilyt omasta näkökulmasta. Sisältää videota nostotalkoista ja muutama ihan riemukas ajolinjakin.

 

[Pärre]

Huoh, näenpä nämä penkalle vaivautuvat katsojat kuitenkin moninkertaisesti hyödyllisempinä monen asian suhteen kuin ruudun kautta lajia seuraavat katsojat.

Pitäisikö meidän lajitella rallifaneja hyödyllisyyskategorioihin? Vai mitä tuo "huoh" viestisi alussa tarkoittaa? En tiedä muista, mutta minusta penkalle "vaivautuvat" ovat huipputyyppejä, mutta liekkö tuo aihe luokitella ketään siksi tai täksi?

 

[DC]

harmillisesti EM-sarjasta ei löydy kauheasti kunnon materiaalia noilta vuosilta.

EM-sarja oli 50+ kilpailuineen tuolloin niin repaleinen sarja, että siitä ei varmaan montaakaan koostetta ole tehty. Harmi sinänsä. Kyllä ainakin itse katsoisin mielelläni koosteita 20-kertoimen EM-ralleista 80-luvun alkupuolelta asti.

 

[DC]

Liinaporukan tielle juoksemisesta heti auton jälkeen on ollut puhetta, eikä jaksaisi aina valittaa, mutta onpahan tässäkin videossa taas malliesimerkkiä ajasta 2.00-3.00. Huipennuksena ajassa 2.56 oikeasti Toooosi läheltä piti-tilanne.

Tavallaan on hyvä, että tämä alkaa olla "vanha aihe", sillä se tarkoittaa ensisijaisesti sitä, että vielä ei ole osunut. Se ei toki poista sitä tosiasiaa, että on ralliautoilun kannalta kestämätöntä, että tämä lajiin halveksivasti suhtautuva porukka saa häilätä menemään ihan oman mielensä mukaan. Jokainen ymmärtää toki, että se, pääseekö kilpailijapari X jatkamaan matkaa 5-15 sekuntia myöhemmin on isossa kuvassa aivan yhdentekevää, kun kolikon kääntöpuolella on paljon karmeammat seuraukset.

 

[makeze]

EM-sarja oli 50+ kilpailuineen tuolloin niin repaleinen sarja, että siitä ei varmaan montaakaan koostetta ole tehty. Harmi sinänsä. Kyllä ainakin itse katsoisin mielelläni koosteita 20-kertoimen EM-ralleista 80-luvun alkupuolelta asti.

Joo tuskin nyt ihan joka kilpailusta ole koosteita tehty, mutta kyllähän noistakin koosteista näkee että suurimmaksi osaksi 20-kertoimen kisoja on kierretty.

 

[cesar]

Pitäisikö meidän lajitella rallifaneja hyödyllisyyskategorioihin? Vai mitä tuo "huoh" viestisi alussa tarkoittaa? En tiedä muista, mutta minusta penkalle "vaivautuvat" ovat huipputyyppejä, mutta liekkö tuo aihe luokitella ketään siksi tai täksi?

Huoh tarkoitti sitä, että taas takerrutiin katsojien "virheisiin". Keskimäärin näen kuitenkin enemmän hyötyä lajille ja kilpailijoille, kun siellä on ihmisiä penkalla pönöttämässä.

 

[Pärre]

Huoh tarkoitti sitä, että taas takerrutiin katsojien "virheisiin". Keskimäärin näen kuitenkin enemmän hyötyä lajille ja kilpailijoille, kun siellä on ihmisiä penkalla pönöttämässä.

Uon sammaa mieltä. Keskimäärin hyvin ne sitä paitsi liinahommansa hoitivat, ohjeistivat jopa autokuntia siitä miten ja missä mennään. Kaikessa taso nousee, myös nostoporukoissa, sanoo yksi joka oli paikalla kun Eeva Heinonen ajoi Opelinsa katolleen joskus 1970-luvun alussa. Ukot huuti hiioppia ja keikuttivat autoa pyörilleen ilman, että olisivat tarkistaneet mitä auton sisällä tapahtui. Eeva oli nimittäin kapuamassa autosta ulos kun Opel keinahti. Käsi murtui hällä! Se oli sitä aikaa kun innossa löytyi enemmän kuin tolkussa.

 

[arskar1970]

Tavallaan on hyvä, että tämä alkaa olla "vanha aihe", sillä se tarkoittaa ensisijaisesti sitä, että vielä ei ole osunut. Se ei toki poista sitä tosiasiaa, että on ralliautoilun kannalta kestämätöntä, että tämä lajiin halveksivasti suhtautuva porukka saa häilätä menemään ihan oman mielensä mukaan. Jokainen ymmärtää toki, että se, pääseekö kilpailijapari X jatkamaan matkaa 5-15 sekuntia myöhemmin on isossa kuvassa aivan yhdentekevää, kun kolikon kääntöpuolella on paljon karmeammat seuraukset.

2.56 kohdassa viimehetkellä penkkaan hyppäävällä ei oo kyllä mitään tekemistä nostoporukan kanssa. Kyseessä oli paikkaan myöhässä saapuva lonkeroa kassissa kantava katsoja. Itse siis tuli oltua paikassa.

 

[Fiesta]

2.56 kohdassa viimehetkellä penkkaan hyppäävällä ei oo kyllä mitään tekemistä nostoporukan kanssa. Kyseessä oli paikkaan myöhässä saapuva lonkeroa kassissa kantava katsoja. Itse siis tuli oltua paikassa.

No oli siellä Aarnellakin pientä tilannetta. Tuosta ajassa 5:43

 

[nordic man]

Onko jossain (vaikka sitten ostettavissa) sitä Kankkusen dokumenttia? En tarkoita sitä Kunnaksen juttua, vaan sitä joka tehtiin joskus silloin kun Juha oli Lancialla.

 

[arskar1970]

No oli siellä Aarnellakin pientä tilannetta. Tuosta ajassa 5:43

Aarne kävi auttamassa yhtä hyvin humalassa ollutta penkan laidalta kauemmas ja meinas tulla kiire takaisin palatessa.

 

[rallifakiiri]

EM-sarja oli 50+ kilpailuineen tuolloin niin repaleinen sarja, että siitä ei varmaan montaakaan koostetta ole tehty. Harmi sinänsä. Kyllä ainakin itse katsoisin mielelläni koosteita 20-kertoimen EM-ralleista 80-luvun alkupuolelta asti.

Tällainen on ilmestynyt: https://www.dukevideo.com/prd4538/European-Rallies-1984-DVD

Löytyy myös kisakohtaisia koosteita Dukelta.

 

[DC]

Nyt menee ehkä pikkuisen ohi aiheesta, mutta sen verran vahva linkki näistä löytyy ralliautoiluun, että menkööt. Yhtään väheksymättä Peter Geitelin koeajoja, mutta päähuomion näissä videoissa vie se, että testauksia tehdään Muurala Motorsin tiloissa Espoossa. Jos en aikalaistarinoita ihan väärin muista, niin kyseisen nelivetodynamometrin (joka käsittääkseni oli tuolloin aikamoinen state-of-the-art vehje) kohtalona oli tulla myydyksi 90-luvun alun laman aikana maan rajojen ulkopuolelle - eikä sekään toki Muurala Motorsia lopulta pelastanut.

 

[Onzah]

Legendaarisen vuoden 1993 testitunnelmia ennen Jyväskylän Suurajoja. AnttiL tunnistaa varmaan käytetyt tietkin?

 

[AnttiL]

Katsomatta videota veikkaan Hassi, Kuukanpää, Humalamäki tai Kaipolanvuori

EDIT: Noista ainakin Toyotan testitiet taisi olla Kaipolanvuori ja Hassi. Lampikin Kaipolanvuoressa? Subarun mestaa en tunnista.

 

[AnttiL]

Aiemmin on ollut tällaisia 1993 testivideoita

Hassissa yhteinen testisessio Mitsulla (Lampi, Schwarz, Eriksson) ja Toyotalla (Mikkola). Samoin yhteinen testisessio Mäkisellä (Lancia), Mökkösellä (Audi), Thiryllä (Opel) ja Lindholmilla (Ford) Humalamäessä (?).

Subaru Kuukanpäässä, Mitsu Hassissa

Vatasen onboardia Kuukanpäästä

 

[carl]

Olipa muuten hieno video tuo viimeinen onboard Vatasen testeistä. Samalla kanavalla näytti olevan paljon muutakin mielenkiintoista, mitkä ainakin itselleni oli ihan uutta, mm. Auriol onboard Ruotsista-91 jne.
Tässäkin videossa harvinaista kuvaa, kun Vatanen on armeijassa: